Visa tiesa apie kraustymą iš Olney: ką reikia žinoti išvykstant iš JK

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių katastrofų, po kurių nori tiesiog mesti viską ir eiti dirbti į mišką. Kraustymas iš Olney atrodo paprastas tik tuomet, kai dar nesirengiai išsivežti gyventi visus savo turimus daiktus į kitą šalį. Žmonės dažnai galvoja, kad tai užtenka užsakyti furgoną, bet realybėje yra kur kas daugiau niuansų, ypač kai kalbame apie Anglijos miestelius ir jų specifinius, siaurus kelius. Šiame straipsnyje nesibučiuosiu su jumis, o tiesiog pasakysiu, kaip visa tai vyksta iš vidaus, be jokio „suvenyrų“ garliavos.

Pradžia: kaip viskas prasideda ir kodėl nėra lengva

Kaip prasideda kraustymas iš Olney paprastam žmogui?

Viskas dažniausiai prasideda su panikos priemaišis, nes žmonės supranta, kiek daiktų jie surinko per tuos penkerius ar dešimt metų gyvenimo Anglijoje. Kraustymas iš Olney tampa tikru iššūkiu, kai pradedi skaičiuoti tūrius ir matai, kad tas tūris nebetilps į paprastą „Ford Transitą“. Reikia profesionalios pagalbos ir didelės mašinos, o tai visada kainuoja. Tiesiog susiraskite popieriaus ir pieškuku užsirašykite, ką norite vežti, kad neliktumėt nustebęs galutiniame sąskaitos punkte.

Ar verta rizikuoti su nežinomomis firmomis dėl pigesnės kainos?

Nėra. Aš galiu pasakyti tik vieną dalyką – jei kaina atrodo per tai gera, būkite tikri, kad kažkur ką nors praleisite. Neteisingai užpakyti baldai, pradingusios dėžės arba vairuotojas, kuris nežino, ką daryti su muitinės dokumentais, yra tas dalykas, dėl ko sutaupyti 100 svarų nebūtų verta. Geriau pasirinkti patikimą žmogų, nors ir brangesnį, nei vėliau gaišti nervus dėl sugadintų paveikslų ar elektronikos.

Kaip sudaryti preliminarią sąmatą ir nuo ko ji priklauso?

Sąmata priklauso nuo tūrio, vietovės, į kurią važiuojate, ir, žinoma, nuo to, kiek sunku yra užkrauti daiktus. Kraustymas iš Olney gali brangti, jei namas yra aukštas ir nėra lifto, arba jei reikia nešti daiktus per pusę miesto. Viską apskaičiuojame pagal kubinius metrus arba pėdsčius, bet visada pridedame atsargą laikui ir degalams, nes Anglijoje degalai ne tokie pigūs, kaip buvo prieš dešimt metų.

Kas labiausiai erzina klientus proceso metu?

Tikriausiai laiko laukimas ir nežinojumas. Žmonėms kyla įtarimų, kai mašina uždelsta vieną ar dvi dienas, nors vairuotojas tiesiog negalėjo pravažiuoti pro avariją arba laukė kito krovinio, kad supildyti mašiną. Kraustymas iš Olney nėra tikrai taip paprastas kaip važiavimas per pievas, ypatinai jei tenka jungti kelis klientus viename reise.

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai tarp skirtingų pasiūlymų?

Kai kurių firmų kainos apima viską įskaitant dėžes, pakavimą ir iškraunimą, o kitos pateikia „nuogą“ kainą už patį važiavimą. Reikia labai atidžiai skaityti smulkmenas, kad nepritumėtumėte už vairuotojo pietauti arba už kelių mokestį Prancūzijoje. Kraustymas iš Olney tampa brangus, jei galutinėje sąskaitoje pasirodo įvairūs „priedai“.

Techniniai niuansai: dėžės, baldai ir Olney gatvės

Ar patys reikia susirūpinti dėžėmis ar jums pateikiate?

Mes visada galime pasiūlyti dėžes, bet jei norite sutaupyti, galite jas surasti parduotuvėse arba pas kaimynus. Svarbiausia, kad jos būtų stiprios ir nesulūžtų po sunkių knygų ar indų svorio. Kraustymas iš Olney gali tapti košmaru, jei dėžės suirs tiesiog kelio viduryje, tai tikrai nemandagu tiek jums, tiek mums.

