Vežu baldus iš Kegworth: tiesioginio pervežiko patirtis be puslapių puošybos

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, važinėdamas keliais, kuriems kūnas jau nebesitaiko. Matyta viskas – nuo prabangių italų komplektų iki senų sovietinių spintų, kurios suyra vos prisilietus. Jei čia užsukote, turbūt domina ne tik kaina, bet ir kaip tai vyksta iš vidaus, kai aš tiesiog vežu baldus iš Kegworth arba gretimų vietovių. Nėra čia jokių rožinių akinių, bus tiesiog taip, kaip yra – su stabdžių dūmais, muitine ir kartais nenumatytais stabdais prie Anglijos užkardų.

Šioje vietoje netoli Notingamo, prie pat M1 magistralės, dažnai pasirenka apsigyventi mūsų tautiečiai, tad kelionės čia yra dažnos. Kai sakau, kad vežu baldus iš Kegworth, tai ne frazė iš skrajutės, o rutina, kurią dirbu savomis rankomis. Žemiau išdėstysiu tai, ką dažniausiai klausiate, bandydamas neužmigdyti, o paaiškinti, kaip tai iš tikrųjų atrobia iš vairuotojo ar ekspeditoriaus kabinos, kur kava gerai atvėsusi, o opos jau seniai uždariusios. Sėskite patogiau, bus šiek tiek chaoso.

Kaip dažnai ten važinėjame ir brizginiai dalykai

Kiek kartų per savaitę vežate krovinius iš Kegworth?

Priekaliuoju ten ganėtinai dažnai, bent vieną kartą per savaitę, o kartais ir dažniau, jei pavyksta surinkti pilną krovininės mašinos užkrovą. Kadangi Kegworth yra labai strategiška vieta – šalia East Midlands oro uosto ir šalia pagrindinio greitkelio – ten patogu susirinkti krovinius iš viso regiono. Tačiau neapsimoka važiuoti su pusiau tuščia mašina, todėl reikia derinti laiką su kitais klientais iš Lesterio ar Notingamo.

Ar brangu yra vežti baldus iš Kegworth į Lietuvą?

Kaina svyruoja labai stipriai priklausomai nuo degalų kainos ir to, kiek dabar britai imami už darbą. Negaliu dabar pasakyti tikslaus skaičiaus, nes paskutinis užsakymas kainavo kitaip nei prieš mėnesį. Paprastai, kai sakau klientams, kiek kainuoju, kai vežu baldus iš Kegworth, jūs nustembate, kad suma nėra astronomiška, jei sutalpinate daiktus į 3,5 tonos mašiną su keliais klientais.

O kiek laiko trunka tas_kelionė?

Viskas priklauso nuo oro sąlygų ir to, kiek laiko praleisime pasienyje, bet standartiškai tai nuo trijų iki penkių dienų nuo paėmimo iki išleidimo. Vieną kartą teko laukti Dover’e beveik dvi dienas dėl šaukštinio (tai yra migrantų bandymų patekti), tai irgi įeina į laiką. Bet jei viskas gerai, ir vairuotojas nenusitaiko pietų metu į "Little Chef" užkandinę, tai važiuojame greitai.

Ar įeina į mašiną visa buto įranga?

Į 3,5 tonos mašiną telpa apie 20 kubinių metrų, tai paprastai pilnas butas su baldais, kai tik juos protingai išdėliojame. Jeigu turite didelę anglišką lovą ar sekciją, ką tikriausiai reikės išardyti, kad tilptų pro duris viduje. Esu matęs, kaip žmonės bando įkišti sofos, kurią neįmanoma sulenkti, tuomet prasideda pyktis.

Ar imsite mane iš Kegworth, jei aš gyvenu miške?

Kegworth yra gan tankiai užstatyta vietovė, bet jeigu jūsų namai yra kažkur giliau neapsaugotame kelyje, reikės įvertinti, ar mašina galės apsisukti. Kartais teka nuvežti daiktus iki artimiausios didelės sankryžos ir krauti ant menžesnės masinės, o tai kainuoja papildomai. Viskas priklauso nuo to, ar sunkvežimis su jumis susprogs į tvorą ar ne.

