Vežu baldus iš Ringwood: kas turi žinoti apie pervežimus į Lietuvą

Taigi, vėl tas pats klausimas – ką daryti, kai reikia vežti baldus iš Ringwood ar kažkur iš Anglijos gilumos? Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir matydavau viską – nuo idealiai supakuotų dėžių iki tų, kurios tiesiog išbyra iš savivartio. Dažniausiai žmonės galvoja, kad tai tik pakrauti ir nuvežti, bet realybėje yra daugiau smulkmenų, apie kurias net nebegalvoji. Čia ne tik fizinis darbas, bet ir nervai, kurie reikalingi, kai klientas paskutinę minutę pasako, kad turi penkias dėžes daugiau. Bet kaip bebūtų, viską įmanoma sutvarkyti, jei žinai, kaip. Štai trumpas vadovėlis, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų.

Kaip viskas prasideda ir vyksta

Kaip prasideda tas procesas?

Viskas prasideda ne nuo to, kad aš užeinu į mašiną, o nuo jūsų skambučio arba žinutės. Paprastai jūs sakykite, ką turite, ir aš klausiu, kur tai stovi. Kai sakote vežu baldus iš Ringwood, man iš karto įsivaizduoju tą vietą, nors jos galibūt net ir nematęs (nors važiavavau ten daug kartų). Tada aptarinėjame datas. Būna, kad žmonės suskaičiuoja dėžes, bet paskui pasirodo, dar yra dviračias arba grilius. Tai tokia buitis. Svarbiausia, kad jums būtų patogiai, o man – įmanoma įstatyti tai į savivartį.

Kiek laiko užtrunka atvykti?

Niekas nepasakys tikslios valandos, nebent jau esu mieste. Paprastai planuojame dieną ar dvi iš anksto. Jei aš važiuoju iš Londono, tai galiu būti po poros valandų, jei iš Škotijos – tai visai kita istorija. Kartais keliaujame dieną ir naktį, kad spėtume. Yra tokių dienų, kai tiesiog sėdi ir lauki, kol išsiaiškina adresą, nes žemėlapis meluoja. Taigi, atvykimas yra apytikslis dalykas, mes stengiamės būti tikslūs, bet bet kas gali nutikti kelyje.

Ar galima veži tik kelis daiktus?

Žinoma, mes nebežiūrime, ar tai visas namas, ar viena kėdė. Viskas priklauso nuo to, kiek laisvos vietos turiu planuojamame reise. Jei turiu tik vieną sofą vežti iš Ringwood, tai rasiu būdą. Kart tai vadinama "daliniu kroviniu", kai krauname keletą klientų. Tiesa, tada gali šiek tiek užtrukti, nes reikia aplankyti visus. Bet jei skubi, galima susitarti dėl tiesioginio važiavimo.

Kaip vyksta pati pakrova?

Atvažiavau, išlipęs pasižiūrėju, ką reikia nešti. Jei yra nešamoji technika, naudoju ją, jei ne – rankomis. Būna, kad korpuse suoliukai netelpa į liftą, tenka nešti laiptais. Aš jau sukaupęs nugarą, taip kad man ne taip jau ir sunku, tačiau jūsų daiktus stengiuasi nebraižyti. Kartais klientai padeda, kartai stovi ir žiūri. Svarbiausia, kad viskas saugiai pasiektų mašiną ir būtų užfiksuota sąraše.

Kainos ir mokėjimai (pinigai visada svarbu)

Kiek maždaug kainuoja vežti baldus iš Ringwood?

Kainos kinta kaip orai. Viska priklauso nuo distancijos, krovinio svorio ir tai, kiek degalų kainuoja tą dieną. Negaliu pasakyti "50 svarų", nes tai ne taxi. Mažas krovinys gali kainuoti šimtus, o didelis – tūkstančius. Geriausia parašyti man sąrašą, aš paskaičiuosiu. Turiu omenyje, kad pigiau ne visada reiškia geriau – gali būti, kad vairuotojas su jumis ir nesikalbės.

Kas įeina į tą kainą?

