Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežu baldus iš Rothwell: kas tikrai vyksta krovinių kelyje
Dirbu šitoje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip loterija. Ypač kai sakau, kad vežu baldus iš Rothwell, nes ten, Vakarų Jorkšyre, gatvės tokios siauros, kad kartais neabejoju, ar man ten reikia važiuoti. Dauguma klientų mano, kad tai tiesiog įkelia ir parveža, tačiau realybėje tai yra sudėtingas mechanizmas, kurį suka alkoholis, miegas ir britų keliai. Jei norite suprasti, kaip tai veikia be reklamos šlamšto, čia gausite tikrąją tiesą iš vidaus.
Kaip viskas prasideda Rothwell
Kaip man susisiekti dėl pervežimo?
Tiesiog paskambinkite. Rašyti el. laiškus ilgai, o aš dažniausiai vairuoju arba manęs nėra biure. Kai sakau, kad vežu baldus iš Rothwell, turiu omenyje greitą reakciją, o ne savaitės trukmės susirašinėjimą. Palikite pranešimą ir aš paskambinsiu, kai bus pertrauka. Nenaudokite šiukšlių pašto, nes ten dažnai dingna ir jūsų užsakymai, ir mano atsakymai.
Ar reikia mokėti iš anksto?
Paprastai imamas nedidelis avansas, kad aš žinčiau, kad jūs rimtai. Jei aš atvažiuoju į Rothwell, o jūsų nėra arba baldai jau parduoti kitiems, tai mano laiko ir degalų švaistymas. Avansas užtikrina, kad aš iš tikrųjų atvyksiu ir laikysiu savo žodį. Likusi dalis sumokama tada, kai krovinius iškraunu jums namuose Lietuvoje. Tai saugu ir abiem pusėms.
Ar galite paimti baldus iš parduotuvės?
Žinoma, aš dažnai vežu baldus iš Rothwell privatiesiems žmonėms, kurie perka ant "eBay" ar "Gumtree". Vienas kartas teko vežti sofą iš seno namo, kur savininkas net nebuvo nuplovęs jos. Bet tai ne mano problema – mano užduotis ją užvežti. Svarbiausia, kad adresas būtų tikslus, o pirkėjas laiku pasiruošęs priimti krovinią, kad nereikėtų laukti po lietumi.
Ką daryti, jei nežinau tikslios vietos?
Siųskite vietą "Google Maps" nuorodą. Rothwell yra pakankamai didelis, bet ten yra tokių kampelių, kur net GPS pasiklysta. Jei aš sužinosiu, kad reikia važiuoti į centrą, kur yra daug ribojimų, gali tekti paprašyti jūsų susitikti artimiauame didesniame kelyje. Geriau išsiaiškinti tai iš anksto nei vėliau gaišti valandas su ratu.
Kelionės trukmė ir kelių problemos
Kiek laiko užtrunka krovinys atvykti?
Paprastai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų, priklausomai nuo to, kaip susidaro su keltų grafiku. Jei aš išvažiuoju iš Rothwell pirmadienį, tai Lietuvoje galiu būti jau penktadienį arba šeštadienį. Bet viskas gali pasikeisti, jei užstrigsiame eismo spūstyje ties Londonu arba, Dieve išgelbėk, jei keltas vėluoja dėl audros. Geriau turėkite savo atsarginį planą.
Ar jūsų vairuotojai važiuoja be sustojimų?
Ne, mes ne robotai. Vairuotojai turi poilsio režimus, kuriuos griežtai kontroliuoja tachografas. Negalima tiesiog važiuoti 24 valandas iš eilės, nors kai kurie klientai to ir tikisi. Kai sakau, kad vežu baldus iš Rothwell, aš taip pat turiu omenyje savo ir savo vairuotojų saugumą. Mes sustojame sunkvežimių stovėjimo aikštelėse, pailsime, tik tada tęsiame kelionę.
Kas nutinka, jei kelyje sugenda sunkvežimis?
Tai nėra labai dažnai, bet kartais nutinka. Prieš metus mums sugedo generatorius netoli Birminghamo (tai buvo baisus šurmulys). Tokiu atveju aš iš karto skambinu techninei pagalbai. Jei dėl to vėluojame, aš jums pranešau. Nereikia panikuoti, mes viską sutvarkome. Jūsų baldai liks saugioje mašinoje, o mes surasime būdą juos pristatyti, tik šiek tiek vėliau.
Ar galite sekti, kur yra mano krovinys?
Turiu GPS sistemoje, bet aš nebuvo intensyvus technologijų naudotojas. Galiu parašyti žinutę, kai pasiekiu tam tikrą tašką, pvz., ką tik išvažiavau iš Rothwell arba kai keliuosi į keltą Doveriuose. Pilnas sekimas su koordinatėmis kas minutę – tai per daug. Pasitikėkite manimi, aš tą kelią važinėju jau 20 metų ir žinau, ką darau.
