Vežu baldus iš Chertsey: tiesa apie pervežimus iš Jungtinės Karalystės

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra skirtingas. Žmonės dažnai klauso, kaip vyksta tas procesas, ypač kai kalba eina apie Angliją. Pasakyčiau taip: tai nėra mokslas, bet tai ir nėra tiesiog nuvažiuoti ir parvežti. Aš tiesiog vežu baldus iš Chertsey ir kitų miestų, bet užkulisiai būna įvairūs. Kartais viskas vyksta lyg pagal nutarimą, kartais reikia spręsti problemas ant kelio. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai atrodo iš mano pusės, be jokių gražių žodžių ir rinkodaros, tiesiog kaip yra. Jei planuojate pervežimus iš Surrey regiono, ši informacija jums pravers.

Kainos ir susitarimai (kodėl nebus pigiau?)

Kiek kainuoja vežti baldus iš Chertsey į Lietuvą?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ir viena sofa, kaina bus viena, o jei reikia vežti visą namų ūkį, tai skaičiuojama pagal kubinius metrus. Degalai brangsta, o kelyje Anglijoje, ypač apie Londoną ir Chertsey, nuolatos stovėjimai, tai viską įkauna į kainą. Bet stengiuos būti sąžiningas – paskaičiuojame realiai, be jokių slaptų priemokų, jei tik jūs iš karto viską papasakosite.

Ar galima gauti nuolaidą, jei turiu nedaik daiktų?

Tai priklauso nuo to, kada aš važiuoju. Jei turiu einamąjį reisą Chertsey ir likusi vieta sunkvežimyje, galiu pasiūlyti geresnę kainą, nes man reikia užpildyti vietą. Bet jei jums reikia specialaus reiso, tuomet nuolaidos būti negali, nes man tenka išleisti pinigus tik dėl jūsų. Kartais žmonės galvoja, kad mažiau daiktų reiškia pigiau, bet kartais logistika taip sukurta, kad mažas krovinius vežti netgi brangiau dėl dokumentų.

Kokia įmoka už užsakymo patvirtinimą?

Įprastai imame nedidelę avansą, kad aš žinčiau – tai rimtas užsakymas. Negaliu važiuoti į Chertsey tik su viltimi, kad klientas atsiras. Avansas padengia mano laiką ir degalus, jei staiga atsisakytum. Paprastai tai 10-20 procentų, bet viskas aptariama individualiai. Esu susidūręs su situacijomis, kai žmonės lieka neatsakyti, todėl dabar esu atsargesnis.

Ar priimate grynusius pinigus vairuotojui?

Geriausia, kai mokėjimas vyksta pavedimu, kad būtų įrašas. Vairuotojai gali priimti grynusius, bet tai nebūtinai saugu nei jam, nei jums. Be to, jei mokate vairuotojui grynaisiais Anglijoje, kursų skirtumas gali būti nepalankus. Aš visada rekomenduoju susitarti dėl banko pavedimo iš anksto, taip ramiau ir abiems pusėms.

Ką daryti, jei pasikeičia kaina prieš pat važiavimą?

Tai nutinka retai, bet kartais įvyksta staigmenų, pavyzdžiui, staigiai pakyla kuro kaina arba įvedami nauji muitų reikalavimai. Jei aš pasakiau kainą, ją laikau, bet jei jūs pridėjote daugiau daiktų nei buvo sąraše, tai tikrai kaina augs. Negaliu važiuoti su viršsvoriu, nes mums baudžia. Būkite sąžiningi sąraše, ir kaina nesikeis.

Kelionės eiga ir laikas (nuo Chertsey iki jūsų kiemo)

Kaip susitinka laiką, kai važiuojate iš Chertsey?

Visada bandau derinti laiką taip, kad nereikėtų skubėti. Chertsey yra netoli Londono, todėl ten eismas gali būti baisus. Jei susitarsime ryte, aš atvyksiu anksti, kad išvengtume spūsčių M25 žiedelyje. Kartais vairuotojai (o ne vairuotojas) pavargsta, todėl reikia planuoti poilsio pertraukas. Geriau atvykti šiek tiek anksčiau nei vėluoti.

Kiek laiko trunka kelionė su kroviniu į Lietuvą?

Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Važiuojame į uostą, pervažiuojame Lamanšą, o turiu omenyje, kad ten taip pat gali būti eilės, ypač po Brexito. Tada važiuojame per Belgiją arba Prancūziją ir Vokietiją. Žiema trunka ilgiau dėl oro sąlygų, vasarą gali būti greičiau, bet ir statybų eismą dažniau pasitaiko.

