Vežu baldus iš Warboys: praktinis vadovas pervežimams iš Anglijos ir Huntingdonshire

Sveiki, esime čia jau virš dvidešimt metų, pervežinėjame viską, ką tik galite įsivaizduoti, ir net daugiau. Dažnai gaunu užklausų iš mažesnių Anglijos vietovių, o viena tokių yra Warboys esantis Huntingdonshire. Kai sakote „vežu baldus iš Warboys“, man akivaizdu, kad tai ne paprastas siuntos pervežimas, o dažniausiai viso gyvenimo iškaba į Lietuvą ar kitą Europos šalį. Čia ne tas pats kaip iš didžiojo sandėlio Birmingeme, ten keliai siauresni, o prieigos gatvės gali būti tikras iššūkis dideliam sunkvežimiui, tad reikia žinoti, į ką įsitraukiate.

Kaip viskas vyksta ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko užtrunka vežti baldus iš Warboys iki Lietuvos?

Paprastai tai trunka apie tris–penkias dienas, jei viskas eina pagal planą, o prie Lamanšo sąsiaurio nėra didelių eismo spūstių. Bet, žinote, Anglijoje dabar situacija keičiasi kas valandą – vieną kartą važiavome be sustojimų, kitą kartą ties Dover klūpė eilės ištisą parą (buvo baisu). Kai vežu baldus iš Warboys, stengiuosi įvertinti, kad reikia laiko išvažiuoti iš miestelio, nes ten vietiniai vairuotojai ne visada kantrūs su dideliais sunkvežimiais. Visada geriau turėti savo atsargą laiko, nei vėluoti į pažadą pristatymo.

Ar galite atvykti tą pačią dieną, kai susitariame?

Geriau nesitikėkite stebuklų, jei šaukiate ryte ir norite, kad aš jau būčiau prie jūsų durų vakare. Esu užimtas vairuotojas, turiu maršrutus, kurie planuojami savaitėmis iš anksto, nors kartais įvyksta iškylų. Jei aš jau esu regione, pavyzdžiui, kelyje tarp Peterborough ir Cambridge, tai tikėtina, kad galėčiau užsukti, bet tai retas atvejis. Paprastai reikia suderinti bent keletą dienų iš anksto, o geriau – savaitę.

Ką reikia padaryti prieš mano atvykimą?

Nereikia nieko ypatingo, tiesiog užtikrinkite, kad baldai būtų išmontuoti, jei jie dideli, ir kad būtų galima laisvai privažiuoti prie namo. Kartais klientai pamiršta, kad turi padėti įkelti daiktus į mašiną – aš ne galiūnas, nors ir atrodo stiprus (šypsojasi). Jei turite sunkių daiktų, prašau susirasti pagalbininką vietiniame bare, arba bent jau giminaitį, kitaip mes su vairuotoju galime čia praleisti pusę dienos tik su viena sofa.

Ar galite vežti tik vieną dėžę arba vieną kėdę?

Galima, bet tai jums labai brangu apsieis, nes man reikia užpildyti mašiną kuru ir laiku. Tarkime tiesiai, jei turite tik vieną kėdę, geriau ją paduoti kuriam nors draugui, kuris važiuoja dideliu pervežimu, arba kreiptis į kurjerių paslaugas. Aš specializuojuosiuosi išplėstinėms siuntoms, kai yra bent keletas kubinių metrų krovinio, o ne vienetais.

Kiek dažnai važiuojate maršrutu Warboys – Lietuva?

Tai priklauso nuo užklausų, bet stengiuosi formuoti maršrutus taip, kad kuo efektyviau užpildyčiau mašiną abi pusėm. Kartais važiuojau kas dvi savaites, kai buvo aktyvus kilnojimasis iš Huntingdonshire regiono, o kartais gali būti pertrauka ilgesnė nei mėnesis. Geriausia rašyti man ir klausti, kada turiu planuotą reisą, tuomet galėsiu tiksliai pasakyti.

Kas dėl brangios technikos, ar saugu tai vežti?

