Vežu baldus iš Dersingham: kas iš tikrųjų vyksta kelyje ir ką reikia žinoti

Sveiki, štai aš vėl čia. Dirbu jau virš dvidešimt metų šioje srityje, pervežinėjau viską – nuo vieno kėdės rato iki visų namų inventoriaus, kai žmonės grįžta iš Anglijos. Žinoma, kai sakau, kad vežu baldus iš Dersingham, daugelis galvoja, kad tai paprasta kelionė su mašina, bet tiesa tokia, kad tai dažniausiai vienas sudėtingiausių maršrutų dėl specifinių kelių ir pačios vietovės. Esu matęs ir gerų, ir labai blogų dalykų, todėl noriu papasakoti jums tiesą be jokių gražių frazių. Čia nebus apie tai, kaip mes visi mylėme savo darbą, o apie tai, kaip iš tikrųjų atrodo pervežimai iš tos Anglijos gilumos.

Kaip viskas prasideda ir kiek kainuoja

Kiek laiko užtruks, kai vežu baldus iš Dersingham iki Lietuvos?

Visada sakau klientams, kad nenurodykite tikslios valandos, nes tai ne geležinkelis, kur važiuoja pagal grafiką. Paprastai, kai vežu baldus iš Dersingham, kelias trunka maždaug keturias–penkias dienas, jei viskas eina kaip ant rato, tačiau Anglijoje nuolatos kažkas ne taip – remontai, spūstys arba keltų pavėlavimai. Vieną kartą stovėjome ties Frensie penkias valandas dėl avarijos priešais mus, tad nemanau, kad verta laukti stebuklo. Geriau planuokite savaitę arba šiek tiek daugiau, tada bus mažiau streso.

Ar kaina bus tokia, kokią sakėme telefonu?

Paprastai taip, jei jūs sateisingai apibūdinote, ką turiu vežti. Kartais atsitinka taip, kad klientas sako "keli maišai drabužių", o atvykstu – o čia virtuvės komplektas, trys sofos ir dar dviratis. Dersingham yra toli nuo pagrindinių kelių, todėl jei tenka važiuoti antrą kartą papildomai, tai kainuoja. Degus yra brangus, o kai vežu baldus iš Dersingham, tenka nuvažiuoti nemažai kilometrų vien tik siaurais keliukais, kol pasieksiu jūsų namus.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo ankščiau, tuo geriau, ypatingai vasarą arba švenčių laikotapiu. Aš asmeniškai turiu kalendorių užpildytą savaitei į priekį, o jei reikia specialios technikos, pavyzdžiui, su kranu, tai gali užtrukti ir ilgiau. Nežiūrėkite į tai, kai kai kurios firmos sako, kad gali atvykti rytoj – dažnai tai yra arba melas, arba jie tiesiog veža po kelis klientus vienu metu ir jums teks laukti, kol jie apeis visą Angliją.

Ar galite paimti ir kitų daiktų be baldų?

Žinoma, mes ne tik baldų pervežimo firma. Paimame kartonines dėžes, dviračius, sodinukus, netgi buities chemiką, jei ji tinkamai supakuota. Vieną kartą teko vežti beveik visą dirbtuvę – gręžtuvus, lentas, net sunkią savaeigę. Tiesa, kai vežu baldus iš Dersingham, vietos mažiau nei dideliame vone, todėl reikia tiksliai sudaryti sąrašą, kad nepulkčiau viską kaip į dėžę su spinta.

Kas daryti, jei dar nežinau tikslos datos?

Nesijaudinkite, galime pasirašyti preliminarią sutartį ir po to ją koreguoti. Žinau, kad parduodant namus Anglijoo arba laukiant vizų, datos gali šokioti. Aš esu lankstus, tik prašau nedaryti to ryte, kai jau aš esu prie jūsų vartų. Tokių situacijų buvo, ir tai tikrai malonus ne, nei man, nei jums.

Kelio niuansai ir techniniai dalykai

Ar sunkvežimis įvažiuos į mano kiemą Dersingham zonoje?

