Vežu baldus iš Maidenhead: ilgametės patirties nuomonė apie pervežimus iš Jungtinės Karalystės

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir gal net daugiau, jei tiksliai skaičiuoti savaitgalinius posūdžius. Per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai supakuotų dėžių, kurios atrodo kaip meno kūriniai, iki tokių chaoso kupinų konteinerių, kad norėjo akis išdurkst. Klientai dažnai klausia, kaip tai viskas vyksta iš vidaus, ypač kai kalba eina apie specificinius maršrutus. Jei jus domina, kaip vežu baldus iš Maidenhead ir kas tuo metu vyksta galvoje bei kelyje, čia gausite daugiau negu sausą informaciją iš brošiūros. Tai bus tiesioginio pokalbio, kartais šiek tiek nukrypstantio į kasdienes rūpesčius, tęsinys. Sakyčiau, verta perskaityti, jei planuojate judėti iš JK, nes čia gėdų tikrai neliks.

Bendri klausimai ir kodėl viskas vyksta ne taip, kaip knygose

Kiek laiko trunka tas pervežimas iš Maidenhead?

Tai labai priklauso nuo to, ką vadiname "laiku". Jei tai tik viena kėdė, tai greitai, jei visas namas – ilgiau. Pavasaris ir ruduo yra šventus laikotarpiai, tada visi nori grįžti į Lietuvą ar priešingai. Kai sakau, kad vežu baldus iš Maidenhead, aš visada turiu galvoje, kad prieš tai reikia susiplanuoti maršrutą per M4 ir pakenkti pro keliem kitus miestus. Įprastai tai užtrunka nuo trijų iki penkių dienų, jei viskas eina lygiai, bet retai kas būna lygiai su muitinės ar kelių darbais. Viskas gali pavėluoti dėl blogo oro arba techninių gedimų, tad verta tur�ti "piramidės" padėtį.

Ar galite numesti kainą telefonu, be žiūrėjimo?

Sėdžiu mašinoje, rašau šią žinutę (galvojau parašyti vėliau, bet ryžaus dabar), ir galiu pasakyti, kad be matymo tai lošimas. Galima pasakyti apytikslę kainą, bet tada gali būti nemalonūs siurprizai. Vieni klientai sako "dvi dėžės", o jų pasirodo būti dvidešimt didelių kibirų, kuriuos reikia įkišti į mikroautobusą. Ką reiškia, kad aš turiu pasakyti? Kad be apžiūros kainos nenukris, bent jau ne toli, nėra vienas tas. Geriau, jei aš atvažiuojučiau ir pamatčiau akimi, tada bus aišku.

Ką daryti, jei neturiu dėžių?

Nebijokite, tai standartinė bėda. Daug kas manęs Klaipėdoje ar Vilniuje kalba, kad dėžių reikia, bet jos visai brangios parduotuvėse. Esu susiradęs keletą vietų, kur galiu gauti dėžių pigiau arba net dovanų iš prekybos centrų, vos tik juos ištuštinus. Kai aš vežu baldus iš Maidenhead, dažnai patiems klientams padedu surasti medžiagas, nes suprantu, kad kiekvienas svarbas tąlaik yra svarbus. Galima taip pat paimtiSpecializuotas dėžes, bet tai jau papildomas mokesčis, apie kurį reikia kalbėti iš anksto.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Žinote, per 20 metų mačiau viską. Yra išdevėlių, o yra ir tokių, kurie laukia kol užmegzs akį. Aš dirbu su savo komanda, kurią pažįstu metų metus, todėl jiems raktus duodu be baimės. Bet jei tai būtų kokia nors užsienio kompanija, kurios nupirko per "skelbimus", tai... nelabai patartina. Geriau susitarti dėl paskirto laiko, kai jūs esate namuose, arba paskolinti trumpam raktą ir laukti kieme. Saugumas – tai dalykas, kurio reikia ne tik baldams, bet ir jūsų ramybei.

Ar galiu suimti daiktus iš kelių vietų?

Taip, galima, bet tai kainos klausimas. Jei reikia užsukti į Birmingamą, po to į Londoną, o paskui į Maidenhead, tai man kilometerų kaip vandenį. Vaziuojam (nevažiuojam) ir laikas eina. Tokiu atveju suskaičiuojamas ne tik atstumas, bet ir mano laikas, kurį praleidžiu stovėdamas užgavėse ar ieškodamas vietos parkavimui. Kai vežu baldus iš Maidenhead, aš visada stengiuosi sudaryti tokį maršrutą, kad būtų efektyviausia visiems, o ne tik važinėti ratu.

