Visapusiškas perkraustymas į UK: kas nutinka užkulisiuose ir kodėl kaina ne visada vienoda

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir galiu pasakyti viena – kiekvienas visapusiškas perkraustymas į UK turi savo istoriją. Vieni važiuoja kaip ant pledų, kiti susiduria su tokiais nuotėkiais, net sunku įsivaizduoti. Dažniausiai klientai pageidauja, kad viską padarytume mes: nuo dėžių surinkimo iki jų išpakavimo Londone ar Birmingeme. Tai logiška, gyvenimas užsienio yra užimtas, tad nereikia galvoti apie vairuotojus ir kėlimus. Tačiau realybėje, ypač dabar, po visų tųBrexit‘o pokyčių, procesas yra daug sudėtingesnis nei atrodo iš pirmo žvilgsnio, o pasitikėjimas tarp tarpininkų kartais yra ant plonoledo. Galiausiai svarbiausia – ne tas pigiausias, o tas, kuris atvyksta.

---

Kainos, pasiūlymai ir tų problemų pradžia

Kiek kainuoja viskas įskaičiuojant?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kaina priklauso nuo tūkstančio dalykų – ar tai visapusiškas perkraustymas į UK, ar tik keletas dėžių. Jei turite standartinį dviejų kambarių butą ir galvojate, kad pervesime už trys šimtus eurų, tai tada nuklystame. Reikėtų numatyti nuo 1500 eurų pradedant, jei jau kalbame apie pilną aptarnavimą su įpakavimu. Pirkinių kainos Lietuvoje ir Jungtinėje Karalystėje skiriasi, taip pat ir degalai, tad pinigai nebelieka tie patys. Viskas apskaičiuojama individualiai pagal kubinius metrus.

Ar pasiūlymas galioja ilgai?

Paprastai mes laikomės savaitės-dviejų taisyklės, bet kartais gali būti ir ilgiau. Jei jums patinka kaina ir sutinkate, geriau pasirašyti greičiau. Tikrai nerekomenduoju vilkinti. Prieš savaitę turėau klientą, kuris laukė mėnesį, o tada kainos šoktelėjo dėl kuro, ir jis nusteigo. Pasirašius sutartį, kaina užšaldome, tad jūs saugus. Taigi, nelaukite, jei planuojate visapusiškas perkraustymas į UK rudenį, derėtis reikia dabar.

Kas daro įtakai galutinei sumai?

Labai daug dalykų. Pirmiausia, kiek daugiau ar mažiau vietos užims jūsų baldai. Antra, ar reikės kelti daug daiktų per laiptus, ar yra keltuvas. Trečia – ir tai svarbu – kur Lietuvoje jūs gyvenate. Jei ten kur Utena ar Zarasai, atvažiuoti brangiau nei į Vilnių. Taip pat patikrinkite, ar namų taisyklėse JK nėra apribojimų sunkvežimiams. Kartai teka statyti mažą „žaliąjį“ sunkvėmį, o tai papildomi pinigai.

Ar galima kažkaip taupyti?

Žinoma, galite viską įpakavti patys, tada mokėsite tik už transportą. Bet tada prarasite draudimą, jei dėžės bus blogai užsegamos. Taupant ant įpakavimo, vėliau galite prarasti daugiau ant suirusio veidrodrožio. Jeigu norite tinkamo visapusiškas perkraustymas į UK, geriau mums leisti tai padaryti. Mūsų dėžės tvirtesnės, o popierius geriau užkloja. Taupyti galite ant paletės, jei daiktų mažai.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Neturėtų, jei viskas įrašyta į sutartį. Bet jei jūsų atvykus paaiškėja, kad dėžių yra dvigubai daugiau nei planavote (o tai pasitaiko dažnai – žmonės tiesiog pamiršta suskaičiuoti rūsį), tai mes koreguojame sumą. Dar variantas – jei reikia specialios leidimo formos Londono centrui (Congestion charge), kurios neįtraukėme. Tokios smulkmenos gali sukelti emotikas paskutinę minutę.

