Vežu baldus iš Haworth: praktinis vadovas, kaip išgyventi pervežimą iš Anglijos

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir matęs viską. Buvau ir tose situacijose, kai klientas supranta, kad jo sofa netilps į liftą Haworthyje, tik tada, kai vairuotojas jau yra prie durų. Kelionės iš Anglijos, ypač iš tokių vietų kaip Haworth, Vakarų Jorkšyre, turi savo niuansų. Nors dažniausiai kalbame apie didelius miestus, šie regioniniai pervežimai yra tokie pat sudėtingi, o kartais ir painesni dėl siaurų gatvelių. Jei planuojate vežti baldus iš Haworth, geriau pasiruoškite iš anksto, o ne tikėkites stebuklo.

Kaip viskas vyksta iš tikrųjų

Kiek laiko užtrunka vežti baldus iš Haworth iki Lietuvos?

Paprastai tai trunka maždaug 3-5 dienas priklausomai nuo to, kada surenkame pilną krovininę. Jei tenka važiuoti tuščiam sunkvežimiu į Angliją, tai gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes vairuotojas poilsiausi. Žinoma, visuomet įvyksta tai, ką neprognozuoji – pvz., kilpos ant M6 greitkelio. Tačiau vidutiniškai planuokite savaitę nuo pasirašymo iki pristatymo, kad būtų ramiau.

Ar brangu yra vežti baldus iš Haworth lyginant su Londonu?

Haworth yra šiauriau Londono, bet ne tokia toli kaip Škotija. Skirtumas nėra milžiniškas, bet ten yra kalvos, o kai kurių vietų sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu. Kartais reikia imti mažesnę mašiną („pikapą“ ar 7.5 tonų sunkvežimį), o tai padidina kainą. Londono brangumas dažniausiai susijęs su įvažiavimo mokesčiais ir stūmimu, o čia – su logistika. Taigi, gali būti šiek tiek pigiau nei iš sostinės, bet ne visada.

O kas dėl maršruto? Jūs važiuojate tiesiai?

Mes stengiamės važiuoti trumpiausiu keliu, bet tai ne visada įmanoma. Kartais vairuotojas renkasi kelią per Olandiją, kartais per Vokietiją – priklauso nuo srautų. Jei sako „vežu baldus iš Haworth“, tai reiškia, kad jis pirmiausia apvažiuos pro Vokietiją arba Belgiją. Kartais nukrypsta, jei reikia paimti kitą krovinią kelyje, bet su jumis visada sutarsime.

Ar jums patinka važiuoti į Haworth?

Vakarų Jorkšyras gana gražus vietovis, ypač kai oras leidžia. Pats kaimelis Haworth gana turistinis, ten visada daug žmonių, kurie žiūri į mūsų mašiną kaip į ateivį. Vairuotojai dažnai verčia važiuoti ten, jei tenka laiko pavalgyti. Bet tiesą sakant, ten gana siauros gatvelės, ir jei ten gyvenate ne centre, o pačiame kalne... vargu, ar mums patys vežėjams tai patinka. Vis dėlto, tenka važiuoti, darbas yra darbas.

Kas daroma, jei Haworth'as turi siauras gatves?

Tai dažna problema tokiuose Anglijos kaimeliuose. Mūsų 40 pėdų sunkvežimis tiesiog nepripras prie jūsų namų. Tuomet turime dvi galimybes. Arba krauname į mažesnę mašiną Haworthyje, arba pasirašome dokumentą, kad krovinys perkraunamas į „šoninį krautuvą“ pačiame kaime. Krautuvai brangūs, tai gali kainuoti papildomai 100-200 svarų. Reikia tai sužinoti iš anksto, o ne laukti paskutinę minutę.

Pinigai ir kainos (ką reikia mokėti)

Kaip suskaičiuojate kainą? Kūbikai ar kilogramai?

