Vežu baldus iš Horwich: kas iš tikrųjų laukia jūsų pervežiant į Lietuvą

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir mačiau viską. Žmonės visada klausia, kiek kainuoja vežti baldus iš Horwich, tarkime, į Kauną ar Vilnių, tačiau retai įsivaizduoja, koks tai chaosas kelyje. Horwich – ne centrinis Londonas, ten reikia įveikti siaurus gatvelės ir, žinoma, tas Anglijos kelius. Aš čia ne tam, kad jums parduoti paslaubtas paslaugas, o papasakoti, kaip yra iš tikrųjų – su pilkais dūmais, vėlavimais terminale ir tuo, kad vairuotojas gali tiesiog pavargti. Žiūrėkime į tiesą be šlamšto, jei planuojate transportuoti baldus iš šio miestelio.

Kelionės eiga ir laikas

Kiek tiksliai laiko užtruks, kol vežu baldus iš Horwich pas mane?

Niekas nesakys tiksliai, tai ne magija, paprastas pervežimas. Paprastai tai trunka apie keturias ar penkias dienas, jei kelyje viskas tvarkingai, bet su tuo „jei“ dažnai bėdos. Viskas priklauso nuo to, ką pasako tiltų pervežimo laivai (ferries) ir ar nebuvo avarijų M6 automagistralėje. Kartais vairuotojas gali pavargti ir privalo sustoti ilsėtis, tai dažniausiai ir vėluoja. Tad, jei jums sako „priešsavaitę“, geriau tikėkite, kad atvyks po savaitės.

Ar galite užvežti mane taip pat, ne tik daiktus? (Keli keleiviai)

Techniškai ne, mes ne keleiviniai taksi, nors ir galima išsiaiškinti. Mūsų draudimas neleidžia vežti žmonių, jei tai nėra specialiai pritaikyta transporto priemonė. Be to, kelionė beveik dviejų tūkstančių kilometrų su gurgučiu už nugaros nėra labai patogi. Geriau skrydis, o aš jums vežu baldus iš Horwich.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs prie sienos?

Tie retai atsitinka, bet kai įvyksta, tai būna rimta. Yra buvę atvejų, kai terminale Kalėje strigdavome po dvi paras dėl muitinės patikros ar streikų Prancūzijoje. Tada jums tiesiog reikės kantriai laukti, skambinu aš pirmas žinau. Nebūčiau galvojęs, kad tai nutiks būtent jums, bet logistikoje niekada negali būti tikras.

Ar sunku rasti kelią į Horwich? (Nes ten siauro gatvės)

Esu važiavęs ten nemažai kartų, pats Horwich nėra didelis, bet kai kur vietovės yra tokios, kad sunku privažiuoti sunkvežimiui. Vėlgi, ten daug kalvų ir siaurųjų gatvių, todėl kartais tenka iškrauti mažiau, arba jei gyvenate toli nuo pagrindinio, tai gali tekti papildomai sumokėti už mini krautuvą. Tačiau dažniausiai susitvarkome su sunkvežimiu tiesiogai prie namo.

Kaip elgiasi su laiku? Ar jums svarbu, kad būtų rytoj?

Žinoma, svarbu, bet ne tiek, kad privalėtum laužt taisykles ar važiuoti be miego. Turiu omenyje, kad kadangi turiu dar kitus klientus kelyje, negaliu tiesiog sustoti jums neplanuotai. Geriau viską susitarti dviem savaitėms anksčiau. Vieną kartą vykdau pervežimą iš Horwich, ir važiavau pro Bolton (arba tai buvo Wigan? Ne, Bolton), ten eismo kamščiai buvo tokie, kad praleidau visą dieną.

Kainos ir piniginiai klausimai

Kodėl kaina šoka į viršų, kai papasakojau, kiek turiu daiktų?

Nes žmonės visada nuvertina savo turimų daiktų kiekį, tai klasika. Jums atrodo, kad tik trys dėžės ir sofa, o man, kai atvykstu, ten viskam pilnas kambarys. Dirbantis šitoje srityje žmogus turi matyti tūrį akimis, o ne pasikliauti jūsų žodžiu. Kainą lemia kubometrai, kelionės kilometrai, kuro kaina, ir dar tas britų mokestis už važiavimą į miestą, jei tenka.

Ar pigiau, jei aš pats padėsiu krauti?

Taip, tikrai, bet nustok sakyti „pigiau“, jei tavęs ten išvis nebus. Turiu omenyje, kad jei klientas padeda pakrauti ir iškrauti, tai man reikia mažiau darbuotojų, o tai reiškia mažesnę kainą. Bet kartais žmonės padeda tik vieną dėžę ir sulaiko laiką, tai tada tai nėra taip naudinga.

Kas dėl avanso? Kodėl reikia mokėti iš karto?

Tokia logistikos pasaulio praktika, negaliu važiuoti be užstatas. Jei aš atvyksiu į Horwich, o jums nustoja rūpėti, ar pasikeisite galvą, aš prarandu laiką, degalus ir galiausiai pinigus. Avansas užtikrina, kad užsakymas rimtas.