Saugu, jeigu ji gerai supakuota. Aš nebusiu kaltas, jei jūsų televizorius stovi kaip „dėžėje be dangčio“ ir kelią metant atsimuša. Brangią techniką reikia įdėti į originalią pakuotę, jei jos liko, arba uždengti storu putplastiu. Turiu draudimą, bet jis nedengs to, jei pačios pakuotės nėra. Ypatingai reikia saugoti kompiuterius, ten vibracija yra priešas.

Pakavimas ir pasiruošimas kilnojimuisi

Ar reikia išmontuoti spintas ar jas galima vežti surinktas?

Beveik visada reikia išmontuoti. Didelės sieninės spintos tiesiog nepraeis pro duris arba neįkelsime į sunkvežimį saugiai. Vieną kartą važiavome į Warboys ir klientas insistavo, kad spinta įeis surinkta – ilgai stovėjome gatvėje, kol ją išmontavome pačiame kieme (vėjas buvo šaltas). Išmontuotos dalis užima mažiau vietos ir mažiau tikėtina, kad jas subraižysime pervežimo metu.

Turite pakuotės medžiagų ar turiu pats rasti?

Turiu su savimi standartinių dėžių ir plėvelių, bet jei jūsų daug daiktų, geriau pasirūpinkite dėžėmis patys. Statybiniuose centruose prie Warboys galima rasti pigių dėžių. Nenaudokite maišų, nes juose viskas susilaužo į vieną didelį grybą. Stiprios dėžės – tai raktas į tai, kad atkeliaus be jokių skiaučių.

Kaip supakuoti indus, kad jie neatsitrenktų?

Įdėkite popieriaus tarp jų, o po to viską įdėkite į dėžę, kurios apačioje yra daugiau įklotų. Negalima dėti vieno indo ant kito be tarpinės, tai tikrai susilaužys. Kartais klientai bando taupyti popierių ir naudoja senus laikraščius – tai nebloga mintis, bet tada turi rankas juodos (šiaip sau pastebėjimas). Geriau naudoti specialų putplasčio popierių.

Ar galima vežti augalus į Lietuvą?

Tai yra sudėtingas klausimas. Oficialiai turi būti fitosanitarinis pažymėjimas, o tai kainuoja ir užtrunka. Dažnai žmonės paslepia augalus prie baldų, bet jei sulaikys celnininkas, gali būti didelė bauda ir augalai bus sunaikinti. Aš nesiimu atsakomybės už augalus be dokumentų – juos vežiate savo rizika, jei nuspręsite juos dėti (bet geriau to nedaroti).

Kas dėl pavojingų medžiagų, dažų, benzinų?

Jokiu būdu negalima vežti degiųjų medžiagų be specialios leidimų. Dažų galas arba benzino kanistra – tai draudžiama. Jei turite tokių daiktų, juos tiesiog palikite Anglijoj arba atiduokite kaimynams, nes jei sulaikysime kontrolėje, galiu prarasti licenciją. Tai nėra verta jūsų senų dažų.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra ir į kur kambarį ji turi patekti. Vienaip keliauja „Virtuvė“ ir kitaip „Miegamasis“. Nenaudokimės „žinomumo“ principu, kai atvykstate į naują namą, viskas yra chaosas, o tada dar reikia spėti atidaryti dešimtis dėžių, kad rastum šaukštus.

Kaina ir apmokėjimo klausimai

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Kainos svyruoja priklausomai nuo sezono ir kuro kainos, bet galima sakyti, kad tai nuo 70 iki 120 eurų už kubą. Kai vežu baldus iš Warboys, reikia apskaičiuoti, kiek man užtrunka nuvažiuoti iki jūsų vietos, nes kuro sąnaudos didelės. Tiksliai kainą paskaičiuosiu, kai man nusiunšiate sąrašą su daiktais ir jų išmatavimais.

Ar imate užstatą arba avansą?

