Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežu baldus iš Epsom: tiesa apie pervežimus iš Anglijos
Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir galiu pasakyti viena – daiktų gabenimas niekada nevyksta taip, kaip parodyta gražiuose reklamose. Ypač kai kalba eina apie tokias vietoves kaip Epsomas arba bet kuris kitas Londono priemiestis. Žmonėms dažnai atrodo, kad tiesiog paruošiate dėžes, vairuotojas atvažiuoja, pakrauna ir važiuoja. Realybėje yra daugiau nei viena situacija, kai vairuotojas užstrigęs M25 žiede, o klientas telefonuoja ir klausia, kodėl jau ne čia. Aš čia ne tam, kad džiaugtumės, o kad papasakotų, kaip iš tiesų vyksta procesas, kai aš vežu baldus iš Epsom į Lietuvą ar kitur Europoje. Nėra idealų, bet stengiuosi padaryti, kad būtų sklandžiai.
Kainos, laikas ir bendrai pinigai
Kiek kainuoja vežti baldus iš Epsom į Lietuvą?
Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ir viena sofa, tai kaina bus viena, o jei reikia vežti visą butą iš Epsomo, tai skaičiuosime kitaip. Paprastai pradednu nuo kubinių metrų – kuo daugiau vietos užimate mašinoje, tuo brangiau. Taip pat įeina kuras, mokesčiai už keltą ir vairuotojo darbas. Geriau, jei parašytum man sąrašą ar nufotografuoji, tuomet galėsiu pasakyti tiksliau.
Kiek laiko užtrunka viskas?
Normalu, kai aš vežu baldus iš Epsom, tai nuo užsakymo momento iki pristatymo praeina maždaug savaitė, gal šiek tiek daugiau. Reikia suderinti grafiką, surasti kitus klientus tame pačiame maršrute, kad būtų pelninga. Vairuotojas turi nuvažiuoti į Epsomą, užkrauti, pervažiuoti per Angliją, Laisvąją uostą, turi vėl važiuoti per Europą. Kartais įvyksta nesklandumų, pavyzdžiui, kilo stiprus vėjas jūroje, tad laikas gali pasislinkti.
Ar galima gauti nuolaidą?
Žinoma, visada galima šiek tiek pasiderėti. Jei turi lanksčią datas, galiu įtraukti tave į tuos maršrutus, kur man reikia, ir tada kaina gali būti mažesnė. Bet jei skubi ir reikia važiuoti rytoj, tai teks mokėti standartinę kainą, nes aš turiu kažkaip išsiversti. Taip pat nuolaida taikoma, jei veži didelį kiekį daiktų, tada man taip pat patogiau.
Kokie mokesčiai dar gali iškilti?
Galiu pasakyti, kad dažniausiai žmonės pamiršta apie Britanijos išvykimo mokestį arba apie galutinius išsiuntimo mokesčius, jei siunči kurią nors dalį į sandėlį prieš pat išvykimą. Beje, jei reikia įrengti liftą Epsome, o jo nėra ir reikia nešti rankomis trečiu aukštu, tai tai gali kainuoti papildomai vairuotojo jėgoms. Verta apie tai pasikalbėti iš anksto.
Ar imate užstatą?
Taip, įprasta praktika yra paimti nedidelį užstatą, kad aš užtikrinčiau, kad tu tikrai lauksi siuntos. Kartais buvo situacijų, kai žmonės pasake "važiuokite", o paskui atsisako imti arba dingsta. Užstatas dažniausiai grąžinamas, kai daiktai pasiekia vietą arba kai atvažiuoju pas tave į Epsomą paimti. Tai saugo mane nuo lašo praradimo.
Ar galima apmokėti grynaisiais?
Anglijoje vis dar mėgsta grynusius, bet aš asmeniškai labiau vertinu bankinius pavedimus, kad būtų likus pėdsakas. Tačiau, jei esi Epsome ir turi tik grynus, vairuotojas galės juos priimti, bet tik reikia tai susiderėti, kad jis turėtų mažmeną. Vengčiau didelių grynųjų sumų nešiotis su savimi, saugiau taip.
