Vežu baldus iš Rainford: kaip išvengti bėdų ir perbraižyų pervežiant iš Anglijos

Dirbu šioje srityje beveik ketvirtį amžiaus, tad mažiau ar daugiau mačau viską. Vežu baldus iš Rainford ir kitų Anglijos miestelių kasdien, ir tai nėra taip paprasta, kaip atrodo iš šono. Žmonėms dažnai atrodo, kad užsisakė vokišką spintą iš „eBay“, ir ji pati užsidaro save viduje, bet realybėje tai – kruopštus organizavimas. Čia ne tik apie vairavimą, bet ir apie tai, kaip ištraukti sofabą per labai siaurus duris Anglijos namuose. Štai kodėl reikia žinoti keletą dalykų prieš skambinant man.

Kainos, Rainford specifika ir pinigai

Kiek kainuoja, jeigu vežu baldus iš Rainford į Vilnių?

Tikrai neįmanoma pasakyti vieno skaičiaus be matmenų. Paprastai kainą skaičiuojame pagal kubinius metrus arba tūrį. Jei tai yra tik keletas kėdžių, galima sulyginti su didesne siunta, bet jei vežu baldus iš Rainford visą krovinių mašiną, tai kaina bus kitokia. Taip pat svarbu, ar reikia įvežti į namus, ar tik pakrauti į kelią prie durų. Be to, kuro kainos dabar šokiruoja, tai kas mėnesį kiekvienas savininkas keičia kainoraštį, todėl labai svarbu kreiptis iš karto.

Ar brangu vežti iš šiaurės Anglijos?

Nebūtinai brangiau nei iš Londono, tiesiog kita logistika. Rainford yra netoli Liverpulio, tai gana patogu pasiekti iš motorways. Kai kurie vairuotojai nemėgsta važinėti toli į šiaurę, jeigu grįžti tuščiais, bet mes dažnai turime užsakymų pakeliui. Taigi, kaina dažniausiai nustatoma pagal tai, kiek užtruks nuvažiuoti iki vietos ir grįžti (nebent ten turi kitą krovinį į Angliją).

Ar galite paimti tik vieną daiktą?

Žinoma, dažnai taip ir darome. Vadinasi dalinis krovinys arba dalinis pervežimas. Surandame vietą kito kliento krovinyje ir taip užtikriname, kad jums kainotų pigiau. Tai gali trukti šiek tiek ilgiau, nes reikia susiderinti su kitais klientais, bet šiuo atveju vežu baldus iš Rainford į Lietuvą ne iš karto, o kai susirenka pilna mašina arba pakankamai daug krovinių viename maršrute.

Ką daryti, jeigu nežinau tūrio?

Geriausia užeiti į puslapį, padaryti matmenis ir parašyti man žinutę. Nereikia tikslaus kubinio metro skaičiaus, tiesiog ilgis, plotis ir aukštis pagrindinių daiktų. Jeigu nežinojote kaip matuoti, paimkite liniuotę ir užfiksuokite paprasčiausiai didžiausią ilgį. Aš jau pats susiskaičiuosiu (tikiuosi). Kartais klientai siunčia tik nuotraukas, bet iš nuotraukos sunku pasakyti ar ta spinta įeis į liftą.

Ar priimate pinigus grynaisiais?

Geriau pervesti, bet vairuotojas gali imti ir grynaisius, jeigu jūs tikrai niekaip negalite pervesti. Tiktai žiūrėkite, kad turėtų gražą. Vienąkart klientas davė visus šimtinius, kurie buvo taip susmegzti, kad vairuotojas užtruko valandą juos išsirinkti, kad neprastumtų per sieną (juokauju, bet buvo įtampa).

Kaip vyksta paėmimas ir ta "užsklanda" Anglijoje

Kiek laiko užtruksiate atvykti?

