Vežu baldus iš Ravenshead: praktinis vadovas ir kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo pusfabričių baldų, kurie išsiskirti kelyje, iki tokių situacijų, kai vairuotojas užmiega prie vairo Anglijoje. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis pervežimas tai tik tai, kad užsukate, pakraunate ir važiuojate, tačiau realybė yra daug sudėtingesnė, ypač kai kalba eina apie specifines vietoves. Jei sakote „vežu baldus iš Ravenshead“, tai reiškia ne tik fizinį darbą, bet ir logistikos galvosūkį, susijusį siaurais britiškais keliais ir muitinės procedūromis, kurios po „Brexit“ pasidarė tikrai nepakartojamos. Čia nėra jokių pasakų, tik griežtas darbas ir kartais netvarkingi procesai, kuriuos stengiuosi jums paaiškinti paprastai.

Kaip viskas prasideda ir ką reikia žinoti

Ką reikia žinoti apie Ravenshead ir kelią?

Ravenshead yra ganau uždaras miestelis Notingamo širime, ir ten važinėti dideliem sunkvežimiams gali būti tikras košmaras. Aš asmeniškai nemėgstu važiuoti ten su 40 tonų vilkiku, nes vietinės gatvės dažnai siauros, o oželiai – stačiai. Vieną kartą teko įsivažiuoti į vieną kiemą, kur vartai buvo tiek siauri, kad teko nukreipti vairuotoją važiuoti per gėlių darželį (savininkas nebuvo laimingas). Taigi, jei planuojate, kad aš vežu baldus iš Ravenshead, pradžioje turime aptarti priėjimą prie jūsų namų, kitaip gali tekti nešti daiktus pusę kilometro.

Ar galite vežti tik vieną daiktą ar tik pilną krovinį?

Žinoma, galime vežti ir vieną kėdę, ir pilną konteinerį, tačiau čia jau kyla klausimas dėl kainos. Jei turite tik kelis daiktus, mums reikės surasti kitą klientą, kad užpildyti vietą, o tai gali užtrukti. Esu matęs situacijų, kai žmogus laukia mėnesį, kol mes surinkame grupinį krovinį iš to regiono. Bet jei jums svarbus greitis, geriau pasirinkti dalinį krovinį su galimybe išvežti tuoj pat. Manau, kad dabar rinka pasikeitė, ir žmonės nori greičio, o ne tiek taupymo.

Kiek laiko trunka pervežimas iš Ravenshead į Lietuvą?

Standartiškai tai trunka apie 3-4 dienas, jei nėra didelių problemų su keliu ar muitine. Bet tikiuosi, jūs suprantate, kad Anglijoje visada yra eismo spūstys, ypač aplink Londoną ar Birminghamą, kurios gali viską pavėlinti. Kartais vairuotojas pavargsta ir turi pristoti poilsio, o tai taip pat įtakoja laiką. Vakar vienas mano kolega rašė, kad stovėjo 4 valandas ties M1 sinka, tai tokios dalykas. Geriau planuokite savaitę laiko atsargai, kad nebūtumėte nustebę, kai sunkvežimis atvyks vėliau.

Ar reikia patiems pakuoti daiktus?

Galite pakuoti patys, arba mes galime siūlyti pakavimo paslaugas, bet tai kainuos brangiau. Esu matęs, kaip žmonės tai daro blogai – deda indus į dėžes be užpildo, ir tai visai suskyla. Jei nuspręsite pakuoti patys, naudokite kokybiškas dėžes ir burbuliukų plėvelę. Vieną kartą gavau dėžę, kurioje buvo akvariumas su vandeniu... nereikia sakyti, kad važiuodamas jis tapo tiesiog dideliu drėgniu plotu. Geriau klauskite patarimo, negu vėliau gailėtis.

Kaip susitvarkoma su dokumentais?