Epsomo specifika ir logistika
Ar sunku važiuoti į Epsomą su sunkiasvore mašina?
Epsomas yra pietryčių Londone, ten gatvės ganėtinai siauros, o ypač senosiuose kvartaluose. Kartais didelės sunkiasvorės mašinos negali privažiuoti tiesiai prie namo durų dėl parkingo apribojimų arba siaurų gatvelių. Tada tenka krauti ant šalies arba netoliese esančioje didesnėje aikštelėje. Viskas priklauso nuo tavo adreso, todėl reikia nusiųst koordinates.
Ką daryti, jei negaliu privažiuoti prie namo?
Jei aš vežu baldus iš Epsom ir matau, kad mašina nepriėis, tada skambinu tau ir susitaria dėl vietos. Kartais reikia nešti 50 metrų, kartais 200. Viskas priklauso nuo to, kaip galiu užparkuoti. Geriausiai, jei gali užtikrint vietą su konuskais, kad niekas neužstotų. Epsome su parkavimu dažnai būna chaosas, ypač darbo dienomis.
Ar reikia leidimo važiuoti į pietinę Epsomo dalį?
Kai kuriose gatvėse yra apribojimai sunkiasvorėms transporto priemonėms, ypač jei ten yra mokyklės arba siauri tiltai. Aš paprastai žinau miestą, bet jei tu gyveni labai atokioje vietoje, gali reikėti patikrinti vietinę savivaldybę. Kartais vairuotojai gaus baudą, jei nebus atidžūs, o to nenori nei aš, nei tu.
Kaip susitarti dėl laiko Epsome?
Londono trafikas yra neprognozuojamas. Jei susitarsim ryte 9 valandą, gali būti, kad vairuotojas užstrigs M25 žiede ir atvyks po valandos. Geriau būti šiek tiek lankstesniam. Aš visada stengiuos įspėti, jei atsiliekame, bet kartais ir pats nežinau, kas nutiks po kito posūkio.
Ar atvykstate su pagalbininku?
Paprastai vairuotojas važiuoja vienas, todėl jei turi daug daiktų arba sunkių daiktų, kaip kad pianinas, reikės, kad tu būtum paruošęs ką nors pagalbai. Jei reikia dviem žmonėms, tai tai kainuos papildomai, nes aš turiu kažką išsiderėti su vietiniais arba siųsti antrą vyrą iš Lietuvos, kas labai brangu.
Ar galima palikti daiktus sandėlyje Epsome?
Jei dar neesi išsikraustęs, o išsinuomojai naujus namus, galiu padėti rasti trumpalaikį sandėlį Epsome arba netoliese. Tai kainuoja, bet kartais išsigelbėja. Buvo atvejų, kai žmonėms teko laukti savaitę dėl pirkimo-pardavimo sutarčių, ir sandėlis buvo vienintelis išsigelbėjimas.
Dokumentai, muitinė ir biurokratija
Kokius dokumentus reikia turėti?
Kadangi vežu iš Anglijos, dabar, po Breksito, reikia labai daug popierių. Reikia pakrauto inventoriaus sąrašo su verte, pasų arba ID kortelių kopijų, ir jei pervežami transporto priemonės, tai dar ir techninių pasų. Geriau viską paruošti iš anksto, kadangi muitinėje gali užstrigti be jų.
Ar reikia mokėti PVM arba muito?
Jei pervežami asmeniniai daiktai, kuriais naudojaisi daugiau nei 6 mėnesius ir grįži gyventi į Lietuvą, tai dažniausiai mokesčių nėra. Tačiau jei tai nauji baldai, kuriuos nusipirkai Epsome ir nori atvežti į verslą arba parduoti, tada teks mokėti PVM ir galbūt muitą. Aš nėra muitininkas, bet galiu pasakyti pagrindus.
Kas nutinka, jei sąrašas neteisingas?
Muitinėje labai nemėgsta, kai sąraše parašyta "baldai", o iš tiesų yra brangūs antikvariniai daiktai. Jei apgausime, gali gauti baudą arba giliau patikrinti visą krovinį. Geriau parašyti kaip yra, net jei atrodo, kad tai nėra svarbu. Buvo atvejis, kai vienas klientas neparašė dviračio, ir tai sukėlė didelių problemų.
