Vežu baldus iš Westhoughton: praktinis vadovas ir tiesa iš vidaus

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, tikiuosi, sugebėjau pamatyti viską – nuo geriausių, šiltų šeimų, kurios padėdavo man su keptu blynų, iki tų, kuriems būdavo svarbiau, kad jų sofos kojelė nepaliestų grindų, negu mano laikas. Esu vairuotojas, logistas ir kartais ir psichologas vienoje asmenybėje. Dažnai žmonės klauso, kaip vyksta tas procesas, ypač kai kalba eina apie specifinius regionus, pavyzdžiui, kai aš tiesiog sakau, kad vežu baldus iš Westhoughton. Tai ne toks paprastas dalykas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, ypač kai tenka susidoroti su angliškais keliais ir klientų lūkesčiais. Štai jums realus vaizdas, be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų, kas tikisi rasti šiame darbe.

Kaip viskas prasideda ir maršrutai

Ar tikrai vežate iš Westhoughton ar tai tik marketingo triukas?

Žinoma, kad vežu. Westhoughton yra netoli Bolton, tai ne toks jau mažas miestelis, nors kai kurie klientai sako „čia kažkur girioje“. Aš dažnai važinėju tuo maršrutu, nes ten gan nemažai lietuvių ir ne tik jų galu gyvena. Užsisakykite skambutį, ir jei aš esu šalia, paimsiu krovinią. Nėra jokio sukčiavimo, tiesiog geografija.

Kaip susitvarkome su laiku, jei aš gyvenu toliau?

Visada derinamąs laiką. Anglijoje, ypač aplink Bolton ir Manchester, eismas gali stovėti valandą. Jei aš sakau, kad atvyksiu apie 12:00, tai reiškia, kad bandysiu būti tada, bet jei Cais atsivers... o, čia labai dažnai nutinka (tikrai nebegaliu suskaičiuoti, kiek kartų ten praleidau dieną).

O jei aš neturiu pakavimo medžiagos?

Nepanikuok. Turiu su savimi viską: virves, užmautas, dėžes. Viena vertus, brangiau, kai aš tai dovanoju, kita vertus, taip yra patogiau. Kartais žmonės bando supakuoti spintas senais laikraščiais, tai viskas iškrenta. Geriau pasakykite iš karto – atvešiu. (Bent jau tada už tai nesušoksite, kai pamaosite įbrėžimus).

Ar įmanoma susiderėti dėl vietos jei daiktų mažai?

Žiūrime situaciją. Jei turiu būtent tą kryptį ir tinka viena sofa ar keletas dėžių – paimu pigiau. Tačiau nebeliekite, kad aš važiuosiu su tuščia fura vien dėl vieno kėdės. Tai verslas, ne labdaros fondas. Bet dažnai „vežu baldus iš Westhoughton“ vykstant į kitus miestus, todėl papildoma vieta kartais lieka laisva.

Kelias yra labai svarbus, ar ne?

Ypač ten, kur siauros gatvės. Westhoughton turi vietų, kur sunku privažiuoti dideliem transportu. Prieš tai visada klausiu apie prieigos galimybę. Jeigu sakyčiau, kiek kartų teko atsisukti, nes sunkvežimis neprailgo... ten neįsivaizduojate.

Pinigai ir kas juos lemia

Kiek maždaug kainuoja tokia kelionė?

Negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes tai priklauso nuo tūrio. Kainuoju už kubinius metrus arba už vietą grindyse. Jei turi tiek daiktų, kad užpildo visą furos galą – kaina bus kitokia nei, jei veži tik du lagaminus. Skambinkite, pasakysiu.

Ar imate užstatau prieš važiuojant?

Įprastai taip. Per ilgas metus išmokau, kad žodis „gerai“ nieko nevertas, kol pinigai ne sąskaitoje. 10–20 procentų užsakymo suma, kad aš tikrai tą vietą skirtų jums, o ne kam nors kitam. (Mano žmona vis šyškoja, kad esu per drovus, bet kas buvo – tas buvo).

Mokėjimas – grynaisiais ar kortele?

Dabar dažniau kortele, galima ir pavedimu, bet grynaisiais visada lengviau sutarti dėl mažesnės sumos „į rankas“. Be to, Anglijoje su bankais kartai būna keblos, pavedimai užstringa. O man reikia degalų, kad važiuotų toliau.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti į aukštą?