Dabar, po „Brexit“, reikia labai daug dokumentų – prekių deklaracijos, T1 dokumentai, transporto sąskaitos faktūros. Aš asmeniškai ne visada sužinau visus naujus punktus iš karto, todėl dažnai konsultuojamės su brokeriu. Jei dokumentai bus neteisingai užpildyti, muitinėje sustabdys sunkvežimį, ir tai kainuos pinigų už stovėjimą. Būtinai patikrinkite, ar visi jūsų duomenys teisingi, kitaip aš negaliu garantuoti, kad vežu baldus iš Ravenshead be nesklandumų.

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Taip, dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, tačiau ne visada duomenys atnaujinami realiu laiku. Kartais vairuotojas važiuoja pro zoną be ryšio, ir žemėlapis rodo, kad jis stovi vietoje jau valandą. Nereikėtų panikuoti ir skambinti man tris kartus per valandą. Paprastai aš pats susisiekiu, kai krovinys artėja prie paskirties vietos arba yra įvežtas į Lietuvą.

Kainos, mokėjimai ir piniginiai klausimai

Kiek kainuoja vežti baldus iš Ravenshead?

Kainos labai įvairiuoja priklausomai nuo tūrio, svorio ir to, kaip greičiau reikia atvežti. Jei kalbame apie standartinį 1-2 kambarių butą, tai gali siekti nuo 600 iki 1000 eurų, bet tai tik apytikslė suma. Kuro kainos šiuo metu pasaulyje šokinėja, taigi ir mūsų kainos keičiasi. Nežinau, kiek bus po savaitės, tikrai gali brangti. Geriausia užsakyti bent savaitę-dvi iki išvykimo, kad užfiksuotumę kainą.

Ar reikia mokėti užsakymo mokestį ar depozitą?

Taip, paprastai imame nedidelį užsakymo mokestį, kad užtikrintume, kad klientas nepadingtų paskutinę minutę. Matęs esu daug kartų, kai žmonės pasako „važiuokit“, o paskui nebeišsileidžia arba nebeatsiliepia. Tas mokestis dengia mūsų laiką ir administracinius išlaidas. Jei atšaukiate per vėlu, tų pinigų negrąžiname, nes mes jau galėjome atmesti kitus klientus.

Kaip vyksta apmokėjimas – grynaisiais ar pavedimu?

Geriausia ir saugiausia yra pavedimas, nors kai kurie vairuotojai vis dar mėgsta grynaisius, ypač už iškrovimą Lietuvoje. Bet aš visada patariu nebūti su dideliu kiekiu pinigų rankose. Vieną kartą klientas norėjo sumokėti vairuotojui 2000 svarų grynaisiais, o tas tiesiog nenujojo, kol negavo sąskaitos faktūros. Pavedimas paliekia pėdsakus ir apsaugo abejas šalis.

Ar į kainą įeina draudimas?

Pagal nutylėjimą į kainą įeina pagrindinis draudimas, bet jis dengia tik labai mažą sumą, pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangius baldus ar paveikslus, turite pasakyti ir papildomai juos apdrausti. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje – gali atsitikti avarija arba sunkvežimis gali užlikti sniege. Už papildomą draudimą reikia sumokėti šiek tiek daugiau, bet ramybes tai duoda tikrai didelę.

Ar yra galimybė gauti nuolaidą?

Jei turite didelį kiekį daiktų arba derinate pervežimą su kitomis paslaugomis, pabandysime padaryti nuolaidą. Tačiau nedarykite to, ką daro kai kurie klientai – pradeda derėtis iki paskutinio cento. Tada man tiesiog nebeapsimoka dirbti, nes kuras ir alkoholis (tikrinant) kainuoja tiek pat. Geriau tartis iš karto sąžiningai.

Kas vyksta, jei daiktų atsisakau?

Jei atsisakote prieš pat išvykimą, prarandate depozitą. Jei atsisakote tada, kai mes jau esame Ravensheade ir pakrovę daiktus – turėsite sumokėti visą kainą, nes mes negalime važiuoti atgal tuščiu be užmokesčio. Tai logistika, o ne labdaros fondas. Vieną kartą teko važiuoti atgal tuščiu iš Londono, nes klientas „nusprendė nebevežti“, ir tai buvo grynas nuostolis.