Kai vežu baldus iš Rainford, stengiamės suderinti laiką savaitės pradžioje. Paprastai vairuotojas skambina prieš 2-3 valandas arba dieną anksčiau. Jeigu skubate, galime bandyti daryti išimtį, bet už tai reikia sumokėti papildomai arba tikėtis, kad vairuotojas bus pavargęs, kiekvienas turi savo tvarkaraštį. Negalau garantuoti, kad atvyksime tiksiai 12:00, nes Anglijoje yra daug spūsčių, ypač prie Liverpulio.

Ar reikia išrinkti baldą prieš?

Absoliučiai taip. Vairuotojas ateina pasiimti jau paruoštų dalykų. Jeigu reikia išsukineti 100 varžtų ir paskui vėl rinkti, tai užtrunka valandas. Vieni klientai nupirko virtuvės komplektą ir pagalvojo, kad mes tuos spinteles atidarysime patys... o ne, mes pervežame. Tik tiek, jei sutinkame papildomai už tai sumokėti, galime padėti, bet paprastai turi būti paruošta.

Kaip su vairuotojais, ar jie kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų lietuviai, bet yra ir lenkų, ir latvių, ar net vietinių. Jeigu jums svarbi komunikacija, praneškite iš karto. Aš visada stengiuosi siųsti tuos, k sugebės susikalbėti bent angliškai arba gestais (juokauju, bet kartais taip būna). Tiesa sakant, patys geriausi yra lietuviai, nes jie greičiau supranta, kas tas „išrinkti“ ir kas reiškia „neleisti ant grindų“.

Ar galima užsakyti iškvietimą savaitgaliu?

Sunku. Anglijoje daug kur dirba standartiniu laiku, o sandėliai ir taip neužsidaro. Be to, vairuotojai taip pat nori ilsėtis. Jeigu skambinate sekmadienį ir norite, kad ką nors vežtume jau šį vakarą, tai tikriausiai nepavyks. Geriau derintis iš anksto, savaite, o dar geriau dvi. Taip užtikrinsite, kad kai aš vežu baldus iš Rainford, mašina bus rezervuota jums.

Ar galite užvežti į sandėlį vietoj namų?

Taip, dažnai taip darome, jeigu jūsų nėra namuose arba jeigu norite surinkti siuntą iš kelionių vietų. Tarkime, paimame dalykus iš Rainford, paskui iš Manchester, ir viską vežame į mūsų sandėlį prieškeliaudami į Lietuvą. Tai padeda sutaupyti, jeigu galite laukti. Bet atkreipkite dėmesį, kad sandėliavimas gali kainuoti papildomai, jei ten paliksite ilgam.

Kelionės, rizikos ir nepatogūs dalykai (kuriuos niekas nepasako)

Kas nutinka, jeigu kelias užšąla?

O tai, važiuojame lėčiau. Dėl sniego ar ledo Anglijoje viskas sustoja, o kalnų perėjose Vokietijoje – dar baisiau. Užtikrinto laiko šiuo atveju nėra. Kartais stovime 10 valandų priešais sieną, nes kažkas užstrigo. Tokios situacijos įvyksta ir su mumis, ir su kitomis firmomis. Negalime kaltoti vairuotojo, kad jis nevažiuoja 100 km/h per ledą, saugumas svarbiau.

Ar draudimas apima viską?

Apie draudimą reikia kalbėti atsargiai. Taip, mes turime krovinių draudimą CMR, bet jis neapsaugo, jeigu jūsų baldas buvo jau sulūžęs arba jeigu jūs blogai supakavote brangų vazą. Vienas kartas klientas tvirtino, kad spinta atėjo su įbrėžimu, bet vaizdo įraše matėsi, kad joje jau buvo toks įbrėžimas pakrovimo metu. Turime būti sąžiningi, todėl viską užfiksuokite.

Ar dažnai nutinka, kad kažką sudaužome?