Kainodara ir mokėjimo klausimai
Nuo ko priklauso kaina?
Kaina priklauso nuo tūrio, svorio ir to, kaip sunku įkrauti. Jei jums reikia išvežti tik kelias kėdes, tai bus pigiau nei visas namų ūkis. Taip pat įtakos turi vieta Rothwell – jei ten reikia statyti mašiną ant šalutinės gatvės ir blokuoti eismą, tai gali kilti papildoma mokestis už sudėtingą krovą. Aš visada stengiuosi paskaičiuoti sąžiningai.
Kiek maždaug kainuoja vienas kubinis metras?
Sunku pasakyti tikslų skaičių be vaizdo. Bet tarkime, jei tai standartinis kėdžių ir stalų rinkinys, tai kaina svyruoja. Aš dažnai sakyčiau, kad maždaug nuo 100 iki 150 eurų už kubą, bet tai labai apytiksliai. Geriau nufotografuokite, kas turi būti vežama, ir aš tada galiu duoti konkrečią sumą. Neapsimoka spėlioti čia.
Ar galima mokėti grynaisiais pinigais?
Taip, dauguma klientų taip ir daro. Bet tiksliau būtų, jei bent dalį sumokėtumėte iš anksto pavedimu, kad aš neturėčiau nešti grynųjų per sieną. Vairuotojams patogiau, kai sąskaita jau apmokėta, o likutį galite paduoti grynaisiais, jei neturite kortelės ar banko. Tiesiog pasakykite iš anksto, kaip planuojate sumokėti.
Ar imamas mokestis už degalus?
Degalų kaina pasikeičia kaip orai. Jei aš nurodau kainą prieš mėnesį, o degalai pabrango 20%, tai gali tekti šiek tiek koreguoti. Bet dažniausiai aš bandau įtraukti degalus į bendrą kainą, kad jums būtų paprasčiau. Jei kaina labai šokuoja, aš visada pranešu prieš važiuodamas, kad nebūtų nustebtų.
Pakavimas ir krovinio saugumas
Ar reikia patiems pakuoti baldus?
Geriausia, jei jūs juos pakuoate, o aš tik užkraunu ir užsegju juos diržais. Turiu užkrovimo patirties, bet aš ne profesionalus pakavimo ekspertas. Jei jūsų tėvėno lėkštės bus blogai apvyniotos, jos gali susilaužyti. Kai vežu baldus iš Rothwell, aš atsakingas už tai, kad jie nenukristų nuo mašinos grindų, bet ne už jūsų pakavimo kokybę. Naudokite burbuliukų plėvelę.
Ar jūs turite pakavimo medžiagų?
Turiu paspirtuką ir dirželius, bet didelės kiekis dėžių ar plėvelės su savimi nevežiu, nebent jūs to prašote iš anksto. Galime susitarti, kad aš nupirsiu reikiamus dalykus Rothwell prieš tai. Bet tai papildomai kainuos. Geriau pasirūpinkite patys, arba paprašykite pirkėjo (jei perkat iš kažko) jums tai padaryti.
Kaip elgiamės su labai brangiais baldais?
Ypač atsargiai. Aš daugiau nekalbu, tik važiuoju lėčiau. Jei tai antikvarinė spinta ar ką nors tokio, aš ją uždedu į specialias gumes ir užfiksuoju, kad ji neišsiriptų. Bet tada irgi, jei kelyje bus didelė duobelė, niekas negali garantuoti 100%, kad niekas nebus nukrypęs. Gamta yra gamta, o keliai Anglijoje kartais būna prasti.
Ar įmanoma suvežti labai ilgus daiktus?
Taip, jei jos nėra ilgesnės nei mašinos ilgis (apie 7 metrus). Jei bandysite suvežti 4 metrų ilgio sofą į mažą "Vivaro" furgoną, tai neįeis. Aš turiu didelį sunkvežimį, todėl ilgi daiktai ne problema. Vienintelis dalykas – reikia tiksliai išmatuoti, nes jei atvyksiu ir jos neįeis, tai bus keista situacija abiem.
Dokumentai, muitinė ir "Brexit"
Kokius dokumentus reikia paruošti?
Būtinas sąrašas daiktų (inventoriaus sąrašas) ir jūsų asmens dokumento kopija. Jei pervežame naujus baldus, reikės pirkimo sąskaitos faktūros. Kai vežu baldus iš Rothwell, dažniausiai tai naudoti daiktai, todėl pakanka paprasto sąrašo, kur parašau "spinta", "2 kėdės" ir t.t. Muitinėje jie mėgsta viską tiksliai, todėl nesuklyskite pavadinimuose.
Ar už tai reikia mokėti muitus?