Ar galite užsukti paimti daiktų iš kitų miestų kelyje?

Taip, jei kelyje yra kitų klientų, tai įmanoma. Tai vadinama daliniu kroviniu. Bet jei reikia nukrypti labai toli nuo maršruto, pvz., į šiaurę Anglijos, kai važiuojame iš Chertsey, tai gali kainuoti papildomai. Geriau iš karto pasakyti, jei turite daiktų keliose vietose, kad aš galėčiau suplanuoti maršrutą racionaliau.

Kas nutinka, jei vairuotojas užsilenkia su atvykimu?

Mes visada skambiname iš anksto. Jei užsilenkame dėl eismo ar techninių problemų, iš karto informuojame. Nereikia panikuoti, nes sunkvežimis nėra automobilis, jis negali važiuoti kiek noriau greitai. Vieną kartą mums sugedo generatorius netoli Chertsey, ir teko laukti mechaniką 4 valandas, tai buvo baisu, bet mes išsiuntėme pranešimą klientui.

Ar įmanoma sekti automobilį realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimą, tačiau aš negaliu duoti jums tiesioginės nuorodos, nes tai yra vidinė sistema. Bet galiu rašyti žinutes, kur esu. Kartais signalas pradingsta, kai važiuojame per Vokietijos miškus arba tunelius, taip kad nepasitikėkite 100 procentų tikslumu. Žinutė – visada geriausias būdas.

Kodėl kartais vėluojate su atvykimu, jei važiuojate iš Anglijos?

Anglijoje yra daug neprognozuojamų dalykų. Muitinė po Brexito – tai baisus dalykas. Kartai ten stovi eilės po 10 valandų, tik todėl, kad vienas dokumentas blogai užpildytas. Arba dėl vėjo nebelekia keltai iš Dover. Aš negaliu valdyti gamtos ar biurokratijos, todėl prašau kantrybės.

Pakavimas ir krovinių saugumas (kaip išvengti suirimo)

Ar reikia patiems supakuoti baldus iš Chertsey?

Galite supakuoti patys, tai bus pigiau. Mes turime pasiūlyti pakavimo paslaugas, bet jei norite sutaupyti, uždėkite ant baldų pledus, burbuliuką, įsidėkite į dėžes. Aš turiu omenyje, kad gerai užfiksuoti daiktai yra pusė sėkmės. Jei paliksite spintas atidarytas arba lūžtančius daiktus neįpakuotus, aš neatsakau už jų būklę.

Ką daryti su labai brangiais daiktais, paveikslais?

Geriausia juos vežti su jumis jei įmanoma, arba specialiai pažymėti. Jei juos duodate man, aš juos užrašau kaip "ypatingai vertingus" ir dedu į saugiausią vietą krove. Bet tarkime tiesiog – jei tai tūkstančių eurų paveikslas, geriau jį vežti asmeniškai, o ne su kroviniu, kur yra šokinėjamos dėžės.

Ar saugu vežti sofas be dėžės?

Sofą be dėžės vežti galima, bet aš jos nelabai rekomenduoju. Kelionė iš Chertsey ilga, ir sofa gali užsiteršti, kai something užkrenta ant jos. Geriau bent įvynioti į storą plėvelę ir uždėti kartono ant galų. Esu matęs, kaip naujos odos sofos atsiranda įbrėžimų nuo kitų daiktų, tai nepatinka.

Kas nutinka, jei kažkas suyra kelyje?

Dėl mūsų kaltės suyra retai, mes tikime į savo vairuotojus. Jei įvyksta avarija ar kažkas staigiai užkrenta, mes turime draudimą. Bet reikia suprasti, kad draudimas neapima daiktų, kurie blogai supakuoti. Jei jūsų stiklinė vazas sulūžo, nes ją padėjote ant viršaus be fiksacijos, tai ne mano problema.

Ar turite savo virves ir užtiesalus?

Taip, visada su savimi turime įrangą. Mums nereikia jūsų virvių. Turime įvairių juostų, kuriomis užfiksuoju krovinius, kad jie nešoktų. Tai standartinis dalykas. Bet jei turite labai keistą formos daiktą, parašykite iš anksto, gal teks pagalvoti apie specialią atramą.

Ar vežate pianinus iš Chertsey namų?

Vežame, bet tai brangu. Pianinas – tai sunkus ir jautrus daiktas. Reikia ne tik jį pakelti, bet ir užtikrinti, kad jis neišsirinks iš natūralios vibracijos. Reikia specialių ratukų arba kėbulo. Jei tai senas, vertingas pianinas, reikės specializuotos technikos, kurią tenka išsinuomoti.

