Vežu baldus iš Walter's Ash: praktinis vadovas tiems, kurie nori išvengti nervų sugriuvimo

Sveiki, turiu jau beveik dvidešimt penkerius metus patirties šioje srityje ir nemažai tų kelių nuvažiavęs. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautiniai pervežimai yra kaip pasakos – viskas veža lyg ant ratukų, bet iš tiesų tai dažniausiai vienas didelis chaosas, kurį reikia suvaldyti. Pastaruoju metu vis dažniau gaunu užklausų iš Jungtinės Karalystės, ypač kai kalba eina apie specifinius regionus. Pavyzdžiui, neseniai vėl teko organizuoti, kai reikėjo tiesiog vežu baldus iš Walter's Ash į Lietuvą. Tai ne toks paprastas kaimelis, kaip gali atrodyti iš žemėlapio, ten ir kalnai, ir siauros gatvės, ir tas nuolatinis Anglijos oras. Taigi, nusprendžiau parašyti šią trumpą „pamoką“, kad jūs nebūtumite nustebę, kai pasakyti terminai pradeda slinkti.

Pradžiamokslis: kas, kur ir kada

Ar tikrai vežate iš Walter's Ash ar tai tik taip vėluojate?

Taip, vežu. Nors tai maža vietovė netoli High Wycombe, ten yra gan nemažai gražių namų ir, žinoma, baldų. Kartais atrodo, kad visi Anglijos baldai yra būtent tame rajone, nes ten buvo didelės baldų pramonės istorija. Vakar vienas klientas klausinėjo, ar aš tikrai randu tą vietą ant GPS. Žinoma, randu, bet kartais reikia pasiklaustyti vietinių, nes signalas tenka silpnas. Taigi, kai sakau, kad vežu baldus iš Walter's Ash, tai aš tikrai tai turiu omenyje, o ne ką nors kitą.

Kiek laiko užtrunka tas visas procesas su dokumentais?

O čia yra klausimas, ant kurio nutūpęs ne vienas vairuotojas. Paprastai sakau – trys dienos, bet realiai tai gali trukti ir penkias, jei prie Doveriuose yra didelė eilė. Turiu omenyje, kad patys rinkimas ir pakavimas užtrunka pusę dienos, tada kelias iki uosto, vėliau keltas, o tada jau Lietuva. Prieš metus teko laukti net 12 valandų tame uoste, nes kažkas buvo sugedęs. Taigi, jei jums skubia, geriau pasakykite iš karto, o ne tada, kai vairuotojas jau gėrio arbatą prie Londono.

Ar galiu su jumis važiuoti toje pačioje mašinoje?

Žiūrėk, teoriškai – galima, bet praktiškai – nerekomenduoju. Turiu tokį atvejį, kai vienas vaikinas norėjo važiuoti su savo šunimi iš Londono. Vairuotojas, geras vyras, sutiko, bet po trijų valandų tas šuo pradėjo lojti o kiekvieną pasukimą. Be to, ypač kai planuojame vežu baldus iš Walter's Ash, ten dažniausiai važinėja būtent sunkvežimiai su kėbulu, o ne keleiviniai mikroautobusai. Vietos mažai, o patogumo dar mažiau. Geriau susitikti galiniame taške.

Kokia mašina atvyksta? Ar tai didelis sunkvežimis?

Tai priklauso nuo to, kiek daugiau tos turinio. Jei tik viena ar dvi spintelės, tai važiuoja „Ford Transit“ ar panašus daiktukas. Jei namų apyvoka, tai tada jau 7,5 tonos sunkvežimis su liftu. Vieną kartą, kai vežu baldus iš Walter's Ash, tekvėjo pasikviesti didelę mašiną, nes klientas nusipirko senos angliškos virtuvės komplektą. Sakyčiau, geriau nurodykite iš karto apytikrį kiekį, kad nereiktų vėliau gaišti laiko keičiant transportą.

Ar reikia iš anksto mokėti užsakovą?

Dažniausiai imame avansą, apie 30 proc., kad mes užtikrintume, kad vairuotojas išvažiuotų. Negaliu gi siųsti žmogaus į kitą šalį be garantijų, o jis ten suvalgys degalus ir sugrįš tuščias. Yra buvę tokioų atvejų... (na, ne iš mūsų komandos, bet žinau). Bet jei esate senas klientas, galime ir susitarti kitaip. Dabar viskas tapo labiau formalu, ypač po to, kai kainos šoko į dangų.

Pinigai, kainos ir nemalonios staigmenos

Kokia maždaug kaina už tokią kelionę?