Ar mažai kainuoja vežti tik kelis baldus?

Kai vežu baldus iš Horwich, galiu paimti dalinį krovinį, tai vadinama daliniu krovininiu transportu. Tai gali būti pigiau, jei randu kitą klientą tame pat maršrute. Tačiau šiandien gali būti taip, o rytoj gali tekti važiuoti tuščia grįžtant, todėl kaina svyruoja. Nebūčiau tikras, kad galiu garantuoti žemiausią kainą kiekvieną kartą.

Ar priimate grynusius pinigus ar tik kortelę?

Geriau pavedimas, kad būtų likus pėdsakai, kadangi apmokestinimas yra griežtas. Anglijoje vis dar mėgsta grynuoju, bet aš stengiuosi vengti didelių sumų rankose. Oficialiau ir saugiau viską apmokėti sąskaita.

Pakavimas ir baldų saugumas

Ar aš turiu pats spakuoti?

Geriau, kad spakuotumės pats, jei norite užtikrinti, kad kūdikio lovytės nelūžta. Aš galiu padėti su patėliais, bet dėl smulkių daiktų, indų ir knygų, tai jūsų atsakomybė. Kartais pasitaiko, kad klientas pasako „įdėkite viską į dėžę“, o čia pasirodo yra lengvai sudaužomi stiklo indai be folijos. Tuos čia nebeatsistatysiu.

Ką daryti, jei neturiu dėžių?

Reikia juos nusipirkti, aš galiu atvežti, bet tai kainos papildomai. Anglijoje yra daug vietų, kur galima gauti naudotas dėžes iš parduotuvių nemokamai, tiesiog reikia šiek tiek pastangų. Nenaudokite pašto dėžių, jos per silpnos, jas viskas sutraiško.

Ar saugu vežti LCD televizorių?

Galiu vežti, bet geriau, kad jis būtų originalioje pakuotėje. Jei ne, turiu jį labai gerai apvynioti ir uždėti apsauginį sluoksnį. Esu matęs, kaip televizorius nukrenta nuo menkiausio smūgio, kai vairuotojas stačiai stabdo. Geriau, jei eitum tuos brangius dalykus nešti su savimi lėktuvu.

Ar atsakingate už sugadintus daiktus?

Jei sugadiname mes, yes, atsakome. Bet jei dėžė viduje nebuvo užpildyta putomis ir judėjo, tai ne mano kaltė. Turiu omenyje, kad pervežime daiktai juda, visada yra vibracija. Jei nespakuotum gerai, tai rizikuoji pats.

Dokumentai ir "BrExit" painos

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš Horwich?

Sąrašas turi būti tikslus, nenuokopijuoja jo tris kartus. Mums reikia gavėjo duomenų, siuntėjo adresą ir tikslų inventoriaus sąrašą su vertėmis. Po „BrExit“ tai tapo daug sudėtingiau, britai dabar labai griežtai tikrina kas išvažiuoja iš šalies. Be to, reikia pildyti muitinės deklaraciją, kitaip neišvažiuosime iš teritorijos.

Ar reikia mokėti mokesčius už importą į Lietuvą?

Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriais naudojotės ilgiau nei 6 mėnesius, tai mokesčio nėra. Bet jei pervežate naujus baldus, kurie nėra nuplauti ir su etiketėmis, tai Kelių policija gali sustabdyti ir reikalauti PVM mokėjimo. Būkite sąžiningi deklaracijoje, nes baudos didelės.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Ribotai. Galima kiek šokoladų ar batonų, bet mėsą, pieno produktus ir vaisius neleidžia. Vieną kartą klientas norėjo atvežti dešrainę iš savo mėgstamos vietos, ir mes beveik praradame visą krovinį dėl to. Muitininkas to nesupranta ir tiesiog uždaro sieną.

Proceso smulkmenos ir vairuotojai

Ar galiu gauti vairuotojo telefoną, kad paskambinčiau?

Daugiausia ne, nes jis vairuoja ir negali kalbėtis. Be to, vairuotojai dažnai yra užsieniečiai (pvz., lenkai ar rumunai), kurie nemoka lietuviškai. Geriau kalbėkite su manimi, aš esu koordinatorius. Jei kas nutinka, aš informuoju abi puses.

Kas nutinka, jei namuose nieko nėra, kai atvyksta?

Tai būna keistas jausmas, bet kartais nutinka. Vieną kartą atvykome Đ Horwich į kurią nors gyvenvietę, o raktų nėra, klientas neatsiliepia. Tada tenka laukti porą valandų arba važiuoti toliau dirbti ir sugrįžti vėliau. Tai laiko praradimas, kurį galiausiai apmoka klientas.

Ar sunku su vairuotojais, kurie nemoka angliškai?