Standartiškai mes dažniausiai vertiname pagal tūrį (kūbinius metrus), nes baldai dideli, bet lengvi. Jei vežate knygas ar metalo grotoves, tada gali būti kalbama apie svorį. Bet namų baldai iš Haworth dažniausiai užima vietą. Aš paprastai prašau klientų nufotografuoti daiktus arba nusiųsti sąrašą su matmenimis. Tais taisyklingais skaičiavimais su grafikuose dažnai daro biuro darbuotojai, o ačiu stengiuosi įvertinti akimi.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Negaliu pasakyti, kad tai neįmanoma. Jei aš klaidingai įvertinau tūrį, o paaiškėja, kad baldų yra dvigubai daugiau, tada žinoma, kils. Arba jei jums staiga reikia vežti kažką papildomo iš kito miesto. Bet jei mes sudarome sutartį „vežu baldus iš Haworth“ už fiksuotą sumą, tai ji nenukrenta. Būkite tikri, ką pasirašote.

O dėl benzinu? Kas už tai moka?

Visada įtraukiame į kainą. Jums nereikia eiti į degalinę. (Tai yra fiksuota kaina, kurią sutinkame iš anksto). Tačiau, jei jūsų krovinys yra sunkesnis nei planavome, arba maršrutas pasikeičia (pvz., reikia važiuoti pro Lenkiją, o ne per Vokietiją), tai gali būti diskutuojama. Bet standartiškai – mums rūpi kuras.

Kaip sumokėti? Ar priimate kredito korteles?

Daugiausia mes priimame banko pavedimus. Anglijoje mokėti grynaisiais dabar beveik nebeįmanoma ir saugu. Kortelėmis taip pat galima, bet mūsų sistemos gali būti lėtos arba imti papildomą mokestį. Geriausiai sutarkite su dispečeriumi iš anksto, kad nėr staigmenų. Kartais klientai bando mokėti vairuotojui grynaisiais paskutinę minutę, o mes to nedraudžiame, bet tai ne patogiausias būdas.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu nedaug daiktų?

Jei turi tik kelias dėžes, geriau pažiūrėk į siuntas (kurjerius). Mums nepigiau vežti pusę mašinos negu pilną, nes vairuotojas vis tiek degina tą patį kuro kiekį. Tačiau, jei turi ką nors didelio, pavyzdžiui, pianiną, mes galime susitarti dėl vietos dalinimo. Bet nieko sau – mes ne labai mėgstame važiuoti tuščiomis.

Dokumentai, muitinė ir Brekšitas (nerami tema)

Ar labai sunku praeiti muitinę iš Anglijos po Brexito?

Po Brexito viskas tapo sudėtingiau. Anksčiau buvo tiesiog „važiuok“. Dabar reikia deklaracijos T2L arba Ex. Jei daiktai naudoti (jie jūsų bent 6 mėnesius), dažniausiai mokesčių nėra. Bet jei nuspręsite vežti naują stalą iš Haworth IKEA (ten jos nėra, bet supratote mintį), gali tekti mokėti PVM ir muitą. Dokumentus reikia tvarkyti kruopščiai, kitaip sulaikys.

Ką reiškia „krovinio užduotis“?

Tai tiesiog mūsų vidinis žargonas, kai mes žinome, ką vežiame ir kur. Kai jums suteikiame numerį, tai jūsų užduotis. Ją galima sekti (nors ne visada realiu laiku, nes vairuotojai dažnai pamiršta įjungti programėlę). Pagrindas tas, kad su tuo numeriu galite susisiekti su dispečeriumi, jei kažkas nepaiso. Ne per daug įsivaizduokite kaip „Amazon“ sekimą, mes paprasti vežėjai.

Ar reikia būti Haworth'e įkrovos metu?

Nėra privaloma, bet labai rekomenduoju. Yra nemaža „broliukų“, kurie sako, kad viskas bus gerai, o paskui pasirodo, kad trūksta dvišakės ar dėžės. Jei ten esate, galite kontroliuoti procesą. Jei negalite, pasirūpinkite, kad kas nors iš giminaičių ar draugų būtų. Vieną kartą klientas išsiuntė raktus paštu, ir vairuotojas negalėjo patekti į namus dvi valandas. Skandalas buvo didelį.

Ar galima vežti senus baldus? Ar yra kokių apribojimų?

Čia reikia labai atidžiai. Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl senų daiktų, ypač jei tai yra sofos ar kilimai, kuriuose yra ugniai atsparios medžiagos. Jei turi seną sofą, ant kurios nėra etiketės, ją gali tiesiog nepriimti muitinėje arba sulaikyti. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas bandė vežti seną mėlyną fotelę, kuris supuvęs. Muitininkai vos nenupirko mums mašinos. Geriau pasilikite tai Anglijoje.

