Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežu baldus iš Uppingham: kas vyksta tikruoju gyvenime ir ką turi žinoti klientas
Sveiki, galvojau, kad šiek tiek papasakosiu apie savo darbą, nes jau virš dvidešimt metų važinėju šiais keliais. Žmogus suka apie Europą, atveža ir išveža daiktų, o pastaruoju metu dažnai gaunu užklausų iš Jungtinės Karalystės. Ypač dažnai tenka vežti baldus iš Uppingham. Tai mažas, bet jaukus miestelis Rutlande, ir man jau tas maršrutas tapo kaip namie. Bet čia ne tik apie vairavimą, kalbu apie tai, kaip visa tai vyksta be jokių gražių brošiūrų. Kartais pasiseka, kartą reikia pasunkinti galvą, o kartais tiesiog reikia gero šaukšto arbatos, kai vairuotojas pavargęs. Tad jei planuojate siuntą, skaitykite toliau, bus naudinga.
Pinigai, kainos ir biurokratija
Kiek kainuoja vežti baldus iš Uppingham į Lietuvą?
Čia visada sunkiausia pradėti nuo kainos, nes ji kaip ir oras – kintanti. Jei tiesiog vežu baldus iš Uppingham vienam klientui, tai bus brangiau, nei jei paimčiau kelių klientų krovinius ir važiuočiau pilnu sunkvežimiu. Vidutiniškai galima tikėtis sumos, kuri prasideda nuo kelių šimtų eurų už mažą krovinią ir auga atsižvelgiant į tūrį metriniais kubais. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios dabar, kaip ir visur, šokinėja kaip nori. Geriausia – parašykite man, nurodykite, ką turite, ir aš paskaičiuoju konkurencingą pasiūlymą be jokirų prikazų.
Ar kaina pasikeičia, jei aš迟到 ar pasikeičiu planai?
Žinoma, pasikeičia, ir ne į geresnę pusę. Mes turime gražų tvarkaraštį, ir jei jums staiga nusimano kelti baldus kitą dieną, aš negaliu tiesiog sustabdyti sunkvežimio kelio viduryje. Vieną kartą buvo situacija, kai klientas skambino iš Uppinghamo ir sakė, kad jo namai parduoti anksčiau laiko, todėl reikia vežti viską iš karto. Teko permokėti kitiems vairuotojams už laiką, tad kainos pokyčiai yra neabejotini. Planuokite iš anksto, tai visiems pigiau ir ramiau.
Ar reikia mokėti už pradinį apžiūrėjimą ar įvertinimą?
Dažniausiai ne, jei tik suteikiate gerą nuotraukų sąrašą ar vaizdo įrašą. Aš ne keliausiu į Uppinghamą tik tam, kad pažiūrėčiau į vieną sofą, tai būtų beprasmiška išlaida. Tačiau jei turite didelį, sudėtingą turtą, pavyzdžiui, visą namų interjero baldus su retais antikvariniais daiktais, tada gali būti, kad reikės atvykti. Bet tokiu atveju susitariame atskirai, ir dažnai ši suma yra atskaitoma nuo galutinės pervežimo kainos.
Kaip mokėjimas vyksta – ar saugu pervesti pinigus?
Visada siūlau sutartį, kurioje viskas parašyta juodai ant balto. Mokėjimas paprastai vyksta pervestu pavedimu į sąskaitą, tai saugiausias būdas ir jums, ir man. Nerekomenduoju grynųjų pinigų rankinėje, nors kai kas dar tolaus prašo. Esu oficiali įmonė, gavęs PVM mokėtojo kodą, tad viskas tvarkingai. Jei kas nors prašo mokėti į asmeninę kortelę ar suteikia įtartinus sąskaitos numerius – bėkite tolyn, tai ne tie, su kuriais vežu baldus iš Uppingham tvarkingai.
Ar imate mokestį už krovinių įkėlimą ar iškrovimą?
