Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežu baldus iš Higham Ferrers: praktinis vadovas ir tiesa apie pervežimus iš JK
Sveiki, ilgai nebebuvo rasau jokių straipsnių, bet šiandiena pagalvojau, kad reikia padėti tiems, kurie susiduria su perkamais baldais Anglijoje. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir mačiau viską – nuo puikių „eBay“ radinių iki visiškai nusivylusių klientų, kai prekė atkeliauja sulaužyta. Higham Ferrers yra mažas, bet gana aktyvus miestelis Northamptonshire’e, ir dažnai tenka važiuoti tenkęs išsirinkti ką nors įdomaus. Jei planuojate pervežimą, geriausiai viską iš anksto susitvarkyti, nes Anglijoje kainos šokinėja kaip kiškiai, o kelyje gali pasitaikyti visokio nemalo. Taigi, štai kas iš tikrųjų laukia jūsų, kai aš ar mano komanda vežame baldus iš Higham Ferrers – be jokių gražių žodžių, o tiesiog kaip yra.
Kainos ir mokėjimai
Kiek kainuoja baldų pervežimas iš Higham Ferrers į Lietuvą?
Viskas čia labai priklauso nuo to, kiek tiksliai turite daiktų ir kiek jie sveria. Jei tai tik dvi kėdės ar mažas stalikis, galiu paimti vos už kelias dešimtis svarų, jei turiu vietos kelyje. Tačiau jei kalbame apie visus buto baldus, tada skaičiuokite nuo 400 iki 600 svarų (tai apie 460–700 eurų). Benzino kainos Britanijoje šiuo metu tikrai nebecia, o ir darbininkai Norvikame ar priešais nori gauti normalų atlyginimą. Kai sakau, kad vežu baldus iš Higham Ferrers, visada stengiuosi pateikti konkurencingą kainą, tačiau užduokite sau klausimą – ar verta rinktis pačias pigiausias firmas, kurios vėliau iškelia „užslėptas“ pajamas?
Ar kaina gali pasikeisti tarp užsakymo ir važiavimo?
Taip, deja, tai įvyksta dažniau negu mes visi norėtume. Pavyzdžiui, jei jūsų parduotuvė pavėluoja išduoti prekes arba jei reikia užsukti į kitą vietą, kurią neįtraukėme į pradinį sąrašą. Dar vienas dalykas – kuro papildomai mokesčiai, kurių mes negalime užtikrinti iš anksto (paskutinį kartą kuras padvigubėjo per savaitę!). Aš visada sakau klientams – rašome sutartį su fiksuota suma, bet jei jūs pakeičiate planus, tenka keisti ir kainą. Tai ne aš tingiuju, tai tiesiog realybė.
Kada reikia sumokėti – iš karto ar atvykus?
Būtų geriausia, jei padengtumėte bent 30 proc. depozitą, kad aš galėčiau užsakyti vietą kelyje ir užrakinti datas. Likusią dalį mokate tada, kai baldai yra pas jūsų namuose ir jūs patikrinote, kad viskas tvarkoje. Kas dėl pirmojo mokėjimo, tai be jo mažai kas norės važiuoti du šimtus mylių su tuščia vagonu. Viena sykį buvo situacija, kai klientas pažadėjo sumokėti „rytoj“, ir aš laukiau savaitę... todėl dabar esu griežtesnis.
Ar priimate mokėjimus grynaisiais ar tik pavedimu?
Geriausiai pavedimu, nes su dideliais pinigais sėdėti kabriolete ne visada saugu, o ir britų bankai dabar labai stropiai tikrina šaltinius. Be to, jei aš atvežu baldus iš Higham Ferrers į jūsų kiemą, galiu priimti ir grynus, bet tik svarais ar eurais (jei susitariame iš anksto). Nerekomenduoju keliauti su tūkstančiais grynųjų kišenėje – per sieną tai dabar sudėtingiau, anksčiau buvo lengviau, o dabar muitinė klausia, kur tie pinigai.
Kas daro įtaką galutinei kainai?
