Vežu baldus iš Hoddesdon: kaip tai vyksta be reklamų ir pasakių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir galiu pasakyti viena – tai nėra joks šou. Kai sakysiu, kad vežu baldus iš Hoddesdon, tai dažniausiai reiškia viena: ilgas maršrutas per Angliją, rūpesčiai dėl dokumentų po „Brexit“ ir, žinoma, patys klientai, kurie visada turi kažką papildomo, apie ką nepasakė. Kodėl būtent Hoddesdon? Tai toks miestelis prie Londono, kur gatvės siauros, o parkavimas – praktiškai neįmanomas, jei turi didelę sunkvežimį. Štai kodėl verti žinoti keletą dalykų prieš skambinant man, kad jūsų sena sofa keliautų į Lietuvą. Nerašau čia jokių tekstų iš vadovėlių, tiesiog pasakysiu, kaip yra iš tiesų.

Kas su tuo Hododesdonu vyksta iš viso?

Ar tikrai važiuojate į Hoddesdon ar tai kažkoks pasakojimas?

Žinoma, važiuoju. Turime reguliarius maršrutus į Hertfordshire'a. Bet turiu prisipažinti, kad Hoddesdon nėra labiausiai mėgstamas vietos vairuotojų dėl to A10 kelio, kur ten nuolatos eismo įvykiai ar bandymai apeiti Londoną. Bet jei jums reikia baldų pervežimo iš Hododesdon, mes ten pateksime, tik reikės šiek tiek kantrybės su laiku, nes Anglijoje niekada neaišku, kada užstrigs rytinis priemiestinis trafikas. Vakar vienas mano vairuotojas ten prilaukė valandą dėl kažko nesusikalbėjimo ties žiedu.

Kodėl būtent Hoddesdon, jei yra Londonas?

Dauguma klientų galvoja, kad Hoddesdon tai Londonas, tačiau geografiškai tai jau Hertfordshire'as. Skirtumas didelis vairuotojui, nes Londonui reikia ULEZ pažymėjimų ir mokėti mokestį už važiavimą, o į Hoddesdon galima pavažiuoti šiaurine apylinkės keliu. Tai sumažina krovinių iš Hododesdon kainą, jei žinomi maršrutai. Žinoma, jei reikia užvažiuoti gilyn į centrą, tai viskas keičiasi.

Ar galite paimti daugiau nei vieno kliento daiktus?

Taip, dažniausiai taip ir darome. Negaliu važiuoti su tuščia fura vienam dėžeių rinkinui, tai verslo atžvilgiu būtų nuostolis. Taigi, jei sakote „vežu baldus iš Hododesdon“, aš jau galvoju, ką dar galiu įkrauti netoliese esančiuose Ware ar Cheshunt miestuose. Tai leidžia mums pasiūlyti geresnes kainas, nes išlaidos padalijamos tarp keleto siuntų. Kartais tai gali šiek tiek prailginti pristatymo laiką, bet kainos dėl to tik gerėja.

Kas jei aš gyvenu Hododesdon centre, o ne priemiestyje?

O tai būna problema. Ten gatvės siauros, ypatingai šalia Lea upės. Didžiausia problema ne tiek su baldų iš Hododesdon gabenimu, kiek su parkavimu. Kartais reikia leisti vairuotoją priešais namus, o jis turi būti pasiruošęs iškrauti labai greitai, kad neblokuotų eismo. Vieną kartą teko iškrauti spintą per šimtą metrų, nes sunkvežimis neprilipo į tą gatvelę. Na, bet mes įpratome prie visko.

Pinigai, kainos ir kitos nemalonios detalės

Kiek kainuoja vežti baldus iš Hododesdon į Lietuvą?

Klausimas klausimą. Negaliu pasakyti fiksuotos sumos be informacijos. Visko vertinimas pagal kubinius metrus (m3). Ar tai yra viena sofa, ar visas namų ūkis. Be to, svarbu, ar reikia įrenginio (lifto) keliamajam, ar ne. Paprastai, jei tai baldų pervežimas iš Hododesdon į Vilnių tai kainuoja nuo 200-300 eurų už mažą kiekį, bet didelės siuntos brangiau. Žr., kainos priklauso nuo degalų, o šiuo metu jie... na, jūs žinot.

Ar imate mokestį už deklaravimą (TIR/SAD)?