Tai priklauso nuo to, kiek darbo reikia. Jei tai viena dėžė, įkelsime nemokamai. Jei tai trys kambariai baldų, kuriuos reikia nešti per antrą aukštą be lifto, tai aišku, kad tai papildomas darbas. Pinigai už krovėjų darbą dažnai nėra įskaičiuoti į pagrindinę kainą, todėl apie tai reikia kalbėtis iš karto. Nenuviliu jūsų, pasakysiu tiesą – sunku nešti sofas siaurais laiptais Uppinghamo senamiestyje.
Ar galima gauti nuolaidą, jei vežate daugiau nei vieną kartą?
Apdoroti nuolaidų prašymus visada smagu, ypač jei dirbame su tais pačiais žmonėmis ar jų draugais. Jei pervežate visus namus, o vėliau nusprendžiate dar ką nors atvežti iš Anglijos, tikrai surasime bendrą kalbą. Lojalumas mums svarbus, nes geriai klientai – tai geriausia reklama, o ji nieko nekainuoja. Tad drąsiai klauskite, nes nieko neprarandate.
Ar kainuoja papildomai draudimas?
Pagal įstatymus kiekvienas krovinys turi būti apdraustas pagal CMR konvenciją, bet šis minimalus draudimas padengia tik labai mažą sumą, pavyzdžiui, kelių eurų už kilogramą. Jei vežate brangius baldus ar technologijas, verta pasidomėti papildomu draudimu. Tai kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės. Geriau uždėti šaukštelį virš galvos, nei po to verkti dėl sulūžusio lenkto minkšto kampinio.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?
Stengiuosi kalbėti atvirai. Paslėptų mokesčių nėra, bet yra "neplanuotų išlaidų". Pavyzdžiui, jei Uppinghame reikės specialios leidimo parkavimo vietai arba jei kelyje užstrigs tralas ir teks laukti dieną – tai gali paveikti kainą. Aš niekada nesakau, kad viskas yra įskaičiuota, jei pats to 100% nežinau. Gyvenimas yra neprognozuojamas, o tarptautiniai pervežimai – dar labiau.
Techniniai dalykai ir logistikos rūpesčiai
Kiek laiko užtrunka krovinys atvykti iš Uppingham į Lietuvą?
Standartiškai tai trunka nuo trijų iki penkių darbo dienų. Viskas priklauso nuo to, kada surinkome pilną sunkvežimį ir kiek laiko užtrunka išduoti dokumentus uoste. Kartais, jei ypatingai skubu, galiu siųsti dalinį krovininį, tada gali būti ir greičiau, bet brangiau. Nebūkite nuliūdę, jei pasakyčiau "savaitę", tai normalus laikas tokiems atstumams. Geriau laukti ilgiau, nei gauti sulūžusias dėžės po trijų dienų.
Kokio dydžio sunkvežimis važinėja į Uppinghamą?
Čia yra svarbus momentas. Uppinghamo centras gana siauras, su siauromis gatvėmis, didelis 40 pėdų sunkvežimis ten tiesiog negalės įvažiuoti. Dažniausiai naudojame mažesnes transporto priemones, pavyzdžiui, 7.5 tonų sunkvežimius ar net didelius furgonus (Luton tipo). Tai leidžia priartėti prie pat namų ir nepakenkti gatvių želdiniams, kurie ten labai mylimi vietinių gyventojų.
Ar galite sujungti mano krovinių su kitų žmonių siuntomis?
Taip, tai yra mūsų kasdienybė. Jei neturite tiek daug baldų, kad užpildytumė visą sunkvežimį, surandame kitus klientus tame pačiame regione ir važiuojame grupiniu reisu. Tai leidžia jums sutaupyti, o man – užpildyti baką. Vieną kartą taip atsitiko, kad viename reise iš Uppinghamo vežiau ir restorano įrangą, ir asmeninius daiktus, ir net keletą dviračių. Viskas tilpo.
Kaip sekasi su dokumentais – ar reikia man jų rūpintis?
Jūsų dėlei nereikia. Aš pats susitvarkau su visais eksporto dokumentais, prekių deklaracijomis ir kita biurokratija. Jums reikės tik pasirašyti sutartį ir, jei reikia, pateikti duomenis apie daiktų vertę (muičiui). Su Brexitu viskas tapo sudėtingiau, bet jau prisikėlome prie to, kad žinome, ką ir kur reikia užpildyti, kad sieną kirstume be stabdžių.