Dersingham yra gana senas miestelis, ten daug siaurų gatvių, ypač senosiose dalyse. Jei gyvenate centre, gali būti, kad teks statyti mašiną pagrindinėje gatvėje ir nešti daiktus rankomis. Aš visada stengiuosi įvažiuoti kuo arčiau, bet jei ten statomas apkrovos leidimo ženklas arba yra smarkus posūkis, aš nepakens savo mašinos ratais tik tam, kad nuplėšti jūsų tvorą. Geriau iš anksto pasakykite apie sunkumus.

Kas, jei lietus? Ar baldai nusuks?

Mano mašina yra tentinė, tačiau ji nėra hermetiška povandeninis laivas. Jei būna siaurčiai su ką tik nuplautu lietumi ir vėju, gali patekti šiek tiek drėgmės per šonus. Todėl visada rekomenduoju dėti baldus ant paletų arba uždengti juos plastikoieniu. Aš savo patirties (ir dėl to šiek tiek nusivylęs klientai) galiu pasakyti, kad geriau užtikrinti, nei vėliau džiūvinti sofos pagalvėles.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje per naktį?

Žinoma, užrakiname mašiną ir statome ją saugumo aikštelėje, tačiau niekas neduoda 100 proc. garantijos, ypač Anglijoje, kur vagystės yra dažnos. Aš niekada nepalieku vertingų daiktų, tokių kaip juvelyriniai dirbiniai ar didelės sumos pinigų, kabinyje. Tiesiog nėra protinga rizikuoti. Jei turite kažko labai brangaus, geriau pasilikite tai pas save arba vežkite atskirai.

Kiek dažnai jums tenka keisti ratus?

Kelionės metu, ypač kai vežu baldus iš Dersingham ir tenka važiuoti pro Anglijos kaimų griuvėsius, padangos kenčia. Vidutiniškai keičiame ratą kartą per porą mėnesių, tačiau kartais atsitinka, kad tenka vilioti mašiną iš duobės. Turiu su savimi visus įrankius, tad tai nedidžia problema, tik gali truputį pavėluoti.

Ar galima sekti jūsų mašiną GPS?

Taip, aš įjungiu GPS sekimą, kai tik pakraunu krovinius. Tai leidžia jums matyti, kur aš esu, ir nesijaudinti, kad aš nuklydau į Ispaniją. Teko girdėti istorijų, kai vairuotojai užsiduodavo savaitę arba tiesiog nustodavo atsiliepti, todėl aš nuo pat pradžių viską darau atvirai. Galite rašyti man, klausti, bet atsiminkite – aš negaliu atsakinėti, kai vairuoju.

Ar vežate gyvūnus?

Deja, ne. Aš neturiu licencijos gyvūnų pervežimui, o be to, mašina būna pilna baldų, nėra oro. Gyvūnui tokioje kelionėje būtų stresas ir pavojus. Geriau kreiptis į specialistus, kurie turi specialias kėdutes ir kondicionierius. Nenoriu būti tas, dėl kurio jūsų katinas liūdės visą gyvenimą.

Documentai ir muitinė (Brexit pasižaidimai)

Ar reikalingas EORI numeris?

Be abejo, taip. Be EORI numerio mes negalėsime išvežti jūsų daiktų iš JK, nes muitinė juos tiesiog nepraleis. Tai dabra yra privaloma, kai vežu baldus iš Dersingham į ES šalis. Gaukite jį iš anksto, procedūra nemokama, bet trunka kelias dienas. Nenorėčiau stovėti prie sienos su pilna mašina ir laukti, kol jūs susitvarkote su popieriais.

Kas daryti, jei neturiu pirkinio sąskaitos?

Tai yra problema. Muitinės pareigūnai mėgsta matyti, kada ir už kiek daiktai buvo nupirkti, kad nustatytų mokesčius. Jei sąskaitos nėra, gali būti taikoma didesnė verte, o tai reiškia didesnius mokesčius. Stenkitės rasti bent jį el. pašto kvitą arba banko išrašą, tai padės išvengti nemalonių pokalbių su muitininkais.