Tai dabar būtina dalykas po „Brexit“. Jei daiktai yra naudoti (jūsų asmeniniai), tai dažniausiai nereikia mokėti PVM ir muito, bet reikia užpildyti TIR deklaraciją, kad muitinė žinotų, kad tai ne prekyba. Už tai imamas nedidelis, bet fiksuotas mokestis už dokumentų sutvarkymą (apie 50-70 GBP). Vengčiau šios procedūros, jei būtų galima, bet Anglija dabar yra kaip trečia šalis, todėl reikia suktis su šiais popieriais.

Kaip ir kada reikia apmokėti?

Dažniausiai imame 30 proc. avansą, kad užtikrintume, kad laisvą vietą furoje rezervuojame būtent jums. Likusią dalį sumokate gavus daiktus Lietuvoje arba prieš išvežimą, jei jums taip patogiau. Bet avansas svarbus, nes be jo aš galiu įkrauti kitą klientą, kuris moka iš karto. Tai ne blogas noras, tiesiog verslo logika – niekas nenori važiuoti tuščiomis.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Taip, tai papildomas darbas. Vairuotojas yra vairuotojas, ne baldų meistras, nors daugelis mūsų dirba jau dešimtmetis ir gali viską išmontuoti. Bet jei reikia išardyti sudėtingą sekciją ar virtuvę, tai reikia laiko, o laikas – pinigai. Vežu baldus iš Hododesdon, bet aš nesakysiu, kad nemoku įsukti varžto, tiesiog tai užtrunka. Paprastai valandinis darbas Anglijoje kainuoja 20-30 svarų, tai apgalvokite, ar verta tai daryti patiems prieš mūsų atvykstant.

Pakavimas – kas daro ką?

Ar aš turiu pats susipakuoti daiktus?

Labai rekomenduoju. Ypač smulkmenas – indus, knygas, drabužius. Mūsų užduotis – pervežti jūsų baldus saugiai, o ne rūšiuoti jūsų kojines. Jei atvažiuojame ir viskas neišpakuota, tai prarandame valandas, o vėliau gali būti baudų už vėlavimą prie keltų. Geriausiai naudoti stiprias dėžes. Vieną kartą klientas padėjo į maišus vitrinus ir, aišku, viskas sugalvojo kelyje per Anglijos duobes.

Ar turite pakavimo medžiagų?

Galime pasiūlyti, bet tai nėra įskaičiuota į pagrindinę kainą. Kartais turiu likutį furoje – burbuliukų plėvelės, šiaudų, kartono. Jei reikia daug, tai reikia pranešti iš anksto, kad nupirktume Anglijoje, nes ten brangiau negu Lietuvoje. Geriausia pasirūpinti patiems, jei norite sutaupyti.

Kaip apsaugoti sofas ar kėdes?

Tai labai svarbu, kai vežu baldus iš Hododesdon, nes kelyje būna daug vibracijų. Sofas turi būti uždengtas stora plėvele, o minkšti kampai apsaugoti kartonu arba polistirenu. Jei jums to nėra, mūsų vairuotojai turi su savimi standartinius uždengalus, bet jie ne visada idealiai tinka į antikvarinius baldus. Geriau nepasikliauti iki galo.

Ar galima pervežti atviras dėžes?

Galima, bet nerekomenduoju. Furoje būna drėgmės, dulkių, o kartais gali užlupti kažkas viršaus. Jei turite dėžę be dangčio, geriau ją uždengti kita dėže arba plėvele. Nėra nieko blogiau nei atvykti į sandėlį Lietuvoje ir rasti drėgnų knygų. Kai kuriems klientams tiesiog nėra svarbu, kol pats neatsitiks (aišku, vėliau pradeda verkti).

Kas su buitinėmis technikomis?

Šaldytuvai ir skalbyklės turi būti išleisti iš vandens. Vieną kartą teko išsijungti iškelto vandens skalbyklės furoje, tai buvo šventė... ne. Negerai. Taip pat šaldytuvai turi stovėti išjungti bent 12 valandų prieš pakrovimą (kad išdžiūtų). Jei tiesiog išjungsite ir tuoj pat įkrausite – rizikuojate, kad suges kompresorius.

Kelias, laikas ir Anglijos eismo kamščiai

Kiek laiko trunka kelionė iš Hododesdon į Lietuvą?