Kaip susitvarkomi su dokumentais ir pinigais

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui?

Jums nereikia nieko specialaus, tik asmens dokumentą, o mums – važiavimo lapus ir konosamentą, kurį užpildau pats. Jeigu vežate automobilį, reikia MTA, bet jei tik baldus, tai paprasčiau. Svarbiausia yra turėti pakankamai draudimo, kurį, tiesa sakant, dažnai užmiršta patikrinti mažesnės firmos (todėl ir reikia rasti patikimus).

Ar reikia mokėti užstatą?

Taip, visada imame nedidelį užstatą, kad užtikrintume, kad jūs tikrai lauksite mašinos, o aš nevažiuosiu su tuščia kroviniu tūkstančius kilometrų. Vienią kartą taip nukeliavau į Vokietiją, o klientas atsisakė, tai labai nuliūdino. Užstatas grąžinamas iš karto, kai krovimas baigtas.

Ar galima sumokėti grynaisiais vairuotojui?

Seniau taip būdavo dažniau, bet dabar dabar visokeriops vairuotojai labiau mėgsta bankinius pavedimus, kad nebūtų su savimi didelių pinigų sumų. Yra keletas vairuotojų, kurie vis dar priima grynus, bet tai jau pavojinga ir nelabai madinga. Geriau sutarti iš anksto pavedimą į sąskaitą.

Kokia yra jūsų kainų politika dėl degalų?

Degalai kyla ir krenta kaip karuselėje, tad kartais kaina pasikeičia savaitės eigoje. Jeigu aš jums pasakiau kainą pirmadienį, o penktadienį degalai brango 10 centų, tai aš galiu šiek tiek pakoreguoti. Bet nerašau papildomų procentų, jei tik negyvename aukso amžiuje.

Ar į kainą įskaičiuojamas baldų įrengimas vietoje?

Standartiškai į kainą įeina tik atvežimas iki durų pačios. Jei reikia nešti į aukštą be lifto ar surinkti komplektą, tai reikalauja papildomo mokesčio vairuotojui už jo nugarą. Vienas mano draugas užlūžo nešdamas pianiną į antrą aukštą be lifto, tai dabar mūsų taisyklės grieztesnės.

Ar paskųstate sąskaitą faktūrą?

Žinoma, paskųstu sąskaitą faktūrą su PVM kodu, jeigu jums to reikia įmonės arba asmeniniam poreikiui mokesčių deklaravimui. Tiesiog praneškite iš karto, kad nereikėtų gaišti laiko vėliau su popieriais.

O jeigu aš noriu su savimi vežti alkoholį?

Tai nėra baldai, bet mes juos dažnai vežame. Tereikia tik žinoti, kad negalima vežti virš tam tikro kiekio be mokesčių, kitaip muitinė gali labai nupykdyti. Geriau deklaruoti viską, nei vėliau mokėti baudą, kuri bus didesnė už tą viskį.

Bjaurios realybės ir nesklandumai

Ar dažnai gadinate daiktus?

tiesą sakant, per 20 metų buvo keletas atvejų, kai nukrito ir sudužo vaza, tai vėl gi, žmogiškasis faktorius. Mes nevėžame daiktus vatą įvyniotus, o kartais klientai pats supako taip prastai, kad net stebisi, kaip tai keliauja į Lietuvą. Jei jūs uždėsite lėkštę ant sofa viršaus be apsauginės, ji tikrai sudužs.

Kas nutinka, jeigu Kegworth kelyje užstrigsite?

