Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Visapusiškos biuro perkraustymo paslaugos į Angliją: kaip viskas vyksta

Vežame kiekvieną dieną

Visapusiškos biuro perkraustymo paslaugos į Angliją: kaip viskas vyksta,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Visapusiškos biuro perkraustymo paslaugos į Angliją: kaip viskas vyksta  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Visapusiškos biuro perkraustymo paslaugos į Angliją: kaip viskas vyksta

    Įvadas

    Kai klientai klausia, kaip vyksta visapusiškos biuro perkraustymo paslaugos į Angliją, aš pirmiausia sakau: ne tai magija. Reikia išsivežti stalus, kėdes, archyvus, serverius, kavos aparatą, kartais net spinteles, ir viską pristatyti į Londoną, Mančesterį ar Birmingemą taip, kad pirmadienį žmonės galėtų sėsti prie stalų. Po Brexit dokumentai tapo svarbesni, o pakavimas ne be reikalo. Geras planas taupo pinigus, nervus ir laiką, ypač kai liftai, muitinė ir IT specialistai negyvena tame pačiame grafike. Štai todėl visada pradedu nuo paprasto klausimo: kas tikrai turi atvykti į naują biurą?

    DUK: Visapusiškos biuro perkraustymo paslaugos į Angliją ir pasiruošimas

    Kiek laiko prieš perkraustymą reikia pradėti ruošti biuro perkėlimą į Angliją?

    Jeigu kalbame rimtai, pradėčiau bent prieš 6–8 savaites. Mažam biurui užtenka ir 4 savaičių, bet tada reikia, kad visi darbuotojai greitai atsakytų į klausimus. Visapusiškos biuro perkraustymo paslaugos į Angliją prasideda ne nuo fūros, o nuo sąrašo: kiek stalų, kėdžių, serverių, archyvų, kavos aparatų ir panašiai. Po to dedasi pakavimas, dokumentai, muitinė, liftų rezervacijos ir IT planas. Jei pradedate likus savaitei, galima, bet bus karšta.

    Ar galima perkraustyti biurą į Londoną per savaitgalį?

    Į Londoną savaitgalį galima, bet ne visada paprasta. Daug pastatų turi griežtas taisykles: reikia užsakyt liftą, apsaugos leidimą, kartais nurodyt fūros numerį. Buvo atvejis, kai klientas pasakė „viskas gerai, durininkas atidarys“, o sekmadienį durininkas buvo kitas ir nieko nežinojo. Tai kainavo papildomą laukimą. Todėl savaitgalinis perkraustymas į Angliją tinka, bet tik su popieriais sutvarkytais iš anksto.

    Kas turi būti inventoriume prieš pakavimą?

    Inventoriuje turi būti ne tik „20 stalų“, o konkrečiau: stalas nr. 1, kėdė prie jo, monitorius, dokas, dėžė su dokumentais. Kuo smulkiau, tuo mažiau ginčų atvykus. Aš matau inventorių kaip žemėlapį – kai krovinys juda iš Vilniaus į Londoną, visi žino, kas kur yra. Jei turite serverinę ar brangią įrangą, ten jau reikia serijinių numerių. (Pataisau: ne visada serijinių, bet bent nuotraukų ir žymėjimo.)

    Ką daryti su dokumentais, archyvais ir konfidencialiais popieriais?

    Konfidencialūs dokumentai – atskira daina. Galima dėžes pakuoti, plombuoti, numeruoti, bet jei ten yra klientų duomenys, finansai ar personalo bylų, geriau jas vežti atskirai arba su atsakingu žmogumi. Kartais įmonės pasirenka sunaikinimo paslaugą vietoj vežimo, ir tai nėra kvailas sprendimas. Archyvus, kuriuos reikia išsaugoti, dėčiau į tvirtas dėžes su užrašais „London – Finance 1/12“. Popieriai atrodo lengvi, bet jie greitai tampa sunkiausia dalimi.

    Ar darbuotojai patys gali išsikraustyti stalčius, ar geriau palikti profesionalams?

    Čia būna įvairiai. Jei žmonės patys išsikrausto stalčius, viskas greičiau, bet dažnai atsiranda maišalynė: vienas darbuotojas įdeda asmeninius daiktus į bendrą dėžę, kitas pamiršta pažymėti. Geresnis variantas: darbuotojai susirenka asmeninius daiktus, o profesionalai pakuoją darbo vietas ir smulkius daiktus. Taip mažiau blaškymosi. Yra ir trečias kelias – viską palikti mums, bet tada reikės aiškaus leidimo, kas yra asmeniška, o kas įmonės.

    DUK: Biuro perkraustymo paslaugos į Angliją, pakavimas, baldai ir IT įranga

    IT įrangos perkraustymas: kaip saugiai supakuoti kompiuterius, monitorius ir serverius?

