Vežu baldus iš Mildenhall: praktinis vadovas be reklamų ir paslėptų spyrų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, tvarkingų krovinių iki tokių, kai norėjai viską mesti ir važiuoti namo. Dažnai žmonės klauso, kaip vyksta procesas, ypač kai reikia vežti baldus iš Mildenhall arba artimiausių apylinkių. Tiesą sakant, tai nėra joks mokslas, bet yra smulkmenų, kurios gali sukelti daugiau galvos skausmo nei patys sofos ar spintos. Anglija yra specifika, o Mildenhall rajonas dar ypatingas dėl karinės bazės ir kelių, kuriuose lengva pasiklysti ne tik vairuotojui, bet ir pačiam GPS.

Šiandien noriu papasakoti jums tiesą, be jokio „marketinginio“ glaistymo. Kaip tai vyksta iš vidaus, ką reikia žinoti, kad nebūtumete nustebęs galutine kaina ar terminais, ir kodėl kartais viskas vyksta ne taip, kaip planavote. Jei jums reikia vežti baldus iš Mildenhall į Lietuvą ar kur nors kitur, geriau susipažinkite su realia situacija iš karto.

Kodėl kainos skiriasi kai vežu baldus iš Mildenhall

Kiek tikrai kainuoja vežti baldus iš Mildenhall į Lietuvą?

Čia nėra vieno atsakymo, nors visi norėtų girdėti skaičių. Paprastai pradedu nuo to, kad turiu žinoti tūrį kubiniais metrais. Jei tiesiog sako „keli maišai“ – tai viena, jei „dvivietė lova ir sekcija“ – kita. Kaina priklauso nuo to, kiek daugiau daiktų prisidės paskutinę minutę (o jie visada prisideda). Taip pat degalai Anglijoje brangesni nei Lietuvoje, o feriai brangiau nei prieš metus. Taigi, jei mašina pilna – kaina nukrenta, jei tuščia – kyla. Mano patirtis rodo, kad vidutiniam butui vežti baldus iš Mildenhall kainuoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo sezono. Bet nepamirškite, tai tik preliminarūs skaičiai.

Ar į kainą įeina pakuotės medžiagos?

Daugelis klientų mano, kad kaina „viskas įskaičiuota“, bet tai dažnai klaida. Aš asmeniškai į kainą įskaičiuju tik tvirtinimo juostas ir pagrindines užsklandas, o dėžes, burbulius ir klijus dažniausiai klientas turi nupirkti pats arba papildomai už tai sumokėti. Kartais nusipirkau didelį kiekį dėžių pats, kad nereikėtų vaikščioti po parduotuves, bet tada tai atsiskaitome atskirai. Negaliu duoti jų nemokamai, nes pats už tai sumokėjau pinigus. Geriau susitarti iš anksto – ar pakuojate patys, ar reikia mūsų komandos.

Kas nutinka jei pas mane telpa mažiau daiktų nei planavau?

Tai labai dažna situacija. Vėliau skambinate ir sako: „O, dar ši spintelė, o dar ši dėžė su lėlėmis“. Jei mašina jau užpildyta kitų klientų siuntomis (kas dažnai būna, kad užtektų benzino), gali tekti ieškoti papildomos vietos. Kartais tai įmanoma, jei dar neįvykauju iš Anglijos, bet jei jau esu Kelne ar Belgijoje – tai nebeįmanoma. Tada reikia organizuoti papildomą transportą, o tai kainuoja. Geriau nieko neslėpti ir iš karto parodyti viską, ką planuojate vežti.

Ar imate avansą ir kiek?

Be avanso aš nebevažiuoju, gyvenimas išmokė. Per šiuos metus buvau patyręs situaciją, kai atvažiavau į adresą, o klientas atsistojo ir sako: „Noriu vežti su kitu, pigiau“. Mano laikas ir degalai buvo prarasti. Dabar imu mažą užstatą, parodytą, kad jūs tikri. Paprastai tai 10-20 procentų. Likusią dalį sumokate, kai gavote daiktus. Tai saugo ir mane, ir jus – žinote, kad aš atvyksiu, o aš žinau, kad laukia krovinys.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų vežėjų?

