Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Visa tiesa apie perkraustymo paslaugas į Klaipėdą iš Lambourn: ką reikia žinoti, kad nepasisprogtų
Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas kai gaunu užklausą iš užsienio, yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas – tai tik pakrovė dėžes ir nuvažiavo, tačiau kai kalbame apie tarptautinius maršrutus, ypač tokius specifinius kaip Jungtinė Karalystė, viskas pasidaro sudėtingiau. Pastaruoju metu dažnai tenka organizuoti perkraustymo paslaugas į Klaipėdą iš Lambourn, o tai yra tikras iššūkis net man, nors ir mačiau daug ką. Lambourn ne be reikalo vadinamas "Angliškąja Arklių verslių širdimi" – tai mažas kaimelis Berkšyre, kur neturiu keliauti didžiaisiais keliais, o toks išsibarstęs gyvenimas reiškia, kad reikia ypatingo suplanavimo. Čia neapsieisime be gero planingo, kantrybės ir, žinoma, blaškančių arklių, kurios gali užtverti kelią net tokiems profesionalams kaip aš.
Bendri klausimai ir Lambourn specifika
Kaip viskas prasideda iš tikrųjų?
Viskas prasideda ne nuo to, kad aš atvažiuoju, kadangi pirmiausia reikia tiksliai susitarti dėl dienos. Kai užsakote perkraustymo paslaugas į Klaipėdą iš Lambourn, negaliu tiesiog parodyti su savo "Iveco" ryte, nes tose vietovėse keliai siauri ir ten gausu gyvulių. Pirmiausia susiečiame pokalbį, kurį pradėnu be protokolų – tiesiog klausiu, ką turite, o tu atsakinėjai ką tikrai planuoji vežti. Kartais žmonės netyčia pamiršta pasakyti apie didžiulę lovą, kurią įsivaizduoja kaip "nedidelę sofa", o tai vėliau sukuria didelių problemų.
Kiek laiko užtruks tas pervežimas?
Noriu pasakyti tiesiai – nėra fiksuoto atsakymo, nes dažnai priklauso nuo keltų Dover-Kalė maršrute, kuriuos vis užpuola migrantai arba yra blogas oras. Tiesioginis vairavimas nuo Lambourn iki Klaipėdos užtruktų maždaug para su keletu valandų, tačiau realybėje tai užtrunka nuo trijų iki penkių dienų. Vieniems klientams sekasi ir jų daiktai atvyksta po 48 valandų, kitiems reikia laukti savaitgalio, tad geriau nedarykite planų, kad daiktai bus lygiai penktadienį vakare prieš vakarienę.
Kodėl Lambourn yra toks keblus vietovė?
Tai yra kaimelis Berkshire downs viduryje, ten siauros gatvės, o dar ten įsikūrę daugiausia arklidžių ir žirgų augintojų. Didelis sunkvežimis tiesiog negali privažiuoti prie namų, nes gali užstrigti arba nugadinti gatvės turinį, o tada vietiniai gyventojai mums iškels su rūpesčių. Dėl to dažnai tenka naudoti mažesnes transporto priemones, kurios iškrauna dėžes į didelį sunkvežimį esant pagrindiniame keliale, o tai brangiau ir užima daugiau laiko nei įprastas procesas.
Ar jūsų kompanija daro ir vietinius pervežimus Lambourn viduje?
Taip, jeigu reikia padėti susikrauti arba išsikrauti patalpose, darome tai, nors Lambourn namai dažnai būna seni ir stačiakampiai laiptai. Kartais tenka įvežti pianiną per antrą aukštą per langą, nes laiptai per siauri, bet tai jau mūsų kasdienybė. Svarbiausia yra tai, kad mes atvykstame paruošę – nešame dėžes, lipdukus, įrankius, o kartais net ir kavos puodelį, jei klientas atrodo per daug išsigandęs.
Kas nutinka, jei vairuotojas praleis važiavimą į keltą?
Tai yra tikros bėdos, kurios kartais nutinka dėl didelių spūrių prie pat perkėlos, ypač vasarą arba per atostogų sezoną. Jei taip atsitinka, mums tenka laukti kito prieplaukos, o tai gali atidėlioti atvykimą į Klaipėdą dar para dvi. Deja, dėl to negalime nieko padaryti, nes tai yra technologinė tiesa, su kuria susiduria kiekvienas, kuris veža daiktus iš Britanijos į žemyninę Europą.
Ar saugu leisti daiktus rinkti nelegaliems migrantų būriams?
Niekada neišduodu daiktų žmonėms, kurių nepažįstu, arba įmonėms, kurios neturi licencijos, nes pasitaiko, kad kroviniai dingsta Kelio atkarpose (Calais). Yra žinoma, kad prie Prancūzijos uostų veikia organizuotos gaujos, kurios bando įsibrauti į sunkvežimius, todėl mūsų vairuotojai turi ypatingas saugumo instrukcijas ir visada užrakina kabiną bei krovinius.
Pinigai, kainos ir nepriteklius biudžete
Kiek kainuoja toks neparastas reikalas?