Kaip suvežia Didžiąją Lovą siaurame Olney miestelyje?

Čia yra viena pačių įdomiausių situacijų. Olney turi savo specifiką – siauros gatvelės, senasis miestas. Kartais tenka nešti Didžiąją Lovą (arba „King Size“ lovą) šimtus metrų pėsčiomis, nes sunkvežimis tiesiog neprieina prie namo durų. Kraustymas iš Olney reikalauja fizinio pasirengimo, nors klientai dažnai to neįsivaizduoja.

Ar reikia išardyti baldus ar juos vežate taip, kaip yra?

Visada geriau išardyti, ypač tai, kas turi stiklo dalų ar yra labai masyvu. Žinoma, mes galim užsakyti meistrą, tai padarys vietoje jūsų, bet tai kainos papildomai. Jei patys išardysite spintą, pridėkite visas varžtus į vieną maišelį, kad po to nereikėtų jų ieškoti po visiame bute Lietuvoje (ar kur keliaujate). Kraustymas iš Olney yra smulkmenų reikalas.

Ką daryti su pianinu arba sunkiais instrumentais?

Pianinai – tai atskira istorija. Reikia specialių keltuvų ir žmonių, kurie yra su tuo dirbę ne vieną kartą. Negerai, kai bandi tas dalykas pakelti du vyrai su „nėra ko ne“ požiūriu. Paprašykite, kad atvyktų bent keturi žmonės su specialia įranga, nes sunkvežimio rampos nėra visada pakankamai lanksti. Kraustymas iš Olney su pianinu gali trukti net dieną ilgiau.

Kodėl vairuotojai kartais nenori važiuoti į miesto centrą?

Nes ten sunku išsukti. Didelis „sunkvežimis“ (arba 40 pėdų furgonas) miesto centre gali užstringti ir užblokuoti visą gatvę, o tada atvažiuoja policija. Tokiais atvejais mes naudojame mažesnes mašinas, kurios perveža daiktus iki pagrindinės mašinos, stovinčios didesnėje aikštelėje. Kraustymas iš Olney centrine dalimi visada kelia šią riziką, todėl planuojame iš anksto.

Ar saugu padėti dėžių į sunkvežimį vairuotojui?

Žinoma, jei jūs norite ir galite. Bet tada jūs prisiimate atsakomybę, jei nukrenta dėžė arba susižeidžiate. Mums geriau, jei mes dirbame patys, nes žinome, kaip dėti dėžes, kad jos nenukristų važiuojant pro rąsčius arba staigiai stabdant. Kraustymas iš Olney nėra vieta, kur reikia rodyti savo herojiškumą – geriau leiskite profesionalams padaryti savo darbą.

Brexit ir muitinė: būtinybė ar kažkas, kas užtraukia nervus?

Ką reiškia muitinės kontrolė išvykstant iš Anglijos dabar?

Nuo „Brexit“ visa tai tapo kur kas sudėtingiau. Reikia pildyti TNR deklaracijas, suteikti sąrašus daiktų su vertėmis. Jeigu turite naujus daiktus su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM ir muito. Kraustymas iš Olney dabar reiškia ne tik fizinę darbą, bet ir biurokratiją, kurią reikia sutvarkyti prieš išvykstant, kitaip gali užstrigti sienoje.

Ar galiu vežti maistą ir gyvūnų maistą?

Graižtai apribota. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ar kiaušinių be specialių sertifikatų, o tai tiesiog neapsimoka. Gyvūnų maistas dažnai būna konfiskuojamas, jeigu jo pakuočių nėra atidarytos (netgi jei atidarytos, gali būti problemų). Kraustymas iš Olney reikalauja susivalgyti visus produktus pats arba atiduoti kaimynams prieš išvykstant.

Ką daryti su alkoholiu ir tabaku? Yra limitai?

Alkoholio ir tabako gabenimas turi savo limitus, jei tai ne asmeninis vartojimas (nors asmeniniam taip pat yra ribos). Muitininkai gali labai smarkiai pasinervinti, jei matyti dešimtes kartonų spirito ar dešimtis kilogramų tabako. Geriau nedrąsiai ir nepaisyti šių taisyklių, nes baudos gali būti didelės. Kraustymas iš Olney turėtų būti be jokios nusikalstamos veiklos.