Taip, įprasta praktika yra imti apie 30 procentų avansą, kad aš užtikrinčiau, kad laikotę savo pažadą. Kartais buvo atvejų, kai žmonės susigalvodavo paskutinę minutę, o aš jau buvau važiavęs tuščia (nepatirtis). Avansas užtikrina, kad aš nešvaistysiu savo laiko ir kuro.

Galima apmokėti grynaisiais pristatymo metu?

Galima, bet geriau pervesti į sąskaitą. Vairuotojams draudžiama turėti didelių grynųjų pinigų sumų mašinoje saugumo sumetimais. Jei tikrai norite sumokėti grynais, tai susitarti reikia iš anksto ir tik nedidelę sumą, kitaip bus atsisakyta.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia nešti daiktus aukštyn be lifto?

Taip, tai darbo brangiau. Jei jūsų butas yra penktame aukšte be lifto, ir ten reikia nešti sofos, tai truks valandas ir mums reikės papildomo žmogaus. Paprastai tokiu atveju kaina padidėja apie 50–100 eurų už valandą darbo, priklausomai nuo sudėtingumo.

Kas dėl PVM, ar jis įskaičiuotas?

Įskaičiuotas. Aš veikiu kaip įmonė, visos sąskaitos išrašomos su PVM. Jei reikalingas sąskaitas-faktūrą įmonės arba asmeniniam poreikiui (pavyzdžiui, drąstų atidavimui), tai viskas tvarkoma oficialiai. Nėra jokių „pilų rankų“ pinigų be dokumentų.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu daug daiktų?

Visada galima pasikalbėti. Jei užpildote pusę mašinos, kaina už kubą gali būti mažesnė. Tačiau nekalbėkime apie nuolaidas, jei turite tik kelias dėžes – ten ir taip kaina yra beveik privalumo (buvau tokių atvejų). Dideliems kroviniams visada randame kompromisą.

Specifika susijusi su Warboys ir aplinkinėmis vietovėmis

Ar sunku privažiuoti prie namų Warboys su dideliu sunkvežimiu?

Warboys yra ganėtinai mažas miestelis, o kai kuriuos kaimus aplinkui galima privažiuoti tik siaurais keliais. Jei jūsų namas yra ant pagrindinės gatvės (A141), tai problema maža, bet jei esate kažkur toliau gilumoje priežiūros kelyje, gali tekti krauti viską į mažesnę transporto priemonę. Paskutiniame reise teko statyti daiktus ant šaligatvio, nes sunkvežimis neprilėjo prie vartų – klientas buvo nustebęs, bet aš iš anksto įspėjau.

Ar galite paimti siuntas iš artimiausių miestų, pvz., Huntingdon arba Peterborough?

Žinoma, tai netgi pageidautina, nes Huntingdon ir Peterborough turi gerus priėjimus prie magistralių A1(M) ir A14. Jei galite susitarti su draugu arba sandėliu tais miestais, man bus daug lengviau ir pigiau paimti krovinį ten. Kartais klientai patys veža savo daiktus į Peterborough sandėlį, kad taupytų.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti Warboys centre?

Paprastai trumpam stovėjimui įkrovai nereikia, jei nebedarote triukšmo ir neblokuojate kelio. Tačiau jei reikia stovėti ilgiau nei valandą arba esate sunkiojo transporto zona (prie mokyklos ar parduotuvės), geriau pasirūpinti leidimu. Vietiniai gyventojai gali būti jautrūs dėl didelių mašinų, kurios užstoja vaizdą.

Kas dėl ULEZ Londono zonos, ar ją kertate?

Stengiuos vengti Londono kaip ugnies. Jei keliu eiti per Londoną, tai reikia mokėti didelius mokesčius ULEz zonoje, o tai padidina jūsų sąskaitą. Kai vežu baldus iš Warboys, dažniausiai keliuojau per Felixstowe arba tiesiai į šiaurę link Hull, kad apeitiume miestą. Tiek pinigų, kiek ten reikia mokėti už vandenį, galima nupirkti gerą vakarienę.

Ar dirbate su Anglijos sandėliais, pvz., „Big Yellow“ arba „Access“?