Ar jūs užtikrinate dokumentų tvarkymą?
Aš galiu padėti suformuoti inventoriaus sąrašą, bet atsakomybę už turinį neša tu. Aš tiesiog perduodu informaciją brokeriui, kuris dirba su muitine. Jei kažką praleisi, tai tavo problemos, nors aš stengiuosi patikrinti, kas atrodo įtartai.
Kaip sužinoti, ar daiktai sėkmingai praejo muitinę?
Kai mašina išvažiuoja iš Laisvosios uosto arba Eurotunelio, aš gaunu pranešimą. Tada galiu tau parašyti, kad viskas gerai. Kartais gali užtrukti valandą, kartais dvi, bet paprastai jei dokumentai tvarkingi, tai nieko neįvyksta.
Ar reikia brokerio?
Beveik visada taip, kai vežu iš UK. Asmeninėms kelionėms galima ir be jo, bet kai vežu komercinį arba didelį krovinį, brokeris privalo. Jis užpildo visus tuos sudėtingus formus, kuriuos aš tikrai nebeišmokstu iki galo, nes jie keičiasi kas mėnesį.
Pakavimas ir daiktų saugumas
Ar reikia patiems dėti į dėžes?
Gali dėti pats, galiu padėti aš arba vairuotojas vietose. Jeigu nori sutaupyti, geriau viską susirūpinti pats. Jeigu nori, kad aš vežu baldus iš Epsom ir rūpinčiausi viskuo, tai tai kainuos brangiau, bet užtikrinu, kad viskas bus uždėta į stiprias dėžes. (Arba bent jau taip stengiuosi daryti).
Kokias dėžes geriausia naudoti?
Stiprios, dvigubos sienelės dėžės. Nenaudok mažmeninių parduotuvių dėžių, nes jos sugręžia po 20 kilometrų. Ypač jei dedi knygas – knygos yra sunkios. Galiu nupirkti dėžes Anglijoje ir atvežti jas tau, tai gali būti pigiau, negu pirkti Epsome.
Kaip apsaugoti baldus?
Visus baldus reikia apvynioti burbuliukine plėvele, o ypač sofas ir stalus. Reikia uždengti kampus, kad nesitrenktų. Vairuotojas turi su savimi įrankių, kad padarytų tai vietose, bet jei tai padarysi iš anksto, bus greičiau. Kartais žmonės mano, kad "padės ant kito" ir viskas bus gerai, bet kelias yra grubus.
Ar galima vežti augalus?
Galima, bet tai rizikinga. Sausumoje jie gali išdžiūti, o šaltyje – užšalti. Be to, muitinė gali tikrinti šaknį, ar nėra žemės, nes tai draudžiama. Jei keliausi su mažu kaktusu, tai pavyks, bet su dideliu medžiu gali būti problemų. Aš neatsakingas, jei augalas numirs kelyje.
Kaip su šaldytuvais?
Būtina išjungti šaldytuvą bent 24 valandas prieš kelionę, kad viskas išplytų ir neužšaltų vėl kelyje. Jei bus drėgmės, tai sugadins kitus daiktus. Taip pat reikia pritvirtinti duris, kad jų neatidarytų važiuojant posūkyje. Buvo atvejis, kai durys atsidaro ir viskas išbyra.
Ar verta drausti siuntą?
Manau, kad taip. Nors aš vairuoju atsargiai, kelyje gali būti avarijų arba gali kažką padaryti kiti vairuotojai. Ypatingai brangius daiktus, kaip paveikslus arba elektroniką, būtina uždrausti. Turiu draudimo brokerį, kuris gali tai padaryti, tai kainuos nedidelį procentą nuo vertės.
Gyvenimiškos situacijos ir problemos
Kas daro, jei klientas neatvyksta į susitikimą?
