Vežu baldus iš Murton: ką reikia žinoti apie pervežimus į Lietuvą

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, maždaug 23 metus, ir per tą laiką matyau viską – nuo prakiurusų padangų šalia Manyčio iki klientų, kurie nori nugabenti akvariumą pilną vandens. Kai sakau, kad vežu baldus iš Murton, dažnai žmonės mano, kad tai kažkas paprasto, kaip nupirkti duoną parduotuvėje, bet tiesiogiai iš šiaurės rytų Anglijos keliauti nėra lengva, ypač dabar, kai keliai prastos būklės, o kuro kainos kyla. Čia ne tik vairavimas, tai logistika, nervai ir laikas, todėl geriau žinoti iš anksto, ką tikėtis, kadangi aš visada stengiuosi būti sąžiningas, nors kartais ir nukrypstu nuo temos.

Kas lemia kainą, kai vežu baldus iš Murton ir Anglijos

Kiek kainuoja vežti baldus iš Murton į Lietuvą?

Niekada negaliu pasakyti tiksliai iš karto, nepažiūrėjęs į krovinių sąrašą, nes kaina priklauso nuo tūrio, o ne tik nuo svorio. Kai sakau, kad vežu baldus iš Murton, aš turiu įvertinti, kiek vietos užims jūsų spintelės ar sofos sunkvežimyje, ar reikės papildomų rankų iškrovimui, ir ar kelyje nėra kokių nors ypatingų apribojimų. Viskas apskaičiuojama individualiai, todėl vieniems kaina gali būti 400 svarų, kitiems – ir dvigubai daugiau, jei daiktų yra per daug ar jie ypač sunkūs. (Bet dažniausiai sutampame vidutinėje riboje).

Ar brangu, jei reikia vežti tik kelis daiktus?

Jeigu turite tik kelias dėžes ar vieną kėdę, tai gali būti pigiau, jei aptarnaujame daliniu krovininiu būdu, reiškia, kad įdedame į mašiną kartu su kitų klientų daiktais. Tačiau reikia nepamiršti, kad tada reikia laukti, kol užpildoma mašina, o tai gali užtrukti savaitę-dvi. Nenuvertinkite savo laiko, nes kartais laukimas brangesnis už patį pervežimą, ypač jei baldus reikia jau rytoj. Aš visada sakančiu – jei skubate, mokėkite pilną mašiną, jei ne, galite sutaupyti.

Kodėl kaina pasikeitė palyginti su praėjusiais metais?

Žinoma, viskas kyla – degalai, keltų bilietai, o ir Džersio arba Kalė kontrolės dabar yra daug griežtesnės dėl „Breksito“, kas prailgina laiką kelyje. Kai vežu baldus iš Murton, aš turiu praeiti pro visą Angliją, o tai reiškia, kad net mažas kuro kainos pokytis atsiliepia galutinei sumai. Be to, dabar reikia daugiau dokumentų, kas reiškia daugiau darbo biuro pusėje, o tai, žinoma, kainuoja. (Nors man pačiam nelabai patinka kelti kainas, bet kitaip tiesiog neišeina išgyventi).

Ar imamas mokestis už iškrovimą Lietuvoje?

Įprastai kaina įskaitia iškrovimą prie durų, jei nėra sunkių sąlygų, pavyzdžiui, jei sunkvežimis gali privažiuoti tiesiai prie namo. Bet jei gyvenate senamiestyje, kur siauros gatvės, ar reikia nešti per kelis aukštus be lifto, tuomet gali tekti papildomai sumokėti už darbo jėgą. Vienas kartas teko nešti sofos į penktą aukštą, be lifto, tai, žinoma, tas darbas buvo įkainotas atskirai. Geriau iš karto pasakykite apie tokias problemas.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Murton?

Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas į vieną pusę, jei viskas vyksta sklandžiai ir nėra didelių eilių pasienio punktuose ar uostuose. Tačiau, kai vežu baldus iš Murton, reikia atsižvelgti į tai, kad tai ne Londonas, todėl reikia nukeliauti iki šiaurės, o paskui vėl grįžti į pietus link keltų. Kartais Manyčio pasienio punkte susidaro tokios eilės, kad stovi po 10 valandų, ir tada nėra jokio prasmės skambinti ir klausti, kur aš esu. Geriau tiesiog laukite pranešimo.

Ar galima susitarti dėl greito pristatymo?

Galima, bet tai kainuoja. Jei reikia vežti ekspresu, tada važiuojame be sustojimų, keičiasi vairuotojai, ir tai viskas įkaunama į sąskaitą. Tiesa, sakau iš karto – ne visada įmanoma iš kelių ištraukti tokio tipo maršrutą, ypač jei jau turime užsakymų. (Kartais galiu paskambinti draugui ir klausti, ar turi laisvos vietos, bet tai ne garantas).