Retai, bet nutinka. Mes ne robotai. Kartais užkabinamas kampas ties durimis arba kažkas nurieda per staigų posūkį. Jeigu tai įvyksta, mes kompensuojame. Dar盘iau buvo atvejis, kai vairuotojas nenumatė, kad lietus pašlino rampą, ir dėžė su porcelianu nuslydo... tai buvo baisu. Geriau, kad klijai būtų stipresni. Bet tokios situacijos išmoko mus būti atidesniems.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Gal todėl, kad jos pasako vieną, o daro kita. Nemažai „vyrų su furgonu“, kurie tiesiog meta viską į kupervą ir važiuoja. Jie neturi net teisingų dokumentų muitinei. Aš, kai vežu baldus iš Rainford, turiu visus EX1 dokumentus ir pildau deklaracijas. Pigios firmos dažnai palieka jums pačioms rastišis muitinėje, tai tuomet kainuoja dvigubai daugiau nervų.

Ar kontroliuojate kliją ar pakavimą?

Kartais tikriname, jeigu matau, kad dėžės purvinos ar sutvirtintos lipnia juosta tris kartus. Jeigu matau pavojų, galiu atsisakyti vežti, kol nepakavote geriau. Vienas klientas bandė paduoti vitrinas be popieriaus, tiesiog ant grindų uždėtas... Nė. Turguje neįmanoma to daryti. Mums reikia, kad gryninės būtų išsaugotos.

Muitinė, Brexit ir dokumentų chaosas

Kaip dabar su muitine po "Brexit"?

Tai vienas didžiausių galvos skausmų. Reikia pateikti EORI numerį, prekių kodus ir vertę. Jeigu pirkote naujus baldus, reikės mokėti PVM ir muito, jeigu naudotus – beveik nieko nereikia, tik deklaracija. Kai vežu baldus iš Rainford, aš visada pats susitvarkau su dokumentais, bet jums reikės pasakyti iš kur tai pirktos ir kiek kainavo (jeigu nors maždaug žinote). Ką tik rašiau vienam klientui, kad jo siunta užstrigo, nes nenurodė telefono numerio deklaracijoje.

Ką daryti, jeigu neturiu sąskaitos?

Jei tai dovana arba seni baldai iš namų, parašome paprastą pareiškimą (declarations). Geriau parašyti mažesnę vertę (bet protingą). Jeigu parašysite, kad sofa, kuri nuseni, kainuoja 500 svarų, muitininkai tikrai paklausia kodėl taip brangiai. Būkite realūs. Kartais aš pats nežinau kaip įvertinti tą seną komodą (gal 50 svarų?), bet mes su klientu visada susitariam.

Ar reikia būti Lietuvoje atsiimant?

Ne būtinai, galima atsiimti ir iš depo arba pas sandėlininką. Jeigu nenorite laukti vairuotojo, jis gali nunešti į artimiausią sandėlį Vilniuje arba Kaune už mažą mokestį. Tiesa, kai vežu baldus iš Rainford tiesiai į jūsų kiemą, tai patogiau, nes nereikia vežti iš naujo. Bet jeigu jūsų nėra namie, geriau suderinti su kaimynais.

Ar pervežiate ir pavojingus krovinius?

Ne, mes ne pervežame degalus, sprogmenis ar chemikalus. Tai ne tik pavojinga, bet ir reikalauja specialių leidimų. Kartai žmonės bando paslėpti keletą balionų su dujomis tarp baldų... tai griežtai draudžiama. Aš neieškok problemų su policija. Tik sausus, standžius krovinius.

Specifiniai klientų klausimai ir realios istorijos

Ar galite užsakyti mojį kelią į butą?

Taip, jeigu yra liftas – lengva. Jeigu nėra – sunkiau. Jeigu butas penktame aukšte be lifto ir spinta neįeina į laiptinę... tada yra bėdų. Vieną kartą teko kelti sofas per balkoną (klientas to norėjo), bet aš to nedaryčiau. Atsakymas: galime, jeigu įmanoma fiziškai. Jeigu reikia keltis per grindis, taip pat susitariame, bet už tai imamas papildomas mokestis už sunkų darbą.