Nes vieni vežia „šiukšlinę“, kuri gali sugesti pusiaukelėje, o kiti – turi šiuolaikines mašinas ir draudimą. Aš galiu vežti baldus iš Mildenhall pigiau, jei sutinkate, kad jūsų daiktai bus užkrauti su kitų žmonių daiktais (dalijamasi krovininiu mikroautobusu). Jei norite ekskliuzyvumo – tik jūsų daiktai mašinoje – tai žymiai brangiau. Taip pat svarbu draudimas – pigių vežėjų dažnai jo nėra, o jei sužalojame jūsų pianiną, kas tada? Galvojote apie tai?

Laikas ir maršrutas: kiek laiko užtrunka vežti baldus iš Mildenhall

Kiek laiko trunka kelionė iki Lietuvos?

Teoriškai atrodo, kad 24 valandas ir viskas. Bet praktikoje – niekada taip. Jei vežu baldus iš Mildenhall, tai pats važiavimas iki uosto (pvz., Harwich ar Dover) gali užtrukti 3-4 valandas, priklausomai nuo spūsčių M25 apeigos kelias aplink Londoną. O ten... ten yra pragaras. Vieną kartą stovėjau 4 valandas vienoje vietoje dėl avarijos. Tada dar laukimas keltuose, patikra, plaukimas. Taigi, nuo išvežimo iki pristatymo praeina maždaug 3-4 dienos, jei viskas vyksta sklandžiai. Neskubėkite planuoti pervežimo į tą pačią dieną, kai atvykstate gyventi.

Ar važiuojate tiesiai į mano miestą be sustojimų?

Beveik niekada. Mes stengiamės užpildyti mašiną, tad dažnai tenka važiuoti paimti arba paleisti kitus siuntus pamiškėse. Kartais tai gali būti netoli jūsų, kartais – už 50 km. Tai leidžia mums sumažinti kainą jums. Jei norite, kad niekas neberodytų krašto ir tiesiai iš Mildenhall važiuotų pas jus, turėsite sumokėti už visą maršrutą, o tai brangu. Geriau kantriai palaukti, kol vairuotojas apeis kitus 2-3 adresus.

Kas dėl laiko ir tarpošvarkių?

Nėra jokio tikslaus laiko. Aš galiu sakyti „atvyksiu tarp 9 ir 12“, bet Anglijoje kelyje viskas gali nutikti. Policijos patikra, techninė gedimas, arba tiesiog užstrigimas prie uosto. Negaliu įsivaizduoti, kas vyksta tuomet, kai klientai pradeda skambinti kas pusvalandį klausinėti „kur jūs“. Tai tik nervina vairuotoją ir nepadeda važiuoti greičiau. Pasitikėkite mūsų patirtimi – mes atvyksime, kai galėsime.

Ar įmanoma susitarti dėl savaitgalio pristatymo?

Savaitgaliai mums taip pat skirti poilsiui (nors kartais teka dirbti), bet Anglijoje įstatymai griežti. Vairuotojo poilsio laikas yra kontroliuojamas. Jei aš atvyksiu į Lietuvą šeštadienio vakarą ir man reikės ilgiau miegoti, aš pristatysiu tik sekmadienį. Arba, jei būna taip, kad krovinys nedidelis, galiu pamėginti pristatyt penktadienį vakare. Bet už tai papildomai mokėti nereikia (išskyrus naktį, tada brangiau).

Ar galite užtikrinti, kad atvyksiu prieš šventes?

Kalbant apie Kalėdas ar Naujuosius – tai visada loterija. Tada yra didžiausios spūstys, o uostai dirba pagal pakeistus grafikus. Jei jums svarbu, kad baldai būtų prieš šventes, vežti baldus iš Mildenhall reikia ne lapkritį, o rugsėjį ar spalį. Vėliau gali būti, kad vietos keltuose nebėra arba kainos šuoliais kyla aukštyn. Nebijokitės Klaipėdos uosto eilių – jos ilgos, bet mes esame įpratę.

Mildenhall specifika ir karinė bazė

Ar sunku rasti adresus Mildenhall mieste?

Mildenhall miestelis pats savaime nedidelis, bet kaimynystėje yra RAF Mildenhall bazė, ir dauguma klientų gyvena būtent ten arba aplinkiniuose kaimuose. Problemų keliauja tai, kad adresai ten kartais būna labai panašūs, o navigacijos kartos kartais meluoja. Vieną kartą važiavau į „Station Road“ ir pavažiavau į griežtai saugomą zoną, kur mane sustabdė ginkluoti sargai (na, beveik). Reikia labai tiksliai nurodyti post kodą.