Pinigai, mokesčiai ir nemalonios kalbos apie biudžetą

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenau antrame aukšte be lifto?

Oi, taip. Tai vienas dalykas, kurį klientai dažnai pamiršta. Mano vaikinai yra stiprūs, bet jie nėra robotai, galintys nešti pianiną ir sofas laiptais penkias valandas be perstojo. Jei daiktų daug ir aukštai, tai "mokestis už fizinius darbus" didėja. Nesu tikras, ar galima tuo vadinti mokesčiu, tai tiesiog kompensacija už nugarą. Buvau vieną kartą tiesiog priverstas sustoti pietų metu, nes nebegebėjome pakelti rankų, tai tiesiog realybė. Taip pat, jei koridoriai siauri, tai tai irgi trukdo, laiko pradedame daugiau.

Kaip sumokėti už paslaugas?

Geriausia pavedimu arba grynais, kai atvykstu paėmti. Nėra taip, kad aš ką nors įkyriau reikalauju, bet pavedimu patogiau susiskaityti iš anksto, kad nereikėtų gaišti laiko ant bankomato. Kartais sutinkam su depozitu, ypač jei reikalingi specialūs pakavimo medžiagos arba jei reikia užsakyti didelę mašiną iš kito miesto. Pinigų klausimai visada yra nemaloni, bet juos reikia išspręsti kuo greičiau, kad liktų laikas baldams.

Ar imate mokestį už benziną?

Žinoma, ką jūs, galvoja, kad aš važiuoju ant vėjo? Kainos šokinėja kaip nori, ypač JK. Kiekvieną kartą, kai suskaičiuoju kainą "vežu baldus iš Maidenhead", aš įtraukiu ir degalų sąnaudas. Kartais gali atrodyti, kad brangu, bet užsukęs degalinėje prie Londono suvoki, kad tai niekas palyginti su tuo, kas turi būti. Nerašu atskirai eilutės "benzinas", bet jis įskaičiuotas į galutinę sumą, taip kad nereikia jaudintis.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu pervežimą paskutinę minutę?

Tai labai blogai. Jau galiu būti užsakęs bilietus keltui arba planavęs kitus užsakymus tame pačiame maršrute. Jei atšaukiate prieš dvi dienas, tai dar galima kažką padaryti, o jei tada, kai jau esu prie jūsų durų su pilna mašina? Tada privalau mokėti bent jau už važiavimą ir laiką. Pabandykite suprasti, aš nesu taksi, kuris gali tik pasukti ratą ir važiuoti toliau, čia sudėtingesnė logistika.

Ar galima sumokėti atvykus į Lietuvą?

Yra tokia praktika, bet aš asmeniškai ją nepatariu. Kai atvykstame į Lietuvą ir iškrauname, tuomet jūs esate laimingi, kad viskas atvyko. Ir jei tada pradedamas ginčas dėl kainos, tai būna... nepatogu. Geriau susitarti iš anksto, ramiai pasiskaičiuoti ir miegoti ramiais. (Nežinau, kodėl žmonės tiki, kad galima sumokėti "kažkiek", tai ne parduotuvė su nuolaida).

Kas įeina į procesą ir kas tikrai neveikia

Ar supakuosite viską už mane?

Galime tai padaryti. Turiu komandą, kuri moka supakuoti lęšius, kad jie nesužalotų. Tai užtrunka dieną ar dvi, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Kartais klientai pagalvoja, kad "užpakalinis" supakavimas yra kažkoks papildomas paslaptis, bet tiesiog reikia daug popieriaus, burbulų ir juostos. Kai sakote, kad vežu baldus iš Maidenhead, supakuoti yra pusė darbo, nes jei kažkas suyra kelyje dėl blogo supakavimo, tai aš kaltas. O aš nenoriu būti kaltas.

Ar galima vežti maisto prekes?

Tam tikros prekes galima, bet yra taisyklių. Muitinė labai nemėgsta mėsos ir pieno produktų be sertifikatų. Vieną kartą turėjau problemą, nes klientas paslėpė dešrelių dėžę tarp drabužių, ir tas kvapas važiavo visą kelią per Europą. Mums tejo paaiškinti muitininkams, kad mes nekontrabandininkai. Geriau nebandyti vežti jautienos ar kiaulienos, o jei labai norite, tai pasidomėkite galiojančiais taisyklėmis, nors jos keičiasi kas mėnesį.