Kainą nustatau tik tada, kai sužinau tikslius kubinius metrus, nes perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Lambourn neįmanoma įkainoti pagal fiksuotą tarifą. Maždaug galite tikėtis, kad kaina svyruoja nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek turite daiktų ir ar reikia įrengti minkštąją apdailą brangiai baldams. Dėl to, kad Lambourn yra giliau žemyne, prieš kainą pridedamas mokestis už "užtėžimą" ar iškrovimo darbus tolimame rajone.
Kas daro didžiausią įtaką galutinei sumai?
Didžiausią įtaką daro kuro kaina, kuri, kaip žinote, šokuoja kaip šuo mėsine, taip pat keltų bilietų kainos, kurios po Brekšito šoktelėjo aukštyn. Taip pat didelę įtaką turi to, ar reikia mums daryti iškrovimą Klaipėdoje su įsibėgėjimu, ar galima tiesiog numesti dėžes prie namų. Jei reikia nešti daiktus į penktą aukštą be lifto, tai taip pat pridedama prie galutinės sąskaitos.
Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėjimo?
Esu paprastas žmogus ir suprantu, kad kartais pinigai užstringa bankuose arba dar nebuvo parduotas namas, todėl sometimes (kartais) galiu sutikti dėl dalinio mokėjimo. Tačiau privalau pabrėžti, kad turiu gauti avansą bent 30 proc., kadangi turiu iš anksto užsakyti keltus ir įsigyti kuro. Avansas yra ne mano uždarbis, o garantija, kad aš iš tikrųjų atvyksiu į tavo namus Lambourne.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?
Nemanau, kad aš ką nors paslėptu, tačiau klientai dažnai pamiršta apie galutinį iškraunamąjį mokestį (terminal charges), kurį tenka mokėti Klaipėdos uoste prieš išimant daiktus. Tai ne mano mokestis, tai uosto administracijos reikalavimas, apie kurį aš visada primenu, bet žmonės vis tiek nustenba, kai jiems tenka sumokėti dar šimtą ar du eurų už dokumentus.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą rinkoje?
Žinau, kad visiems patinka pigu, tačiau šioje srityje pigiausios paslaugos dažnai baigiasi tuo, kad daiktai atkeliauja sulaužyti arba drėgni. Jei kas nors siūlo perkraustymo paslaugas į Klaipėdą iš Lambourn už pusę mažesnę kainą nei rinkos vidurkis, tai tikriausiai jis neturi draudimo arba naudoja seną techniką. Nerekomenduoju rizikuoti brangiais baldais dėl to, kad norite sutaupyti dešimtį procentų.
Ką daryti, jei biudžetas labai ribotas?
Jei turiu tik trys šimtus eurų, geriau nieko nedaryk ir pažiūrėk į autobusų bilietus arba dalinį pervežimą kartu su kitu klientu. Galiu pasiūlyti "dalinį krovinį", tai yra kai tavo dėžės važiuoja su kitų žmonių daiktais, tai gali būti pigiau, bet užtruks ilgiau, nes reikės surinkti pilną sunkvežimį. Tokiu atveju reikia kantrybės ir lankstumo dėl iškrovimo datos.
Muitinės mėšlinis (Brexit ir dokumentai)
Ar Brexit labai pasikeitė dalykus?
Be abejo, pasikeitė viską prieš pat akis, anksčiau tiesiog važiavome per sieną kaip į Lenkiją, o dabar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę. Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Lambourn dabar reikalauja ypatingo dėmesio dokumentams, nes jei turite naujų daiktų, už juos gali tekti sumokėti PVM ir muitus. Esu matęs, kaip žmonėms teikdavo nuligę drabužius, kurie buvo nupirkti prieš savaitę Londono dovanų parduotuvėje, o muitininkai tai iškart pastebi.
Kokius dokumentus būtinai reikia paruošti?
Pagrindinis dalykas yra krovinio deklaracija (packing list), kurioje turi būti išvardyti visi daiktai, jų apytikslė vertė ir amžius (jei tai elektronika). Be to, reikia pasą ir užpildyti "Transfer of Residence" formą, kad išvengtum mokesčių asmeniniams daiktams, jei gyvenai Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Be šių dokumentų sunkvežimis gali būti sulaikytas sienoje ir tada mokesčiai už laiko praleidimą bus dideli.
Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaida?
Jei pamiršti užrašyti dviračį arba televizorių, muitinė gali tai interpretuoti kaip mėginimą nuslėpti importą, o tai kainuoja baudas. Kartais įvyksta situacija, kai klientas parašo "baldai" vietoje to, kad nurodytų "sofa ir stalas", tai sukelia neaiškumų ir uždelsta procesą. Geriau parašyti per daug, nei per mažai, nors tai užtrunka šiek tiek daugiau laiko.
Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?
Asmeninio naudojimo maistą galima vežti, bet yra griežtų apribojimų, ypač mėsai ir pienui, dėl gyvūnų ligų. Kartais žmonės nori nusivežti dešrelę iš vietinio mėsinės Lambourne, tai yra gana pavojinga, nes jei muitinė jas randa, gali konfiskuoti visą krovinį arba skirti baudą. Geriau suvalgyti viską geriausia prieš išvykstant, nei rizikuoti dėl dešros.
Ar turiu būti fiziškai pas presentai muitinėje?
Dažniausiai ne, jei visi dokumentai yra tvarkingai užpildyti ir perduoti man iš anksto, aš gali atstovauti tavo interesus.