Vežu baldus iš Loftus: kas tikrai nutinka, kai renkatės pervežėją iš JK į Lietuvą

Sveiki, taigi čia aš, vėl su savo istorijomis iš kelio. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir mačiau viską – nuo tada, kai keliukai buvo blogesni, iki dabartinių šiuolaikinių reikalų. Dažnai žmonės klauso, kaip vyksta procesas, ypač kai kalba eina apie specifinius maršrutus, pavyzdžiui, kai aš tiesiog sakau "vežu baldus iš Loftus". Atrodo paprasta: pakrauti, nuvežti, iškrauti. Bet kas vyksta užkulisiuose? Tas Loftas (Loftus) yra toks mažas miestelis Šiaurės Anglijoje, kur ne kiekviena didelė fura drįsta važiuoti, ten siauros gatvelės ir vietiniai gyventojai, kurie stovi prie langų ir žiūri, ką mes darome. Štai čia prasideda visa tas drama, kurią jums ir noriu papasakoti – be jokio poliravimo, kaip yra iš tikrųjų.

Apie kainas ir kaip jos susiformuoja (o kartais ir nesiformuoja)

Kiek kainuoja pervežti baldus iš Loftus į Lietuvą?

Žinoma, pirmiausia visi domisi kaina. Kai sakau, kad vežu baldus iš Loftus, kainą lemia ne tik atstumas, bet ir tai, kiek daugto turite. Jei tai tik viena ar dvi dėžės, tai gali būti pigiau, nes įdedame prie kito krovinio, bet jei pilnas namų ūkis, tai skaičiuojame tiražą. Taip pat nepamirškite, kad Šiaurės Anglija toliau nei Londonas, todėl degalai ir vairuotojo darbo valandos kainuoja daugiau. Paprastai kaina svyruoja, bet stengiamės būti konkurencingi, nors kartais ir pats stebiuosi, kaip kyla kuras.

Ar kaina gali pasikeisti naktį?

Gali, ir tai nutinka dažniau nei norėtumėte. Pavyzdžiui, užsakote pervežimą savaitei iki išvykimo, o turiu vairuotoją, kuris staiga susirgo arba degalai užšoko 10 procentų. Tada tenka šiek tiek koreguoti, nors aš tai stengiuos pranešti iš karto. Kartais klientai nusivilia, bet tokia mūsų darbo prigimtis – mes ne gamykla, kur viskas fiksuota.

Kas yra tas "tiražas" ir kodėl jums brangu?

Tiražas – tai tiesiog vieno automobilio nuomos kaina tam tikram maršrutui. Jei aš vežu baldus iš Loftus ir jūs užpildote visą furos vietą, mokate už visą automobilį. Jei ne – mokate dalį. Problema ta, kad jei turite tik vieną sofą, bet ji yra jautri, gali tekti imti visą furos vietą, kad niekas jos negižtintų. Tada kaina atrodididžiulė, bet jums nėra ką daryti.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei sutinkate laukti. Jei aš turiu važiuoti į Loftus bet kuriuo atveju, galiu pasiūlyti pigiau, jei jūsų daiktai telpa į "užpildus" vietas. Tačiau jei skubate ir reikia specialaus reiso, tuomet nuolaidų nelabai bus, nes man tenka išleisti tiek pat resursų.

Ką daryti, jei kaina per didelė?

Galite bandyti rasti kitą, kuris taip pat sako, kad vežu baldus iš Loftus, bet tikrai patikrinkite, ar jis turi draudimą. Kartais pigiau reiškia, kad jūsų baldus ves senas "Scania" be vėdinimo per 40 laipsnių karščio. Ar to jums norite? Galbūt verta sumokėti šiek tiek daugiau už ramybę.

Ar mokėti iš karto ar atvykus?

Visada pageidaujama avansas, nes aš turiu užtikrinti, kad vairuotojas tikrai važiuos į tą Loftus, o ne pasuks kitu keliu, kai radą pelningesnį krovinį. Likusią dalį galima padengti grynaisiais arba pervedimu, kai daiktai jau pas mus arba jau iškraunami Lietuvoje.

Kas vyksta kelyje ir kas su jūsų daiktais

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai tai trys keturios dienos, bet... (čia aš tikrai negaliu garantuoti, nes Anglijoje dažnai vyksta eismo įvykiai). Vakar vienas vairuotojas stovėjo spūstyje prie M6 penkias valandas. Taigi, geriau planuokite savaitę, kad nenuviltumėte. Ypatingai, kai vežu baldus iš Loftus, ten reikia važiuoti per siaurus keliukus iki pat durų, o tai taip pat valandas į priekį stumia.

Ar saugu vežti brangius baldus?

Saugu, jei juos tinkamai supakavote. Aš galiu duoti įrankius, bet jei jūs padėjote porcelianą į plastikinį krepšelį be putų, tai ne mano kaltė. Kartais nutinka taip, kad vairuotojas staigiai stabdo, ir viskas krenta. Mums yra draudimas, bet geriau neduoti jam dirbti.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, jei tai sutarta. Klientai dažnai galvoja, kad vairuotojas yra ir krovėjas. Jis gali padėti, jei turi laiko ir jėgų, bet jei reikia nešti pianiną antrą aukštą be lifto, tai jau papildomas darbas už papildomus pinigus. Nereikia manyti, kad tai įeina į standartinę kainą.