Ar sunku rasti adresą Uppinghame, jei jis nėra tikslus?
Kartais klientai nurodo tik gatvę ir namo numerį, bet Uppinghame daug senų namų, kurie turi savo pavadinimus, o ne numerius. Todėl visada prašau koordinačių ar nuotraukos. Nenorėčia važiuoti ratu ir kviesti vietinę policiją, kad parodytų kelią. GPS dabar geras dalykas, bet vietinis žinojimas visada pagerina situaciją. Jei nežinote tiksliai – parašykite man, aš išsiaiškinsiu.
Kas vyksta, jei sunkvežimis sugenda kelyje?
Tai baisiausias košmaras, bet, deja, tai įvyksta. Technika yra technika, ir ji kartais sugenda. Jei staiga sustoja variklis arba plyšta padanga, mes turime pagalbos tarnybą, kuri atvyksta per kelias valandas. Klientui apie tai pranešame iš karto. Vieną kartą turėjome problemą šalia Birminghamo, bet viską išsprendėme per naktį, ir krovinys pavėlavo tik vieną dieną. Galiu (tikriausiai) pasakyti, kad tai retai nutinka, bet būti pasiruošusiam reikia.
Ar galite sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?
Dauguma mūsų transporto priemonių turi GPS sekimo sistemas. Galiu jums nusiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur yra vairuotojas. Tai suteikia daugiau ramybės, ypač kai vežate brangius baldus iš Uppingham, kuriuos labai laukiate namuose. Žinoti, kad jau Lenkijoje ar Vokietijoje, visada maloniau negu nežinoti nieko.
Ar vežate ir keleivius ar tik daiktus?
Mes specializuojamės būtent krovinių pervežime. Keleivių vežti neturime licencijos, o ir tai būtų nelegalu bei nesaugu. Taigi, jei norite, kad ką nors atvežtų kartu su baldais, galiu tik pasakyti, kad tai neįmanoma legaliai. Geriau rasti bilietą lėktuvui ar traukiniui, o baldus patikėti profesionalams. Saugumas pirmiausia.
Kaip elgiamės su daiktais, kurie nėra supakuoti?
Stengiamės padėti, bet jei atvyksime ir viskas bus neįpakuota, tai užtrunka daugiau laiko. Galiu priduoti dėžių, burbuliukų plėvelės, o jei reikia, net ir supakuoti už papildomą mokestį. Geriau, jei paruošiate viską ankščiau – taip išvengsite nereikalingų rūpesčių vietoje. Būna, kad žmonės mano, kad "tai tik baldai", tarkime, stalą, bet jį lengvai subraižyti be apsaugos.
Pakavimas, saugumas ir „gyvenimiškos“ situacijos
Ar reikia išmontuoti baldus prieš vežant?
Didelę dalį baldų, pavyzdžiui, spintas ar lovas, verta išmontuoti. Taip jie užima mažiau vietos ir mažiau tikimybė, kad kažkas nulūžta. Jei nesumontuojate, mes galime tai padaryti vietos, bet tai užtrunka. Vieną kartą teko išmontuoti labai seną, masyvią vitriną Uppinghame, kurios varžtai buvo tiek rūdyti, kad be griebtuvo nieko nebuvo eina. Bet išsiveržėme.
Kaip saugiai vežiate stiklo daiktus, vitrinas?
Stiklas – tai mūsų nuodėmė. Jis labai trapus, todėl naudojame specialias medines dėžes, užpildome jas putomis arba įrengiame karkasus. Niekada nekelkame stiklinių lentynų be apsaugos. Jei turite brangų paveikslų ar veidrodžių, tai taip pat reikia specialiai uždėti į rėmus. Nenorėčiau girdėti skambučio, kad vitrina atvyko gabalais.
Kas daryti, jei man reikia išvežti baldus iš namų su nelygiu grindinimu?