Žinoma. Jei ten ne liftas, o aš su savo padėjėju turim nešti sofos aštuonu aukštų, mums reikalingi papildomi pinigai. Tai sunkus darbas, nugarai ne geležinės. Užlipimai su keltuvu – tai papildomas mokestis.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Nėra. Pasakius kainą, ji tokia ir lieka, nebent jūs pats pridėsite dar tris spintas iš nugaros, kurių nebuvo sąraše. Tada kiek padidės. O taip – degalai, kelių mokesčiai (M6 tolls) viską įskaičiuau į savo tarifą.

Pakavimas, rizikos ir „nepatogūs“ dalykai

Ar jūs saugoti mano daiktus?

Stengiuosi kaip galiu. Turiu blankets, virves, užmautas. Bet jei tu pats supakuoja porcelianą į plastikinį pakelį be putų, tai aš negaliu būti atsakingas, kad jis suskyla. Bendra darbo sauga – tai mūsų abiejų reikalas.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Eina draudimas. Tiesa, su draudimo kompanijomis daug kalbėti reikia, o tai laiko. Jei tai smulki įbrėžimas – kartais patys suremontuojame arba priduodame už tai nuolaidą. Didelės avarijos su manim beveik nevyksta, važiuoju atsargiai.

Ar vežate ir labai jautrius daiktus, pianinus?

Pianinus vežu, bet tai jau brangesnis malonumas. Reikia specialių priemonių, o ne tik „pakelti ir nešti“ (yra, galvoja, kad aš Herkulis). Pianinas turi svorį, kurį reikia gerai išlyginti, kitaip gali nukristi nugarai.

Ar galima veži transporto priemones, pvz., motociklą?

Jis telpa į furos grindis? Tada taip. Bet turi būti išleistas kuras (bent beveik), nes degalų kvapas furoje nėra malonus. O taip pat, motociklą reikia užtvirtinti itin gerai, kad jis nevažinėtų.

O jei aš turiu daug daiktų iš garsožiūrės ar elektronikos?

Dėžės, dėžės ir dar kartą dėžės. Galiu suteikti, bet turi sutvarkyti laidus. Vieną kartą vežiau vaizdo plokštes, kurios buvo tiesiog mesti į maisą... žinote, kas buvo gale. Tikrai nebus vaizdo.

Dokumentai, muitinė ir skambučiai

Ar sunku praeiti muitinę, kai vežu baldus iš Westhoughton?

Po „Brexit“ viskas pasidarė lėčiau. Anksčiau užsimovę, važiuoji. Dabar reikia T2 dokumentus, deklaracijas. Jei viskas tvarkinga – eina greitai. Jei bandysi išvežti kažką nelegalaus... tai tada draugaus vairojo nebebusi.

Kas nutinka, jei pamiršiu dokumentus Namuose?

Tada problemų nelieka išvengti. Reikės siųsti kopijas arba laukti. Negaliu aš laukti valandą pusryčiams, kai mane laukt muitininkai. Tikrinkite viską tris kartus prieš išvykdami.

Ar reikalingas sąrašo daiktų „Inventory list“?

Būtinas. Be jo nepraeis. Jis turi būti tikslus, ne „baldai ir indai“. Rašykite: „2 sofos, 1 stalas, 5 dėžių viršelių“. Muitininkai mėgsta tikslumą, kitaip gali pradėti krapštyti visą fura.

Kaip susisiekti su jumis, jei esu Anglijoje ir nebežinau, ką daryti?

Skambinkite man. Aš tikrai padėsiu, net jei ir nėra mano klientas. Esu šitoje srityje daug metų, galiu pasakyti, kur netoliese yra degalinė arba kaip susitvarkyti su technine problema. Žmonės turėtų labiau vienas kitam padėti.

Ar pasirašote sutikimus?

Visada. Ir rekomenduoju jums pasidaryti nuotraukas prieš ir po pakrovimo. Tai jūsų apsauga. Man pasakyk, buvau atvejis, kai klientas tvirtino, jog trūko du dėžės, o jos buvo paliktos jo garaže tiesiog užkamštos.

Nuotaikos ir kas vyksta realiai

Ar jūs patinkate savo darbas?

Daugiau ar mažiau. Kartais pavargstu nuo tos Anglijos lietaus, kai tenka krauti per lietų Westhoughton kiemuose. Bet kai matau, kad žmogui padėjau persikelti į naują gyvenimą Lietuvoje – tai duoda energijos.