Muitinė ir dokumentai (JK – ES galvos skausmas)

Ar reikia rūpintis muitinės deklaravimu pats?

Daugeliu atvejų aš tai padaryti galiu. Mano įmonė turi kodus ir leidimus. Jums tiesiog reikia pateikti sąrašą daiktų ir pasirašyti galios dokumentą. Aš pats pateikiu deklaraciją Anglijos muitinei ir Lietuvos. Viena vertus, tai palengvina gyvenimą, kita vertus, jei sąraše bus klaidų, baudas gali mokėti jūs, todėl tikrinkite, ką rašote.

Kur geriausia kirsti sieną – Dunkerkas ar Kalė?

Manau, kad dabar greičiau yra per Dunkerką, nes ten mažiau migrantų problemų ir eismo. Kalė yra arčiau Chertsey, bet ten eilės gali būti baisios. Nežinau, ar dabar dar tas muitinės postas veikia tokiu greičiu, bet anksčiau būdavo, kad stovi 5 valandas. Aš dažniau renkuosi kelią pro Eurotunelį, jei leidžia biudžetas, tai greičiau.

Ar galiu vežti maisto produktų su baldais?

Ribotai. Galite vežti dėžę sausojo maisto sau, bet ne mėsą ar pieno produktus. Muitinė turi labai griežtas taisykles dėl gyvūninių produktų iš ES. Jei turite ką nors tokio, geriau suvalgyti prieš važiuodami arba palikti Anglijoje, nes gali pradėti visas krovinius brauti.

Kas daryti, jei trūksta dokumentų prie pat patikros?

Tai blogiausias scenarijus. Jei trūksta pasų ar ID kortelių, gali neleisti važiuoti toliau. Viską reikia pasiruošti iš anksto. Kartais žmonės pamiršta pasą namuose ir galvoja, kad vairuotojas sugebės kažką įkalbėti. Ne, muitininkai nemėgsta pokalbių, jie mato dokumentus. Tikrinkite visą du kartus.

Ar dažnai tikrina mus muitininkai?

Po Brexito tikrinimai tapo dažnesni. Anksčiau važiuodavome kaip savo šalies piliečiai, dabar tai trečiųjų šalių keliai. Kartais praleidžia vos pažiūrėję, kartą užkabina ir iškrauna visą sunkvežimį. Tai užtrunka valandas. Negaliu nieko garantuoti, tai kaip loterija.

Įvairios situacijos ir patarimai iš gyvenimo

Ar būna taip, kad klientas nepasiruošęs iš Chertsey?

Būna, ir tai labai erzina. Atvažiuojame į susitartą laiką, o namuose nieko nepakuota. Vairuotojas turi darbų, jis negali laukti penkių valandų, kol jūs supakuosite puodukus. Už laukimą reikia mokėti. Prašau, būkite sąžiningi – jei nepakavote, pasakykite iš anksto, mes pervėsime atvykimą.

Ar galima vežti senus daiktus, kurie turi atrodyti šiukšlės?

Galima, bet tik jei tai nėra pavojingos atliekos. Jei turite senus matračius ar spintas, tai normalu. Bet jei tai chemikalų liekanos ar ašarų dujų balionai, tai ne. Mums gali padaryti problemą uoste, jei atrodys, kad vežame šiukšles nelegaliai. Geriau pasilikite tai Anglijoje, jei abejojate.

Ar dirbate šeštadieniais ar sekmadieniais?

Galime, bet už papildomą mokestį. Vairuotojai taip pat žmonės, jie nori ilsėtis. Jei būtina išvežti daiktus iš Chertsey sekmadienį, reikia susitarti dar savaitę ir tokiu atveju kaina bus aukštesnė. Geriau planuoti darbo dienomis.

Ką daryti su elektros prietaisais iš JK?

Jungtinėje Karalystėje kitokie lizdai, o Lietuvoje – mūsiški. Dauguma prietaisų dirba su 240V, tai mums tinka, tik reikės peržiūrėti kištukus arba pirkti adapterius. Jei tai brangus kompiuteris, patikrinkite ar ten yra 110/220 jungtis, nors dažniausiai viskas universalu šiais laikais.

Ar reikia rūpintis parkavimu Chertsey?