Tai reali problema, ypač kaimo vietovėse. Jei sunkvežimiui nepavykti priartėti arba kelias per status, turime nešti rankomis. Tai brangiau ir ilgiau. Prašome pasakyti apie tokias detales iš anksto. Aš vieną kartą važiavau į vieną ūkį, kur ten buvo tik purvas, teks skambinti traktoriui, kad ištrauktų mus. (Nebent vairuotojas labai gerai įvertins situaciją).
Ar galima vežti maisto produktus arba gyvūnus?
Maisto produktus, ypač gyvūninės kilmės, vežti labai sudėtinga dėl veterinarijos kontrolių. Geriau to nedaryti, nes galiu užsiduoti ant sienos su visais sertifikatais. O dėl gyvūnų – mes ne keleivių pervežėjai, o krovinių. Gyvūnams reikia specialių sąlygų, kurias mes negalime užtikrinti pilname furgone su baldais. Geriau rasti specializuotą paslaugą.
Ką daryti, jei baldai nebetilps į naujus namus?
Tai gana dažna situacija. Žmonės parduoda namus Anglijoje, perka mažesnį butą Lietuvoje ir tada gauna šoką, kad lova neįeina. Tokiu atveju galime laikinai padėti daiktus pas mus sandėlyje, kol išsprendžiate problemą. Sandėliavimas mokamas, bet tai geriau nei mesti baldus gatvėje. Sutarčių galiojimas gali būti pratęsiamas, jei reikia daugiau laiko.
Ar atsirenkate baldus, kai aš pats juos nebegaliu nešti?
Žinoma, mūsų komanda fiziškai stipri ir pripratusi prie sunkių krovinių. Jums nereikia kelti nėro piršto, jei to norite. Mums atvyksta, įkrauna, veža ir iškrauna. Vienintelis dalykas, kurio reikia iš jūsų – parodyti, ką reikia vežti, ir pasirašy dokumentus. Viską kitą padarysime, net jei reikės nešti per trečią aukštą be lifto.
Ar dažnai nutinka, kad kažkas sugenda ar dingsta?
Skaitykite, pasitaiko. Būna, kad klientas užmiršta pasakyti apie mažą dėžutė po lova, ir ji dingsta. Būna, kad kelyje prasimuša dėžė. Mes stengiamės tikrinti viską kruopščiai, bet mes tik žmonės. Jei pastebite trūkumą iš karto po iškrovimo, praneškite, bandysime išsiaiškinti. Draudimas padengia žalą, bet emocijų neatsigrąžins.
Ar rekomenduojate nupirkti naujus baldus Anglijoje ir vežti, ar geriau čia pirkti?
Ekonomiškai dažniausia geriau pirkti čia, Anglijoje baldai brangūs, o su PVM ir transportu gali išeiti labai brangiai. Bet jei tai antikvariatas ar brangūs dizainerio baldai, kurių čia nėra, tai tuomet verta. Aš pats vežau baldus iš Uppingham ne tik dėl to, kad žmonės grįžta, bet ir dėl to, kad ten yra puikių senųjų baldų parduotuvių. Svarbu tik apskaičiuoti, ar tai verta pinigų.
Uppinghamo ypatumai ir vietinės realijos
Ar sunku važiuoti po Uppinghamą dideliu sunkvežimiu?
Kaip jau minėjau, Uppinghamas nėra miestas, sukurtas dideliems sunkvežimiams. Ten yra daug siaurų gatvių, o centras yra labai gyvas. Yra vietų, kur sunkvežimis negali važiuoti visai, todėl tenka išsikrauti ant pakraščio arba net naudoti mažesnes transporto priemones. Vietiniai gyventojai taip pat gali būti šiek tiek nepalankūs, jei blokuojate jiems kelią.
Ar yra kokių nors specifinių taisyklių Uppinghame, apie kurias reikia žinoti?
Ten yra griežtos parkavimo taisyklės, ypač rinkos aikštės apylinkėse. Negalima tiesiog sustoti kur nori ir laukti valandą. Gausite baudą, kurią teks mokėti. Aš jau turiu patirties, todėl žinau, kur galima saugiai pastatyti furgoną, kad nepakenktiems ir neišsiųstų mus policija. Geriau pasikliauti manimi, negu bandyti savo jėgomis.