Tai labai erzina. Vairuotojas atvažiuoja į Epsomą, laukia valandą, skambina, niekas neatsiliepia. Tada tenka važiuoti toliau arba grįžti tuščiomis, o tai prarandamas laikas ir pinigai. Todėl ir reikalingas užstatas – kad tokie žmonės bent kažką prarastų. Pasakyk iš anksto, jei atsidursi vėluoti.
Ar buvote pavogę daiktų?
Niekada. Aš dirbu šitą darbą daug metų ir mano reputacija man svarbiau už tavo sofa. Yra buvę situacijų, kai klientai sako, kažko trūksta, bet paskui paaiškėja, kad jie patys užmiršo palikti garaže arba kaimynas pasiėmė. Viską užrašome į aktą pakrovimo metu, kad vėliau nebūtų ginčų.
Ką daryti, jei vairuotojas sugenda?
Tai retkas atvejis, bet technika yra technika. Jei mašina sugenda Anglijoje, aš turiu draudžiamąją pagalbą, kuri atvežia kitą mašiną arba suremontuoja. Gali užtrukti diena ar dvi. Teks kantriai laukti, bet aš visada informuoju, kas vyksta. Nieks nenuklysta toli be žinios.
Ar galiu sėdėti kabinete su vairuotoju?
Pagal taisykles ne, draudžiama vežti keleivių tarptautiniuose reisuose be tam tikrų licencijų. Be to, vairuotojui reikia poilsio, o jis nebus geras kompanijonas, kai vairuoja 10 valandų. Geriau rasti bilietą lėktuvui arba traukiniui, tai bus saugiau ir greičiau.
Ar dažnai gaunate skundus?
Kartais taip, žmonės visada nori daugiau už mažiau. Vienas klientas skundėsi, kad jo dėžė su indais pasisuko, nors nebuvo uždėta jokios žymės "viršus". Aš išmokau, kad reikia aiškiai kalbėti, kaip dėti. Bet dauguma klientų yra patenkinti, ypač kai mata, kad aš vežu baldus iš Epsom atsakingai.
Ar verta viską vežti ar geriau nupirkti naujus?
Jei turi brangius baldus arba su jais susijęs prisiminimai, tu juos veži. Jei tai senas IKEA komplektas, kur kainavo 200 svarų, o pervežimas kainuos 300, tai geriau nupirkti naujus Lietuvoje. Skaičiuok racionaliai. Kartais žmonėms svarbiau išvežti visą šiukšlinę, tik kad nebūtų gaila.
Kaip elgtis su tėvais, kurie neleidžia išvežti daiktų?
Kartą buvo toks keistas atvejas, kai jaunuolis norėjo išvežti savus daiktus iš tėvų namų Epsome, o tėvai nepasirašinėjo leidimo. Mes negalėjome nieko paimti be jų žinios. Teko laukti, kol visi susitaria teisiškai. Tai nepageidaujama situacija, bet ji įvyksta.
Ką daryti, jei pasikeičia planai?
Bendrauk. Jei dar negali išvykti, pasakyk man. Aš galiu laikyti daiktus sandėlyje arba pridėti prie kito reiso. Blogiausia yra tylėti ir nieko nesakyti. Tada aš prarandu pinigus ir klientą. Mes esam žmonės, viskas galima susiderėti.
Ar jums patinka šis darbas?
Po 20 metų... Kartais pavargstu nuo to kelionių, bet kai matau, kaip žmonėms padedu susirasti namus toli nuo namų, tai viskas įgyja prasmę. Be to, Epsomas yra graži vieta, ten visada malonu užvažiuoti, nors ir trafikas baisus.
Išvados
Viskas apie tai, kai aš vežu baldus iš Epsom, susideda ne tik iš vairavimo, bet ir iš kantrybės bei bendravimo. Nėra idealios formulės, nes kiekvienas klientas ir kiekvienas kelias yra skirtingas. Kartais viskas vyksta lyg pagal laikrodį, kartais tenka spręsti problemas ant kelio. Svarbiausia yra pasitikėjimas ir aiškus susitarimas. Jei reikės patikimo žmogaus, kuris žino, ką daro, ir neapsimes, žinok, kur mane rasti. Tik tiesiog būk kantrus ir viską susiderkime iš anksto.