Pakavimas ir patys baldai (kaip jie išgyvena)

Kaip aš galiu padėti su pakavimu?

Galite padėti labai daug. Kai klientas pats supakuoda viską į dėžes ir pažymi „Kambarys 1“, tai mūsų darbas kur kas greitesnis. Mes tik įkeliame ir važiuojame. Jei reikia mūsų pagalbos, mes turime vyrus, kurie tai padaro Anglijoje. Bet tada tai laukia valandas. Tiesą sakant, jei patys supakuosite, tai jums pigiau išeis. Ir nepamirškite užklijuoti dėžių – niekas nenori rinkti drabužių iš kelio (čia turiu omenyje, kad išbyra).

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didesnius baldus, pvz., spintas ar lovas, geriau išmontuoti. Tai sumažina sugadinimo riziką ir sutaupo vietos mašinoje. Jei negalite patys, mes turime meistą Anglijoje, kuris tai padaro (už papildomą mokestį, žinoma). Neišmontuota lova gali tiesiog neprilįsti pro duris. Haworth namuose dažnai būna mažos durys, tai labai aktualu.

Ar galima vežti augalus?

Tai pavojinga sritis. Sodinukus ir gėles dažniausiai neleidžia įvežti dėl kenkėjų ir ligų. Anglijoje yra specifinių kirmėlių ir kitokių dalykų, kurių mes nenorime čia. Muitinė gali tiesiog sunaikinti augalą. Jei labai norite, rizikuokite, bet aš asmeniškai nebūčiau drąsus. Vieną kartą teko palikti klientui visas orchidejas sienoje, nes jis nenorėjo jas mesti. Buvo liūdna.

Kas atsitinka, jei sulūža baldas kelyje?

Tai retai nutinka, nes mes užkabiname daiktus, bet gyvenimas yra gyvenimas. Jei sulūžta, reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir fotografuoti. Nedarykite to po savaitės, kai jau baldai stovi jūsų svetainėje. Draudimo kompanijos mėgsta ieškoti būdų, kaip nemokėti. Aš mačiau situaciją, kai klientas sulaužė koją pats (t.y. kojos baldui), o bandė kaltoti mus. Turime būti sąžiningi.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Maisto produktų dažniausiai negalima, ypač mėsos ar pieno produktų dėl sanitarijos taisyklių. Kai kas bando pasislėpti dėžutę dešros, bet muitinėje tikrina. Gėrimus, jei tai alkoholis, yra mokesčiai. Vyno butelį ar du galite, bet jei bandysite vežti visą sandėlį, tai bus kažkas. Geriau suvalgykite ten, Haworth'e yra keletas gerų parduotuvių. Nereikia rizikuoti dėl šio smulkesnio dalyko.

Problemos ir nesklandumai (kai kažkas ne taip)

Ar jūsų įmonė apdraudžia krovinį?

Taip, mes turime standartinį transporto draudimą CMR, bet jis dažniausiai dengia tik 10 svarų už kilogramą. Jei vežate brangius antikvarinius baldus iš Haworth, geriau pasidarykite papildomą draudimą arba įsitikinkite, kad jūsų namų draudimas tai dengia. Žmonės dažnai pamiršta, kad jei vairuotojas stačia brangią vazą į duobę, be dokumentų be galo sunku įrodyti, kad ji buvo sveika prieš tai.

Ar galve sekti mašiną internetu?

Galime pateikti vietą, bet taip, kaip „Uber“, tai ne. Mūsų sistemos nėra tobulos. Kartais GPS neveikia kalnuose Vokietijoje arba vairuotojas tiesiog nesižiūri. Geriausia tiesiog rašyti mums žinutę „kur jie?“, o mes išsiųsime koordinates vairuotojui. Nereikia panikuoti, jei viena valanda vieta nepasikeitė – galbūt jie pailsioja.

Ką daryti, jei vėluojate?

