Vežu baldus iš Clapham: kas tikrai vyksta kelyje ir kaip išvengti nemalonumų

Sveiki, jau dvidešimt ketverius metus praleidau už vairo ir krovinių versle, o paskutinius dešimtmetį dažniausiai tenkinu lietuvius, kurie gyvena Londone ir jo apylinkėse. Kai sakyčiau, kad vežu baldus iš Clapham, dažnai girdžiu nustebusius kvodžiavimus, nes žmonės pamena senus laikus, kai keltis reikėjo beveik be planavimo. Dabar viskas kitaip – ypač tas Londono centras, siauros gatvelės ir visokie apkrovimo apribojimai. Nėra taip, kad aš tiesiog užsiimu transportu, ačiu, stengiuosi būti tas žmogus, kuris viską išgelbės, kai sandėlis netenkina ar nuoma baigiasi. Parašysiu taip, kaip paprastai kalbėčiau prie kavos puodelio, be jokių gražių frazių, o tik gryna realybė iš gatvės.

Kainos ir piniginės klausimai

Kiek tiksliai kainuos mano noras?

Tiesioginio atsakymo be sąrašo neduosiu, nes kiekvienas "baldų iš Clapham" pervežimas yra skirtingas. Gal tu turi tik vieną lovą ir tris dėžes, o gal turi visą trijų kambarių butą su didžiule sofa ir virtuvės komplektu. Benzino kainos Londono zonoje ir ULEZ mokesčiai taip pat nedaro malonumų mūsų kišenėms, todėl kaina ne gali būti tokia pati kaip kažkur Deeping St James miestelyje. Parašyk man, ką turi, aš suskaičiuosiu valandas, nuvaziavimą ir paskaičiuosiu, tada sakysiu skaičių.

Ar galima kažką nuolaidos gauti?

Galvoju, kad visada galima susitarti, jei tarkime, tu lankstus su datomis, kai aš turiu tuščią mašiną grįžtant iš Londono. Bet jei tu skambini ryte ir reikia vežti šiandien vakare... tai tada kažkaip sunku su nuolaidomis būna, nes visi planai susiformuoja iš karto. Taip pat, jei turi ką nors lengvai pakraunamo be aukštų namų be liftų, tai galiu nuleisti kainą, nes vairuotojui nebus reikalingas papildomas įrankis ar pagalbininkas. Užduok klausimą, tikrai nebusu piktas.

O kas su užstatu ar avansu?

Įprasta tvarka tokia, kad imame mažą užstatą, kad užfiksuotume tavo laiką, ypač jei kalbame apie savaitgalius ar šventes. Taip pat, mano patirtis sako, kad jei žmogus nieko neįmokė iš anksto, jis lengvai gali tiesiog neatsirasti prie durų. O aš turiu mokėti vairuotojui už jo laiką, kurį jis praleido laukdamas tuščioje aikštelėje prie Clapham Common. Visada randame kompromisą, bet visiškai be įnašo dažnai neina.

Ar kainuoja laukimas, jei aš pavėluoju?

Žinoma, kad taip, laukimas yra pinigas, nors aš ir suprantu, kad Londono visuomeninis transportas kartai sugeba sugesti be aiškios priežasties. Pirmąsias 15-20 minučių paprastai kantriai laukiu be papildomo mokesčio, bet jei tai tampa valanda, tada turiu pridėti prie sąskaitos. Vairuotojas negali prarasti savo darbo laiko, jei jis sėdi vienas furgone ir geria ledų arbatą, o tu stovi rate.

Ką daryti, jei man pasirodo, kad per brangu?

Turi suprasti, kad kai vežu baldus iš Clapham į Lietuvą ar kitur, tai ne tik vairavimas, tai ir duonos priedai, draudimas, ir mokesčiai už greitkelius. Jei kas pasiūlo pigiau už pusę, tu turi daugybę procentų tikimybės, kad tavo daiktai nuskys lauke arba bus parduoti keliems savaitinėms. Aš nebegaliu dirbti už algalapio, kurį gaudavau prieš dešimt metų.

Clapham specifika ir Londono blogybės

Ar sunkiau važiuoti į Clapham nei į kitas vietas?