Techniniai niuansai ir problemos kelyje

Ar sunkvežimis gali privažiuoti prie mano namo Ravensheade?

Kaip jau minėjau, Ravenshead nėra labai palanki vieta dideliems sunkvežimiams. Yra vietų, kur reikia specialios leidimo arba mažesnės mašinos, vadinamos „7.5 tonų furgonu“. Jei gyvenate stačia kalva ar siaurame saknyje, mes apie tai sužinome tik tada, kai atvažiuoja vairuotojas ir pradeda šauktis telefonu. Būtinai nufotografuokite savo privažiavimą ir atsiųskite man anksčiau.

Kaip elgiamės su daugiaaukščiais namais be lifto?

Jei nėra lifto, kaina didėja, nes reikia nešti rankomis. Mūsų vairuotojai fiziškai stiprūs, bet jie nėra robotai, ir nešti sofos penktu aukšte laiptais trunka valandą. Kartais tenka samdyti papildomus žmones vietose. Vieną kartą teko nešti pianiną antrą aukštą be lifto – tai buvo tiesiog siaubas, ir vairuotojas po to poilsio dvi dienas.

Kas dėl pianinų ir labai sunkių daiktų?

Pianinų gabenimas iš Ravenshead yra atskira istorija. Reikia specialių priemonių – juostų, vežimėlių, o kartais net ir kranų. Niekada nesakykite „tai tik mažas pianinas“, nes jis visada sveria daugiau, nei atrodo. Jei neteisingai užfiksuosite svorį, gali nutūpti, o tada teks skambinti techninei pagalbai.

Ar vežate augalus ar gyvūnus?

Augalus galime, tačiau kai kurios šalys turi apribojimų dėl žemės. Gyvūnus mes nevežame, mums reikia specialių licencijų, kurių neturime. Jei turite šunį, jis turi važiuoti su jumis automobiliu arba specializuota kompanija. Negaliu tiesiog įkišti katinės į sunkvežimį tarp sofos ir dėžių, tai yra saugumo pažeidimas.

Kas vyksta, jei sulūžsta kažkas kelyje?

Jei įvyko avarija arba buvo nenumatyta situacija, mes pradedame draudimo procesą. Jums reikia užpildyti pretenzijos formą ir pateikti nuotraukas. Nerašau „niekada neįvyksta“, nes aš matęs esu, kaip kažkas užkrito ant stabdžių ir visa virtuvė nuvažiavo į priekį. Tai retai, bet įvyksta. Svarbiausia – nedarykite pažalos didesnės bandydami ištraukti daiktą patys.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, latviai arba lenkai, tačiau yra ir vietinių britų. Jei jums svarbu, kad su jumis kalbėtų lietuviškai, prašykite tai iš karto. Kartais būna, kad atvažiuoja vairuotojas iš Anglijos ir kalba tik „broken english“. Tada susisiekime su juo per mane arba dispečerį.

Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ nelaime

Kaip dabar veikia muitinė išėjimui iš JK?

Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė išstojo iš ES, procesas tapo kur kas sudėtingesnis. Reikia pateikti „Exit Summary Declaration“ ir gauti MRN numerį. Kartais sistemos užstringa, ir vairuotojas turi stovėti prie terminalo valandas. Nerekomenduoju jums siųsti jokių draudžiamų daiktų, nes muitinės skyriaus šunys juos suranda tikrai greitai.

Ar grąžinamas PVM, jei vežu baldus iš Ravenshead į Lietuvą?

Taip, jeigu jūs esate ES pilietis ir perkate naujus daiktus iš JK verslininko, galite susigrąžinti PVM. Tačiau jei tai jūsų asmeniniai, naudoti baldai, PVM netaikomas, todėl ir grąžinti nėra ką. Dažnai klientai sumaišo šias dalykas ir tada būna nustebę, kai pamažo sąskaitoje yra PVM. Geriau pasikonsultuoti su buhalteriu.