Parengimas ir pakavimas: kaip išvengti problemų

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtina išmontuoti didelius baldus, pvz., spinteles su veidrodžiais, stalus ar lovas, kad jos tilptų į mašiną ir nebraižytų kitų daiktų. Kai vežu baldus iš Murton, stengiuosi patarti klientams iš anksto pasirūpinti tuo, nes vietos mašinoje nebūna daug ir kažką prakiurti kelionės metu yra labai lengva. Jei patys negalite, mes galime tai padaryti už papildomą mokestį, bet geriau, jei tai padarysite patys, tai sutaupysite laiko.

Ką daryti su buitine technika?

Buitinę techniką reikia tikrai gerai užfiksuoti, kad ji nenukristų kelionės metu, ypač jei tai šaldytuvas su dangčiu. Buvo atvejų, kai žmonės tiesiog paduodavo „indaplovę“ be jokios pakuotės, ir žinoma, ji atvydavo su įtrūkimais. (Vienas kartas teko vežti indaplovę, kurioje dar buvo likęs vanduo, tai viskas apsemdė). Užpildykite tuščias vietas popieriumi arba užrašykite, kad tai jūsų rizika.

Ar turiu pats dėti į dėžes?

Labai rekomenduoju dėti smulkius daiktus į dėžes, nes taip daug greičiau ir saugiau krauti. Jei viskas sumesta į maišus, tai ilgai kraunasi, o vėliau sunku surasti ką nors. Aš galiu padėti su sunkesniais dėžėmis, bet mažų dalykų rūšiavimas nėra mano darbas. Dar taip – neparkuokite knygų į vieną didelę dėžę, bus per sunkiau nešti. (Nors pats taip ir darau, kai vežiu savo knygas, bet darbas tai darbas).

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Brangius daiktus, tokius kaip paveikslai, antikvarinės vėrinės ar elektronika, reikia specialiai pažymėti sąraše. Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis neapima visko, ypač jei daiktas blogai supakuotas. Kai vežu baldus iš Murton, visada stengiuosi tokias dėžes padėti į saugesnę vietą, prie vairuotojo, bet negaliu garantuoti, kad po kelias šimtus kilometrų niekas nebus pasislinkęs. Geriau pasirūpinkite draudimu.

Ką daryti, jei nepakanka vietos?

Tai tikrai nepatogi situacija, bet ji kartais nutinka, kai klientai pateikia netikslų sąrašą. Jei paaiškėja, kad daiktų yra daugiau, nei numatyta, gali tekti palikti dalį kitoje kelionėje arba organizuoti papildomą mašiną. Žinoma, tai papildomai kainuoja, todėl prašau būti sąžiningais. (Neseniai vienas klientas pasakė, kad turi „kelias dėžes“, o jų buvo dvidešimt).

Dokumentai, muitinė ir rūpesčiai kelyje

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinai reikia paso ar asmens kodos kopijos, o jei pervežate ne savo daiktus, tai notarinio sutikimo. Be to, reikia pateikti daiktų sąrašą su apytikslės vertės nurodymu (nors dažnai žmonės to nedaro). Dabar, po „Breksito“, muitinės darbai yra sudėtingesni, todėl reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, jei vertė viršija tam tikrą ribą. Aš pats neužpildau visų formų, tai jūsų pareiga, bet galiu nukreipti.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jeigu pervežate naudotus asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent metus, dažniausiai mokesčių nereikia. Tačiau jei tai nauji baldai iš parduotuvės ar daugiau nei vienas toks pat daiktas, muitinė gali laikyti tuo prekyba ir pridės PVM bei muitą. (Neseniai girdėjau, kad vienam klijentui teko mokėti už 4 vienodas biuro kėdes, tai buvo keista). Geriau klauskite iš anksto.

Kaip vyksta muitinės patikra?

Dabar dažniausiai viskas vyksta elektroniniu būdu, tačiau kartais gali būti ir fizinė patikra, ypač jei deklaracija atrodo įtartai. Kai vežu baldus iš Murton, mes praeiname per keletą kontrolės punktų, ir jei ten kažką pastebi, gali pradėti iškrauti visą mašiną. Tai užtrunka valandas, o kartais ir dienas, todėl būkite kantrūs. Aš negaliu įtakyti muitininkų, jie turi savo taisykles.

Ar galima vežti maisto produktus?

Griežtai ne, arba labai ribotais kiekiais (pvz., vienas dėžutės ledinukai vaikams). Muitinė labai griežtai žiūri į mėsą, pieno produktus ir vaisius, nes yra sanitarijos taisyklių. Buvo atveju, kai teko mesti visą šaldytą mėsą į šiukšlynę prie pat sienos, nes klientas nusprendė pasigydyti lietuviška dešra. Nenorėčiau, kad jums atsitiktų taip pat.