Ar dažnai važiuojate į Uppinghamą ar tai retas maršrutas?
Šis maršrutas nėra toks populiarius kaip Londonas ar Mančesteris, bet važiuojame ten pakankamai dažnai. Turiu keletą patikimų kontaktų ten, todėl visada galime susiderėti. Jei jums reikia specifinio laiko, pabandykime suderinti, bet gali tekti palaukti, kol surinksime kitų siuntų tame rajone, kad būtų ekonomiška.
Ar Uppinghame yra kokių nors gerų vietų, kur palaukti, kol kraunami baldai?
Yra keletas kavinių centre, pavyzdžiui, gera vieta prie turgaus aikštės. Vairuotojai mėgsta užsukti į vieną vietą pietums, kurie gamina puikius pyragus. Bet jie tenka ilgai laukti, jei yra pilna. Taigi, jei planuojate apsipirkti ar pavalgyti, kol aš kraunu, tai puiki proga. Tik negailėkite laiko, kraunant didelius krovinius niekada nenustygu.
Ar vietiniai gyventojai yra draugiški pervežėjams?
Siaip jau anglai yra mandagūs, bet jei užtrukdami blokuojate jų kelią, gali būti šiek tiek nepatenkinti. Ypač vyresnieji gyventojai gali užklupti ir paklausti, ką darote. Geriau būti mandagiui, pasakyti, kad greitai išvažiuosite. Aš jau prisipažįstu, kad vieną kartą teko ilgai aiškinti vienam ponui, kodėl stovime prie jo vartų.
Ar yra problemų su parkavimu privačių namų teritorijoje?
Dauguma namų turi privačius kiemus, bet prie jų vartų dažnai yra mažos aikštelės. Jei vartai per siauri, teks statyti ant gatvės. Reikia įsidėmėti, kad Anglijoje dažnai vairuojama kairėje pusėje, todėl priartėjimas prie vartų gali būti keistas mums. Būna, kad reikia išlipti ir nukreipti vairuotoją rankomis, kad neišplėštų tvoros.
Ar randate kelią be GPS, jei signalas silpnas?
Esu važinėjęs tiek metų, kad kartais galiu rasti kelią ir intuicija, ypač Anglijoje, kur keliai dažnai vingiuoja. Bet GPS visada padeda, jei signalas silpnas, naudojame žemėlapius. Uppinghame signalas kartais būna prastas tarp aukštų namų, bet dar niekada nesu pasiklydęs amžinai. Žinoma, jei adresas nurodytas klaidingai, tai niekas nepadės.
Bendri klausimai ir pabaigos
Ar dirbate savaitgaliais ar šventinėmis dienomis?
Mūsų darbo laikas yra panašus į įprastinį darbo laiką, bet kartais dirbame ir savaitgaliais, jei to reikalauja situacija. Tačiau reikia žinoti, kad Anglijoje parduotuvės ir sandėliai dažnai nedirba sekmadieniais, todėl planuoti krovinių ėmimą tą dieną ne visada įmanoma. Geriau derinti laiką iš anksto.
Kas nutinka, jei aš negaliu būti vietos iškrovimo metu?
Nėra problemų. Galite pasirūpinti, kad ką nors atstovautų jūsų vardu, arba mes tiesiog iškrauname į saugią vietą, jei sutarta. Turiu atsargumo raktų komplektą (ne, tik juokauju), bet rimtai kalbant, reikia pasitikėjimo. Jei negalite būti ten, tiesiog praneškite mums ir nurodykite instrukcijas.
Ar galite padėti su baldų surinkimu vietos?
Taip, tai mūsų paslaugų dalis. Jei išmontavome lofas Anglijoje, galime ir surinkti ją Lietuvoje. Tiesa, reikia pasakyti iš anksto, kad imtume su savimi reikiamus įrankius. Kartais varžtai skirtingi, bet mes turime universalų rinkinį. Tai sutaupo jūsų laiką ir nervus.