Kokius dokumentus turiu paruošti?

Reikės jūsų paso arba asmens dokumento kopijos, daiktų sąrašo su apytikslėmis vertėmis (nereikia tikslumo iki cento, bet ir nerašykite 1 euro už televizorių). Jei vežate transporto priemonę, reikės jos techninio paso. Dokumentus geriau siųsti man PDF formatu dar prieš išvykimą, kad aš spėčiau juos patikrinti (arba bent jau mano buhalteris).

Kas nutinka, jei pamiršau dokumentus?

Jei dokumentų nėra, vairuotojas negali įvežti krovinio. Jis turės laukti, kol juos atsiųsite elektroniniu būdu. Kartais tai kainuoja brangiai, nes vairuotojo laikas nėra nemokamas. Vieną kartą klientas paliko pasą ant spintos Ravensheade, ir teko važiuoti atgal po jo, nes kitaip nebuvo įmanoma. Geriausia daryti kontrolinį sąrašą išvykstant.

Ar dažnai tikrina krovinį Lietuvos muitinėje?

Atsitiktinai. Kartais praeina šviesiai, kartą sustoja ir iškrauna viską. Jei sąraše parašėte „baldai“, o viduje yra alkoholio dėžės, bus bauda. Nedarykite to. Muitininkai turi intuiciją ir rentgeno aparatus, kuriuo matyti viską viduje be iškrovimo.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Asmeniniam vartojui maisto produktus galima vežti, bet yra apribojimų – mėsą, pienuo produktus reikia deklaruoti, o kai kurios rūšys visai draudžiamos. Nebandykite vežti dešrų rūkyje dėžėmis, nes jas tiesiog konfiskuos. Geriau suvalgykite ką norite prieš išvykstant ir Lietuvoje nusipirkite naują.

Asmeninės patirties ir nenurodytų taisyklių skyrius

Ar vairuotojai gali padėti surinkti baldus?

Taip, dauguma vairuotojų turi su savim pagrindinius įrankius ir gali atsukti/atsukti baldus. Tačiau jie ne meistrai, todėl jei turite sudėtingą sistemos lentyną, geriau turėkite instrukciją arba kvieskite meistrą atskirai. Vieną kartą vairuotojas surinko lovos pagalvę kojomis į viršų, tai buvo juokinga, bet klientas nesijuokė.

Kas dėl šiukšlių – ar imate jas išvežti?

Jei kalbame apie pakavimo medžiagas (dėžės, plėvelės), mes jas pasiimame ir išvežame nemokamai arba už simbolinį mokestį, jei jos užima daug vietos. Bet jei norite atsikratyti senų baldų, tai jau kita paslauga. Neleiskite vairuotojams tiesiog mesti jūsų senų daiktų prie pirmosiose konteinerių, gausite baudą.

Ar saugu duoti raktus vairuotojams?

Tai praktiška, kad vairuotojas galėtų užrakinti namus išvykęs, bet turi būti pasitiktumas. Duokite tik raktus, kurie reikalingi, o ne visą raktinę su automobiliu ir garažu. Aš asmeniškai visada patariu pasilikti vieną raktą sau, jei staiga reikės kažką padaryti, kol vairuotojas važiuoja.

Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėlavęs ir pyksta?

Kartais jie pavargsta, yra nervuoti dėl eismo. Būkite kantrūs, paprašykite kavos arba arbatos – tai dažnai padeda pagerinti nuotaiką. Esu matęs, kaip puikus klientas su pyragu pasidaro iš vairuotojo geriausią draugą, ir tada darbas eina kur kas greičiau. Nekibirkite į ginčą, jei norite, kad jūsų indai nepirtytų.

Ar galima keisti išvykimo datą paskutinę minutę?