Ką reiškia „viskas įskaičiuota“?

Tai reiškia, kad mes ateiname, surišame, įdedame į dėžes, nešame į sunkvežimį,vežame per jūrą, iškrauname ir išpakuojame. Taip pat nupjauname spintas ir vėl surinkáme vietoije. Tikrai nereikia nieko daryti, išskyrus tai, kad pasakysite, kurį indą statyti lentynoje. Visapusiškas perkraustymas į UK be rūpesčių – tai mūsų tikslas, nors kartais tai atrodo kaip magija.

Ar imate užstatą?

Daugelis neima, jei sutartis pasirašyta ir apmokėta. Bet jei atliekame darbus pirmadienį, o pinigus mokate tik tada, kai gabenamos, tai imame užstatą. Tai standartinė praktika, kad mes nevažiuotume tuščiai. Viskas susigrąžinama, kai atsiskaitote už pilną paslaugą. Tai saugumo priemonė ir abiems pusėms.

Kaip mokėti?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų apskaitoma. Kasdien reikalaujame 50 proc. avanso, o likutį – iškrovus arba prieš pat iškrovimą. Kai kurie moka ir iš karto viską, jei jiems taip patogiau su sąskaitomis. Neįsivaizduoju, kaip dabar kas nors vežia grynaisiais, per sieną tai didelė painiava.

---

Dėžės, daiktai ir tas „chaosas“ namuose

Kuo geriau įpakuoti?

Naudokite stiprias dėžes, ne iš prekybos centrų, jos suyla. Geriausia imti mūsų – jos specialios perkraustymui. Stalo stalčių reikia užklijuoti scotču, kad neiškritų, o variniam indams – tarpai tarp indų užpildyti. Kai atliekame visapusiškas perkraustymas į UK, mes žinome, kad mažiau dėžių, bet didesnių, yra geriau nei šimtas mažų, kurias visą laiką verčia.

Ar reikia ištuštinti stalčius?

Patartume ištuštinti sunkius dalykus – knygas, indus. Drabužius gali palikti, jei užklojate storu popieriumi, kad neiškritų. Vienas klientas paliko pilną stalčių su variniaisiais, ir... žinote kas bujo. Dabar viską įtraukiame į sutartį, kad neliktų nieko neaiškaus. Geriau pasiduoti truputį darbo, nei gydyti nervus vėliau.

Kaip su brangiais daiktais?

Jewelry, documents, money – viską reikia vežti su savim kablyje. Mes neprisiimame atsakomybės grynieji pinigams ar labai brangiems papuošalams, jei jie nebuvo specialiuose seifuose. Tiesiog pasidėkite į rankinę bagažą. Nė vienas visapusiškas perkraustymas į UK neįtrauks jūsų šeimos vertybių į standartinį krovinių draudimą, būkite budrūs.

Ar pasitempute ir vaizdo techniką?

Televizorių geriausia įpakuoti į originalią dėžę, jei jos neturite, mes užklojame storu putomis. Kompiuterius – tą patį. Svarbu nesuplėšti laidų, juos suriškite. Vieną kartą teko girti, kad klientas visus laidus sumetė į vieną maišą... buvo malonumą juos išvynioti vėliau (tiesiog nesubalansavome laiko).

Kas dėl maisto produktų?

Ne viską galima vežti. Mėsos, pieno produktų neįvešite per muitinę UK. Džiūvėsėlius, makaronus – galite, bet tik į hermetiškus paketus. Jei atidarysite miltų paketą, muitininkas jį konfiskuos. Žinoma, jei tai visapusiškas perkraustymas į UK, kuriame yra įtrauktas ir maistas, mes jums duosime sąrašą, ką draudžiama. Nebijokit, nenusipirksite problemų dėl vieno keptojo bulvių paketo.

Ar galima vežti alkoholį?