Clapham yra gana gyva vieta, ten daug statybų, siaurų gatvių, ypač kai einame link Clapham Old Town arba netoli geležinkelio stoties. Kartais tenka važiuoti griežtai nustatyta maršruta, nes sunkvežimis negali tiesiog pasukti kur nori dėl aukštų bokštų. Taip pat ten daug "Red Route" juostų, kur sustojimas yra griežtai draudžiamas ir baudos didelės, todėl reikia žinoti, kur saugu užstoti.

Ar reikia leidimo parkavimui?

Beveik visada, ypač jei tu gyveni ne privačiame name su kiemu, o blokuose, kur reikia iš anksto susitarti dėl "suspension of bay" leidimo. Aš galiu padėti tai suorganizuoti, bet reikia žinoti iš anksto, kitaip mes gausime baudą, kurią teks mokėti tau. Kartais vairuotojas tiesiog užstoja pavojingai, kad tik spėtų ikrauti, bet tai rizikinga.

O jei aš gyvenu parduotuvės viršuje?

Tada reikia labai gerai pagalvoti apie pravažiavimą, jei parduotuvės priekyje yra didelis judėjimas. Kartais tenka krauti per šalutinę gatvelę ir pernešti daiktus per šimtus metrų, o tai yra brangu. Buvau tokių atvejų, kai klientas pasakė "čia viskas šalia", o paaiškėjo, kad neįmanoma priartėti arčiau nei 200 metrų.

Ar žinote kelią iki Clapham Junction stoties?

Ten važinėjau jau tūkstantį kartų, tą vietą galiu nubraižyti su uždaromis akimis, bet problema ta, kad ten visada kas nors vyksta – arba remontai, arba eismo įvykiai. Nėra nieko blogiau, nei kai vairuotojas įsijungia navigaciją ir netyčia suka į vieną iš tų daugybės sankryžų, kur išvažiuoti sunkiau nei įeiti. Geriau pasitikėti vietiniu žiniu negu Google Maps, kuris kartais siūlo važiuoti per takus.

Ar tenka važiuoti pro ULEZ zoną?

Clapham daugiausia yra ULEZ zonoje (bent jau didžioji dalis), todėl kiekvienas mūsų reisas tenka sumokėti tą mokesčį dienai. Tai yra įtraukta į kainą, kai tave konsultuoju, bet ne visos firmos apie tai primena, o paskui klientas stebisi, kodėl sąskaitoje yra papildoma eilutė. Reikia būti sąžiningu nuo pradžių.

Baldai, dėžės ir keistomi daiktai

Kaip su moikaliu sofos pervežimu?

Jei turi tiesiog paprastą "sofa bed", tai nesudėtinga, bet jei tai itališka odinė sofa su kampais, kurie nenusislenka... tai tai yra košmaras. Kartais net teka išmontuoti kojas ar net dalis, jei durys yra per siauras. Prisimenu vieną atveją, kai teko nešti per langą, nes liftas neveikė, o laiptai buvo sukti. (Gerai, kad nebuvo aukštai). Taigi, parašyk man tikrąsias sofa matmenis.

Ar pakeliate pianiną?

Pianinų aš nebeparduodu, nes per daug rizikinga, jei neturi specialios technikos, o šiaip rankomis nešti kvaila. Bet jei tai mažas digital pianinas su stovu, tai be problemų, uždekime ant vežimėlio ir įvežkime. Atsimenu, kaip nešėm didelį "Steinway" ir vos nenukrito nuo laiptų, širdis sustojo - nuo tol sakyk, kad aš atsargus.

Ką daryti su dėžėmis?

Geriausiai, jei tu pats jas suruoši, o mes tik užkelsime į mašiną. Jei nesi spėjęs, galime pasiūlyti mūsų vairuotoją pagalbai už papildomą mokestį. Svarbiausia – nerašyk ant dėžės "Baldai", jei ten yra stikliniai indai, nes kas taip keistai darys? Būk specifiškas, tai greičiau iškrausime.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik tavo atsakomybė, jei užšals arba nulūžtų kelios šakelės, nes mašinoje gali būti šalta arba labai karšta. Įsidėkime jas atokiau nuo kitų dalykų, kad kas nenutrintų. Buvau, kai klientas norėjo vežti dviejų metrų aukščio palmę, tai teka ją guldyti šalia, o ji tiesiog dingo po kitų daiktų.

Ar galima sėsti į keleivio vietą?