Tūris, svoris, atstumas (ne nuotolis tiksliai, o kiek laiko užtrunka nuvažiuoti), ir ar reikia įvežti daiktus į namus ar tik į aikštelę priešais. Pavyzdžiui, Higham Ferrers centras yra toks siauras, kad ten reikia ypatingos dėmesio, sunkvežimis ten praeina, bet turiu užsukti į gatvelę priešais „College Street“. Jei ten nėra kur pastatyti ir reikia statyti ant geltonųjų linijų – tai gali kainuoti baudą, ką aš žinoma, į kainą neįtraukinu, tai jūsų rizika.
Logistika ir rūšiavimas
Kaip surenkate krovinius – ar tai dalinis krovinys?
Dauguma atvejų yra daliniai kroviniai (LTL), t.y. aš renku keletą klientų iš vieno regiono. Jei aš jau važiuoju į Northamptonshire, galiu paimti ir jūsų siuntą, kas bus pigiau. Jei reikia ekskursinio reiso (tik jūsų baldams), tai jau kainuoja brangiau, bet tada aš važiuoju tiesiogiai be sustojimų. Kai sakau „vežu baldus iš Higham Ferrers“, dažniausiai turiu omenyje būtent šiuos mišrius reisus.
Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?
Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei kelyje nieko neįvyksta. Viskas priklauso nuo to, kiek laiko praleidžiame surinkant kitas siuntas ir kaip situacija angliškame keleivyje (Dover). Paskutinį kartą stovėjome ties Calais 6 valandas dėl migrantų problemų – gana nuobodu, bet nieko nepadarysi. Taip pat svarbu, kiek aš laiko praleisiu prie jūsų namų iškraunant daiktus.
Ar galite užsiimti ir krovinio pakavimu?
Taip, turime plėvelių, dėžių, kartono, bet tai kainuoja papildomai. Geriausiai, jei pats parduotuvėje ar pirkėjas išpackuoja, tuomet aš tik užkeliu ant sunkvežimio. Jei reikia išardyti lovą ar spintelę – aš tai galiu padaryti, bet turiu žinoti iš anksto, kad nepadariau bėdų (kažkas pamiršo pasakyti, kad lovą reikia išskruosti, ir mes praleidome pusę dienos).
Kas atsitinka, jei baldai netilps į vagoną?
Tai gana dažna problema, ypač kai žmonės perk didelius „corner sofas“ iš „Argos“ ar panašių parduotuvių. Aš turiu matavimus vagono aukščio ir pločio, todėl jei jūs man nusiųsite matmenis, aš pasakiusiu – tils ar neils. Kartais tenka lenkti per 2 metrų aukščio duris, tai pridera daug nervingumo. Jei netilps, nešiosime ant stogo arba reikės skubiai ieškoti kitos transporto priemonės, o tai brangu.
Ar pasirūpinate draudimu?
Visada turiu draudimą CMR, bet jis apdraudžia tik tiek, kiek aš deklaruoju dokumentuose. Jei jūsų senovinė vitrina kainuoja tūkstantį svarų, o jūs man sako, kad ji tik „senas baldas“, ir aš užrašau 50 svarų, tai sulūžus gausite tik 50. Būkite sąžiningi, kad nebūtų „nepatogių“ situacijų vėliau.
Ar galite sekti, kur yra mano krovinys?
Na, aš ne su GPS ant kiekvienos dėžės, bet galiu jums siųsti pranešimus, kai peržengiu tam tikrus taškus – pavyzdžiui, „priešais Belgiją“ arba „jau Lietuvoje“. Nebūkite tą, kuris skambina kas valandą – turiu vairuoti, o ne kalbėti.
Higham Ferrers specifika
Ar ten lengva privažiuoti sunkvežimiui?