Galima, bet ribotai. Asmeniniam naudojimui – po keletą butelių įleidžiam be mokesčių, jei neperžengiate limitų. Jei turite visą rūsį vyno, tai jau bus komercinis kroviniys ir mokesčiai bus dideli. Geriau išgerti geriausius butelius čia, o paprastus vežti (vėliau prisipažinsiu, kad tai ne mano patarimas, o praktika).

Kaip suklijuoti dėžes?

Naudokite kelis sluoksnius. Dažnai žmonės klijuoja tik vidurį, o kraštai atsiloja. Tokia dėžė neišlaikys nieko. Kai mes atliekame darbą, naudojame specialį lipduką "Šią dalį į viršų", kad būtų aišku. Be to, kiekvienoje dėžėje rašome kambario pavadinimą. Tai labai pagreitina iškrovimą.

Kas dėl baldų išmontavimo?

Surandam viską. Tiesiog pasakykite, ką reikia išmontuoti. Spintos, lovos, stalai – nėra problema. Darome tai greitai, kadangi turime savus įrankius. Vienintelė bėda, jei baldai seni ir sriegia jau „sugrūdyti“, tada gali prireikti daugiau laiko ir šiek tiek jėgos (gal net kalbos po nosimi skamba kitokia).

---

Kelionė, muitinė ir „mielas“ Brexit

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai nuo iškrovimo Lietuvoje iki iškrovimo Angliojė praeina apie savaitę. Kartais, jei laimingi, užtenka ir 4-5 dienų. Bet visapusiškas perkraustymas į UK tą savaitę įsivaizduoja kaip tiesią liniją, o realybėje yra uosto tardymai, laukimas keltuose. Jei važiuojame į Škotiją (Glasgow ar Edinburgh), tai pridedame dar dieną viršun.

Ar reikia eiti į muitinę?

Dėl Brexit‘o taip. Nors kilnojami turtą (Transfer of Residence) galima įvežti be PVM ir muito, bet reikia pateikti TOR01 formą. Tai nėra labai sunku, bet reikia laiko. Mūsų vadybininkai padeda ją užpildyti. Jei to nepadarysite, mokėsite 20 proc. PVM nuo visos vertės. Tai nemažai, jei vežate visus namus.

Kas yra TOR01?

Tai forma JK vyriausybei, kurioje deklaruoja, kad ketinate gyventi ten ilgiau nei 12 mėnesių ir daiktai buvo naudoti ne mažiau 6 mėnesių. Ji užpildoma internetu. Vienas klientas nesugebėjo to padaryti laiku, teko mokėt mokesčius už sofa. Dabar mes Įpareigojame klientus užpildyti tai prieš važiuojant. Tai nebeleidžiame rizikuoti.

Ar dar užstato sienose?

Lietuvoje dažniausiai ne (jei esate ES šalyje), bet įeinant į UK jie gali sustabdyti. Tikrinimai yra atsitiktiniai. Jei viskas tvarkingai su dokumentais, praėjimas greitas. Kartais gali prašyti atidaryti sunkvežimį, jei kažką įtarinėja. Bet jei visapusiškas perkraustymas į UK atliekamas legaliai, problema išsprendžiama per valandą.

Kokius dokumentus reikia turėti?

Reikia asmens dokumento (pasas ar ID), vairuotojo teises (jei vairuosite), sutartį su mumis ir kopiją iš TOR01 (jei gavote patvirtinimą). Geriau turėti visą tai vienoje aplankoje. Nebijokit, mūsų vairuotojai žino, ką rodyti, jie jau ne kartą buvo ten.

Kaip vežiama automobilis?

Automobilius galima vežti sunkvežimio priekyje (vilkikame) arba atskirai. Jei visapusiškas perkraustymas į UK įtraukia ir auto, tai mes turime galimybes įsivelti jį į sunkvėmį (tai ypač patogu, jei mašina nebevažiuoja). Reikės techninės apžiūros galiojimo ir draudimo. Viską suorganizuojame, jums nereikės stovėti prie technikos.

Ar saugu per jūrą?