    Kompiuteriai ir monitoriai dėžėse, ekranai apsaugoti, laidai sužymėti – taip turėtų atrodyti normalus darbas. Serverius vežčiau tik tada, kai IT žmogus padarė atsargines kopijas ir patvirtino, kad įrangą galima judinti. Ne kartą mačiau, kaip „tik pervežimas“ baigiasi ilgu pirmadienio ryto skambučiu. Kabelius reikia numeruoti arba bent fotografuoti prieš atjungiant. Jei serveris brangus, geriau naudoti originalią pakuotę arba specialų vežimėlį su amortizacija. Jei reikia platesnio IT įrangos perkraustymo, geriau įtraukti specialistą.

    Ar išardote ir vėl surenkate biuro baldus Anglijoje?

    Taip, jei tai įeina į pasiūlymą. Standartiniai stalai, spintelės, posėdžių stalai dažniausiai išardomi, vežami ir surenkami naujoje vietoje. Sunkiau su nestandartine įranga, pvz., senomis vokiškomis sistemomis ar labai specifiniais stikliniais pertvaromis. Tada reikia žinoti, ar turite originalius varžtus, instrukcijas, nuotraukas. Kartais Anglijoje tenka derinti su vietos meistrais, nes mūsų vairuotojai nėra staliukai iki paskutinio varžto.

    Ką daryti su kavos aparatais, virtuvėle ir smulkiais prietaisais?

    Kavos aparatus, mikrobanges, šaldytuvus ir virdulius reikia išvalyti prieš vežimą. Skamba paprasta, bet patikėkit, vanduo bake ar kavos tirščiai kelyje per Dover–Calais niekam neprideda džiaugsmo. Smulkūs prietaisai dažniausiai keliauja dėžėse, o stambesni – ant vežimėlių arba specialiai pritvirtinti. Jei aparatas nuomojamas, pasitikrinkite sutartį. Kai kurie tiekėjai Anglijoje pageidauja, kad įrenginį perkeltų jų technikas, ne perkraustymo komanda.

    Ar reikia specialių dėžių dokumentams ir smulkioms detalėms?

    Taip, dokumentams reikia specialių dėžių, o smulkioms detalėms – mažesnių, kad stalčiuje niekas nebarškėtų. Rašikliai, adapteriai, pelės, klaviatūros, spynelių raktai – viskas turi būti atskirai. Labai praktiška naudoti spalvų sistemą: mėlyna etiketė IT, raudona finansai, geltona vadovybė. Tai neatrodo gražu, bet realybėje gelbsti. Dėžės be numerių greitai tampa „kas čia atvežė šitą krūvą“ situacija.

    Ar galima vežti augalus, asmeninius daiktus ar dovanas kartu su biuro kroviniu?

    Augalus vežti į Angliją gali būti sudėtingiau dėl fitosanitarinių reikalavimų, todėl čia tikrai nereikia improvizuoti. Asmeninius daiktus galima, jei jie įrašyti į sąrašą ir neprieštarauja taisyklėms. Dovanos, alkoholis, maistas – jau kita istorija, ypač po Brexit. Geriau atskirti biuro krovinį nuo privačių daiktų. Jei kas nori persivežti kaktusą iš Klaipėdos į Londoną, pirmiausia tegul pasitikrina taisykles, o ne meta jį į bendrą dėžę.

    Kas nutinka, jei biure yra daugiau daiktų negu buvo nurodyta pirminiame sąraše?

    Tai nutinka dažniau, nei norėtųsi. Pirminiame sąraše būna 30 kėdžių, o realybėje sandėliuke atsiranda dar 12, du senoviški foteliai ir dėžė „galbūt reikės“. Tokiais atvejais arba ieškoma vietos fūroje, arba daroma papildoma siunta, arba dalis daiktų lieka kitam reisui. Blogas variantas – kišti viską bet kur, nes tada kenkia apsauga. Sąžininga kompanija pasakys, kad reikia papildomo tūrio, o ne tyliai spaus, kad tilptų.

    DUK: Visapusiškos biuro perkraustymo paslaugos į Angliją, transportas, muitinė ir dokumentai

    Koks maršrutas į Angliją dažniausiai naudojamas?

    Dažniausiai maršrutas eina per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Nyderlandus, tada keltas arba tunelis į Doverį. Nuo ten jau galima važiuoti į Londoną, Birmingham, Leeds, Manchester ar toliau. Kelto laikas, eilės prie sienos ir vairuotojo poilsio režimas gali keisti grafiką. Kartais tunelis atrodo patogiau, kartais keltas pigiau. (Ne visada žinau 100%, kuri parinktis tą dieną bus geresnė – tai sprendžiama pagal situaciją.)