Kas dėl leidimų įvažiuoti į karinę bazę?

Jei gyvenate bazės teritorijoje, tai yra jūsų galva. Aš negaliu įvažiuoti ten be jūsų pagalbos. Reikia iš anksto gauti prašymą leidimą (pass) arba jus turite laukti prie vartų ir mane „paleisti“. Kartai tai užtrunka valandą, nes jie tikrina viską – pasus, mašinos dokumentus, krovinio sąrašą. Žinokit, kai sakote „aš gyvenu bazėje“, aš jau žinau, kad darbas užtruks ilgiau nei įprasta.

Ar vežate iš Mildenhall pašto dėžutės adreso?

Pašto dėžutės (PO Box) nėra fizinis adresas, iš kur aš galiu paimti daiktus. Aš galiu atvykti tik ten, kur stovi namas ar sandėlis. Jei turite daiktų sandėlyje, kuris yra užregistruotas kaip verslas, tai puiku. Bet jei sakykite „Siuntą siųskite į PO Box“ – aš negaliu jos paimti. Reikia fizinio susitikimo su žmogumi, kuris perduos daiktus.

Ar Mildenhall apylinkėse yra problemų su keliais?

Ten daug siaurų keliukų, ypač kaimiškose vietovėse. Didelis krovininis automobilis ne visada gali privažiuoti prie pat namų durų. Vieną kartą teko nešti sofos per pievą 200 metrų, nes vairuotojas negalėjo apsisukti beveik neįvežiamame takelyje. Jei gyvenate tokiame rajone, parašykite iš anksto, kad galėtume pasiimti mažesnę mašiną (Luton) arba pasiruošti nešti.

Ar reikia rūpintis leidimais išvykti iš UK po „Brexit“?

Dabar, po visų šių dokumentų chaoso, reikia tiksliai užpildyti prekių deklaracijas. Jei vežu baldus iš Mildenhall asmeniniam naudojimui (Move to another country), tai mokesčių nėra, bet dokumentai turi būti tvarkingi. Jei rasite klaidą – uoste sustosime. Mano kompanija tai žino, bet jūs turite pateikti sąrašą. Geriau nurodykite daugiau nei mažiau, kad neįtariaptume kontrabanda.

Techniniai dalykai: kaip vežami baldai

Ar išmontuojate baldus prieš vežimą?

Didelius daiktus, kaip spintas ar lovas, beveik visada išmontuojame. Neišnešsite dviejų metrų aukščio spintos neįtraukiant durų. Vienintelis išimtis – jei tai yra labai brangus antikvarinis baldas, kurio negalima išardyti, bet tada reikia žinoti iš anksto. Aš visada turiu su savo įrankius – špagates, atsuktuvus. Kartais net tenka pasigailėti senujų baldų, kurie sugnybsta paskutinį kartą.

Kaip užtikrinate, kad baldai nebus įbrėžti?

Naudojame storas, vėlgi, užsklandas, plėveles. Bet taisyklė paprasta: jei baldas jau senas ir įbrėžtas, aš negaliu garantuoti, kad jis neatrodys dar blogiau (nors stengiuosi). Jei tai nauja, blizgi IKEA spintelė – ją reikia uždengti dviem ar trimis sluoksniais. Vieną kartą klientas skundėsi, kad jo sofa atėjo su dėme, bet mes radome tos dėmės nuotrauką prieš krovinimą (fotografuojame viską). Tikriname būklę prieš ir po.

Ar vežate ir pavojingus daiktus (chemija, degalai)?

Negaliu vežti benzininės žoliapjovės su pilnu baku. Tai draudžiama keltuose ir saugumo taisyklėse. Turiu išpilti degalus arba uždaryti specialiu konteineriu (jei turiu). Tos pačios alyvos, dažų indai – viskas turi būti uždaryta, kad nepilktų ant kitų klientų daiktų. Galvojate, kad netyčia neįsileisite benzininio pjūklo? O aš mačiau, kaip uoste sprogo dėžė su chemija, tad dabar esu labai griežtas.

Kas dėl smulkių daiktų, knygų, indų?

Indus reikia dėti į dėžes, o ne į maišus. Knygos – sunkios, nedėkite jų į didžiąsias dėžes, nes nekeliamos. Aš stengiuosi padėti, bet jei atidarykite maišą su indais ir jie tiesiog sumesti, pusė jų atvažiuos su pluta. Pakuoju aš arba jūs? Jei aš – tai greičiau ir brangiau, jei jūs – tikrinkite kokybę dėžių. Vienas klientas uždėjo šampano butelį į dėžę be užpildo... spėjote, kas nutiko kelyje per riedulius?