Gali būti problemų su komunikacija vietinių britų su kelius ar policija. Todėl geriau, kad jūs būtum pasiruošęs susitikti. Aš stengiuosi siųsti tuos, kurie bent šiek tiek supranta anglų kalbą, bet garantuoti negaliu.

Ar galima su jumis susitarti tiesiai be tarpininkų?

Taip, aš esu tas vairuotojas ar savininkas, su kuriuo galima susitarti. Nereikia jokių didelių firmų, kurios pasako „susisiekite su mumis“ ir niekas nebeatsiliepia. Tiesiog skambink man, o aš vežu baldus iš Horwick (tarkim, jei ten būčiau).

Vėlavimai ir realybė

Kas daryti, jei vėluojate dvi dienas?

Nerimauti, bet ne per daug. Kartais dėl blogo oro Lamanše laivai neišplaukia. Tada viskas stovi. Vieną kartą mes strigome dėl to, kad ką nors išmetė į jūrą, ir teko ieškoti. Tai nėra mūsų kaltė, todėl kantrybė čia svarbiausia.

Ar grąžinate pinigus, jei atšaukiate kelionę?

Jei atšaukiate prieš kelias dienas, tada grąžinu be problemų. Jei paskutine minute, kai vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų Horwiche, tai tada negrąžinu nieko, nes išlaidos jau padarytos.

Ar galima pervežti daiktą į kitą šalį ne į Lietuvą?

Žinoma, galima, bet maršrutas keisiasi. Jei reikes važiuoti į Vokietiją ar Olandiją, tai kaina bus kita. Pagrindinis maršretas yra Anglija-Lietuva, bet mes einame visur, kur yra užsakymas.

Pabaigos ir pavyzdžiai

Ar turite draudimą?

Taip, turiu CMR draudimą, kuris dengia žalą krovinio. Tik perskaitykite salygas, kad nebuvo nustatyta per daug didelė franšizė Kai vežu baldus iš Horwich, aš visada pasiduodu draudimo polisą, jei kas nors įvyksta.

Kaip reikia elgtis su vairuotoju, kai jis atvyksta?

Paduokite arbatą ar kavą, jis būna pavargęs po tūkstančio kilometrų. Nereikia šėloti už jo nugaros, bet pagalba su krovinio iškrovimu visuomet vertinama. Nemanau, kad reikia kelti jį ant podesto, bet pagarba visada veikia abiem kryptimis.

Kodėl vienos firmos brangiau, kitos pigiau?

Nes kai kurios firmos tiesiog užpuola kainas, kad gautų užsakymą, o tada prideda papildomus mokesčius vėliau. Aš stengiuosi tartis realią kainą iš kartos. Vieną kartą mačiau, kaip klientas pasirinko pigią firmą, ir jam viską sugadino, o po to skambino man.

Ar galite padėti surinkti baldus Lietuvoje?

Tai papildoma paslauga, reikia tartis atskirai. Paprastai vairuotojai nori tik iškrauti ir važiuoti toliau, bet jei sumokėsite už papildomą laiką, jis gali padėti surinkti spintelę. Tiesiog neįsivaizduokite, kad jis statys visą virtuvinę komplektą per valandą.

Kas dėl šukėms su paletėmis?

Paletės patogios, jei krovinys yra supakuotas ant jų. Tada galima lengvai užkrauti keltuvu. Jei neturite paletės, mes krauname rankomis, kas lėtina procesą. Tad jei galite, pasirūpinkite paletėmis Horwiche.

Ar vežate motociklus?

Taip, motociklus vežame dažnai. Svarbu, kad jis būtų be tepalų bako (jei senas), kad nenuvertėtų. Ir užfiksuokite būklę prieš kraunant, kad nebūtų ginčų dėl įbrėžimų. Esu matęs, kaip atvyksta šluota su rūdžių dėmėmis, o klientas tvirtina, kad buvo blizgus.

Ar saugu duoti raktus nuo namo vairuotojui?

Paprastai taip neleidžiame dėl draudimo. Jis turi laukti, kol jūs atvyksite arba kažkas iš šeimos. Nenorime, kad kiltų įtarimų, jei kažkas dingsta iš namo (nors mes niekada neimu). Saugumo sumetimais geriau būkite ten.

Ką daryti, jei adresas Horwiche neteisingas?

Tada vairuotojas skambina man, aš skambinu jums. Jei niekas neatsiliepia, laukime. GPS kartais meluoja ten, yra gatvių, kurių nėra žemėlapyje. Geriau siųskite nuotrauką namo ar "what's up" vietą.

Išvados

Svarbiausia – nešok ant galvos, kai planuojate pervežimą. Rūpinkitės dokumentais ir pakavimu, o tada, kai vežu baldus iš Horwich, viskas turėtų nueiti sklandžiau. Žinau, kad tai stresiška, išsižadėti senuoju gyvenimu ir keltis į kitą šalį, o dar tie Anglijos lietūs... Bet jei susitarti su prologu, viskas įmanoma. Tiesiog būkite kantrūs ir nepasitikėkite tiems, kas daugiau žada, nei gali duoti.