Jei tai naudoti asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, tai mokesčių nėra. Jei tai nauji baldai iš parduotuvės, tada gali tekti mokėti PVM ir importo mokestį į Lietuvą. Aš padedu užpildyti deklaracijas, bet mokesčius mokate jūs. Niekada negaliu pasakyti tiksliai, kiek ims muitinė, nes jie dirba savo logika.
Kaip "Brexit" paveikė pervežimus iš Anglijos?
Padarė daugiau popieriaus. Anksčiau tiesiog važiavome, o dabar reikia eiti per muitinę, pildyti išankstinę deklaraciją. Jei kažką praleisi, gali gauti baudą. Kai vežu baldus iš Rothwell, aš visada turiu omenyje šiuos dokumentus, nes be jų neišvažiuosiu iš šalies. Tai pridėjo papildomo streso, bet mes jau pripratome prie šio cirko.
Ar galiu siųsti savo daiktus be manęs?
Taip, tai vadinama "krovinių siuntimu". Jums nereikia važiuoti su manimi. Aš tiesiog paimu daiktus iš nurodyto adreso Rothwell, parvežu į Lietuvą ir atiduodu jums arba jūsų atstovui. Svarbiausia, kad gavėjas būtų pasiruošęs parodyti dokumentus muitinėje, jei reikės. Be to, būtinai patikrinkite, ar gavėjas gales atvykti nusimauti daiktus.
Problemos, nesklandumai ir realus gyvenimas
Kas nutinka, jei pirkėjas Rothwell neduoda daiktų?
Tai buvo viena blogiausių situacijų, kurią kada nors patyriau. Atvažiavau į namą, o vyras pasakė, kad pardavė sofą kitiems ir pamiršo man pasakyti. Aš prarandu laiką, degalus. Tokiu atveju aš iš karto pranešu jums, ir aš nebegaliu grąžinti avanso, kadangi tai ne mano kaltė. Todėl visada patikrinkite pirkėją du kartus prieš man skambinant.
Ar jums patinka dirbti šioje srityje po 20 metų?
Kartais, kartais ne. Yra dienų, kai nori viską mesti ir eiti dirbti į biurą, ypač kai liūtyna Anglijoje ir krovinys drėgnas. Bet kai matau laimingą šeimą, gaunančią savo senus baldus iš tėviškės, tai duoda energijos. Tiesiog reikia kantrybės, kurios, turiu pripažinti, man kartais trūksta (ypač rytais).
Ar galite padėti surinkti baldus?
Ne, aš ne meistras. Aš galiu padėti juos nustumti į namus, bet jei reikia surinkti kompleksinę sistemą su šimtu varžtų, tai aš ją sugadinsiu. Geriau pasamdykite vietinį meistrą Lietuvoje. Aš esu transporto specialistas, o baldų surinkėjas – tai kita profesija. Nenukrypkime nuo mano kompetencijos.
Ką daryti, jei atvykuate ir nieko namo nėra?
Tai keista situacija, bet kartais nutinka, kad klientas pamiršo pasakyti, kad krovinių jau nėra. Aš tada tiesiog važiuoju toliau arba laukiu, kol susitvarkote. Jei aš atvykau be jūsų kaltės, tai laukimo mokestis gali būti taikomas. Geriau susisiektite su manimi ir patikrinkite, ar tikrai kas yra paėmimo vietoje.
Ar dažnai gaunate skundų dėl vėlavimo?
Kartais. Žmonės nenujaučia, kad kelyje gali būti avarija arba policijos patikra. Vieną kartą mane sulaikė 4 valandas Prancūzijoje dėl dokumentų klaidos (ne mano kaltė). Klientas buvo įsiutęs, bet aš negalėjau nieko padaryti. Tokios yra šio darbo realybė – mes priklausome nuo daugelio išorinių veiksnių.
Ar verta rinktis pigų pervežėją?
Žinoma, kiekvienas nori sutaupyti, bet atsiminkite – kaip tu sumoki, taip tu ir važinėji. Pigiems pervežėjams dažnai trūksta draudimo arba jie gerti vairuoja. Aš kainuoju šiek tiek daugiau, bet su manimi jūsų baldai nenukris į kelio griovį. Esu matęs daugybę sulaužytų sofa iš "pigiausių" pasiūlymų. Geriau sumokėkite už ramybę.
Išvados
Viskas apie tai, kai vežu baldus iš Rothwell, yra ne tik apie vairavimą, bet ir apie atsakomybę ir kantrybę. Aš stengiuosi padaryti geriausia, bet kartais situacijos iššaukia netikėtumus. Jei esate pasiruošę bendrauti ir suprasti, kad aš ne robotas, mes tikrai susitarsime. Jūsų krovinys man svarbus, o mano patirtis – jūsų garantas.