Ar galite pakrauti daiktus jei aš nebusiu namuose?

Galiu, jei paliksite raktą pas kaimyną arba sandėlininką. Bet tada aš neatsakingas už tai, kas yra viduje, jei nėra sąrašo. Geriau būti ten arba turį atstovą, kuris gali pasirašyti perdavimo aktą. Niekada nenukelkite daiktų ant gatvės su užrašu „pasiimkite“, nes Anglijoje lietus arba gatvės valymo mašinos gali padaryti savo darbą greičiau nei aš.

Bėdos, problemos ir nepatogūs klausimai

Kas nutinka jei vairuotojas susirgsta kelyje?

Tai blogiausias scenarijus. Kartais nutinka, kad vairuotojas užsikrėtė arba tiesiog susirgo. Tada mes stengiamės rasti pakaitalinį vairuotoją arba perduoti mašiną kitai brigadai, bet tai užtrunka. Jums gali tekti laukti papildomą dieną ar dvi. Negaliu važiuoti su karščiavimu 40 laipsnių, tai saugumo klausimas. Pasitaiko retai, bet įvyksta.

Ar imate atsakingumo draudimą už viską?

Imame, bet jo ribos yra ribotos. Brangiausi daiktai (gintaras, brangūs paveikslai, juvelyriniai dirbiniai) turi būti deklaruoti atskirai. Jei dėžėje su drabužiais bus paslėptas 10 tūkst. vertės žiedas ir jis dings, draudimas nebus mokėtas, kadangi nenurodėte. Neslėpkite vertingų dalykų tarp senų marškinių, tikrai nenusiseks.

Kas jei klientas atsisako imti siuntą?

Tuomet jums turi mokėti man už grąžinimą atgal į Mildenhall arba sandėliavimą Lietuvoje. Aš negaliu tiesiog išmesti jūsų baldų į gatvę. Tai papildomi kaštai, todėl gerai pagalvokite prieš užsakydamas. Yra buvę atvejų, kai žmonės išsiskiria vienas išvyksta, kitas pasako „nebebešiu“ – ir tada prasideda teisiniai nuotykiai.

Ar pas jus vežia ir vokiškais kalbantys vairuotojai?

Kartais taip, jei tai tarptautiniai reisai. Bet dažniausiai bendraujame lietuviškai ar angliškai. Jei jums svarbu, kad vairuotojas kalbėtų vokiškai (pvz., gyvenate Vokietijoje), tai reikia pasirūpinti iš anksto. Aš pats šiek tiek kalbu vokiškai (mėgaujuosi alumi Vokietijoje), bet sudėtingus dalykus geriau aptarti angliškai.

Ar galite pristatyti į aukštą butą be lifto?

Galime, bet tai papildomai mokama. Nešti sofos į penktą aukštą per laiptus – tai sunkus darbas. Vieną kartą teko nešti pianiną į antrą aukštą be lifto, ir po to vairuotojas nebegalėjo lenkti nugaros. Todėl tokius dalykus aptariame iš anksto. Jei butas be lifto, o daiktų daug – tikėkitės, kad kaina padidės.

Kas dėl blogų įmonių rinkoje?

Noriu papasakoti vieną istoriją. Buvau uoste ir mačiau, kaip viena „pigia“ firma pakrovė kliento daiktus į pilną, purviną furgoną be jokios tvarkos. Vėliau tas klientas skambino man verkdamas, nes visas jo turtas buvo sulaužytas. Venkite tokių, kurie siūlo kainas perpus mažesnes nei rinkos. Dirbu šioje srityje 20 metų ir žinau – kokybė kainuoja. Nėra būdo vežti pigiai ir saugiai vienu metu.

Ar galite vežti gyvūnus?

Gyvūnus vežti taisyklės leidžia tik tam tikromis sąlygomis (turi būti veterinarinis pasas, mikroschemos). Aš nevežu gyvūnų, nes mano mašina nėra pritaikyta tai (per karšta arba per šalta). Gyvūnui reikia specialaus pervežimo, o ne sėdėti tarp baldų. Negerai jaučiuosi, kai žmonės bando paslėpti katiną dėžėje – tai ir neteisėta, ir pavojingia gyvybei.