Keliaujame keltais (P&O, DFDS ir t.t.), kuriais užsidaro sunkvežimai po deniu. Vandenį jie nepapuošiam, o vairuotojai miega kajutėse. Tai saugiausias būdas pereiti La Manšą. Žmonės dažnai baiminasi dėl vandens, bet tai yra reguliaraus reiso keleivinis keltas, tik didelis.

Kas dėl kuro?

Kuro kaina įeina į mūsų sąskaitą. Mes nereikalaujame jums mokėti už degalus atskirai. Viskas apskaičiuojama pradžioje. Jei kainos šoks aukštyn labai staiga (kaip buvo praėjus metai), gali tekti truputį koreguoti, bet tai retai atsitinka esant pasirašytai sutarčiai.

Ar galima sekti krovinių vietą?

Taip, dalis vairuotojų turi GPS stebėjimą, ir galime nusiųsti nuorodą. Tačiau ne visada bus tikslus atsakymas, kur jis yra šiuo momentu, juk gali būti jūroje be ryšio. Paprastai mes pranešame, kai pasiekiame tikslią vietą arba kai įsiregistruojame keltui.

---

Iškrovimas, įstatymai ir nepageidaujami nustebimai užsienyje

Kas vyksta iškrovimo metu?

Vairuotojas atvyksta, įveža dėžes į namus arba į aikštelę, jei sunkvežimis netilpsta (gi Londono gatvės siauros). Tada pagal etiketes išneša dėžes į atitinkamus kambarius. Jei buvo užsakyta išpakavimo paslauga, viską atidaro ir surenka baldus. Tada surenkamos pakuotės.

O kas jei sunkvežimis neįvažiuoja?

Tai labai dažna JK didmiesčiuose problema. Jeigu gyvenate centre su „yellow lines“ arba labai siaurame kvartale, teks vežti mažu „žaliu“ sunkvežimėliu (7.5t). Tada reikia daryti perkrovą. Tai gali kainuoti papildomai 200-300 svarų, jei to iš karto neįsivaizdavote. Patikrintite galimybę įvažiuoti iš anksto.

Ar galima užsakyti sandėliavimą?

Taip, jei namų dar nėra, galite palikti dėžes pas mūsų partnerius Anglioj. Kainos nėra mažos, bet kartais nėra kur dėti daiktų. Laikome saugiai. Tai naudinga, jei nespėjate užbaigti remonto prieš atvykdami krovinių.

Kaip su šiukšlėmis?

Kai išpakuojame dėžes, susidaro daug popieriaus ir plastiko. Galiu pasakyti, kad britai yra labai griežti dėl šiukšlių rūšiavimo. Nesmeskite visko į vieną maišą, gautumėte baudą vietos tarybos. Mes padėsime susirūšiuoti pakuotes, kurios eina į perdirbimą.

O kas jei kažkas susilūžo?

Tikrinkite būklę prieš akis pasirašant. Jei pastebėjote dužtį dėžėje arba sulūžusią koją – parašykite tai į aktą. Vėliau skųstis bus beveik neįmanoma. Mes turime draudimą, kuris padengia žalą, jei tai mūsų kaltė. Reikia tik fiksuoti momentą.

Ar dirbate savaitgaliais?

Didžiąją dalį darbo atliekame darbo dienomis. Iškrovimą Anglioj galima sutvarkyti ir šeštadienį (jei ne gyvenamajame rajone, kur leidžiama triukšmuoti), bet už tai reikia papildomai sumokėti. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis, kaip ir visi kiti.

Kaip elgtis su parkavimu JK?

Parkavimo bilietus reikia mokėti. Jeigu vairuotojas stovi valandą prieš namus ir jį fined‘insia, šią sumą sumoksite klientas. Patartina iš anksto numesti kelio ženklų arba susitarti, kad vietos būtų. Niekam nenorime, kad Londono padėjėjai užrašytų baudą už mūsų sunkvežimį.

---

Galutiniai svarstymai ir patarimai

Kada geriausia keltis?