Kas daryti su dideliu šaldytuvu?

Jis turi būti išjungtas, išlydytas ir labai gerai uždarytas, kad vanduo nutekėtų. Buvau atvykęs ir pamatęs, kad šaldytuvas pilnas vandens, kuris pradėjo tekėti per grindis. Tai tikras košmaras. Jei nešite šaldytuvą, pasidarykite tai dieną prieš išvykimą. Ir nepamirškite pašalinti lentynės viduje, nes ji gali "pajudėti" važiuojant nelygiu keliu Lietuvoje.

Ar vežate augalus?

Tai sudėtinga. Augalai yra gyva būtybė, jei taip galima pasakyti, ir jie reikalauja oro. Uždarytoje mašinoje su baldais jie gali uždegti. Jei tai žiema, tai gali užšalti. Paprastai sakau, kad geriau juos palikti kaimynams arba draugams, nebent tai keli maži puokštelės, kurias galima įdėti į keleivio vietą. Nemanau, kad verta rizikuoti gyvybe dėl kaktuso, kurį nusipirkote prieš penkerius metus.

Ar galiu vežti dviratį?

Taip, dviračius vežame dažnai. Juos reikia suremti, arba jei tai brangus dviratis, padaryti specialią dėžę. Paprastai juos tvirtiname prie mašinos sienų, kad jie nejudėtų. Jei turite elektros dviratį, tai apie akumuliatorių reikia pranešti iš anksto, nes yra specifiniai reikalavimai juos pervežant keltu arba per perėjas. Nenukelkime nereikalingų problemų ant savo pečių.

Keliai, muitinė ir realus gyvenimas

Ar dažnai užstrinksite pasienyje?

Dabar, po "Brexit", viskas tapo sudėtingiau. Anksčiau buvo lengviau, tiesiog pravažiuoji. Dabar reikia užpildyti deklaracijas, pateikti sąrašus. Kartais viskas praeina lygiai, kartai sulaiko porą valandų prižiūrėti dokumentus. Tai yra viena tų vietų, kur negaliu nieko pažadėti 100%. Kai aš vežu baldus iš Maidenhead, aš visada turiu atsarginę valandą ar dvi tam, kadangi niekada nežinai, kas vyksta pasienio punkte. Tik tikiuosi, kad dokumentai bus tvarkingi.

Ką daryti, jei pas mane įsibrovė? (Kalbame apie vabzdžius ar drėgmę)

Tai tikrai blogas dalykas. Jei matote, kad drėgmės ar pelėsio, reikia apie tai kalbėti iš karto. Neužslenkite ant kilimo, vėliau bus per vėlu. Aš turiu savo būdus, kaip apsaugoti mašiną nuo drėgmės, bet jei daiktai jau drėgni, tai jie g sugadinti ir kitus baldus. Buvau atvežęs vieną sofą, kuri buvo tokia pelėsio, kad teko jos net neįsikrauti. Gaila kliento, bet aš negaliu rizikuoti kitų daiktais.

Ar sunku važiuoti su keliomis tonomis?

Esu įpratęs, bet keliai Lietuvoje vietomis dar gali būti "smaguks". Anglijoje keliai lygesni, ten didžiausia problema yra siauri kaimo keliai arba "liūdnai pagarsėjęs" Londono uždaras transporto zona. Ten reikia mokėti už važiavimą, o jei nepamiršti, gauti baudą. Tai dar vienas dalykas, į kurį reikia atsižvelgti, kai skaičiuojame kainą. Nesu tikras, ar dabar ta jau brangu, bet paskutini kartą teko mokėti nemažai.

Kas nutinka, jei pas mane dingsta dėžė?

Tai įvyksta retai, bet įvyksta. Dažniausiai jos nukrenta už kėdės arba užslėptos po kitu daiktu. Mes visada turime sąrašą (inventorių), todėl galime palyginti, kas iškrovėj ir kas įkrovėj. Jei dėžė tikrai dingsta, tai yra draudžio atvejis. Aš turiu draudimą, kuris dengia daiktus mano globos metu. Bet vėl gi, geriau, kai viskas yra vienoje vietoje. (Kartais sukaupiasi maži daiktai, kurie sukrenta po sėdynėm, tai ten vėliau randu).