Įprastai ne, nes mes turime krovinių draudimą, o ne keleivinių, be to, dažnai mašinoje pilna dėžių ir ten nėra kur sėdėti (be saugos diržų). O jei labai reikia, tarties su vairuotoju vietos, bet aš už tai neatsakauu. Yra saugiau susitarti, kad vairuotojas vežia tik krovinius.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Turiu pasakyti tiesą – visada yra tam tikra rizika, nors mes ir stengiamės juos padėti toliau nuo durų. Jei turi tūkstančių vertės juvelyrinius dirbinius, geriau juos vežk sau rankinėje bagaže. Mašinos kartais stovi neapsaugotose aikštelėse priešais uostą arba degalines, o mes negalim stebėti 24/7.

Ar išmontuojate ir surenkate baldus?

Taip, darome tai, jei sutariame iš anksto, bet tai neįeina į pagrindinę kainą. Aš pats nebebejauku su šiuolaikinės baldų instrukcijomis (kurios be kalbos), bet mūsų vyrai turi įrankių. Tik prašau nenuvežti tų instrukcijų, jei jas jau susipynė su šiukšlėmis, nes tada laiką prarandame ieškodami, kuris varžtas kur eina.

Dokumentai, kalbos ir netvarka

Ar reikia sandėlio sąrašo?

Nebūtinai, jei tu turi tik keletą dalykų, bet jei tai pilnas išsikraustymas, tada labai padeda, kad nepamirštume kažko paskutine minutę. Kartais žmonės sako "turim daug dalykų", o važiuojame ir matome tik tris kedes. Geriau per daug parašyti, negu per mažai, taip galime geriau suplanuoti erdvę.

Kalbėsite lietuviškai su vairuotoju?

Dažniausiai taip, dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent moka suprasti pagrindinius žodžius, kad nebūtų nesusipratimų kelyje. Bet jei ateina vietininkas iš D. Britanijos, kalbėsime angliškai, nors aš stengiuosi siųsti tuos, su kuriais galiu susikalbėti be problemų. Tai nereiškia, kad jie blogi, tiesiog kalbos barjeras.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei tu privatus asmuo, ką perkeli į savo butą, tai PVM netaikomas. Jei esi įmonė ir reikia sąskaitos faktūros su PVM, tai taip pat galime parodyti, šiaip ar taip mokėsime valstybei. Tiesiog iškarto pasakyk, koks tu esi, kad aš neklaidinčiau su dokumentais.

Kas daryti, jei dingsta daiktas?

Tai labai retas atvejis, nes tikriname viską prieš uždarant duris, bet jei vis dėlto nutiko – skambink iš karto. Mes susirinksime važiavimo dienomis (arba važiavimo įrašus iš vaizdo kameros, jei tokia yra). Kartais daiktai nukrenta po kitų dėžių arba užkrenta už sėdynės, todėl reikia tikrai gerai paieškoti prieš keldą šūkį.

Ar priimate grynus pinigus?

Geriau banko pavedimas, kad būtų įrašas, bet jei esi senos mokyklos ir turi grynųjų, tai priimsime, tik turiu būti tikras, kad pinigai tikrai egzistuoja. Vieną kartą gavau suskaičiuotus pinigus, kurie buvo drėgni... nu tai buvo nepatogu. Geriau visgi elektronika, mažiau galvos skausmo.

Techninės detalės ir smulkmenos

Kokia mašina atvažiuos?

Priklauso nuo tapyto kiekio, bet dažniausiai tai Luton tipo sunkvežimis su liftu, nes jis talpiausias ir praversčiaus. Jei turi tik kelias dėžes, galiu atsiųsti didelį furgoną "Ford Transit", kuris prasilenks pro siauresnes gatves. Nenaudojame tų milžiniškų savivarčių, nebent reikia perkelti namą su betono blokais.

O jei aš gyvenu pirmame aukšte be lifto?

Tai puiku, tai pigiau ir greičiau, bet jei turi didelę skrynią, kuri neįeina į duris, teks ją išmontuoti lauke. Pirmame aukšte lengviau išvengti brangių aukštuminės kėlimo paslaugų, kurios kainuoja kaip nupirktas naujas baldas. (Beje, aš nekalbu apie keltuvus, kurie rodomi filmuose).

Ar galima vežti alkoholį?