Ar vairuotojas gali padėti išpakuoti?

Pagrindinis darbas yra įvežti. Išpakuoti ir padėti ant kojelių – jau papildoma paslauga. Vairuotojas nori grįžti namo po darbo. Bet jeigu sutinkame sumokėti jam viršvalandžius, tuomet jis gali likti valandai ilgiau. Paprastai pasakau: "užvežėm, dėkėt kur norit, o visą kitą darykit patys".

Kaip elgtis, jeigu daiktas sužalojo grindis?

Aš neleidžiu draskyti grindų, bet jeigu tai įvyksta, mes atsakovome. Kartais klientai patys bando stumti tą skrynią kai vairuotojas užnugario nebežiūri, o paskai kaltina mus. Būtų geriau, jei viską darytume kartą. Taigi, jeigu pastebėjote įbrėžimą, drąsiai kalbėkite, ir mes išsiaiškinsime ar tai mūsų kaltė. Mums svarbu reputacija, todėl nebegėdžinamės savo klaidų.

Ar vežate ir mašinas (motorcycle)?

Kartais vėžiame, bet tais atvejais daiktas turi būti uždėtas ant specialios rėms. Paprastai vežu baldus iš Rainford, o ne techniką, bet jeigu tai maža motociklas arba motoroleris, galima įspraudžti tarp spintų. Tiktai turi būti išleistas kuras ir alyva, kad nelytų. Vienas kartas gabeno moto ir prabilo alyva ant kitų dalykų... tai buvo šventė (negrįžtina).

Kuo skiriasi Rainford nuo kitų vietų?

Rainford yra gan toli nuo pagrindinio kelio, reikia užlipti į mažesnius keliukus. Ten gatvės siauros, daug mašinų pastovi prieš namus. Vairuotojui tenka būti labai atidžiam, nepaplėšti kažko vejoje. Skirtingai nei pramoniniame rajone, kur yra daug vietos. Ten būna bėdų su pasisukimu, jei sunkvežimis per didelis.

Ar reikia mokėti iš karto?

Įprastai imame avansą (30-50 proc.) užsakymo patvirtinimui, o likusią dalį – grynaisiais vairuotojui arba pervedimu prieš išvežimą. Negalime vežti už "žodį", per tiek metų buvo daug tų, kurie pasiilgo sumokėti. Kai mašina jau Lietuvoje, daugelis tampa "užsičiuopę". Todėl mums reikia garantijų. Avansas leidžia užtikrinti vietą mašinoje.

Galite padėti rasti baldus Anglijoje?

Ne, aš ne brokeris. Aš pervežėjas. Žinau, kur ieškoti, bet mano darbas yra transportas. Jei jūs randate „Gumtree“ arba „Facebook Market“ ir ten rašote vežu baldus iš Rainford, tai ne aš, nors kai kas taip bando ieškoti. Aš galiu tik patarti, kad geriau patikrinti pardavėjo įvertinimus, kad nebūtų apgauta.

Ar dažnai važiuojate tuščiomis atgal?

Stengiamės taip nebus. Turime platų klientų tinklą ir partnierių. Jeigu vežame krovinius į Angliją, paskui grįžtame su užsakymais iš Anglijos (pvz., iš Rainford). Taip mes išlaikome kainas konkurencingomis. Jei eitume tuščiomis, kaina jums būtų astronomiška. Dabar, kai fuel brangsta, be grįžtamojo krovinio verslas neišsilaiko.

Patirtis, klaidos ir paskutiniai nukrypimai

Ką daryti, jeigu pavėluojame su dokumentais?