Teoriškai, jei važiuotum be sustojimų, tai apie 24-26 valandos. Tačiau realybėje tai trunka 2-3 dienas. Pirmą dieną iš Hododesdon iki kalno (arba iki keltų), antrą – per keltą ir per Vokietiją/Lenkiją, trečią – Lietuva. Be to, Anglijoje visada kažkas įvyksta – avarijos M25 žiede, arba remontai. Tada vairuotojas gali pavėluoti valanda ar dvi. Negaliu pažadėti tikslios valandos, nes aš ne valdymo centras.

Kur perkeliate keltą?

Daugiausia naudojame Dover-Kalė (arba Duisburgą). Kartais, jei yra problemų su migracija ar kainos, galima eiti per Hull-Roterdamas arba Naująją Kaspą (Anglija-Ispanija), bet tai retai, nes vežant baldus iš Hododesdon, Doveris yra logiškiausias. Keltų tvarkaraščiai dažnai keičiasi, todėl kartais reikia laukti keleto valandų uoste.

Ar vairuotojas skambins prieš atvykdamas?

Žinoma, tai privaloma. Bet neprašykite jį skambinti, kai jis jau prie jūsų vartų, jei ten nėra kur sustoti. Geriausia susitarti dieną-du iš anksto, jei įmanoma. Vienas klientas Hododesdon prašė skambinti prieš 5 minutes, o vairuotojas stovėjo eismo spūstyje valandą ir nespėjo. Būkite supratingi.

Kas dėl vairuotojo poilsio?

Jie žmonės, ne robotai. Taisyklės griežtos – vairuotojas turi poilsio pertraukas (tachografas kontroliuoja). Jei jis sustoja pietų, jis negali važiuoti, nors skubate. Tai saugumo klausimas. Nenorėtumėte, kad jūsų baldus vestyt pavargęs vairuotojas 140 km/h greičiu, tiesa?

Dokumentai, muitai ir tiek prastas Brexit

Ar man reikia daryti kokius nors dokumentus Anglijoje?

Jei pervežate savo asmeninius naudotus daiktus (grįžtant į Lietuvą), tai dažniausiai nereikia jokių specialių licencijų. Bet reikia sąrašo daiktų (inventoriaus). Mūsų kompanija sutvarko eksporto dokumentus EX1 formą. Jums tiesiog reikia pasakyti, ką vežate. Paslėpti daiktai nėra gerai – muitinė gali uždaryti fura.

Kas vyksta su muitinei?

Dabar, kai Anglija nebe EU, kiekviena siunta praeja per kontrolę. Lietuvoje ji dažniausiai eina „žaliaiuoju koridoriumi“, tačiau kartais atranda ir patikrina. Jei turite naujų daiktų (su etiketėmis), gali būti PVM. Jei naudotus – ne. Bet viskas turi būti užpildyta teisingai. Aš kartais pats nežinau, ką šiandena galvoja muitininkas.

Ar reikia mokėti už muitinės patikrinimą?

Jei viskas tvarkingai, tai ne. Jei klaida dokumentuose arba jie nusprendžia tikrinti fizinai, tai gali kainuoti. Tokiu atveju paprastiausiai mokate klientui, jei tai jūsų kaltė (pvz., nepateikėte sąrašo). Mums patinka, kai klientai atsiunčia sąrašą iš anksto elektroniniu būdu, tai labai pagreitina procesą.

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį?

Alkoholį gali, bet yra limitai. Maistą – labai atsargiai. Mėsą ir pieno produktus į EU beveik nebeįmanoma vežti, o jei įmanoma, tai su labai griežtomis taisyklėms (pvz., šaldytą mėsą į Lietuvą be sertifikato draudžiama). Geriau suvalgyti visa prieš išvykdami. Baldų pervežimas iš Hododesdon neapima maisto produkto kontrabandos, tiesiog nepamirškite atiduoti vairuotojui pusryčių, jei jums jo padėjo iškrauti.

Pristatymas prie durų (ar ne)

Ar įvežate tiesiai į butą?

Jei bute yra liftas – taip. Jei ne – turi kopti laiptais. Mūsų paslauga yra "prie durų", bet jei vairuotojas yra vienas ir reikia nešti 100 kg spintą į ketvirtą aukštą be lifto, tai gali atmesti arba paprašyti papildomo mokesčio. Už du žmones reikia daugiau pinigų. Žinoma, Hododesdon klientai dažnai gyvena namuose, ten lengviau.