Galima, bet jei jau suplanavome maršrutą, gali būti problemų. Jei reikia atidėti, praneškite kuo anksčiau. Aš vieną kartą teko keisti visą planą, nes klientas susirgo, ir mes sugebėjom tai padaryti tik todėl, kad buvome geras artimiausių dienų. Kitą kartą gali taip nepaisyti.

Kaip elgtis, jei randama žala prieš išvykimą?

Visada kartu su vairuotoju turite apžiūrėti daiktus prieš pakrovimą Ravensheade. Jei matote įbrėžimą ant sofos – užfiksuokite jį sąraše arba nufotografuokite. Negalima tuomet, kai atvažiavote į Lietuvą, sakyti, „čia buvo atėjusi“, jei niekas nebuvo pasirašyta. Tai senas triukas, kurį naudoja nesąžiningi klientai, ir mes jau su juo susidūrę.

Ar verta rinktis brangiausią kompaniją?

Ne visada brangiausia reiškia geriausia. Yra firmų, kurios moka brangius marketingus, o darbą atlieka samdyti mėgėjai. Rinkitės tą, kuris su jumis kalbėjosi normaliai, atsakė į klausimus ir nebuvo pernelyg įkyrus. Aš, pavyzdžiui, niekada nesilaikau griežtų scenarijų, jei situacija leidžia padėti klientui.

Kas dėl gėrimų vairuotojams?

Nėra jokių gėrimų. Mūsų politika griežta – nulis alkoholio. Jei matote, kad vairuotojas kvaišosi, skambinkite man iš karto. Tokie atvejai pasitaiko retai, bet jie yra. Saugumas svarbiau už pinigus.

Ar galite įvežti daiktus į kitą šalį ne į Lietuvą?

Taip, jei jūsų kelionė eina per Lietuvą, galime iškrauti dalį čia, o kitą nuvežti toliau į Latviją ar Estiją. Viskas aptariama individualiai. Turiu draugą Rygoje, kuris gali perimti krovinį, jei reikia.

Ką daryti, jei pasidarė šalta ir keliai slidūs?

Lietuvoje žiema gali būti staigi. Jei atvyksta sniegas, vairuotojai gali pavėluoti. Prašome suprasti, kad 18 ratų sunkvežimis su pavėluotu krovinį sustoja kaip laivas. Mes stengiamės planuoti maršrutus taip, išvengti labiausiai pavojingų kalnų (kaip Čiobiškio arba kitur), bet negalime valdyti oro.

Ar turiu duoti arbatpinigių?

Nėra privaloma, bet vairuotojai to labai vertina, ypač jei teko nešti daiktus į aukštą be lifto arba dirbo ilgiau nei planuota. 10-20 eurų arbatpinigių gali paversti pavargusį žmogų į tokį, kuris padės jums pastatyti spintelę tiksliai ten, kur norite.

Paskutinis patarimas – ką daryti, kad viskas gerai eitų?

Būkite budrūs, būkite mandagūs ir turkite su savim gėrimo. Logistika – tai ne tik dėžės, tai ir žmonės. Jei susitarsite su vairuotoju, visas procesas „vežu baldus iš Ravenshead“ taps kur kas mažiau stresingas. O jei kas nors negerai – skambinkite man, aš paaiškinsiu (arba pabandysiu paaiškinti).

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad nors šis darbas atrodytų paprastas, jis reikalauja daug kantrybės ir patirties, kurią kaupiau dešimtmetį. Jei ieškote patikimo partnerio, kuris tikrai vežu baldus iš Ravenshead ir neapsigauna už pinigus, susisiekite su manimi anksčiau, nei spėsite pasigailėti. Visada stengiuosi rasti optimalų sprendimą, nors kartais keliai būna nelaukti, o dokumentai painūs. Svarbiausia yra tai, kad jūsų turtas pasiektų tikslą saugiai, o jūs galėtumėt ramiai kvėpuoti, kai aš imsiuosi visų rūpesčių už jus.