Klausimas, kurį girdžiu kiekvieną dieną. Sakyčiau taip: jei kalbame apie standartinį kiekį, kai aš vežu baldus iš Walter's Ash į Vilnių, tai tai kainuoja nuo 600 iki 1200 eurų. Viskas priklauso nuo degvielos kainos tos dieną ir ar reikia įrenginio kelti. Būkime sąžiningi, kuro kaina dabar tokia, kad kartais nori užsidaryti namuose ir niekur nevažiuoti. Prieš penkerius metus tai kainavo pus mažiau.

Ar kaina pasikeis, jei aš pats nupirksiu daiktus eBay?

O čia yra geras klausimas. Jei jūs nusiperkate kažką panašaus į tą vietą, iš kur dažnai vežu baldai iš Walter's Ash, tai kaina gali šiek tiek sumažėti, jeigu pirkėjas sutiks padėti įkrauti. Bet dažniausiai ten tie pirkėjai yra tiesiog tarpininkai ir jų niekas ne domina. Tada mums tenka mokėti už du vyrus, kurie turi tą daiktą nešti iš namų iki mašinos. Tai papildomi 50-100 svarų.

Kas atsitinka, jei aš atšaukiu užsakymą paskutinę minutę?

Tai bus blogai. Bent jau jūsų kišenei. Jei vairuotojas jau važiuoja link to miesto (tarkime, jau kerta Lamanšą), tai privalote sumokėti bent pusę sumos. Negaliu aš jam sakyti, kad važiuot atgal tuščias be pinigų. Jis turi šeją ir mokesčius mokėti. Tai labai paprasta taisyklė, kuri, deja, dažnai sukelia konfliktus.

Ar priimate kredito korteles?

Taip, turime terminalą, bet jis ne visada veikia Anglijoje dėl jų bankų nesuderinamumo. Kartais reikia grynųjų arba pervesti prieš išvykstant. Vieną kartą terminalas „užstrigo“ būtent tada, kai reikėjo apmokėti sandėlio nuomą. Buvo nepatogu, vairuotojas beveik liko be pusryčių. Geriau klausti iš anksto.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mūsų paslėptų mokesčių nėra, yra tik jūsų nelauktų situacijų. Pavyzdžiui, jei kelyje sugenda vairuotojas (kas nutinka retai, bet nutinka) ir reikia šaukti mechaniką, tai papildomai moka klientas. Arba jei reikia specialios leidimo parkuoti centre. Tai ne mokesčiai už mūsų paslaugas, tai realios išlaidos. Kai sakau, kad vežu baldus iš Walter's Ash, aš įtraukiu į kainą darbą ir kuro sąnaudas, bet ne avarijas.

Techniniai niuansai ir „kaip tai veikia“

Ar užpakuodate daiktus už mane?

Taip, tai mūsų darbas. Turime folijų, dėžių, paketų. Nereikia jums nieko pirkti pats. Kai aš vežu baldus iš Walter's Ash, dažnai tenka matyti, kaip žmonės bando taupyti ant dėžių ir tą daiktą paduoda be apsaugos. Vėliau stebisi, kodėl atvyko su įbrėžimu. Mes užpakuojame taip, kad net jei vairuotojas nukris nuo kelio (tikiuosi, ne), daiktas liktų sveikas.

Ką daryti, jei daiktas netelpa į liftą namuose?

O čia yra klasika. Lietuvoje daug senų namų be lifto arba su siaurais laiptais. Jei aš žinau iš anksto, kad reikia nešti rankomis penktą aukštą, aš sakau vairuotojui paimti pagalbininką. Jei nepasakote ir vairuotojas atvyka vienas, jis gali atmesti siuntą arba reikalauti didelių pinigų vietoj. Būkite protingi ir pasakykite apie tai anksčiau.

Ar gabenate pianinus?

Taip, gabename, bet tik tada, jei tai ne grandinis pianinas, sveriantis toną. Tokius reikia kelti su specialiu kranu, o to mes neturime (nors pažįstamų turime, bet tai jau kita istorija). Jei tai paprastas pianinas, kai vežu baldus iš Walter's Ash ar kitur, ne problema, įsirašome juos į grafiką. Svarbiausia, kad būtų išmatuoti laiptai.

Kaip elgiamės su brangia technika?

Labai atsargiai. Jei tai televizoriai ar kompiuteriai, juos dedame į specialias dėžes su putomis. Bet aš visada patariu – jei galite, paimkite brangiausius dalykus su savimi į lėktuvą ar traukinį. Nors mes saugūs, bet kelionė per Europą yra ilga, o vibracijos... (nors mašinos modernios, bet vibruoja visos).