Jūs turite pateikti duomenis laiku. Jeigu aš parašau, kad reikia EORI iki penktadienio, o jūs pateikiate pirmadienį, tai mes pavėluojame. Muitinė neveikia pagal mūsų laikrodį. Todėl prašau, būkite aktyvūs. Esu matęs, kaip siuntos stovi sienoje dvi savaites tik dėl to, kad kas nors nenuėjo pas deklarantą.

Ar saugu siųsti dovanas?

Taip, saugu. Tiesiog pažymėkite "DOVANA" arba "PERSONAL USE". Muitinė retai klausinėja apie dovanas, jei vertė nedidelė. Jeigu siunčiate 1000 svarų vertės televizorių kaip dovaną... tai gali pakelti akies briukšnį. Būkite protingai. Maži daiktai, kaip žaislai ar drabužiai, keliaujasi be problemų.

Kas dėl kilnojamojo (pianino)?

Pianinas neįeina. O, tai sudėtingas klausimas. Jeigu tai grandinis pianinas, tai reikia specialios technikos ne tik perkrauti, bet ir išnešti. Paprastas stalinis – paprastas (nors sunkus). Bet jeigu reikia kelti per langą, tai aš nedirbu. Tokie dalykai reikalauja įrangos, kuriuos mes neturime (ir nenoriu turėti, per daug rizikinga).

Ar keltuvuose gali būti drėgmės?

Keltuvas yra keltuvas, ten gali būti drėgniau negu sandėlyje, bet mes dėl to stengiamės uždengti krovinius, jeigu oras blogas. Naudojame popieriaus pledus (plėvelę). Tačiau jeigu statote dėžę tiesiai ant grindų be pado, tai pavojinga. Mes neatsakome už tai, jeigu oras išlija ir drėgmė pateko į vidų per dėžės dugną.

Kaip susisiekti su vairuotoju kelyje?

Jums duodu vairuotojo numerį iš karto, kai mašina išvažiuoja. Geriau rašyti SMS, nes jis negali kalbėti telefonu vairuodamas (Anglijoje griežti baudos). Jeigu skambinate ir jis neatsiliepia, nebeišsigaskite – gali būti, kad vairuoja arba miega poilsio pertraukoje. Praneškite man, jeigu jo neįmanoma susisiekti ilgiau kaip valandą.

Ar priimate mažus siuntinius, pvz., lagaminus?

Kartais, jeigu telpa tarp baldų. Bet nepervežu tik vieno lagamino, tai mums neišsimoka. Jei turite dideles bagažines arba keletą dėžių su asmeninėmis daiktais, taip, galima. Tiesa, daugiau dėmesio skiriu baldams, nes lagaminai gali būti... keisti. Vienas kartas buvo lagaminas su maistu, kuris užpūtė kelias dienas, kvapas buvo baisus. Niekada daugiau ne.

Kas daryti, jeigu gavau nulūžusį daiktą?

Skambinkite man iš karto, nereikia laukti rytojaus. Jeigu pastebėjote pažeidimą pristatymo metu, padarykite nuotrauką arba parašykite aktą kartu su vairuotoju. Jei pasirašysite sąrąšą, kad viskas tvarkoje, o paskui paskambinsite, kad spinta sulūžo... bus sunku įrodyti. Teismuose mes laimime (o praradome ne vieną bylą), bet geriau nenukristi į tą situaciją.

Išvada

Visa šioje srityje, kai vežu baldus iš Rainford, svarbiausia yra sąžiningumas ir kantrybė. Nėra idealaus pasaulio, kartais vėluojame, kartais kyla problemų su muitine, bet visada stengiamės rasti sprendimą. Jeigu reikės pervežti ką nors iš to regiono, geriau kreiptis iš anksto ir pasirūpinti dokumentais. Neklauskite brolio, kuris teigia, kad viskas atsitiks per dieną už pusę svaro – tai mitas. Tik profesionalus planavimas duoda ramybę, o tą mes siūlome.