Kodėl kartais vėluojate su atsakymu į el. laišką?

Dirbu vairuotoju ir logistiku vienu asmeniu (arba su maža komanda). Kartais važiuoju, girdu tik variklio garsą, o ne pašto dundėjimą. Atsakau, kai sustoju poilsio ar degalinių. Jei nenuskambinate iš karto – nepykite, tikriausiai esu kažkur tarp Londono ir Liuksemburgo. Geriau palikite žinutę sms, ją lengviau perskaityti.

Ar vežiate ir mašinas, ne tik baldus?

Taip, jei telpa į priekabą arba, jei tai yra krovininis mikroautobusas. Aš esu įpratęs su viskuo. Bet jei tai didelis Jeepas, jis nebetilps į mano mašiną kartu su baldais. Tada reikia specializuoto pervežimo. Užsienyje daug lietuvių veža senus „BMW“ atgal, tai dažnas klausimas.

Ką daryti jei padėjėjai atsisako dirbti paskutinę minutę?

Tai mano košmaras. Jau buvo taip, kad paskutinę sekundę žmogus sako „negaliu“. Tada aš turiu ieškoti kaimyno, kuris padėtų už duoną arba važiuoti vienas (kas neįmanoma su dideliais baldais). Todėl aš turiu savo patikimą komandą, su kuria dirbu jau metus. Nenoriu rizikuoti su atsitiktiniais žmonėmis.

Ar galima sulyginti kainą jei turiu draugą tame pačiame mieste?

Jeigu jūsų draugas gyvena tame pačiame Mildenhall ir aš galiu užkrauti jo daiktus tuo pačiu metu – taip, gaunate nuolaidą. Tai vadiname „grupiniu kroviniu“. Mano mašina užpildoma, jūs mokate mažiau. Tai idealus variantas, jei nesiskubinate. Bet reikia, kad jūsų draugas taip pat būtų pasiruošęs laiku.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės?

Anglijoje pigiau, bet negaliu vežti didelių kiekų prekiauti (tai kontrabanda). Asmeniniam naudojimui – prašau, kelkite dešimtę butelių, bet ne šimtą. Uosto muitinės tikrina, ypač jei mašina pilna dėžių. Nenorėčiau prarasti draudimo arba gauti baudą dėl jūsų „sandėliuko“.

Kaip elgiate su nešvariais baldais?

Jeigu atiduodate purvinus, drėgnus baldus, aš juos užkelsiu, bet turiu apsaugoti kitus daiktus. Užkelsiu į juodą, storesnę užsklandą. Bet nereikėtų mesti į mašiną baldų, kurie vis dar šlapia dažai arba kurių yra uodų. Mano mašina ne dezinfekcijos kamera.

Ar reikia mokėti už iškrovimą Lietuvoje?

Jei aš atvežu tiesiai iki durų – ne. Bet jei reikia nešti į antrą aukštą, arba reikia surinkti baldus vėl (ką aš darau nemokamai, jei neįmanoma kitaip), tai įeina. Tačiau jei norite, kad aš išnešiu viską ir išdėlioti po kambarius pagal jūsų norus, tai galiu padaryti, bet tai jau papildoma paslauga „montavimas“.

Kodėl reikia griežtų adresų?

Kai vežu baldus iš Mildenhall, Anglijoje adresai yra specifiniai. Jei nurodote tik gatvę be namo numerio – važiuosiu ir ieškosiu. Tai laiko švaistymas. Duokite tikslų adresą ir post kodą. Nurodykite kontakto telefoną, kurį galiu paskambinti kai esu netoli. Kartais GPS rodo vieną vietą, o namas yra už 50 metrų kitoje gatvės pusėje.

Apibendrinant: ką reikia žinoti

Galiausiai, norėčiau pasakyti, kad šis darbas nėra lengvas, bet jis duoda daug patirties. Aš tikrai stengiuosi padaryti viską, kad jūsų baldai atvyktų saugiai, nors kartais ir būna nesklandumų. Rinkitės patikimus partnerius, ne tik pagal kainą. Jei reikia vežti baldus iš Mildenhall, susisiekite iš anksto, susitarkite dėl sąrašo ir būkite kantrūs – keliai yra neprognozuojami. Tikiuosi, šis straipsnis padės jums išvengti nereikalingų nervų ir nesklandumų. Sėkmės persikraustyme!