Ar galite užsukti pirkti pietums?

Kokia juokinga klausimas, bet žmonės tikrai klausia. Žinoma, mes turime valgyti. Vairuotojai turi poilsio laiko, kurį turi praleisti. Mes sustojame atestuotose vietose, kur galima saugiai parkuoti sunkvežimį. Nejudaome su mašina į miesto centrą papietauti, nes ten neišsivažiuosime. Taip, mes pailsime ir pavalgysime, o jūs tuo metu galite ramiai laukti pranešimo, kad išvykome.

Pabaigos ir smulkmenos

Ar reikia išvalyti baldus prieš išvykimą?

Nebūtinai iki blizgesio, bet būtų malonu. Jei įvežate labai purvinus daiktus, tarkime, rūsio daiktus su žeme, tai tai gali sukelti problemų muitinėje dėl sanitarijos taisyklių. Be to, purvini daiktai purvina ir mano mašiną. Tiesiog nuplaukite dulkes, nusuplaukite kojas nuo sofa – ir visiems bus geriau. Tai paprastas pagarbos rodiklis.

Ką daryti su šiukšlėmis, kurias palieku išsikraipant?

Geriausia surinkti jas į vieną maišą ir mes pasiimsime. Nemėgstu, kai klientai palieka maišus tiesiog kieme. Jei daug šiukšlių, gali tekti papildomai sumokėti už jų ivežimą į sąvartyną, nes aš negaliu tiesiog mesti juos kelyje. Lietuvoje šios taisyklės griežtos, o JK taip pat. Tiesiog susitarkime iš anksto.

Ar vežate chemines medžiagas?

Benzinas, dažai, skystos medžiagos – tai rizikinga. Yra taisyklės, kiek ir kokio tipo skysčius galima vežti. Jei turite butelį baltojo dažo, tai geriau jį išpilti arba perduoti kaimynams. Nenoriu, kad traukinys užsidegtų viduryje Anglijos. Jei tai mažos kaukų dėžutės, tai kita kalba, bet bet koks daugiau nei litras – nebe.

Kaip susisiekti, jei reikia skubiai?

Mano numeris visada aktyvus. Galiu būti užimtas vairuojant, todėl ne visada atsiliepsiu iš karto, bet paskambinsiu, kai sustosiu. Rašyti žinutes galima bet kada, jas perskaitytu vėliau. Kartais vėluoti atsakyti dėl to, kad yra laiko skirtumas arba tiesiog miegu. Buvę atvejų, kai skambinavo 3 ryto ir klausdino, ar jau atvykau. Turit kantrybės.

Ar yra garantija, kad niekas nesužalo?

Turiu draudimą, kaip minėjau, bet garantijos, kad niekas nepažings per tūkstančius kilometrų, duoti negaliu. Mes darome viską, kad tai neįvyktų – užfiksuoime, tvirtiname, dedame antklodžius. Bet jei vairuotojas staiga stabdo, kad išvengtų elnio kelyje, tai fizikos dėsniai veikia. Kartais mažos įdrėskos atsiranda, tai natūralu.

Kodėl verta rinktis jus, o ne didelę firmą?

Didelės firmos turi savo privalumų, bet jose esate tik numeris. Pas mane viskas vyksta žmogiškai. Aš pats žinau, ką vežu, aš pats stebiu, kas vyksta. Jei kyla problema, aš ją sprendžiu dabar pat, o ne rašau pareiškimus tris dienas. Patikimumas asmeninis yra svarbesnis už logotipą ant mašinos (nors mašina irgi gera). O ir kaina dažnai būna šiek tiek geresnė, be tų visų "admin" mokesčių.

Ar galima pasirašyti sutartį elektroniniu būdu?

Žinoma, nereikia susitikti kontoroje. Galiu išsiųsti dokumentu el. paštu, jūs pasirašote ir atsiunčiate atgal. Taip pat galima naudoti specialias programas. Viskas legaliai ir tvarkingai. Lietuviškas versas vis labiau eina pas "skaitmenines" sistemas, taip kad nėra problemų. Svarbiausia, kad tekstas būtų aiškus abiem pusėms.

Ką daryti, jei paskutinis momentas pasirodo daugiau daiktų?