Taip, bet tik jei jis tinkamai supakuotas, kad nepliesktų ir nusunkdytų kitų daiktų. Neseniai vienas klientas padėjo butelį vyno ant viršaus be jokios apsaugos, ir žinote, kas atsitiko? Viskas kvapo vynu. Dabar viską įdedame į specialias dėžes arba apvyniojame.

Kiek laiko užtrunka ikrovimas?

Įprastai vieno buto ikrovimas su dviem vyrams trunka apie 2-3 valandas, priklausomai nuo to, kiek aš reikalauju prieš tai suruošti. Jei viskas yra dėžėse prieš duris, tai užtrunkame valandą. Jei tenka bėgioti po butą ieškant kojinių, tai gali užtrukti ir visą dieną.

Ar saugu palikti raktus vairuotojui?

Jau geriau susitarti, kad vairuotojas laukia tavęs, jei dėl ko nors turi išvykti, bet jei turi stipų pasitikėjimą, tai kai kurie leidžia. Bet aš asmeniškai nesiūlau to daryti, nes jei dingsta kažkas kas ne dėžėje, kaltės ieškoti bus sunku.

Ar vežate į kitus miestus ne Lietuvon?

Žinoma, jei reikia "vežu baldus iš Clapham" į Mančesterį ar Glazgą, tai taip pat darome. Kaina bus skaičiuojama pagal dienas ir nuvaziavimą, bet principas tas pats. Kartais net lengviau nei į Lietuvą, nes nereikia laukti keltų.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Mes ne šiukšlių vežėjai, bet jei turi kelias didžias dėžes su senais daiktais, kurias reikia išmesti, tai galima susiderėti už papildomą mokestį. Nešioti seną matelę į Lietuvą tikrai neapsimoka, geriau jį palikti čia (bent jau mano nuomone).

Ar dirbate naktį?

Galiu dirbti naktį, jei yra labai skubu, bet tada kaina bus didesnė, nes vairuotojai turi papildomus mokesčius už naktinį darbą. Be to, naktį sunkiau įvažiuoti į gyvenamuosius rajonus dėl triukšmo. Geriau visgi ryte arba diena.

O jei oras blogas?

Lietaus arba sniego mes nebijome, varome vis tieka, bet tik įsitikink, kad tavo daiktai yra pakrauti į vandeniui atsparias dėžes, jei lauke. Vieną kartą lietus buvo toks stiprus, kad net per ilgesnes durys pribėgo vanduo, bet su dėžėmis viskas buvo sausa.

Ar pasirašote sutartį?

Taip, visada duodu CMR sąskaitą arba sutartį el. paštu, kad turėtum įrodymą, kad pavedei man daiktus. Be to, tai apsaugo mane, jei tu bandysi teisti, kad turiu tave apgavęs. Dokumentai svarbūs, nors aš ir labiau pasikliauju žodžiu.

Kuo skiriasi "baldų iš Clapham" nuo kitų?

Niekuo specialiu, tiesiog Clapham yra gana populiarus rajonas tarp lietuvių, todėl ten važinėjame dažnai ir žinome tas vietas. O jei esi ką nors girdėjęs apie mus iš kaimynų, tai gerai, reiškia, mūsų reputacija skamba.

Ar galite pristatyti į konkretų laiką?

Stengiamės būti tikslūs, bet Londono eismas yra neprognozuojamas – gali užstrigti ant London Bridge arba Orbital motorway. Jeigu turi rimtą apribojimą, sakyt iš karto, kad paskaičiuotume laiką su atsarga.

Paskutinį kartą, ką daryti prieš išvykstant?

Gerkite kavą, atsipalaiduokite ir pasitikėkite, kad viskas bus gerai. O jei dar esi nusipirkęs vairuotojui ar man kavą ar pyragą, busiu dėkingas, nes ilgas kelias alina.

Išvada

Visas tas procesas, kai vežu baldus iš Clapham, gali atrodyti sudėtingas, jei apie jį daug galvoji, tačiau man tai kasdienybė. Nėra būtina rasti pačios brangiausios firmos, svarbiau rasti žmogų, kuris neatsisakys, kai kažkas ne taip eina. Tikiuosi, kad šie atsakymai šiek tiek aiškino situaciją, o jei dar abejoji, tiesiog parašyk man, susitarsime. Geriau klausti dešimt kartų, nei vėliau gailėtis, kad pasirinkai tuos, kurie pažada auksus, o atveža rūdžius. Sėkmės išsikraustyme!