Higham Ferrers yra senas miestelis, ir kai kurios gatvės yra labai siauros, ypač ties bažnyčia ar turgaus aikšte. Jei gyvenate centre, gali reikėti iškrauti ant pagalbinio sunkvežimio (su „lifto“ kėlimu) ir nuvežti iki namų. Aš jau važiavau ten su 18 tonų sunkvežimu ir beveik nepraėjau pro siaurą arką... (gerai, kad tada atėjo pagalbon vietinis gyventojas ir nukreipė). Geriausia, jei susitarsime dėl išsimo vietos šalia miesto.
Ar dažnai važiuojate į Higham Ferrers?
Ne taip dažnai kaip į Londoną ar Birminghamą, bet važiuoju reguliariai, turiu ten keletą patikimų kontaktų, jei reikia laikinai padėti daiktus. Paskutinį kartą buvau prieš savaitę, atsiimkau dvigulę lovą iš vieno namo, kurie buvo parduodami per „Rightmove“. (Tiesą sakant, nežinau ar tas namas dar parduodamas, bet lokacija tikrai puiki).
Kas dėl parkavimo mieste?
Ten griežtos taisyklės, yra daug vietų, kuriose galima stovėti tik 2 valandas. Jei aš pavėluosiu dėl rūšiavimo, galiu gauti baudą, kurią turėsite sumokėti jūs. Geriausia rasti vietą su mėlyna linija (P) arba privažiuoti į privačią kiemą, jei leidžia.
Ar ten yra kokių nors „eBay“ ar „Gumtree“ sandėlių?
Dauguma prekių yra iš privačių namų, yra keletas mažų parduotuvių centro prieje, bet didelių sandėlių čia nėra. Dažniausiai renku daiktus iš privačių asmenų, todėl svarbu, kad jie būtų pasiruošę išleisti mane laiku. Kartais žmonės tiesiog neatsidaro, tai priverčia laukti valandą.
Problemos, muitinė ir dokumentai
Kas dėl Brexit – ar sudėtinga pervežti dabar?
Tai tapo daug sudėtingiau, anksčiau tiesiog važiavai ir vairavai, o dabar reikia užpildyti deklaracijas (EX1), turėti TIR knygą ir pateikti MV sąskaitas. Jei pirkote baldus be PVM (jei tai naudojami baldai), reikia įrodymo, kad toks PVM nebuvo mokamas. Aš su šiuo visu išsimuosi, bet jei jūs neturite jokių dokumentų apie pirkimą, gali būti problemų sienoje.
Ar aš turiu dalyvauti muitinės procesuose?
Ne, aš padarysiu viską už jus. Man reikia tik jūsų paso arba ID kopijos (jei reikės importo mokesčių mokėjimo) ir nuorodos, kur siųsti dokumentus. Bet klausimas – ar jūs galite greitai atsakyti į žinutes? Jei ne, galiu užstringti ir sienoje, o tai kainuoja pinigus.
Ką daryti, jei sienoje sustabdo ir tikrina?
Nieko. Tiesiog laukiame. Kartais tikrina tik vairuotoją, kartais – visą krovinį. Jeigu viskas tvarkingai supakuota ir dokumentai sutampa, tai eina greitai. Buvo atvejis, kai mums reikėjo išpakuoti pusę vagono, nes jiems pasirodė įtartas dėžės dydis. Viskas gerai pasibaigė, bet praradome pusę dienos.
Ar galiu pervežti asmeninius daiktus kartu su baldais?
Taip, galite, bet turi juos nurodyti sąraše. Negalima paslėpti jokių dalykų, kurie gali būti laikomi kontrabanda (alkoholis, cigarečiai virš limito, vaistai be recepto). Vieną kartą klientas bandė paslėpti dešimtę butelių viskio tarp drabužių... ne, aš to nedarysiu, rizika per didelė.
Kas daro, jei pirkėjas Anglijoje nepasiruošęs?
Tai yra blogiausia situacija. Aš atvažiuoju, o jo nėra namuose arba jis turi nėščios žmonos ligoninę (kaip tai buvo paskutinį kartą). Negaliu laukti amžinai, todėl turiu važiuoti toliau, o grįžti galiu tik po savaitės. Tada jums teks mokėti dvigubai – už praėjusį kelionę ir už grįžtamąjį. Būkite tikri, kad pirkėjas žino, kada aš atvyksiu.