Tai, kaip jau sakiau, įprasta bėda. Jei telpa – vezame. Jei netelpa – reikia rengti antrą kelionę, o tai jau kainuoja. Kartais galima "užspausti", bet aš tai nedarysiu, kad nesugadintiu baldų. Geriau susitarti dėl papildomo kelio, nei gailėtis sužalotos sekcijos.

Ar vežate motociklus?

Taip, tai panašu kaip ir su dviračiais, tik sunkesnė. Reikia specialių įtaisų, kad jis nenukristų. Jei motociklas vežamas su šalikalbe, tai turi būti surenkamas, kad neužimtų per daug vietos. Bet daugiau mašina vietos užima ne pats motociklas, o jo priedai, jei jų daug.

Kaip elgtis su vertimais dokumentų?

Jei turite techninius pasus ar kitus dokumentus, kuriuose nėra angliškai ar lietuviškai, gali prireikti vertėjo. Muitinėje kartais užstrigsta, jei suprasdami, kas parašyta dokumentuose. Aš padedu su formomis, bet vertimu tikitis susitvarkyti patys, arba aš galiu pasiūlyti kontaktų žmonių, kurie tai daro profesionaliai.

Ar keičiasi kaina atsižvelgiant į sezoną?

Taip, vasarą ir prieš šventes (Kalėdas, Naujuosius) kaina šiek tiek didesnė, nes paklausia didesnė. Jei galite planuoti pervežimą sausio mėnesį arba vasario mėnesį, gali būti pigiau. Tiesa, Anglijoje tuomet daugiau lietaus, todėl rizika, kad drėgmė pateks į vidų, didesnė. Visur yra savų pliusų ir minusų.

Kas nutinka, jei aš negaliu būti įsikrovimo metu?

Gali būti, kad jūsų nėra. Tada reikia sutarti su kaimynu arba giminaičiu, kuris duotų raktus. Arba galima palikti raktus pas saugotoją, bet tai jau labai retas atvejis ir reikalauja didelio pasitikėjimo. Aš rekomenduoju būti vietoje, kad išvengtumėte nesutarimų dėl būklės.

Ar galima sekti mašinos vietą?

Galiu padaryti "Live tracking", jei reikia. Siunčiu nuorodą, kur matote, kur aš esu. Tai ramina klientus. Ypač kai važiuojate iš Londono zonos, kur gausiai užburiami. Bet ne visada turiu signalą, ypač Vokietijos kalnuose arba žemynuose, ten kartais dingsta ir visa ryšys.

O jei aš tiesiog noriu vežti kelis lagaminus?

Tada tai nebe "vežu baldus iš Maidenhead" projektas, o paprastas siuntinių pervežimas. Galiu tai padaryti, jei turiu vietos, tai bus pigiau, nes nereikia didelių kėlimo mechanizmų. Užpildau papildo kitų klientų siuntas. Tiesiog pasakykite iš anksto, kad nebūtų nustebtos, kai prie jūsų durų atvažiuoja ne didelis sunkvežimis, o ožys.

Kodėl jūsų tinklalapyje nėra kainoraščio?

Nes kiekvienas atvejis unikalus. Kainoraščiai dažnai klaidina. Matėau daug klientų, kurie pavargo ieškant "kiek kainuoja kilogramas" ir suprato, kad tai neveikia taip paprastai. Geriau rašykite man, aš paskaičiuosiu ir pasakysiu realią sumą. Jokiu būdu nedarysiu to, kai daro kai kurios firmos – "nuo 5 svarų", o paskui apskaičiuoja 500. Aiškumas yra pagrindas.

Išvados

Viskas, ką jums čia parašiau, yra iš mano kasdieninio gyvenimo. Nėra jokių gražių frazių, tikra būklė. Jei planuojate pervežimą, svarbiausia yra ne kaina, o ramybė. Pasirinkę tą, kuris turi patirties ir kuris nesigaili dirbti, jūs nenuvilsite. Nors keliai būna sunkūs, o muitinės lėtos, galiausiai viskas atvyka į vietą. Tiesiog pasiruoškite iš anksto ir būkite kantrūs. O jei dar nenuominėte, kodėl verta rinktis patikimą žmogų, turbūt reikėtų dar kartą perskaityti apie tas situacijas su dėžėmis ir raktai. Sėkmės jūsų kelionėje, ir tikimės, kad jūsų baldai iš Maidenhado (ir ne tik) atvyks sausai ir laiku.