Ar buvo bjaurių klientų?

O, kiek bandelių! Buvo tokių, kurie bandydavo derėtis tiesiog ant vežimo rampos. Tai nepagarbu. Aš taip pat gyvu žmogus, turiu savo sąskaitų mokėjti. Bet dauguma žmonių, tiesą sakant, geri.

O bjaurių vairuotojų?

Žinoma. Rinkoje yra ir tokių, kurie tiesiog „pervežia“ ir pamiršta. Aš girdėjau istorijų apie tai, kaip baldus išmeta tiesiog gatvėje. Dėl to tokia reputacija ir visiems svarbu pasirinkti patikimą žmogų, o ne ne žinoma kurį.

Kas daryti, jei fura sugeda?

Tai nėra mano kasdienybė, palaikau transportą tvarkingai. Bet jei įvyksta techninė bėda – skambinu iškeltas pagalbos. Klientui tai reiškia delsa, bet aš visada informuoju. Nieko blogiau nei tylėjimas.

Ar dažnai važiuojate tuščiomis atgal?

Stengiuosi ne. Kadangi sakau „vežu baldus iš Westhoughton“, tai bandau surasti krovinių ir atgal į Lietuvą arba į kitus Anglijos miestus. Tuščias važiavimas tai pinigų švaistymas, o kainos tada kiltų klientams.

Ar pas jus gali vežti ir mažus daiktus, pavyzdžiui, vieną kėdę?

Galiu, bet pats brangiau. Tiesa, jei turiu didelį krovinį netoli jūsų, galiu užsiduoti ir pigiau. Viskas priklauso nuo maršruto logikos. Geriau klausti savaitę prieš, ne dieną prieš.

Ar galiu atvežti daiktus tiesiai į jūsų sandėlį Lietuvoje?

Galiu. Turiu kontaktų. Jei neturi kur laikyti – galime padėti laikinai. Nenukreipiau niekur į bjaurias vietas, tik patikimas vietas. Saugumas yra prioritetas.

Kas jums labiausiai patinka Anglijoje?

Keptas bulvynių patiekalas (Fish and chips). Gal ne sveika, bet po ilgos dienos prie vairo – tai tiesiog dieviška. O taip pat, kai žmonės šypsosi. Dėlto ir važiuoju.

O kas labiausiai nepatinka?

Siauros gatvės su mašinomis abiejuose pusėse, kurios stovi neteisėtai. Tada tenka važiuoti atbulai arba kvieti pagalbos. Tai nervų valymas.

Ar dažnai klausta apie „vežu baldus iš Westhoughton“ konkrečiai?

Pastaruoju metu vis dažniau. Žmonės ieško specifinių maršrutų, nes žino, kad bendras siuntimas gali būti pigesnis. Jie jau išmoko ieškoti ne tiesiog „Anglija“, o ir miestų.

Ar jūsų fura švarios?

Stengiuosi. Kartais po šiukšlių įmonių pavirsta purvina, bet prieš baldus visada užklotas švarus grindų kilimas. Niekada negaliu žinoti, kas buvo prieš tai.

Kokie žodžiai klientams labiausiai erzina?

„Tai tiesiog sofa, ji lengva.“ Nėra lengva ji pakelti per laiptus be lifto, ypač jei tokia angliška, siaura. Tokios frazės visada sukelia nenušvitimą.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Neprivaloma, bet geri vairuotojai visada vertinami. (O, atsimenu vieną senutę Manchester, kuri duodavo termos su arbata – tai buvo nuostabi moteris). Humanumas svarbiausias už visus dokumentus.

Ar galiu pasitikėti savo daiktais?

Jei pasirinksi ne pigiausią variantą iš skelbimų lentos, o patikimą vairuotoją su istorija – taip. Patikimumas kuriama metų eigoje, ne viena diena. Aš čia jau ilgai.

Pabaigos mintys

Visas šis procesas yra kompromisas tarp jūsų lūkesčių ir realybės ant kelio. Nėra tobulų pervežimų, būna pavėlavimų, būna nuotaikų svyravimų, tačiau jei viskas suplanuota gerai, ir aš vėl galiu sakyti, kad vežu baldus iš Westhoughton saugiai ir laiku. Svarbiausia – nebijokite klausti ir derėtis, o aš pasistengsiu padaryti viską, kad jūsų turtas atvyktų į paskirties vietą sausas ir sveikas. Gero kelio!