    Muitinės dokumentai biuro perkraustyme: ar po Brexit reikia deklaracijų biuro įrangai?

    Taip, po Brexit biuro įrangos eksportas iš Lietuvos į Angliją paprastai reikalauja muitinės dokumentų. Net jei perkraustote savo įmonės baldus ir kompiuterius, muitinė nori matyti, kas vežama, kiek verta ir kam tai skirta. Reikalingas inventorinis sąrašas, vertės, gavėjo duomenys, EORI informacija ir kiti priedai. Ne visada tai sudėtinga, bet neteisingai užpildyti popieriai gali pristabdyti krovinį. Todėl dokumentų dalis nėra formalumas, ji tiesiogiai veikia terminą. Jei reikia, pažiūrėkite ir muitinės dokumentus biuro perkraustyme.

    Kas yra CMR, inventorinis sąrašas ir kodėl jie tokie svarbūs?

    CMR yra tarptautinis važtaraštis, savotiškas krovinio paso pusbrolis. Inventorinis sąrašas rodo, kas konkrečiai važiuoja: stalai, kėdės, dėžės, serveriai, archyvai. Be šių dokumentų sunku įrodyti, kas buvo pakrauta, kas iškrauta ir kur kažkas dingo. Jei Anglijos gavėjas priima krovinį be pastabų, vėliau ginčytis daug sunkiau. Todėl iškrovimo metu reikia tikrinti ne tik dėžių skaičių, bet ir būklę.

    Ar visapusiškos biuro perkraustymo paslaugos į Angliją apima draudimą?

    Visapusiškos biuro perkraustymo paslaugos į Angliją turėtų aiškiai parodyti, koks draudimas įeina. Vienos įmonės siūlo bazinį CMR atsakomybės draudimą, kitos gali pasiūlyti platesnę krovinio draudimo apsaugą brangesnei IT įrangai. Klientui svarbu žinoti limitą: kartais kompensacija skaičiuojama pagal svorį, o ne pagal kompiuterio kainą. Tai gali būti nemalonus siurprizas. Prieš pasirašant, paprašykite parašyti, kas draudžiama, iki kokios sumos ir kokios išimtys.

    Ką reiškia „door to door“ tarptautinis biuro perkraustymas?

    Door to door reiškia, kad krovinys paimamas iš seno biuro ir pristatomas į naują, ne tik iki sandėlio ar uosto. Bet žodžiai skamba gražiau nei realybė. Galite turėti „door to door“, o vis tiek reikės sutartų langų, apsaugos leidimų, lifto rezervacijų ir žmogaus, kuris pasirašys priėmimą. Jei naujame biure niekas neatidaro durų, fūra stovi, o laikrodis eina. Todėl visada deriname kontaktus ir planą B.

    Ar galima derinti biurų perkraustymą į Leeds, Bristol ar Liverpool tuo pačiu reisu?

    Taip, galima derinti kelis objektus, bet tik jei logistika tvarkinga. Pavyzdžiui, dalis biuro įrangos važiuoja į Bristol, kita į Liverpool, o serveriai į Leeds. Tada reikia aiškaus maršruto, atskirų dokumentų rinkinių ir tikslaus iškrovimo eiliškumo. Jei viskas sumaišyta vienoje fūroje be planų, pirmasis gavėjas gaus ne savo dėžes. Grupinis gabenimas gali taupyti pinigus, bet reikalauja disciplinos.

    DUK: Biuro perkraustymo paslaugos į Angliją – kainos, terminai ir planavimas

    Kiek maždaug kainuoja biuro perkraustymas į Angliją?

    Kaina labai priklauso nuo tūrio, vertės, pakavimo, draudimo ir to, ar reikia montavimo. Mažam biurui, kurį vežate daliniu kroviniu, orientacinė suma gali būti apie 1 800–3 500 eurų. Pilna fūra su pakavimu, išardymu, dokumentais ir iškrovimu gali siekti 4 500–9 000 eurų ar daugiau. IT įranga, serveriai ir brangus draudimas kainą kelia. Tiksliai sakau tik po sąrašo, nuotraukų ir adreso, kitaip skaičiai iš lubų.

    Kodėl viena kaina atrodo pigi, o kita dvigubai didesnė?

    Pigi kaina dažnai reiškia, kad pasiūlyme nėra dalies darbų. Gal nėra išardymo, nėra pakavimo medžiagų, nėra draudimo, nėra montavimo Anglijoje. Kita įmonė gali būti brangesnė, nes skaičiuoja realų laiką, ne tik fūrą iki Doverio. Ir taip, rinkoje yra įmonių, kurios pasirašo gražų pasiūlymą, o paskui pradeda aiškinti, kad „čia atskira paslauga“. Todėl lyginkite ne tik eurais, bet ir tuo, kas įrašyta sąmatoje.