Asmeninės patirties istorijos
Ar buvote patyręs nusivylimų su klientais?
Žinoma, kartais žmonės nupirko kažką internete, o atvykus paaiškėja, kad baldas yra sugadintas arba netokia spalva kaip nuotraukoje. Tuomet jie pradeda kaltinti mane, nors aš tik pervežiuju. Vienas kartą vežau didelę sofa Higham Ferrers, kurios klientas negalėjo įnešti į butą per liftą (buvo per didelė), tad teko palikti kieme. Gerai, kad gyveno pirmame aukšte.
Kas dėl saugumo – ar dažnai įvyksta vagysčių?
Britanijoje vagysčių nėra tiek dažnai kaip Prancūzijoje, bet vis tiek stengiuosi niekada nepalikti vagono neapsaugoto stovėjimo aikštelėje per naktį. Jei reikia, miegu kabinoje. Turiu šuną (suo vardu Reksas), kuris padeda sulaikyti nepakviestus svečius, nors jis yra gana draugiškas, jei duoti sausainį.
Kaip bendraujate su vietiniais Higham Ferrers gyventojais?
Gerai, jie ramūs žmonės, dažnai užkalbina, kai kraunu daiktus. Kartais pasiūlo arbatos (gerai, kai oras šaltas). Anglų kalba aš kalbu pakankamai gerai, nors kai kurie vietos akcentai yra sunkiai suprantami, ypač jei tai seniai gyvenantys žmonės.
Ar galiu pervežti labai jautrų daiktą, pvz., paveikslus ar pianiną?
Taip, bet tai reikalauja specialios įrangos – padėklų, virvių, o pianinams netgi specialių priemonių. Ne kiekvienas vairuotojas turi patirties su pianinais. Aš turiu, bet tai kainuoja brangiau, nes rizika didelė, o vienas paslydimas gali atnešti tūkstančių nuostolį.
Papildomi klausimai
Ar vežate ir mažas siuntas, pvz., vieną kėdę?
Taip, jeigu tinka kaina. Jei aš turiu tuščią vietą vone, galiu paimti už mažą mokestį, kadangi vis tiek važiuoju tuo maršrutu. Rašykite man, aš pasiūlysiu, jeigu galimybė bus.
Kas dėl grąžinimo, jei aš nusprendžiu neimti prekės?
Jei aš jau atvykęs ir jūs atsisakote sumokėti ar paimti prekę, vis tiek turite sumokėti už mano atvykimą ir laiką (apie 50–100 svarų). Negaliu važiuoti tuščias nemokamai, man taip pat reikia užsidirbti duonos.
Ar priimate baldus, kurie yra surinkti arba išardyti?
Geriau, jei jie išardyti – taip daugiau tilps ir mažiau tikėtina, kad jie sulūš. Jei jie surinkti, turiu juos suręsti į vagoną taip, kad nesužiotų nuo virpesių kelyje. Kartais reikia nukryžiuoti virvę per visą sofą, kad ji neiškristų.
Kaip elgiatės su pašarais ar maistu, jei jis yra krovininyje?
Maisto produktų, ypač su trumpu galiojimo laiku, aš nevežu – tik tada, jei tai yra uždarytos dėžės ir neperduodami produktai (pavyzdžiui, vaisiai ar daržovės). Bet jei tai something like mėsos gaminių, tai atsisakau, nes bijau, kad suges šaldytuve.
Ar galite padėti su baldų montavimu Lietuvoje?
Taip, galiu padėti išpakuoti ir pastatyti į vietą, bet aš ne meistras remontininkas. Jei reikia sudėti sudėtingą sistemą su daugybe detalių, geriau pasikviesti vietinį meistrą. Aš padėsiu su paprastais dalykais – patalynės lovos, stalų kojoms.
Ar turite draudžiamųjų prekių sąrašo?
Taip, tai viskas, kas yra pavojinga, degi, sprogmenys, narkotikai ir t.t. Taip pat nevežu gyvūnų (išskyrus šunis kabinoje, jei sutinka keleiviai, bet tai retai).