Tada aš jums paskambinu ir sakau, kad vėluju. Prieš savaitę M1 greitkelyje buvo eismas avarija, ir stovėjome tris valandas. Niekas to neužtikrina, net jeigu sakau, kad vežu baldus iš Kegworth itin greitai. Gamta ir kiti vairuotojai neklusna mūsų kalbai.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mano vairuotojų yra lietuviai, tad jums nebus problemų susikalbėti. Yra keletas lenkų arba latvių, bet jie taip pat supranta rusiškai arba angliškai, kaip jums patogiau. svarbu, kad jie suprastų, kur krauti ir kur ne.

O jeigu aš pats nusipirkau per "eBay" arba "Facebook Marketplace"?

Tai yra labai dažna situacija. Jūs mums pasakote, kur reikia pasiimti daiktą, ir mes ten važiuojame už jus. Kartais tas parduotėjas nežino, ką padaryti, tenka aš su juo kalbėtis angliškai ir paaiškinti apie dokumentus. Gudrus dalykas, kad jums nereikia važiuoti patiems.

Ar atvežate ir mašinas iš Kegworth?

Taip, jeigu tai nėra koks senas laužas, kuris nesugebėtų važiuoti. Pervežiame automobilius ant priekabos arba atsitempiu. Tiesa, turiu omenyje tą atvejį, kai vienas klientas pirkė mašiną be raktų, tai tekdavo krapštyti su meistru, tai papildomai laiko.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui? (Klausimas tik su klaidų)

Vairuotojai yra patikimi žmonės, dauguma jų dirba su manimi jau metus. Tačiau niekada nepalikite pinigų ar labai brangių daiktų atvirai, jei juos nesematysite. Nors vagysčių retai pasitaiko, bet geriau būti saugiam (kaip sako, sausas gėrimas geriau už drėgną vandenį).

Kas daroma, jeigu pasienio kontrolė tikrina labai griežtai?

Tikrina su šunimis, kas yra įprasta, jeigu atrodo įtartai. Vieną kartą mums teko iškrauti visą mašiną, nes buvo įtaraus, kad ten yra nelegalių cigarų. Nieko nerado, bet praradome pusę dienos. Tokios yra mūsų darbo rizikos.

Ar galite numesti šiukšles į Lietuvoje?

Ne, mes esame pervežėjai, ne šiukšliavežiai. Vairuotojai gali numesti tik mažas pakelįje, jeigu jos susidarė kelionės metu, bet kvailą sovietinę spintą ar seną čiužinį turite išmesti patys arba susitarti dėl atlaisvinimo.

Ar galima vežti gyvūnus?

Per 3,5 tonos mašina neleidžiama vežti gyvūnų, nebent tai yra specializuota transporto priemonė, taip kad tik su tokiu dalyku nedersime. Gyvūnams reikia bendražmogio arba specialių sąlygų, kurių mes negarantuojame.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Vairuotojai taip pat turi šeimas, tad Kalėdomis ar Velykomis nedirbame, nebent yra ypatingas užsakymas už didelę kainą. Geriau planuokite išvykti darbo dienomis, kadangi ir keliai tuomet tuščesni.

Ką daryti, jei manęs nebus namuose, kai atvažiuosite?

Tada prasideda problema. Reikia turėti atsakingą asmenį, kuris galėtų priimti daiktus. Nė vienas vairuotojas nesilaikytų jūsų kieme valandų, jis turi važiuoti toliau. Geriau derinkite laiką tiksliai.

Ar turiu aš pats vesti sąrašą daiktų?

Būtų labai gerai, jei padarytumėte sąrašą bent maždaugiai. Tada aš žinau, kiek dėžių yra ir ką stebėti. Jeigu dėžių nėra, ir kraunate tiesiog į krūvą, sunku užtikrinti, kad kas nepraranda kelionės metu.

Kas nutinka su daiktais, jei aš atsisakau pervežimo?

Jei atsisakote praėjus pusę dienos iki išvykimo, užstatą negrąžinu, nes aš jau prijungiau kitus klientus. Jeigu pranešate savo laiku, viskas tvarkoje be problemų.

O gal aš galiu su jumis važiuoti kaip keleivis?