    Ar galima gauti fiksuotą kainą be staigmenų?

    Fiksuotą kainą gauti galima, bet ji turi būti pagrįsta tikrais duomenimis. Jei klientas sako „turime apie 20 dėžių“, o iš tikrųjų jų 80, fiksuota kaina subyrės. Geras būdas – vaizdo apžiūra, nuotraukos, inventorinis sąrašas ir aiškus aprašymas, kas neįeina į kainą. Taip pat reikia fiksuoti, kas nutinka dėl muitinės vėlavimo ar pastato taisyklių. Be to, sąžininga fiksuota kaina ne visada mažiausia.

    Kiek trunka kelionė iš Lietuvos iki Londono ar Mančesterio?

    Nuvažiavimas iki Londono dažniausiai trunka apie 2–3 dienas, jei viskas eina sklandžiai. Į Mančesterį, Leeds ar toliau į šiaurę gali būti 3–4 dienos. Tai nereiškia, kad fūra visą laiką stovi, tiesiog reikia derinti keltą, vairuotojo darbo laiką ir iškrovimo langą. Jei perkraustymas planuojamas pirmadieniui, geriau, kad krovinys būtų Anglijoje jau penktadienį. Taip paliekama oro gedimams, eilėms ir kitiems netikėtumams.

    Kas gali sugadinti terminą net esant geram planui?

    Terminą gali sugadinti ne tik muitinė. Liftas neprieinamas, apsauga neleidžia įvažiuoti, fūrai užblokuotas kelias, IT specialistas neatvyko atjungti serverių. Buvo situacija, kai Birmingemo biure naujoji administracijos darbuotoja nežinojo, kad tą dieną atvyks krovinys. Tai skamba juokingai, kol stovi su fūra prie durų. Todėl planas turi apimti ne tik vairuotoją, bet ir žmogų Anglijoje, kuris atsako telefonu.

    DUK: Visapusiškos biuro perkraustymo paslaugos į Angliją ir baigiamieji darbai

    Ar paslauga baigiasi, kai krovinys atvyksta į naują biurą?

    Jei paslauga baigiasi ties iškrovimu, tai nėra visai visapusiška. Normalus darbas apima dėžių išnešiojimą į zonas, baldų surinkimą, stalų pastatymą, kompiuterių išdėliojimą pagal schemą. IT dalyje gali būti monitorių pajungimas, spausdintuvų paruošimas, serverinės patikrinimas. Kai kurios komandos atlieka ir smulkius įrengimo darbus, bet sudėtingus kabelių tinklus geriau palikti IT specialistams. Po iškrovimo reikia pasirašyti priėmimą tik tada, kai matote, kas atvyko.

    Ką daryti, jei atvykus paaiškėja, kad trūksta vienos dėžės?

    Pirmiausia nesiginčyti ant krovininio lifto, o tikrinti numerius. Kiekviena dėžė turi būti pažymėta, todėl trūkstama dėžė greitai atsiskiria nuo „kažkur matėme“. Vairuotojas tikrina CMR, inventorių, nuotraukas, kartais skambina sandėliui arba senam biurui. Jei dėžė tikrai dingo, fiksuojama pastaba priėmime ir pradedamas draudimo arba paieškos procesas. Geriausia apsauga nuo tokios situacijos – ne pasitikėti atmintimi, o turėti sąrašą ant popieriaus ir telefone.

    Kaip suprasti, kad biuro perkėlimas į Angliją tikrai pavyko?

    Visapusiškos biuro perkraustymo paslaugos į Angliją pavyksta tada, kai pirmadienį žmonės dirba, o ne ieško pelių, dokumentų ir kavos aparato. Sėkmė matuojasi paprastai: baldai stovi ten, kur reikia, IT veikia, dokumentai nesupainioti, draudimo popieriai sutvarkyti. Jei kažkas mažo vėluoja, tai ne visada katastrofa, bet viskas turi būti valdoma. Po darbų gerai padaryti trumpą peržiūrą su klientu ir užfiksuoti, kas liko atlikti. Tik tada galima sakyti, kad perkraustymas baigtas.

    Išvada

    Biuro perkėlimas į Angliją nėra tik fūra ir vairuotojas. Tai planas, pakavimas, dokumentai, muitinė, draudimas, IT, baldų montavimas ir žmogus, kuris priima krovinį naujoje vietoje. Visapusiškos biuro perkraustymo paslaugos į Angliją turi sumažinti chaosą, ne pridėti naujų klausimų. Prieš renkantis paslaugą, paprašykite sąmatos su detalėmis, ne gražių pažadų. Tada viskas daug ramesnė – nors, patikėkite, visada atsiranda bent viena smulkmena.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.