Kas jei negaliu priimti siuntos tuo metu?

Reikia rasti kažką, kas ją priims. Vairuotojas negali laukti dieną, jis turi kitas siuntas. Galime atvežti į mūsų sandėlį Lietuvoje, o jūs atsiimsite vėliau, bet tai kainuos (sandėliavimas). Geriausiai susiderinti su kaimynais ar giminaičiais.

Ar padėte surinkti baldus atgal?

Taip, tai įeina į paslaugą, jei mes juos išmontavome. Jei jūs išmontavote patys, mes tik įvežame. Vairuotojai turi su savim įrankius, bet ne visada turi laiko surinkti visą svetainę (o ypač jei praradote varžtus). Vieną kartą teko surinkti lovos, kurios buvo senos ir visko nesiderino, tai buvo beveik šou.

Ar galima pasitikėti jumis brangiais daiktais?

Per 20 metų nieko nenuvylome, bet visada rekomenduoju apdraudžti brangius daiktus. Standartinis atsakomybės limitas yra nereikšmingas, jei dings tūkstančių eurų vertės paveikslas. Žinoma, mūsų vairuotojai sąžiningi, bet yra tiek trečiųjų asmenų kelyje... užtikrinimas niekada nenukenks.

Kas dar turėtumėte žinoti?

Kodėl kainos pas skirtingus vežėjus skiriasi?

Nes kas nors sako "vežu baldus iš Hododesdon" už pusę kainos? Galbūt jis turi jau pilną fura kitoje krypties ir užpildo tarpus. O galbūt jis neapdraudžia siuntos ir nėra registruotas. Žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į atsiliepimus, ar jie turi realių furo nuotraukų. Pigu daugiausiai būna tik iš pirmo žvilgsnio.

Ar galima veži dviračius arba sodininkijos įrankius?

Galima, bet dviratis turi būti įdėtas į dėžę arba gerai uždengtas, kad neaptemptų kitų daiktų (gali tepti riebalais). Sodininkijos įrankiai turi būti išvalyti nuo žemės (fitosanitarinė kontrolė labai griežta dėl vabzdžių). Nėra nieko geresnio nei rasti kirmėlę Lietuvos muitinėje.

Ar įmanoma sujungti siuntą su kitu miestu?

Taip, jei jūsų draugas turi kažką Velse ar Škotijoje, mes galime užsukti ir paimti, bet tai padidins kainą dėl papildomo kelio. Žinoma, jei maršrutas sutampa, galima susitarti. Populiariausia yra kombinuoti baldų pervežimą iš Hododesdon su gretimais miestais, kaip minėjau, Brookfield ar Rye Park.

Kas dėl grąžinimo kainos (pakeleivio)?

Daug klauso dėl "pakeleivio" bilieto. Ne, mes nevežame žmonių. Tik krovinius. Jei jūs norite važiuoti su vairuotoju, tailegaliai neįmanoma dėl draudimo ir dokumentų. Aš turiu omeny, kad kai kurie klientai klausia, ar gali sėdėti keleivio vietoje furoje. Ne, negali.

Ar atliekate pervežimus švenčių metu?

Kalėdų ir Naujųjų metų metu dauguma furo stovi, bet visada randasi vienas ar kitas kam pirkti duoną. Jei labai skubate, galima pabandyti susitarti, tai kainuos brangiau (triple rate). Geriau neplanuoti baldų pervežimo iš Hododesdon tarp gruodžio 24 ir 26 dienų, nebent gyvenate be švenčių.

Kaip elgtis, jei pažeistas daiktas?

Skambinkite iš karto. Pažymėkite vairuotojo dokumentuose (CMR), kad pažeidimas pastebėtas pristatymo metu. Jei pasirašote, kad viskas gerai, o vėliau parašote, kad koja nulūžo – nebegalėsime padėti. Mums svarbu, kad viskas būtų užfiksuota tiesiogiai vietoje.

Galite paimti didelius statybinius elementus?

Pavyzdžiui, langus ar duris? Taip, jei jos telpa į standartinį 13,6 metro furo aukštį (apie 2,7-2,8 metro). Jei aukštesnės, reikia specialios transporto priemonės, o mes tokių neturime. Taip pat ilgis – standartinė euro-paleta telpa, bet 5 metrų sijos gali būti problema, jei kita siunta užima vietą.