Techniškai tai galima, jeigu yra vietos, tačiau tai yra nelegalu daugeliu atvejų dėl draudimo ir leidimų. Geriau neskambinti su tokiu prašymu, gausite tik atsisakymą.

Ar vežate chemines medžiagas ar buities chemiją?

Tik mažą kiekį asmeniniam naudojimui. Jeigu bandysite vežti dideles statines su dažais ar benzinu, mes to neimsime, tai pavojinga nelegalu.

Ką daryti, jei Kegworth adresu yra siauri vartai?

Tarkime, kad aš nežinau (nors dažnai tenka spėti). Vairuotojas išsijungs ir pažiūrės. Jei netilps, teks krauti ant krašto. Užuot kabinęsi už galvos, geriau išmatuoti vartus iš anksto.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, ypač vasarą, kai yra pikas. Jei vėlai skambinate, gali būti, kad reikės laukti savaitę ar dvi, kad susirinkčiau pilną mašiną.

Ar jums reikalingas GPS?

Vairuotojai naudoja "TomTom" arba "Google Maps", tačiau jie taip pat naudoja savo žinias apie kelių būklę. Kartais GPS siūlo kelią per kaimą, kur nėra kelio, tad žiniastis yra svarbi.

Ar dirbate su firmomis ar tik su individualiais?

Dirbu su visais. tiek firmoms pervežu įrangą, tiek žmonėms perkelia butus. Svarbu, kad pinigai būtų sumokėti, o krovinys- tinkamas.

Ar kainuoja brangiau, jeigu reikia nešti daug daiktų į aukštą?

Žinau, kad jau minėjau, bet svarbu pakartoti. Kiekvienas laiptas – tai papildomas darbas, o mūsų nugaros negeležiniai. Jei 5 aukštas be lifto, tai pridėsime prie kainos.

Ar turiu draudimą, jei pas mane nukrenta kažkas iš lentynos?

Mes turime atsakomybės draudimą (CMR), bet jis padengia tik tuos atvejus, jeigu mes kalti. Jei pats pristačytas nekokybiškas dėžė plyšta, tai ne mūsų kaltė (bent jau ne visada).

Kas darydama su blogai supakuotomis dėžėmis?

Aš jums padėsiu jas užklijuoti lipnia juosta, kurią visada turiu su savimi, bet kiekviena tokia minute užtrunka. Galvoju, kad jums patogiau tai padaryti namie.

Ar galite su manim susisiekti per "WhatsApp"?

Taip, tai geriausias būdas susisiekti, nes galiu iškart nusiųsti vietos arba nuotrauką, kaip atrodo krovinys. Skambučiams dažnai neatsiliepiu, kai vairuoju.

Kas nutinka jeigu vairuotojui susprogs padanga?

Tai techninė nelaimė. Mes ją keičiame ir tęsiame kelią, jei tai neįtakoja labai stipriai laiko. Kartais tai gali užtrukti valandą, bet ne daugiau (priešingu atveju, kviečiame pagalbą).

Ar pervežiate biuro stalus ir kompiuterius?

Žinoma, biuro technika yra jautri, todėl reikia ypatingos apsaugos. Esu matęs, kaip neatidarytas serverio spinta nukrito ant grindų, tai tikrai buvo brangu smūgis.

Ką apie tai galima pasakyti apibendrinant

Visgi darbas su keliais ir kroviniais yra tas, ką aš moku geriausiai, nors ir kartais galiu pasakyti, kad jau seniai gajau tokią kančią. Kai sakau, kad vežu baldus iš Kegworth, aš niekada nežinau, ką tiksliai pamatysiu prie jūsų namų vartų, bet dažniausiai viskas baigiasi sėkmingai. Svarbiausia yra susikalbėti ir būti sąžiningu, tiek dėl daiktų, tiek dėl mokėjimo. Tik tiek ir reikia, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai į Lietuvą. Geriau šiek tiep pasiruošti iš anksto, nei vėliau verkti per telefoną.