Geriausia pavasario pabaiga ar vasara. Žiemą keliauk gali būti sudėtingesnė dėl sniego, o ir tamsu anksti. Taip pat, visapusiškas perkraustymas į UK yra brangesnis per šventes (Kalėdos, Naujieji), nes keltų kainos šokinėja. Planuokite išsivažiavimą mažiausiai mėnesį iki.

Ar galite padėti su vizais?

Mes ne imigracijos agentai, tad aiškinti dėl vizų negalime. Tačiau galime papasakoti apie tai, iš patirties, kas yra sunkiausia atvykus. Bet dėl dokumentų kreipkitės į specialistus. Mūsų darbas – vežti jūsų lovas ir indus saugiai.

Kodėl rinktis jus o ne „gazų“?

Dirbame ilgiau, turime draudimą, ir mes – juridinis asmuo. Dauguma „pigiai“ vežančiųjų dirba be kontraktų. Jei jie dingsta su kroviniu (o tai pasitaiko), nieko negalėsite padaryti. Sumokėję šiek tiek daugiau, gaunate ramybės.

Kas dėl grąžinimo į Lietuvą?

Taip pat vežame atgal. Daug žmonių po kelerių metų sugrįžta. Toks atgalinis visapusiškas perkraustymas į UK (tik atvirkštine kryptimi) taip pat įmanomas. Tiesiog mus informuokite iš anksto, nes tuomet reikalingi kitaip parengti dokumentai jau Lietuvoje.

Ką daryti, jei pavėluojate paleisti vairuotoją?

Jei jis laukia virš valandos, prasideda laukimo mokestis. Vairuotojų darbo laikas yai griežtai reglamentuojamas (tachografas), jie negali tiesiog stovėti amžinai. Gerbkite jų laiką, tada ir jums bus geriau aptarnauta.

Ar dažnai keičiasi planai?

Labai dažnai. Klientai sako, kad važiuoja liepos 1-ą, o paskambina birželio 30-ąją, kad sakydą „nereikia, atidėkime“. Nors ir suprantame, tai sukuria chaosą. Stenkitės laikytis planų, nes pervežimų grafikai – tai kaip dėlionė.

Ar verta vesti senus baldus?

Svarstykite. JEigu pervežimas kainuoja 500 svarų, o sena sofa kainuoja 100, turbūt neverta. Naujus JK galima nusipirkti pigiau nei pervežti senus mūšius. Klientams dažnai sakau – palikite tai, kas pasenę.

Ar patikrinatė vairuotojus?

Taip, tikriname taškus, alkoholio kiekį (nulinę toleranciją). Mums svarbu, kad jūsų daiktai būtų saugūs. Nė vienas visapusiškas perkraustymas į UK nevyks su girtu vairuotoju, nes tai ne tik pavojinga, bet ir draudimas neduoja.

Ar kažką pamiršau? Greičiausiai pamiršau kažką apie tai, kaip vienas kartas teko išnešti pianiną per langą, bet tai kita istorija. Svarbiausia – laiku kreipkitės, viskas bus gerai.

Paskutinis žodis apie kainų didėjimą

Matome, kad pervežimų kaina auga. Geopolitinė situacija paveikė kuro kainas. Tačiau stengiamės nekelti kainų pernelyg aukštai, kad išliktume konkurencingi. Rinkitės kokybę, ne vien pigumą, o gyvenimas užsienyje bus šiek tiek ramesnis.

---

Apibendrinant, nors visapusiškas perkraustymas į UK atrodo kaip didelis ir sudėtingis projektas, su tinkama komanda jis tampa tiesiog kitu gyvenimo etapu. Nenuileiskite, jeigu pirmasis pasiūlymas atrodo didelis, klauskite ir diskutuokite. Svarbiausia – pasitikėkite savo rinkimu, o kruopštus paruošimas išvengs nereikalingų nustebimų tais pačiais Londono ar Mančesterio priestatais. Sėkmės naujajame name!