Taip, dažnai vyksta išsivežti daiktus iš saugojimo sandėlių. Reikia tik užtikrinti, kad aš būčiau įtrauktas į leidimų sąrašą, kad man leistų įeiti. Vieną kartą nebuvo perduotas leidimas ir praleidome valandą prie durų, kol sandėlio vadovas išsiaiškino situaciją. Būkite atidūs su dokumentais.

Bėdos, rizikos ir nelaimingi atsitikimai

Kas dėl draudimo, ar jis apima viską?

Turiu transporto draudimą CMR, kuris dengia žalą, kurią padariau aš, arba įvykus avarijai. Tačiau jis nedenga jūsų daiktų, jei jie blogai supakuoti ir susilaužo nuo vibracijos. Yra ir papildomasis krovinio draudimas, kurį galite įsigyti, jis kainuoja šiek tiek, bet suteikia ramybės. Verta pagalvoti, jei vežate brangius antikvarinius baldus.

Kas nutinka, jei sulūžo kažkas brangaus?

Reikia užpildyti pranešimą apie žalą (protokolą) dar vietoje, prieš pasirašant pristatymo dokumentus. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, o paskui namie pastebite, kad kojelė nušoko, tada gali būti sunku įrodyti, kad tai ne jūs padarėte. Kartais klientai stengiasi išmaniųjų ekraną sulaužyti pačiams ir kaltina mane, bet tokių atvejų aiškinimai eina per draudiką.

Ar dažnai pasitaiko problemų su celniniais Lietuvoje ar Anglijoje?

Anglijoje jie daugiau tikrina, ar nėra narkotikų ar nelegalių migrantų, tai yra didelė problema dabar, ypač prie Kalė. Lietuvoje celniniai dažniausiai domisi, ar deklaravote daugiau nei 3000 eurų grynųjų arba brangią techniką. Jei viskas tvarkai – praeina per penkias minutes.

Kas dėl vėlavimo dėl techninių gedimų?

Tai gyvenimas. Sunkvežimiai sensta, padangos plyšta. Jei aš vėluoju dėl techninio gedimo, aš visada informuoju. Vieną kartą sugedo stabdžiai priešais Bedfordą, ir teko laukti mechanics 4 valandas. Tokiu atveju, aš neatsakingas už jūsų praleistą laiką, bet stengiuosi viską padaryti, kad atvyktų kaip įmanoma greičiau.

Ar galima atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet avansas negrąžinamas, nes aš jau galėjau atmesti kitus klientus. Jei atšaukiate savaitę iš anksto, grąžinu viską. Nėra nieko blogiau, kai žmogus tiesiog nenuvažiuoja į susitikimą ir neatsiliepia į telefoną (tokių buvo, nenuostabu).

Kas dėl pandemijos ar kitų uždarymų, kaip tai veikia?

Dabar jau mažiau problemų, bet sienos visada gali užsidaryti. Jei dėl kokių nors priežasčių negaliu pravažiuoti, mes sustojame ir laukiame. Jokia bėda, kad ir kaip būtų, aš visada pristatysiu, tik gali šiek tiek užtrukti ilgiau nei planavote.

Ar tikrai mane apgins, jei bandys apgauti?

Dirbu šioje srityje 20 metų, mane apgauti labai sunku. Žinau visus triukus, nuo „užmiršau pinigų“ iki „daiktų nebuvo“. Visada turiu sutartis, rašytinius įrodymus ir vaizdo įrašus iš vaizdo registratoriaus. Geriau derėkis sąžiningai, ir tada viskas eina sklandžiai.

Išvada

Tiesiog pasakykite, kada reikia vežti, ir aš padarysiu likusį. Mano darbas yra užtikrinti, kad jūsų baldai iš Warboys atkeliauja saugiai ir laiku, o jūsų darbas – pasiruošti. Nesiūlau pigių pasiūlymų, siūlau kokybę ir ramybę, kai pervežiate savo turtą per visą Europą. Rašykite arba skambinkite, susitarsime, nes geriau padaryti tai iškart, nei vėliau gailėtis.