Kodėl reikia jūsų telefono numerio ir el. pašto?

Kad galėtume siųsti sekimo nuorodą. Mūsų sistemos rodo, kur fura yra realiu laiku. Taip pat, jei pasikeičia planai (pavyzdžiui, keltas atšaukiamas – o tai buvo šiais metais), turime galimybę jums pranešti. Negalima būti "be ryšio", kai tūkstančius kilometrų toli.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Jeigu jums patikimas vairuotojas, kurį pažįstate arba kuris dirba mums jau ilgai – taip. Bet geriau, jei kas nors iš šeimos būtų namuose. Nenoriu, kad kas nors pasakytų, kad kažką pavogė. Geriau išvengti abejonių.

Ar galima užsisakyti ekskavatorių pervežimą iš Hododesdon?

Ne, mes nesame technikos pervežėjai. Mes vežame baldus, dėžes, inventorių. Ekskavatoriai reikalauja spec technikos (trailer'iai su įranga). Tačiau, jei tai tik mažas sodo traktoriukas, tai taip, įvežsim kaip įprastą krovinią.

Ką daryti su išmestu pakavimu?

Anglijoje vairuotojas pasiima dėžes, jei jose nėra daiktų (išskyrus padangias, į kurias mokamas mokestis). Lietuvoje – taip pat. Jei turite daug šiukšlių, geriau jas išmesti patys prieš mūsų atvykimą, nes vairuotojas nebus laimingas vežti jūsų senų laikraščių atgal į Angliją.

Kaip apmokėti, jei aš Lietuvoje, o siunta Anglijoje?

Viskas vyksta be grynųjų pinigų (cash). Banko pavedimas arba kortelės mokėjimas. Jei tikrai norite atiduoti grynus pinigus, tai galima tiesiogiai vairuotojui, bet jis gali neturėti smulkmenų gražą. Geriau viskas oficialiai.

Ar jūsų įmonė turi draudimą?

Taip, turime CVR polisą apie 20 000 EUR (standartinis). Bet, kaip sakiau, dėl tūkstančių vertės daiktų verta pasidomėti papildomu draudimu. Ypatingai, jei tai meno kūriniai ar senoviniai baldai. Niekada nežinai, kas gali nutikt uosto rampoje.

Kodėl Hododesdon kainos gali skirtis nuo Londono?

Kaip minėjau, Hododesdon yra už Londono zonos ribų (daugiau mažiau). Mums lengviau ten patekti iš šiaurės. Londonas reiškia mokesčius už važiavimą į miestą, ir ten sunkiau rasti vietą stovėjimui. Taigi, jei gyvenate Hododesdon, jau esate pranašesni pozicijoje nei tie, kurie gyvena Soho centre.

Ar galima nukreipti siuntą į kitą adresą?

Taip, bet reikia tai žinoti prieš išvykstant furai iš Anglijos. Negalime keisti adreso, kai fura jau Vokietijoje, nes tai keičia visus maršruto apskaičiavimus ir gali pakenkti kitiems klientams.

Paskutinis klausimas: kodėl aš turėčiau rinktis jus?

O čia jau reklama... tiesiog todėl, kad aš žinau, ką darau. Nesusirūpinu tik tuo, kad gautu pinigus, bet ir kad jūsų baldai atvyktų gyvi. Dirbu jau ilgai, matęs esu viską – ir sugriautos virtuvės, ir džiūstantiems drabužiams. Suprantu tą stresą. Todėl, jei reikia vežti baldus iš Hododesdon, skambinkite, susitarsime tiesiogiai, kaip žmonės.

Išvada

Galiausiai, viskas susikerta į vieną – pasitikėjimą ir kantrybę. Baldų pervežimas iš Hododesdon nėra fizinės mokslo, bet jis reikalauja supratimo, kad tai tarptautinis procesas su visais jo niuansais. Nėra tobulų vežėjų, tik yra tie, kurie sugeba išsisukti iš bėdų, kai kažkas nepavyksta pagal planą. Aš stengiuosi būti šia kategorija. Jei viskas suplanuosite tinkamai, pakuosite protingai ir nebusite pernelyg reikalaujantys dėl kiekvienos minutės, viskas vyks sklandžiai. Ir visks bus gerai.