Kas nutinka, jei sužalojamas daiktas?

Turi draudimą. Rašome aktą, darome nuotraukas, ir kompensacija eina per draudimo bendrovę. Vieną kartą buvo situacija, kai klientas pareiškė, kad jo senas stalas buvo "antikvarinis" vertęs tūkstantį svarų, nors jis buvo prakaitęs ir su įdrėskėmis. Tai buvo ilgi diskusijos su draudikais.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Dabar dauguma fūrų turi GPS sekimą, galiu nusiųsti nuorodą. Taip pat galiu tiesiog paskambinti vairuotojui, jei jis nevažiuoja (ir jei jis neatsiliepina, tai reiškia, kad miegoja arba yra pietų pertraukoje, nedarykite panikos).

Ar vežate ir mažus siuntinius?

Vežu, bet jei tai tik viena dėžė, gali būti brangu, nes tenka skirti visą fūrą. Geriau susirasti ką nors, kuris vyksta reguliariai. Bet jei jūs sakote "vežu baldus iš Loftus", o turi tik vieną kėdę, galiu pasiūlyti įdėti į bendrą krovinį, jei tokią turiu planuose.

Kokį transportą naudojate?

Dažniausiai tai 3,5 arba 7,5 tonos furos, nes į Loftus didelės mašinos negaliuvažiuoti. Jei reikia didesnės, tenka krauti artimiausioje didžiojoje aikštelėje ir pervežti mažesniais reisais, o tai brangina.

Dokumentai, muitai ir britiški niuansai

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Po "Brexit" – taip, beveik visada. Nors daiktai naudoti, reikia pateikti sąrašą ir užpildyti dokumentus. Aš tai padedu padaryti, bet jūs turite duoti tikslų daiktų sąrašą. Kartais klientai bando nurodyti mažesnę vertę, kad nemokėtų PVM, bet muitininkai nėra kvaili, jie mato, kokia yra rinkos kaina.

Kas daryti, jei pamiršau dokumentus?

Tai problema. Jei vairuotojas jau yra Lietuvoje o dokumentų nėra, gali tekti važiuoti atgal arba laukti kelias dienas kol juos gausite. Geriau visus reikalus sutvarkyti iš anksto, aš visada primenu apie tai prieš išvykimą.

Ar turiu būti pats Lietuvoje gaudamas siuntą?

Ne būtinai, gali atstovauti giminaitis ar draugas. Bet tada reikia rašyti pavedimą (power of attorney), kad aš galėčiau perduoti daiktus kitam asmeniui. Be to, negaliu nieko paduoti paštomate, tai ne smulkus siuntinys.

Kaip elgtis su dėžėmis?

Geriau, kad būtų standartinės, ne per sunkios. Jei dėžė bus plyšta, galiu nešioti tik jos turinį, o tai pavojinga. Pats geriausiai naudoti storas kartonines dėžes, o ne tas iš parduotuvių, kurios suyra po pusės valandos.

Ar reikia gerti vairuotojui kava?

Nebūtina, bet labai padeda susikurti gerą nuotaiką. Kartais už puodelį kavos ir šypseną vairuotojas pasidarys daugiau pastangų, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai. Tai toks "žmogiškas faktorius".

Ar galima veži alkoholį ar maistą?

Galima, bet turi būti deklaruota. Negalima krauti slaptai po baldais, jei muitinė randa, baudos didelės. Vieną kartą radome dešimt butelių viskio užkaltą į sofos vidų – klientas labai nustebęs, kai teko mokėti mokesčius.

Kas daryti, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?

Palaukite. Jis gali būti užsienio šalyje, kurioje neveikia jo SIM korta, arba tiesiog važiuoja per kalnus, kur nėra ryšio. Neiškviskite panikos iš karto, paprastai jie prisijungia po valandos ar dviejų.

Buitinė technika ir keisti daiktai

Ar vežate šaldytuvus?

Taip, bet jie turi būti išjungti ir atitirpę bent parą prie pakrovimo. Kitu atveju vanduo gali tekėti po visa fura ir sugadinti kitus daiktus. Aš tai sakau kiekvienam, bet kartais žmonės nepaklauso, ir tada tenka valyti chaosą.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik jei oras leidžia. Žiemą gali užšalti, o vasarą – išdžiūti. Be to, kai kurios šalys (pvz., Prancūzija) turi griežtas taisykles dėl žemės augalų, todėl geriau juos palikti Anglijoje, nebent tai labai brangios orchidėjos.

Ką daryti su gyvūnais?

Mes nevežame gyvūnų, tai jau kita sritis. Yra specialios firmos, kurios tik tai ir daro. Negalima tiesiog padėti šuns į furos gale, tai nelegalu ir neprofesionalu.

Ar vežiate statybines atliekas?