Ką daryti su senais daiktais, kuriuos vežiate namo?

Jei pervežiate daiktus, kuriais naudojotės daugiau nei 6 mėnesių ir grįžtate gyventi į Lietuvą galite panaudoti Transfer of Relief procedurą. Tai leidžia atvežti daiktus be PVM ir muito. Aš pats tuo dažnai naudojuosi, kai vežu baldus iš Dersingham klientams, kurie sugrįžta po ilgo metų darbo. Svarbu tik užpildyti deklaraciją teisingai.

Ar aš turiu mokėti už muitinės brokerio paslaugas?

Dažniausiai brokerio paslaugos įskaičiuotos į mano kainą, tačiau kartais, jei krovinius yra labai daug arba jie yra ypatingi (pavyzdžiui, vaistai ar alkoholis), gali tekti papildomai mokėti. Aš visada pasakau iš anksto, jei bus kažkas papildomo. Nėra jokio smalsumo, viskas aišku ir su sąskaita.

Kas, jei muitinė uždels krovinią?

Tai atsitinka, retai, bet visgi. Kartais tiria, ar nėra kontrabandos, ar dokumentai tvarkingi. Jei uždelsia, aš negaliu nieko daryti, tik laukti. Tiesa, dažniausiai tai nutinka dideliuose uostuose, o mažesniuose perėjimuose, kuriais aš dažniausiai važiuoju, eina greičiau. Vis dėlto, geriau būti pasiruošusiam, kad keliauti gali užtrukti diena ilgiau.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam vartojimui. Negalima vežti mėsos ar pieno produktų iš Anglijos į ES, tai griežtai draudžiama. Vieną kartą klientas bandė paslėpti dešrų pakelį tarp drabužių, o muitininkas tiek atrado... Teko viską išmesti, tai buvo liūdna. Taip pat negerai vežti daug alkoholio, reikės mokėti didelius akcizes.

Pakavimas ir kravimas

Ar aš turiu pats supakuoti daiktus?

Galite supakuoti patys, tai pigiau, bet aš neatsakingas už tai, kas bus viduje, jei dėžės sutrūš. Geriau, jei aš arba mano komanda padarys tai profesionaliai. Mes turime tvirtas dėžes, burbuliukų plėvelę, o aš moku sudėlioti daiktus taip, kad jie nesibružtų vienas į kitą. Mano patirtis rodo, kad blogai supakuoti daiktai dažniausiai patiria žalą.

Ką daryti su pačiais baldais?

Lentynos, spintos ir kitos baldų dalys turi būti išrštos arba uždengtos, kad neapsibrėžtų. Aš su savimi turiu užklotų, bet geriau, jei jūs pasirūpinsite labai jautriomis dalimis. Vieną kartą teko vežti labai brangų vintage stalą, kuris buvo supakuotas tik į seną lapą – laimei, nieko nenutiko, tačiau širdelė plaka dar dabar, kai apie tai prisimenu.

Ar imate statyti aksą?

Ne, aš ne aksų statytojas. Aš galiu padėti nešti dėžes arba atsukti kojas nuo stalo, bet sudėlioti aksą arba montuoti kompleksinius baldus – tai ne mano darbas. Tai reikalauja laiko ir specialių žinių, o man reikia važiuoti toliau. Geriau pasikrauti meistrą jums namuose.

Kaip apsaugoti auksinius dirbinius ar mažus brangius daiktus?

Juos reikia vežti su savimi, ne krovinyje. Aš nesiimsu atsakomybės už papuošalus, pinigus ar dokumentus, jei jie dingsta iš mašinos. Tai per daug rizikinga. Uždėkite viską į mažą rankinę bagažą ir laikykite pas save. Geriau būti saugiam nei gailėtis.

Ar daiktai bus apdrausti?