Į kainą įeina mano darbas, degalai, ir (dažniausiai) draudimas. Taip pat paimu įskaitą, kad galiu užstringti trafike. Kai sakau vežu baldus iš Ringwood, tai turiu omenyje visą procesą nuo jūsų durų iki mano sandėlio arba kitų durų Lietuvoje. Nepriklauso nuo to, ar lyja, ar šviečia saulė – kaina lieka ta pati, nebent kas nors labai keisto nutiktų, pvz., kelias uždarytas.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Kodėl gi ne? Daugelis mėgsta grynusius, ypač jei darbas atliktas gerai. Tačiau dabar dažniau įprasta bankiniu pavedimu, ypač kai kalbame apie didesnes sumas. Jei atsiskaitote grynaisiais, būtinai pasirašykite kvitą, kad vėliau nebūtų neskambinęs ir sakydęs, kad nemokėjote. Pinigų klausimai visada reikia tvarkyti aiškiai, kad nereiktų griozdinti.

Ar reikia mokėti pradinį įnašą?

Įprastai taip, ypač jei turiu išsinuomoti didelę mašiną specialiai jums arba jei važiuoju iš dalies. Tai užtikrina, kad jūs neišnyksite paskutinę minutę. Žinau, ką gi, pasakysiu – buvo atvejų, kai žmonės tiesiog nebeatsiliepė. Tas įnašas – tai garantas. Paprastai tai nedidelė suma, tiesiog kad būtų aišku, kad sutartis galioja.

Kas jei kainą per daug aukšta?

Galima derėtis. Aš ne parduotuvė su fiksuotomis kainomis. Jei matau, kad daiktų nėra daug, galiu nuleisti, jei sutinkate laukti, kai aš važiuosiu kitu maršrutu. Arba, jei patys padėsite krauti. Bet neprašykite nuolaidos tik todėl, kad "jums brangu". Kiekviena centas turi savo priežastį – man reikia valgyti, o mašina – degalų.

Ringwood specifika ir vietovės

Ar sunku privažiuoti prie jūsų namų?

Ringwood – miestas įdomus, ten yra siaurų gatvių, ypač senamiestyje. Jei gyvenate kur toli nuo pagrindinio kelio, gali tekti palikti sunkvežimį arčiau ir pervežti daiktus mažesniu automobiliu. Tai vadinu "paskutine mylia". Kartais tenka nešti per pusę miesto, nes sunkvežimiui negalima užvažiuoti į privatų kelią. Jei tokia situacija, mes apie tai kalbame iš anksto.

Ar reikia leidimo važiuoti sunkvežimiu?

Kai kuriose gatvėse taip, ypač jei yra apribojimai sunkiesiems transporto priemonėms. Aš savo miestus gerai pažįstu (bent jau tuos, kur daug važinėju), bet Ringwood gali pasiūlyti staigmenų. Jei žinote, kad jūsų gatvėje yra draudimas, pasakykite iš karto. Kitu atveju gausiu baudą, o ją, žinoma, sumokės klientas per sąskaitą. (Gerai, gerai, galime susitarti, bet geriau vengti tokių situacijų).

O jei aš gyvenu name su siaurais laiptais?

Tuomet turime problemą, bet ją išsprendžiame. Aš turiu virvę, o jei reikia, išardome didžiausius baldus. Ten buvo vienas kartas, kai teko pro langą išleisti sofos dalį, nes laiptai buvo kaip vyno statinėje. Taip, tai užtrunka ilgiau, ir gali tekti papildomai sumokėti už pastangas, bet baldai iškeliauja sveiki. Svarbiausia – nenaikinti sienų.

Ar pasitate iš anksto?

Kartais taip, bet dažniau važiuojame pagal intuiciją ir GPS. GPS kartais meluoja ir nurodo į upę (nejuoking, buvo taip), todėl pasitikiu savo akimis. Jei jūsų namas sunkiai randamas, arba nėra numerio ant durų, siųskite "geolokaciją" arba nuotrauką. Niekas nenori važinėti ratu po apylinkes ieškodamas adreso, kurio nėra žemėlapyje.

Ar vežiate ir į kitas Ringwood vietas?