Ne, mes ne šiukšliavežiai. Jei turite senų plytelių ar betono, turite rasti kitą būdą, kaip jų atsikratyti. Mūsų automobiliai skirti baldams ir grožio daiktams, ne nešvarumams.

Ar galima vežti dviračius?

Galima, jei juos išmontuojate arba įdedate į dėžę. Laisvai stovintis dviračias furoje gali apgadinti baldus posūkiuose. Geriau uždėti rėmus ant vienos krosnės.

Kas su vaikiškais žaislais?

Jei tai didelės dėžės su "Lego", tai gali būti sunku nešti, nes pavojinga, jei paslis. Geriau susidėti į mažesnes dėžutes. Kartais važinėjame su tais milžiniškais "PlayStation" dėžėmis, kurios netilpa į duris (juokinga, bet įvyksta).

Problemos ir kaip jas išspręsti (arba išvengti)

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Turiu skambinti kitam vairuotojui, kur gali būti netoli, arba ieškoti pagalbos. Kartais tai užtrunka dieną, dvi. Jums tai nepatogu, man tai – pyktis iš kliento pusės, bet tokis darbas.

Ar atsiskaitysite už vėlavimą?

Jei dėl mano kaltės – taip, galiu suteikti nuolaidą kitam kartui arba grąžinti dalį pinigų. Jei dėl eismo įvykio ar blogo oro – ne, tai jėgos maioras. Mes nevalome orų.

Kaip elgtis, jei atvyksta ne ta fura?

Kartais gali atvykti kitos firmos fura, jei aš perduodu užsakymą partneriui. Aš visada apie tai pranešu iš anksto. Jei nepranešiau – skambinkite iš karto. (Čia tikrai reikia būti atidžiam, nes kartais susimieša dienos).

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet tik ne išvakarės. Jei vairuotojas jau važiuoja į Loftus, turi sumokėti bent pusę kainos, nes jis jau išleido degalus ir laiką. Kitaip aš tiesiog prarandu pinigus.

Kokias garantijas duodate?

Raštinės garantijos, kad daiktai atvyks saugiai. Bet garantija nepadės, jei pats supakavote blogai. Stengiamės būti sąžiningi, jei kažką sugadome – prisiimame atsakomybę.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso Loftus?

Reikia sužinoti. Negaliu važiuoti ieškoti kaimo. GPS kartais meluoja ten, yra vietų, kur signalas nepasiekia. Duokite man koordinates arba nuotrauką, kur aš galiu pastatyti mašiną.

Ar vežate į kitus šalis ne tik Lietuvą?

Taip, jeigu reikia, galiu nuvežti į Latviją, Estiją, net Vokietiją. Bet kaina bus didesnė, nes tai nėra pagrindinis maršrutas. Geriau tartis iš karto.

Ar būna, kad prarandate daiktus?

Labai retai, tačiau buvo atvejų, kai dėžė su nupirktais daiktais pateko į kitą furos galą ir buvo iškrauta kitam klientui. Tada važiuojame ir gražiname. Tai nemandagu, bet žmogiškas klaidos nutinka.

Kaip apmokėti, jei neturiu banko sąskaitos?

Grynaisiais galima, bet tik jei sutarta. Anglijoje dabar viskas kortelėmis, tačiau Lietuvoje grynais dar mėgsta. Tik saugokite, kad niekas nepavogtų, kai mokate didelę sumą vairuotojui.

Ar galite sujungti kelis klientus iš Loftus?

Taip, jei jūs gyvenate netoli vienas kito. Tai sumažina kainą abiems pusėms. Kartais taip ir darome, surinkame "kolektyvinį" reisą iš to regiono.

Kodėl Loftas yra toks specifiškas?

Kaip jau minėjau, tai ne Londonas. Ten reikia žinoti vietinius kelius. Kartais siaura gatvelė, kurią "Google Maps" rodo kaip pagrindinę, iš tikrųjų yra takas piemens. Patirtis čia svarbiausia.

Ar verta visiems tai daryti?

Jei turite brangius baldus, kurie verti daugiau nei pervežimo kaina – taip. Jei tai sena sofa, kurią nupirkote už 10 svarų "Facebook" grupėje, geriau palikite ją ten. Pervežimas iš JK dabar nėra pigus malonumas.

Pabaigos mintys (ir vienas įspėjimas)

Taigi, jei dar svarstote, aš tikrai rekomenduoju suplanuoti viską iš anksto. Rinkitės tokius pervežėjus, kurie nebijo pripažinti, kad ne viskas vyksta pagal planą. Šiame darbe svarbiausia ne kaina, o tai, kad jūsų daiktai atvyktų vieni, o ne po kelias dalis. Nors aš sakau "vežu baldus iš Loftus" jau daug metų, kiekvienas kartas yra kaip naujas nuotykis su savo nemalonumais. Pasidomėkite dokumentais, pasirūpinkite pakavimu ir, svarbiausia, kantriai laukite. Geriau gauti daiktus diena vėliau, nei iš viso jų negauti (arba gauti sudaužytus). Sėkmės jūsų persikraustyme ir tikėkimės, kad mūsų keliais susitiksime tik teigiamomis aplinkybėmis.