Tai labai svarbu. Chertsey yra gana tankiai apgyvendinta vieta, o sunkvežimis užima daug vietos. Jei gyvenate siaurame gatvelėje, kur negalima sustoti, reikia rasti artimiausią vietą, pvz., parduotuvės stovėjimą aikštelę. Klientai dažnai pamiršta, kad 20 tonų mašina negali įvažiuoti į kiekvieną kiemelį.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės už jus?

Gal todėl, kad jos neturi draudimo, arba jos vežia dalinius krovinius ir jūs turite laukti, kol jiems susirinks pilna mašina. Aš siūlau pasitikimumą. Jei kas nors nueina blogai, aš atsakau. Pigios firmos dažnai išnyksta po pusmečio, o aš čia jau 20 metų. Pasirinkite, kas jums svarbiau – 50 eurų taupymas ar ramybė.

Ar paimate daiktus iš aukštų namų be lifto?

Imame, bet vėlgi, už papildomą mokestį. Nei vairuotojai, nei aš nenori gabenti sofos penktu aukštu laiptais, jei tai neapmokama. Tai sunkus fizinis darbas. Jei turite liftą – puiku, jei ne – susitarkime dėl "nešikų" paslaugos iš vietos.

Kaip elgtis, jei raktai nuo namų Chertsey pasiliko viduje?

Tai reali problema. Jei užrakote raktus viduje ir daiktai ten, mes negalime nieko padaryti. Reikės skambinti locksmith'ui Anglijoje, tai brangu. Mes negalime laužti durų. Todėl patikrinkite kišenes prieš išvažiuodami.

Ar vežate gyvūnus?

Deja, ne. Mūsų leidimai skirti tik kroviniams. Gyvūnams reikalingi specialūs maršrutiniai autobusai su sąlygomis. Negerai daryti, jei kažkas bando paslėpti katiną dėžėje su baldais – galiu gauti didelę baudą.

Ką daryti, jei sužalojote baldą įkrovimo metu?

Jeigu tai mūsų kaltė, mes atsilyginame arba suremontuojame. Mes turime atsakomybės draudimą. Bet jei pažeidimas buvo jūsų supakuodamas (lūžusi koja senoje spintoje), tai ne mano problema. Visada darome nuotraukas prieš ir po įkrovimo, kad išvengtume ginčų.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Esu lankstus, jei esate nuolatinis klientas. Bet jei matau pirmą kartą, reikia bent avanso. Pervežimas iš Chertsey kainuoja man pinigus iš karto, negaliu vežti grynaisiais užsavaldžiu. Galima susitarti, kad likutį mokate gavę daiktus Lietuvoje, tai dažna praktika.

Ar vežate statybines medžiagas?

Taip, jei tai nesudaro pavojaus kitiems daiktams. Pavyzdžiui, plytos, cementas – gerai. Bet jei tai ilgos metalinės sijos, kurios gali pramušti kėbulą, tai ne. Reikia gerai supakuoti, nes dulkes nuo medienos nenoriu turėti ant baldų.

Kaip elgtis su daiktais, kurių nebebeite?

Geriau jų nevežti. Anglijoje yra vietos, kur galima palikti stambius šiukšles ("council tips"). Jei vežiate seną čiužinį į Lietuvą, ten jį reikės kažkur deginti, tai papildomi rūpesčiai. Palikite tai čia, jei tai tik šiukšlės.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą ar duoti maitinimą?

Nebūtina, bet labai vertinama. Jei vairuotojas dirba sunkiai, įkraunant jūsų daiktus Chertsey, puodelis kavos ar užkandis sukuria gerą nuotaiką. Jis neprasys, bet jei pasiūlysite – jis bus dėkingas ir gali būti atidesnis su jūsų daiktais.

Kodėl pas jus truksta atsiliepti į žinutes?

Kai vairuotojas vairuoja, jis negali rašyti. Aš pats galiu būti užsiėmęs kitu krovinimu arba mieguoti, jei naktis. Nedirbu 24/7 call centre. Rašykite, ir aš atsiliepsiu kai tik galėsiu. Dažniausiai per kelias valandas, ne ilgiau.

Išvada

Galiausiai, vežti baldus iš Chertsey ar bet kurio kito Anglijos miesto – tai ne tik fizinis darbas, bet ir mentalinis. Reikia susitarti su dokumentais, eismu, klientų nenuovokumu. Esu čia ilgam, todėl žinau visus triukšmus. Jei norite saugaus ir ramaus pervežimo, susisiekite, pasikalbėkime, aš padėsiu sumanyti visą šitą chaosą. Tikiuosi, šis straipsnis padėjo suprasti, kad nieko čia tokio sudėtingo nėra, tiesiog reikia kantrybės ir gero plano.