Žinome, kad vėluojame kartais. Užstrigę sienose, variklis sugedęs arba tiesiog uraganas. Mes jums pranešime. Jei mes vėluojame daugiau kaip parą, paprastai atlyginame kažkokį nedidelį kompensaciją (pavėžimą iš sandėlio ar pan.) Bet prašome kantrybės – mes ne „DHL“, mes judame dideliais sunkvežimiais per visą Europą.

Galve veži vaikus?

Vaikus? Ne, mes ne keleivinis transportas. Bet klausiate apie vaikiškus lovytes ir vežimėlius – tai taip, be problemų. Tiesiog užtikrinkite, kad vežimėlis būtų susuktas. Vieną kartą teko vežti vaikišką automobilio kėdutę, bet be instrukcijos mes nesugebėjome ją užsegti taip, kad nenukristų. Galite tiesiog padėti į bagažinę, jei važiuojate savo mašina, o ne mūsų.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Šiukšles mes nevežame. Jei išsivežiate baldus, o ten liko senos dėžės ir plėvės, jas reikia išmesti patys prieš mūsų atvykimą. Vairuotojas nevažiuos į šiukšliadėžę. Anglijoje už tai gali baigti bauda, jei numesite ne ten. Susitvarkykite savo vietą, tai pagarbos mūsų vairuotojui ženklas.

Ar galima sujungti krovinius, jei aš turiu daiktų Haworthyje ir Mančesteryje?

Taip, tai yra mūsų specifika. Mes dažnai renkame krovinius iš skirtingų vietovių. Jei jūsų daiktai stovi Haworthyje, o kiti – pietų Anglijoje, mes susieksime maršrutą. Vairuotojas aplankys abi vietas. Būkite tikri, kad abiejuose vietose kas nors laukia su raktų, kad mums nereikėtų laukti po valandą prie durų. Tai sutaupo laiko ir pinigus.

Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, taigi kalbėtis nes problema. Yra ir vietinių Anglijos vairuotojų, jei krovinys ten surenkamas iš kelių vietų, bet tada mes įspėjame. Jei jums svarbu, kad vairuotojas suprastų instrukcijas lietuviškai, prašome tai nurodyti užsakymo metu. Aišku, Anglijoje gyvenantys lietuviai dažniausiai gerai moka angliškai, tad paprastai viskas gerai.

Galutiniai sprendimai

Ar atvežate tiesiai į butą?

Jeigu bute yra liftas – taip. Jei ne – mes atvežame iki pirmo durų (prieangio). Užkelti į penktą aukštą laiptais – tai papildoma paslauga, kurią reikia aptarti anksčiau. Mūsų vairuotojai pavargę po kelias dienas trukusios kelionės, todėl jie ne visada linkę nešti sunkius šifonierius aštuntą aukštą be papildomo mokesčio. Susitarkime žodžiu.

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti?

Jei norite pigiai, laukite, kol mes surinksime grupinį krovinį. Tai gali užtrukti savaitę-dvi. Jei skubiate, mes atvažiuojame per 2-3 dienas, bet tai kainuos brangiau, nes važiuojame specialiai už jus. Šiuo metu sezonas, ypač vasarą, kai žmonės keliasi iš UK, todėl geriau susitarti bent savaitę prieš. Nežiūrėkite į tą dieną, kai aš jums rašau, dabar situacija keičiasi kas dieną.

Ar verta viską vežti ar geriau nusipirkti naują?

Tai klausimas ne man, bet jūsų piniginėms. Jei baldai brangūs, su jumis prisijaukinti ar antikvariniai – vežkite. Jei tai paprasta IKEA spinta, kuri kainavo 50 svarų, tai pervežimas kainuos brangiau. Haworth'e daug senų namų su senais baldais, tai ten dažniau verta. Čia Lietuvoje mediena geresnė (juokauju), bet iš Anglijos dažniausiai vežame dėl prisirišimo.

Išvada

Vežti baldus iš Haworth gali būti paprasta, jei viską suplanuojate. Nereikia bijoti dokumentų ar kainų, tiesiog klauskite. Esu matęs tūkstančius tokių pervežimų, ir dauguma nutinka be jokių problemų, jei žmogus neapsigauna ir neneša kažko nelegalaus. Svarbiausia – būkite nuoširdūs su savo vežėju ir pasirūpinkite, kad vairuotojas nesukaustų ant siauro kelio. Tada viskas įvyks sklandžiai.