Ar galite padėti surinkti baldus vietovėje?

Galime, jei susitariame. Paprastai mūsų vairuotojai yra vairuotojai, ne meistrai, bet jie gali suveržti varžtus arba pastatyti spintelę ant kojelių. Jei reikia kompleksinio surinkimo su pjūklais ir grąžtais, geriau pasamdyti vietinį meistrą Lietuvoje. Mums svarbiau atvežti tai sveiką.

Problemos, kurios gali iškilti kelyje

Kas daryti, jei sulūžo kažkas kelyje?

Turiu draudimą. Taigi, parašome aktą (būtinai!), padarome nuotraukas ir siunčiame į draudimo kompaniją. Vieną kartą buvo taip, kad vairuotojas staigiai stabdė ir ant grindų nukrito vaza. Niekas nenori to gyventi, bet tai gyvenimas. Jei matote, kad kažkas ne taip, pasakykite iš karto, ne laukite, kol išvažiuos.

Ar dažnai pasitaiko vėlavimų ties Anglijos uostais?

Deja, taip. Brexit padarė savo. Dabar ten visi tikrina dokumentus, o anglai patys su tuo susidoroti negali. Kai reikia vežu baldus iš Walter's Ash, skaičiuoju papildomai 4-6 valandas tik uosto formalumams. Kartais vairuotojai praneša, kad „užstrigo“ ir tiesiog miegoja mašinoje laukiant eilės. Tai nervuodama, bet su tuo nieko padaryti negalima.

Kas jei vairuotojas susirga arba sugenda mašina?

Tada siunčiame kitą. Jei mes galime. Kartais gali užtrukti, kol surandame atsarginį vairuotoją tame regione. Anglijoje dabar trūksta vairuotojų, tai didelė problema. (Tikrai didelė, prieš metus vienas žmogus laukė tris dienas). Bet visada susitvarkome, tiesiag reikia kantrybės.

Ar buvote atvejų, kad dingus siuntos?

Per 20 metų... vieną kartą buvo nepasisekė, bet tai ne mūsų kaltė. Buvo pavogta stovėjimo aikštelėje Prancūzijoje. Nuo tada mūsų vairuotojai turi griežtą taisyklę – niekada nestovėti be apsaugos arba neleisti, kažkas būtų prižiūrėti. Tačiau kai kalbame apie baldus iš Walter's Ash, tokios rizikos labai mažos, nes tai ne telefonai, kuriuos lengva parduoti.

Kaip sekasi susisiekti su vairuotoju jam važiuojant?

Duodame vairuotojo numerį. Bet jis ne visada atsiliepia, ypač jei vairuoja (kas yra logiška). Arba jei yra užsienyje, jo SIM kortelė gali neveikti. Geriausia susitarti dėl pranešimų per mus, dispatcherius. Mes žinome, kur jis yra pagal GPS. Kartais klientai panika, kai neatsiliepia per valandą, bet tiesiog jis gali būti tualete arba degalinėje.

Walter's Ash ir aplinkinės vietovės specifika

Kodėl būtent Walter's Ash? Kas ten yra?

Tai ramus rajonas, daugiausia gyvenamasis. Ten yra RAF baze netoliese, taigi daugiau karininkų ir tarptautinių šeimų, kurios dažnai persikrausto. Todėl ir tenka ten dažnai važiuoti. Be to, High Wycombe yra istorinis baldų centras, ten yra nemažai antikvariatų. Taigi, kai sakau, kad vežu baldus iš Walter's Ash, tai dažnai turim galvoje ir šį platesnį regioną.

Ar ten sunku privažiuoti sunkvežimiui?

Ten keliai gana siauri, ypač atsišakojimai link namų. Reikia labai patikslinto adreso. Kartais klientas rašo „Walter's Ash“, bet namas stovi ant kalno su tuo pačiu pavadinimu, bet privažiavimas tik pėsčias. Tada tenka nešti daiktus 200 metrų. Prašau, patikrinkite, ar mašina gali privažiuoti prie pat durų.

Ar ten dažnai lyja, kai atvykstate pakrauti?

Tai Anglija. Žinoma, kad lyja. Turime imperinius drabužius, bet drėgna yra drėgna. Jei daiktai stovi kieme, juos greitai uždenkime. Aš visada sakau savo vaikinams – neškite į mašiną vandens ant kojų, tuos baldus iš Walter's Ash nebus malonu išpakuoti Lietuvoje drėgnais rytais.