Taip, aš ne tik į miestą važinėju. Jei esate kažkur po mišku, prie pat New Forest, tenka važiuoti ir ten. Tiesa, keliai ten gali būti blogesni, o vėliau – purvna, bet aš turiu atsparias mašinas. Tik reikėtų pasakyti, ar ten yra kur pasisukti, kad neužstrigtume purve prieš pat jūsų vartus.

Pakavimas, baldai ir krantas

Ar turite dėžių?

Galiu atvežti, tačiau paprastai klientai patys pasirūpina, arba nusiperka statybinių parduotuvėse. Aš ne "dėžių gamintojas". Turiu keletą senų, kurias galiu duoti, bet jei jums reikia 50 dėžių, geriau jas nusipirkti anksčiau. Geriau viską sudėti į vienodo dydžio dėžes – taip lengviau krauti ir nieko nesužaloja.

Kaip saugoti stiklus ir veidrodžius?

Tai mėgstamiausia vairuotojų nightmare. Reikia juos uždengti storu kartonu, o dar geriau – putų plastiku. Jei jūs tiesiog apvyniosite antklode, didelė tikimybė, kad atkeliaus su įtrūkimu. Aš turiu specialias rėmas, bet geriausiai, kai klientas pats jau pasirūpinęs pakavimu. Nėra nieko blogiau, nei girdėti suskilusio veidrodžio garsą važiuojant kalnu.

Ar surenčiate baldus?

Jeigu sutarta – taip. Aš turiu įrankių (žinoma, kur be jų?), bet aš ne meistras baldžius. Galiu išsukti kojas, išimti stalviršius. Bet jei reikia išardyti sudėtingą sisteminę seklyčią su šimtu detalių – galiu užtrukti arba kažką pamiršti. Geriau, kas gali, išardykite patys. O pakraimo jau sutvarkysiu.

O jei daiktų daugiau nei planavote?

Tai dažna problema. "O, dar ši dėžė, o čia dar dviratis". Kol telpa – nieko blogo. Bet jei jau pilna, teks brauti ant viršaus arba (ką nenoriu daryti) palikti ką nors kito reise. Jei žinote, kad turite daugiau, pasakykite iš karto. Aš turiu mašiną, ne "Hari Poterio" krepšį be dugno.

Kaip elgiate su šaldytuvais?

Prieš kelionę jis turi būti išjungtas ir išblintas. Jei jame bus vanduo, jis nuteks ant visų jūsų daiktų, o tada bus kvapas, kurio nepalengvins nė vienas aromatas. Taip pat reikia uždengti dureles juosta, kad neatidarytų kelyje. Buvau matęs, kai atidaręs šaldytvas visą mašiną užpyldė ledinuku. Nėra smagu.

Dokumentai, muitinė ir įkyrūs dalykai

Kokius dokumentus reikia?

Man reikalingas sąrašas daiktų (inventory list) ir jūsų asmens dokumento, kai pildo CMR. Jei vežu baldus iš Ringwood į Lietuvą, tai dar reikia deklaruoti muitinėje, jei tai ne asmeniniai daiktai, persikėlimui. Asmeniniams daiktams paprastai užtenka parašyti, kad tai "persikėlimo turtas". Tiesiog būkite sąžiningi, kadangi ten stovi rentgenai.

Ar tikrai tikrina muitinė?

Kartais tikrina, kartais tik prašo pavesti. Jei mata, kad mašina pilna dėžių su pavadinimais "Nauja televizija", tai tikrai sustos. Bet jei tai b seni drabužiai ir knygos – paprastai praleidžia. Žinau, kai kurie vairuotojai bando pervežti cigaretes be akcizų, ir tai baigiasi blogai. Aš to nedirbu, pervežu tai, ką deklaruojame.

Kas jei aš nupirkau naujus baldus Anglijoje?

Tai jau yra prekė, ne asmeninis daiktas. Reikės mokėti PVM ir veryti dokumentus. Jei bandysite slėpti, sulaikys. Geresnis variantas – pasakyti tiesą, aš padėsus surašyti deklaraciją, o jūs susimokėsite mokesčius Lietuvoje. Nėra prasmės rizikuoti dėl šimto eurų.