Ar verta rūpintis apdraudimu nuo atsakomybės trečiesiems asmenims?
Tai dažnai užmirštama detaelė. Jei vairuotojas, nešdamas sofoną, užkerta kaimyno tvorą arba užlija ant gatvės aliejaus, gali kilti problemų. Mūsų įmonė turi tokį draudimą, bet patikrinkite ir savo. Geriau būti saugiam, nei po to mokėti už netyčines žalas.
Kaip susisiekti su jumis, jei iškilo neplanuota problema?
Visada palieku savo numerį, el. paštą ir netgi Viber ar WhatsApp. Esu pasiekiamas. Žinoma, jei vairuotojas vairuoja ir yra Prancūzijoje, jis negali atsiliepti, bet aš arba dispečeris visada su jumis susisieksime. Komunikacija yra raktas į sėkmingą pervežimą.
Ar kada nors nutiko, kad klientas atsisakė siuntos paskutinę minutę?
Taip, ir tai labai nepatogu. Vieną kartą klientas iš Uppinghamo nusprendė neišvykti iš Anglijos dėl vizos problemų. Krovinys jau buvo paruoštas. Tokiu atveju reikia sumokėti už praleistą laiką ir pasiruošimą. Tai nėra malonu, bet verslas yra verslas. Stengiamės būti supratingi, bet turime ir savo sąskaitas.
Ar galite padėti su baldų utilizavimu, jei jų nereikia?
Kartais žmonės nori atsikratyti senų baldų, o ne juos vežti. Galime tai padaryti, bet tai papildoma paslauga. Reikia rasti specialią vietąutilizavimui Anglijoje, o tai kainuoja. Negalime tiesiog padėti miške. Jei norite atsikratyti senų daiktų, pasakykite iš anksto, surasime sprendimą.
Ką daryti, jei mano baldai yra labai jautrūs drėgmei?
Drėgmė yra priešas, ypač ilgose kelionėse. Naudojame drėgmę sugeriančias medžiagas, jei reikia, bet geriausia, jei patys užtikrinsite, kad baldai yra sausi prie įkrovimo. Jei jie stovi drėgname rūsyje Uppinghame, galiu atsisakyti vežti, nes neįmanoma garantuoti, kad jie ne sugels. Sąžiningumas čia svarbiau už pinigus.
Ar rekomenduojate daryti inventorizacijos sąrašą?
Būtina. Parašykite, ką įkeliate: "2 sofos, 1 stalas, 10 dėžių". Tai apsaugo jus ir mus. Vieną kartą buvo ginčas, ar buvo 3 ar 4 dėžės. Sąrašas išspręstų viską. Nereikia rašyti kiekvieno šaukšto, tik pagrindinius daiktus. Tai užtrunka 5 minutes, bet sutaupo daugiau.
Ar yra kokių nors rimtų įmonių, su kuriomis nereikėtų dirbti?
Nenoriu kalbėti apie konkurentus, bet yra įmonių, kurios siūlo per žemas kainas ir tada dingsta su kroviniais. Žiūrėkite į atsiliepimus, įmonės amžių. Aš čia jau 20 metų ir manęs niekur nėra. Pasitikėkite patirtimi, o ne pigiu reklaminiu šūkiu.
Ar galite garantuoti, kad niekas nepabus?
Galiu garantuoti tik tai, kad darysiu viską, kad taip neatsitiktų. 100% garantijos gyvenime nėra, bet mano statistika labai gera. Jei kažkas bus padaryta blogai – aš atsiskaitysiu. Turite mano žodį.
Išvada
Na, štai ir viskas ką norėjau papasakoti apie tai, kaip aš vežu baldus iš Uppingham. Tai darbas, reikalaujantis kantrybės ir žinojimo, o ne tik vairo sukimo. Jei planuojate perkelėti daiktus, susisiekite su manimi, ir mes susitarsime. Svarbiausia – nebijokite klausti, net jei klausimas atroks keistas. Geriau klausti dabar, nei verkti vėliau. Lai jūsų baldai pasiekia vietą saugiai ir laiku.