Kas daryti, jei prarandu dokumentus?

Tai būtų didelė problema, nes be dokumentų neišvežsite nieko iš šalies. Jei prarandate sąrašą, teks rašyti naująą (čia maža klaida) vietą ir tikrinti viską iš nauvo. Geriau viską turėti suskenuotą telefone ir kopiją bagaže. (Kartais aš pats pamirštu pasiimti vieną lapą, bet tada skambinu biurui).

Patirties istorijos ir realios situacijos

Ar dažnai nutinka avarijų?

Aš asmeniškai vairuoju labai atsargiai, bet kelyje yra daug kitų vairuotojų, kurie gali būti pavargę arba tik netvarkingi. Prieš metus vienas mūsų vairuotojas buvo šiek tiek „nutrynęs“ krašto barjerą Anglijoje, bet joks krovinys nenukentėjo. (Vairuotojas buvo labai nuliūdęs, bet svarbiau, kad baldai liko sveiki). Drąsiai sakau – saugumas yra pirmasis prioritetas.

Kaip elgiate su nekantriais klientais?

Suprantu, kad laukimas yra nervuojantis, bet aš negaliu būti dviejuose vietose vienu metu. Jei aš sakau, kad bus vakare, tai tikrai stengiuosi būti, bet jei įvyksta eismas arba techniniai gedimai, tai nėra mano kaltė. Kartas nuo karto gaunu pranešimus kas valandą – „kur jūs esate?“, bet tai tik užtrunkia mano laiką, kurį galėčiau vairuoti. Geriau pasitikėkite ir palaukite.

Ar buvo, kad dingo daiktų?

Per 23 metus dingo keletas smulkių daiktų, pvz., atsidarojo dėžės su žaislais arba buvo pasimetusios šakutės, bet nieko didelio. Kartais tai ne vagystė, tiesiog kažkas pasislenka į tarpus arba nukrenta kraunant. Kai vežu baldus iš Murton, visada stengiuosi užfiksuoti krovinių būklę nuotraukomis prieš išvykstant ir atvykus, kad būtų aišku. (Vienas kartas dingo vienas batas, taip tiesiog vienas, tai buvo paslaptis).

Ką daryti, jei vairuotojas nemoka lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet kartais dirbame ir su užsieniečiais, kurie kalba angliškai arba rusiškai. Tai ne problema, nes svarbiausia suprasti adresą ir sąrašą. Jei jums svarbu kalbėti lietuviškai, prašome tai nurodyti užsakant. (Bet tada gali tekti laukti ilgiau, jei lietuviškai kalbantis vairuotojas užimtas).

Ar patinka jūsų darbas?

Kartais labai pavargstu, ypač kai reikia važiuoti per naktį arba kai oras blogas, bet patinka pamatyti pasitikėjimo žmonių akyse, kai iškrauname sveikus baldus. Tai ne lengvas gyvenimas, būnu iš namų po savaitę-dvi, bet tokia jau yra šio verslo dalis. (Kartais galvoju apie pensiją, bet dar neįšeina).

Papildomi klausimai ir patarimai

Ar galima susiplanuoti iškrovą savaitgaliu?

Įprastai stengiamės ne dirbti sekmadieniais, nes tai poilsio diena, bet jei yra ypatinga situacija, galima susitarti. Tačiau tada būtinai reikia pasakyti iš anksto, ne tada, kai mašina jau stovi prie namų. Už sekmadienį imamas papildomas mokestis, nes vairuotojai taip pat nori ilsėtis. (Aš pats sekmadieniais mėgstu žiūrėti futboli).

Ar vežate augalus?

Augalus vežti labai sunku dėl fitosanitarinių taisyklių, todėl dažniausiai atsisakome tokių užsakymų. Jei tai tik vienas mažas kaktusas, galima pabandyti paslėpti, bet jei turite didelį palmedžią, ją tikrai nepraleis. Geriau juos atiduoti kaimynams arba vežti sau mašina, jei važiuojate patys.

Ką daryti su vaistais?

Vaistus galima vežti tik asmeniniam reikmui ir su originaliomis etiketėmis. Jei turite didelį kiekį vaistų be recepto, gali būti problemų su muitine. (Kartai senoliai bando vežti visą vaistinę, bet tai neleidžiama). Geriau pasirūpinkite receptais.

Ar turiu duoti arbatpinigių?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai visada vertina gerą nuotaiką ir kavą arba nedidelį dovaną. Jei jie padėjo surinkti baldą arba nešė į aukštą, tai malonu pamatyti pagerbimą. (Aš asmeniškai niekada neprašau, bet kai gaunu, tai džiaugiuosi).

Kaip apskaičiuoti, kiek dėžių reikės?