Ar galite užpildyti mašiną grįžtant atgal?

Taip, tai labai padeda sumažinti jūsų kainą. Jei tarpininkaujame ir randame ką nors vežti atgal, mes galime suteikti nuolaidą. Bet rasti ką nors būtent iš Lietuvos į tą rajoną yra sunku, dažniausiai tenka važiuoti tuščia iki kitų miestų.

Ar reikia anglų kalbos žinių susitikimui su pirkėju ten?

Jei aš arba mano vairuotojas vyksta, jis moka angliškai bent elementariai. Bet jei jūs pats susitinkate su pirkėju (tarkime, iš eBay), tai labai padėtų, jei jūs kalbėtumėt. Kartais tie anglai kalba taip, kad net aš, kiek esu išgirdęs, nesuprantu, ką jie mumbar.

Finalai ir susitarimai

Kaip užsakyti paslaugą? Rašyti ar skambinti?

Geriausia parašyti el. paštu su nuorodomis ir nuotraukomis. Tuos aš galiu parodyti vairuotojui. Skambučiai geri, jei skubate, bet aš dažnai vairuoju arba esu sandėlyje, todėl galiu neatsiliepti. Rašykite į WhatsApp, ten patogu siųsti vietą.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais atidavus siuntą?

Galima, bet tik tada, jei sumos nedidelės. Jei tai tūkstančiai eurų, grynaisiais pavojinga ir nelegalu (didelės sumos). Geriau bankinis pavedimas, turiu sąskaitas faktūras. Viską tvarkingai.

Ką daryti, jei pirkėjas Anglijoje atiduoda ne tą daiktą?

Tai retas atvejis, bet nutinka. Reikia tikrinti iš karto. Atidarius duris mašinoje (dar Anglijoje), pasižiūrėkite, ar tai yra tai, ką perkėte. Jei ne – skambinkite iš karto, mes nevažiuosime toliau. Negalime grįžti po savaitės ir sakyti „o, tai ne ta sofa“.

Ar turite atsiliepimų iš kitų klientų?

Turiu, galiu siųsti. Dauguma laimingi, ypač tie, kurie perkėlė visus namus iš Anglijos po Brexit. Vieni pergyveno, kiti džiaugiasi, kad nereikėjo važiuoti paties. Kai sako, kad aš vežu baldus iš Walter's Ash, jie dažnai primena, kad buvo tikėjęsi daugiau problemų, bet visko praėjo sklandžiai.

Ar planuojate keisti kainas artimiausiu metu?

Degus kuras nebrangs? (Juokauju). Žinoma, kainos keisis. Bet stengiuosi laikyti lojalumo programa savo klientams. Jei jūs perkeliate ne pirmą kartą, visada rasime bendrą kalbą. Verslas yra verslas, bet santykiai svarbiau.

Galėtumėte pavesti kažką mažo kaip dovaną?

Taip, jei tai telpa į kišenę arba nedidžią dėžutę. Vieną kartą teko pavežti augalinį aliejų močiutei. Bet nereikia prašyti pavežti kažką kvapnančio ar draudžiamo. Muitinė nesijuokia.

Kodėl aš turiu pasirinkti būtent jus?

O tai jau klausimas kitiems. Nes aš žinau tą kelią, žinau tų žmonių mentalitetą ir turiu patirties. Kai aš sako, kad vežu baldus iš Walter's Ash, aš nežaidžiu žodžiais. Aš žinau, kur yra tas geriausios angliškos duonos kepykla prieš kelionę (smagu). Ir kas svarbiausia – aš neatsisakau savo klaidų, iš jų mokausi.

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti, kad pervežimai nėra tik apie daiktus, tai apie pasitikėjimą. Jei reikia vežti baldus iš Walter's Ash ar bet kurios kitos vietos, svarbiausia yra iš anksto susikalbėti ir būti sąžiningam. Aš matęs daugybę būdų, kaip tai gali nepavykti, todėl stengiuosi išvengti tokių situacijų. Nors ir pasitaiko nesklandumų, dažniausiai viskas baigiasi gerai – klientai gauna savo daiktus, o aš – naują patirtį (ir kartais nuovargį). Taigi, jei galvojate apie persikraustymą, tiesiog parašykite, susitarsime. O jei nežinote, kiek kainuos – klauskite, geriau paklausti dešimt kartų, nei stebėtis sąskaitoje. Sėkmės kelionėse ir kantrybės su tuo biurokratija!