Ar galiu vežti vaistus?

Asmeniniam naudojimui – taip, su receptais. Bet jei bandysite vežti dideles dėžes be dokumentų, tai bus narkotikų kontrabanda (šiaip už juoką, bet tikrai). Muitinė labai griežtai žiūri į vaistus, ypač jei jų daug. Geriau pasidaryti nuotrauką recepto ir turėti sau rankinėje bagaže.

Ką daryti, jei dingsta dokumentas?

Tai būna, ypač kai vairuotojai sumaišo popierius. Aš stengiuosi viską fotografuoti telefonu, kad turėčiau kopiją. Jei dingsta CMR, tai didelė bėda, nes be jo negali nieką paduoti. Tačiau jei turite mano numerį, viskas išsprendžiama per telefoną. (Arba aš turiu vėl važiuoti atgal, ko niekas nenori).

Kelionės ir problemos kelyje

Ką daryti, jei mašina sugenda?

Tuomet aš turiu techninę pagalbą. Kartais tai užtrunka valandą, kartą dieną. Jums nereikia nieko daryti, tiesiog laukite. Aš pats skambinsiu ir sakysiu, kada bus. Niekas neapsaugotas nuo techninių gedimų, net ir naujausios "Scania" gali nustoti. Tiesa, mano senas "Lutonas" nėra taip jautrus elektronikai.

Ar važiuojate per angliškus srautus?

Žinoma, tenka važiuoti per M25 arba aplink Londoną. Tai yra košmaras, ypač pirmadieniais rytą. Kartai stovime po tris valandas. Jei skubate, geriau rinktis kitą dieną. Aš negaliu skraidyti virš automobilių. Yra tokių dienų, kai norėčiau išlipti ir eiti pėsčiomis – greičiau būtų.

Ar leidžiate keleivius?

Teoriškai ne, jei tai ne komercinis reisas su keleivių licencija. Bet praktiškai, jei tai jūsų žmona ar vaikas ir jie važiuoja trumpai, aš nebusi piktas. Tiesiog turi žinoti, kad jei sustos "polisija", tai gali būti bauda. Geriau nesirizikuoti ir vykti atskirai, nebent sutarsime "uždaromomis akimis".

Kaip su lodžiais (pernaktavimais)?

Jeigu kelias ilgas, aš turiu miegoti. Negaliu vairuoti 24 valandas iš eilės, tai nelegalu ir pavojinga. Todėl reisas gali trukti dieną ilgiau dėl poilsio. Jums tai nieko nekainuoja, aš pats susitvarkau su lova mašinoje arba viešbutyje. Saugumas pirmiausia.

Kas jei aš pavėluju susitikti su jumis?

Nepanikuokite. Paliksiu daiktus saugioje vietoje arba jei turiu raktą – įdėsiu į sandėlį. Kartai klientai sako "esu po penkių minučių", o jų nėra po valandos. Aš turiu kitų reikalų, todėl geriau būkite laiku. Jei tikrai pavėluojate, praneškite, aš pakeisiu planus.

Asmeniniai ir keisti klausimai

Ar galite numesti kelis dešimtmetis?

Aš ne sporto salėje dirbu, aš kroviniai vežu. Jei tenka nešti sunkus spintas, man tai nėra naudinga, bet tikrai padeda išlaikyti formą. Tačiau nereikia manyti, kad aš asmeninis treneris. Mano užduotis – užbaigti darbą, o ne išmegzti raumenis prieš jūsų namus.

Ar buvote apvogtas?

Kartais buvo bandymų, ypač stovint aikštelėse. Todėl aš visada užrakinu mašiną, net jei tik einu į parduotuvę prie kavos. Daiktų saugumas – mano ir jūsų rūpestis. Jei vežu baldus iš Ringwood, kur, kaip sakoma, ramu, vis tiek nelaikau mašinos atvirą. Pasaulis nepasitiki.

Ar mėgstate savo darbą?