Taip, aš turiu transporto draudimą, tačiau jis apima tik tuos atvejus, kai įvyksta avarija ar gaisras. Jei jūs patys supakuotėte daiktus blogai ir jie sulūžo, draudimas tai nedengia. Už papildomą mokestį galima sudaryti ir draudimą pačioms vertėms, tačiau tai reikia aptarti iš anksto, ne tada, kai jau važiuojame.

Kas, if aš turiu daug labai sunkių daiktų?

Jei turite pianiną, didžiulį seifą ar akvariumą, tai reikės papildomos technikos, o kartais net ir kraninio. Tai brangiai kainuoja ir reikalauja specialaus planavimo. Ne kiekviena mašina gali pakelti tonos svorį. Aš vieną kartą bandžiau nešti seifą su draugu, beveik nusprogome nugaros – toliau taip nedarysiu.

Finalas: Atvykimas ir apmokėjimas

Kada aš galiu tikėtis atvykimo?

Kai aš išvykstu iš Dersingham, skambinu jums ir sakau apytikslę datą. Tada, kai persikeliam per Lamanšą, pakeičiu laiką. Atvykimo dieną paskambinu dar kartą, kai esu arti. Taip jūs nenuvysiems ir galėsite pasiruošti. Nebūkite tas, kuris sako "aš dar darbe" ir priverčia mane laukti valandas poilsiam.

Ar priimate kredito korteles?

Geriausiai banko pavedimu arba grynaisiais pinigais. Kortelių terminalų mašinoje dažnai neveikia, o jei veikia, tai komisiniai dideli. Aš esu senos mokyklos vairuotojas – mėgstu, kai pinigai yra sąskaitoje prieš atvykstant. Taip išvengiame nemalonių situacijų, kai daiktai jau iškrauti, o klientas sako, kad pamiršo pinigus.

Ką daryti su šiukšlėmis, likusiomis po iškrovimo?

Jei supakavote daiktus į dėžes ir jas iškraunėte, aš galiu pasiimti tuos tuščius kartonų ir plėvelę su savimi ir juos išmesti Anglijoje (jei ten dar važiuoju atgal) arba Lietuvoje. Tai nemokamai, jei netelpa į konteinerį. Negerai palikti kliento kieme pilną šiukšlių krovą, tai nėra profesionalu.

Ar galite padėti padėti baldus į vietas?

Taip, mes padėsime juos atnešti į reikiamus kambarius. Nenustatysime, jei jūs pasakysite "ten pat, kur matysite", bet stengiamės padėti taip, kad jums patogu būtų toliau dirbti. Tiesa, jei norite, kad aš sudėliuoju knygas lentynomis pagal spalvas, tai jau aptariama atskirai (ir papildomai).

Kas atsitinka, jei aš nėra namuose, kai atvykstate?

Tada aš lauksiu. Jei laukimas ilgas, gali būti prieinamas mokestis už prastovą. Mano laikas taip pat pinigas, degus dega. Geriau susiderinti su kaimynu arba artimuoju, kuris galėtų priimti krovinius, jei jūs tikrai negalite būti ten.

Ar galite duoti recenziją?

Prašau, prašau! Man labai padeda, kai žmonės palieka gerus atsiliepimus "Google" arba "Facebook" puslapyje. Tai padeda rasti naujus klientus, kuriems aš galėtų padėti. O jei buvo kažkas ne taip – pasakykite man tiesiogiai, aš bandysiu ištaisyti.

Išvados

Dirbti šioje srityje 20 metų nėra lengva, bet visada įdomu. Kai sakau, kad vežu baldus iš Dersingham, aš žinau, kad kiekviena kelionė yra unikali ir turi savo niuansų. Svarbiausia yra bendravimas ir pasitikėjimas – jei viską iš anksto aptarsime, nėra ko bijoti. Nėra tobulų pervežimų, būna pavėlavimų ir įtampos, bet galutinis tikslas visada vienas – pristatyti jūsų daiktus saugiai ir laiku. Tikiuosi, kad šis straipsnis padėjo jums suprasti, kas laukia kelyje, ir jei reikės pagalbos, žinote, kur mane rasti.