Ką daryti, jei mano adresas Lietuvoje sudėtingas (pvz., sunku privažiuoti)?
Praneškite iš anksto. Jei sunkvežimis negali privažiuoti, galiu atvežti iki artimiausios galimos vietos, o tada arba mes (už papildomą mokestį) perkelsime rankomis, arba jūs turite susirasti pagalbą vietos. Ne visur Lietuvoje yra geros keliukai.
Ar galite suteikti nuolaidą, jei pervežiu daug kartų?
Žinoma, pastovūs klientai visada gauna geriausias kainas. Jei turiu verslą ir reguliariai siunčiate prekes iš Higham Ferrers ar kitų JK vietų, susitarsime dėl fiksuotos kainos.
Kaip susisiekti su jumis, jei kilo skubus klausimas?
Geriausia rašyti į „WhatsApp“ arba skambinti telefonu (jei ne vairuoju). Elektroninio pašto aš retai kada tikrinu kelyje, todėl neatsakysiu iš karto. Skubus reikalai – skambutis.
Ar patirtis su „ebay“ pirkėjais skiriasi nuo dideliųjų parduotuvių?
„eBay“ pirkėjai dažniau būna individualūs ir kartais nežino, kaip turi atrodyti dokumentai. Didelios parduotuvės (pvz., „Next“, „Marks“) viską tikrina ir laiku ruošia. Su „eBay“ reikia daugiau kantrybės, bet kartais tenima tikrai unikalių baldų.
Ką daryti, jei mane apgavo parduotuvė ir neišsiuntė prekės?
Tuomet aš negaliu nieko padaryti – aš esu tik pervežėjas. Jūs turite ginčytis su parduotuve. Aš galiu tik padėti paimti prekę, jei ji yra fizinis objektas ir jūs turite adresą, bet jei tai sukčiavimas, teisėsauga čia ne mano kompetencija.
Ar galima numatyti išanksto tikslią datą pristatymo?
Galima numatyti dieną ar net valandą (pvz., „trečiadienio rytą“), bet dėl eismo ar sienos problemų gali būti vėlavimas. Aš niekada nesakau „būtinai bus 12:00“, sakau „apie 12-14 valandas“, kad būtų ramiau.
Kokias priemones naudojate apsaugai nuo drėgmės?
Naudoju storas, „breathable“ uždangas, kurios neleidžia kondensatui susidaryti, bet kartais darome ir papildomą plėvelę. Žiūrėkime, oras Anglijoje yra drėgnas, todėl tai svarbu.
Kas dėl atsiskaitymo už muitinės mokesčius Lietuvoje?
Juos dažniausiai sumokėja gavėjas (jūs) pašto arba logistikos terminalo sistemoje prieš pristatymą. Aš galiu sumokėti už jus, bet tada pridedu 10 proc. nuo sumos už administraciją, nes man reikia iš anksto išleisti savo pinigus.
Ar saugu duoti savo duomenis (pasą, adresą)?
Taip, aš esu registruotas pervežėjas, duomenis naudojau tik dokumentams. Jokios „black list“ ar duomenų pardavimo nėra, net nebandau to daryti, mano reputacija man svarbiau už kelis eurų.
Paskutinis klausimas – kodėl rinktis būtent jus?
Nes aš žinau kelią, turiu patirties (apie 23 metai), ir neduodu tuščių pažadų. Kai aš sakau, kad vežu baldus iš Higham Ferrers, aš turiu omenyje konkretų darbą, o ne svajones. O ir kaina bus aiški iš pat pradžių.
Kadangi jau susipažinote su pagrindiniais klausimais, galite drąsiai planuoti savo pervežimus. Pagrindas – visada pasikalbėkite su vairuotoju iš anksto ir pasirūpinkite dokumentais. Niekada nežinai, ką gali paruošti britiškas oras ar angliškas eismas, tačiau su geru planu viskas įmanoma. Sėkmės jūsų pirkiniuose!