Kai keliai geri, o klientai mandagūs – taip. Kai sninga, o mašina stringa purve, o klientas skambina kas dešimt minučių – tada abejoju. Bet tai gyvenimas. Dirbu jau tiek metų, kad kitokio darbo nebeįsivaizduoju. Laisvė kelyje traukia, nors ir pavargsta nugarą.

Ar galima paduoti dovaną kieno nors?

Taip, jei kelyje yra kertamas kitas miestas ar miestelis. Kartai žmonės prašo numesti dėžę draugams Londone ar prie Kelno. Jei tai nukrypimas ne didelis, aš sutinku. Už tai paprastai duoda "gėrimų" pinigų arba tiesiog gerą nuotaiką.

O jei baldai netilps į Lietuvos butą?

Tai jūsų, o ne mano problema (kaip pasakytų kai kas). Bet paprastai aš padedu lauke arba koridoriuje, kiek įmanoma. Nešioti į trečią aukštą be lifto, jei nesutarta – papildomai mokama. Aš nėra keltuvas. Geriau iš anksto pamatuoti duris.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Prašau jas išmesti pats. Aš ne šiukšliavežys. Kartais klientai pasiūlo išmesti supakuotą kartoną į savo mašiną – tai puiku. Bet palikti pilies kalvos prie jūsų namų aš negaliu. Nėra malonu važiuoti toliau su pilna šiukšlių bagažine.

Ar turite draudimo?

Taip, turiu krovinių draudimą. Bet jis apima tik tą atvejį, jei aš įduodu į stulpą arba sudegnu. Jei jūsų vazone nulūžta, nes ji buvo sena, draudimas to nedengia. Taip pat jei pats supakavote blogai – jūsų atsakomybė. Svarbu perskaityti taisykles (nors niekas jų neskaito).

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Neprivaloma, bet labai vertinama. Vairuotojai yra paprasti žmonės, jei gerai padirbote, gėlė arba dešrelė kelyje pravers. Ypač jei teko nešti per 5 aukštus arba dirbti lietuje. Nėra kaip bare, bet smagu, kai įvertina.

Ką daryti, jei randate pašalų daiktą?

Jeigu radau koją nuo lėlės arba seną žurnalą – paliečiu vietoj arba išmetu. Jei tai kas brangesnio – skambinu jums. Kartais žmonės pamiršta daiktų po užuolaidų arba spintose. Būna, radau pinigų (pavogti negaliu, sąžinė neleidžia), tai visada gražinu. (Nors kartais vilioja, bet ne).

Kodėl pasirinktų jus?

Nes aš žinau, ką darau. Turiu patirties, turiu mašiną, ir nebijau dirbti. Nuo to vežti baldus iš Ringwood iki Vilniaus – tai nebe toks didelis dalykas. Nenuviliu, nebent kas neprognozuojama nutiks. O tuomet bent jau busiu nuoširdus ir sakysiu tiesą.

Viskas galiausiai susideda

Kiek laiko visas procesas trunka?

Nuo pirmo skambučio iki pat pristatymo gali eiti savaitė arba dvi, priklausomai nuo grafiko. Jei tai "ekspresas", tai gali būti ir per 3-4 dienas. Reikia suprasti, aš ne stovėjimo vietoje, turiu kitų klientų. Planavimas yra raktas į sėkmę. Jei sakau "sekmadienį", reiškia sekmadienį (arba pirmadienio ryte, jei kelyje įvyks kažkas).

Ar galite pasiūlyti gerą patarimą?

Geriausias patarimas – nepakrovkite per daug sunkių dėžių. Pilkite knygas į mažas dėžes, o drabužius į didesnes. O ir svarbiausia – neilikite paskutinei minutei. Viskas įmanoma sutvarkyti lengviau, jei neskubate. Ir gerai, jei turite kavos, kai atvažiuoju.

Vežti baldus iš Ringwood ar bet kurios kitos vietos nėra mokslass, bet reikalauja kantrybės ir supratimo. Aš padarysiu viską, kas priklauso nuo manęs, kad jūsų daiktai atkeliautų saugiai. Tiesiog kalbėkime atvirai, ir viskas gerai sueis. Lietuvis lietuviui visada padės, net jei ir pasibars šiek tiek. Sėkmės persikėlime!