Geriausia pažiūrėti į namus ir įsivaizduoti, kaip viskas sudėsima. Vienai kambariui reikia maždaug 10-15 dėžių, priklausomai nuo to, kaip gyvenate. Jei daug daiktų, reikės daugiau. (Aš ne dėžių skaičiuotojas, bet turiu akį).

Ar galima sekti krovinio buvimo vietą?

Taip, mes naudojame GPS stebėjimo sistemas, kurias galima pasiekti per nuorodą, kurią jums atsiunčiu. Taip galite matyti, kur yra mašina realiu laiku. Kai vežu baldus iš Murton, sistema atnaujinama kas valandą, taigi žinosite, kada reikia būti namuose. Kartais signalas dingsta tuneliuose arba kalnuose, bet tai trunka trumpai.

Kas nutinka, jei nieko namuose nėra?

Jeigu atvykstate į tuščius namus ir reikia nupirkti baldus Anglijoje, aš galiu padėti juos parvežti. Tačiau reikia apgalvoti, kad parduotuvėse dažnai nepristato tiesiogiai į mašiną, reikia išsivežti patems. (Arba reikia sumokėti parduotuvei už pristatymą prie mano mašinos).

Ar priimate korteles?

Taip, galima apmokėti banko kortele, tačiau mums svarbiau, kad būtų įmokota bent dalis pinigų iš anksto. Grynaisiais pinigais mokėti galima, bet tai ne visada patogu didelioms sumoms. (Dar kartais priimu ir „PayPal“, bet reikia sutarti).

Ką daryti, jei adresą surasti sunku?

Siųskite man vietos nuotrauką arba „What3Words“ kodą, nes kartai GPS nukreipia į gretimą gatvę, o ten nėra kur prieiti. Svarbu, kad sunkvežimis galėtų apsisukti, kitaip teks nešti daiktus toli. (Kartais aš pats važiuoju žemėlapiu, o ne navigacijos, kad nenukryptum).

Ar vežate dviračius?

Dviračius galima vežti, jei jie išmontuoti arba pakabinti ant specialios laikiklio. Jei tai didelė motociklas, tai jau kita istorija, reikia didesnės mašinos. Paprastai dviračius uždedu ant galinės sienos, jei ten yra laisvos vietos. (Viena kartą teko vežti penkis dviračius be rėmų, tai buvo chaosas).

Kaip elgtis, jei baldas netelpa į duris?

Tai dažna problema, ypač su sofomis. Mes galime bandyti pernešti pro langą arba išmontuoti durų rėmus, bet už tai neatsakome. Jei žinote, kad turite didelę sofą, pasirūpinkite išmatavimais iš anksto. (Aš turiu savo priemonių, bet aš ne stalius).

Ar galima užsakyti dėžių iš jūsų?

Taip, mes galime atvežti dėžes prieš kelionę, kad spėtumėte susipakuoti. Tai papildoma paslauga, bet labai patogi, kad nereikia gaudyti dėžių iš parduotuvių. (Kartais turiu likusių dėžių iš praeitų kelionių, jas galiu duoti nemokamai, jei nepažeistos).

Ar saugu palikti raktus vairuotojui?

Dažniausiai taip ir daroma, kad vairuotojas galėtų atidaryti sandėlį arba namus, jei jūsų nėra. Tačiau tai jūsų pasitikėjimo klausimas, aš garantuoju už savo žmones. (Asmensiškai aš raktus laikau kišenėje, kad nepasimestų).

Ką daryti, jei reikia atidėti daiktus sandėlyje?

Turime sandėlį Lietuvoje, kur galima laikinai palikti daiktus, jei namai dar nebaigti arba negalite iš karto priimti. Tai kainuoja nedaug, bet reikia susitarti dėl laiko. (Bet nebepalikite daiktų metų, vietos trūksta).

Kodėl pasirinkti būtent jus?

Kadangi aš turiu daug patirties ir žinau visus niuansus, kai vežu baldus iš Murton. Dirbame be tarpininkų, todėl kainos žemesnės, o ryšys tiesioginis. Nerašau gražių tekstų, tiesiog darau savo darbą taip, kaip moku. (Ir girdžiu, kad klientai grįžta).

Išvados

Viskas apie pervežimus iš Anglijos atrodo sudėtinga tik tol, kol nepatenkate į šią ritmą. Svarbiausia yra pasitikėjimas ir aiškus susitarimas, o kai aš sakau, kad vežu baldus iš Murton, tai darau tai atsakingai ir sąžiningai, kaip ir prieš dvidešimt metų. Nereikia per daug nerimauti, tiesiog pasiruoškite, susirašykite sąrašius ir kantriai laukite, o aš padarysiu viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai. (Ir jei kas negerai – skambinkite, išspręsim).