Ar reikia mokėti PVM už senus daiktus?

Jeigu daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote bent šešis mėnesius Anglijoje, PVM mokėti nereikia – tai jūsų asmeninis turtas. Tai vadinama „Transfer of Residences“ procedūra. Bet jeigu nusipirkote naują televizorių prieš savaitę ir bandote jį vežti be PVM, gali būti nemalonumų. Kraustymas iš Olney su naujais daiktais gali brangti dėl mokesčių.

Kas nutinka, jei pamiršti deklaruoti brangų daiktą?

Jeigu muitinė aptiks brangų daiktą, kurio nėra sąraše, jis gali būti konfiskuotas arba jums teks mokėti baudą ir mokesčius iš anksto. Geriau deklaruoti viską, netgi tas keletas dešimčių euromų vertės senas vinilo plokšteles. Kraustymas iš Olney tampa nervuolančiu, kai tu stovi prie sienos ir gyni savo seną kompiuterį.

Ar TRRN numeris būtinas visiems, ar tik tiems, kurie turi įmonę?

TRRN numeris reikalingas visiems, kurie veža daiktus į ES šalis, net jei tai tik asmeninis kraustymas. Be šio numerio mašina nebus įleista arba nebus galima užbaigti eksporto procedūros Anglijoje. Gavome šį numerą elektroniniu būdu, nors kartais sistema užstringa (o ji užstringa dažnai).

Pinigai ir terminai: realios situacijos

Kiek trunkas kelionė iš Olney iki Vilniaus (arba kitos vietos)?

Paprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina pagal planą ir nėra didelių eismo spūsčių Dover`e arba Calais. Žinoma, jeigu reikia padaryti kelis sustojimus kituose klientuose, gali užtrukti ilgiau. Kraustymas iš Olney nėra lenktynės, tai yra logistika, kur svarbiausia yra saugumas, o ne greitis.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa dėl techninės būklės?

Tai retai, bet įvyksta. Tada mes siunčiame kitą vairuotoją arba bandome remontuoti vietos. Visada turime draudimą, kuris padengia delay`us, bet laiko jūs negalite susigrąžinti. Būna situacijų, kai reikia praleisti naktį furgone – ne malonu, bet kartais tenka ištverti. Kraustymas iš Olney gali tapti nuotykiu filmu.

Ar galima fiksuoti kainą eurais, kad nekiltų kurso nuostolių?

Taip, tai galima, bet ir tada yra savų niuansų, nes kursas gali keistis ir mus. Dažniausiai sutarime fiksuojame sumą svarais arba eurais ir sutariame, kad jei kursas pasikeis daugiau nei 5%, galime perkainuoti. Žinoma, jeigu jūs esate protingas klientas, sutarsime geresnes sąlygas. Kraustymas iš Olney piniginėje prasideda nuo šių detalų.

Kada reikia sumokėti – iš anksto ar atvykus?

Standartiškai reikalaujame 30 % avanso, kad užfiksuotumėte datą ir užsakytiume mašiną. Likusią dalį sumokate gavus daiktus arba prieš išvežant. Niekada nepasitikėkite tais, kur prašo mokėti 100 % iš anksto – tai pirmasis signalas, kad kažkas čia ne taip. Kraustymas iš Olney turi būti pagrįstas pasitikėjimu.

Ar draudimas apima viską, kas nutinka kelyje?

Draudimas paprastai apima žalą, kurią padaro mūsų vairuotojas arba dėl nelaimingų atsitikimų (užsidegimas, avarija). Bet jis neapima daiktų, kurie buvo blogai supakyti ir nukrito viduje, arba brangiausių daiktų be įvertinimo. Geriausia viską užsirašyti ir pasidaryti nuotraukas prieš kraustymą. Kraustymas iš Olney be draudimo yra beprotybė.

Kas dėl „atiduodame rūsius“ paslaugos, ar tai įeina į kainą?

Įprastai ne, tai yra papildoma paslauga, kuri kainuoja, nes reikia laiko ir vietos. Mes galime laikinai padėti daiktus pas mus sandėlyje, jeigu jūsų naujas namas dar neparengtas arba jeigu vėluojate su dokumentais.