Vežame baldus į Stonehouse: Kaip tai vyksta be reklamų ir idealizavimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti viena – tarptautiniai pervežimai niekada nevyksta taip, kaip parašyta vadovėliuose. Žmonės dažnai klauso, kaip vyksta procesas, kai mes tiesiog sakome, kad vežame baldus į Stonehouse ar kitą Anglijos miestą. Atsakymas paprastas: tai chaosas, kurį stengiamės suvaldyti. Nuo to momento, kai užsakymą gauname telefonu ar el. paštu, iki to laiko, kai vairuotojas atiduoda rakstus Stonehouse centre, praeina daug nematomo darbo. Čia ne tik apie vairavimą, čia apie dokumentus, nervus, britų muitinę ir tai, kad klientas visada nori, kad būtų pigiau ir greičiau. Bet mes tik žmonės, o ne stebukladariai.

Apie kainas, laiką ir tai, kodėl viskas brangsta

Kiek kainuoja vežti baldus į Stonehouse?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymo negaliu būti vieno. Kainą lemia tai, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ir sofa, tai viena, o jei viskas iš dviejų kambarių buto – visai kita. Degalai brangsta, o kai sakome, kad vežame baldus į Stonehouse, turime apskaičiuoti ir kelią per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, o tą jau per Angliją. Paprastai kaina svyruoja nuo kelių šimtų eurų už mažus siuntinius iki kelių tūkstančių už pilną krovininuką. Geriau – užpildykite mūsų skaičiuoklę arba parašykite sąrašą, tada pranešiu.

Kiek laiko užtrunka viskas?

Standartiškai sakome 7-14 dienų, jei tai ne ekspresinis reisas. Bet žiūrėk, kiekvienas atvejis kitoks. Kartais vairuotojas surenka pilną krovinį per dvi dienas ir važiuoja, kartais laukia, kol užpildys mašą Lietuvoje. Tada dar kelionė per Europą, kelios valandos laukti jūroje, o paskui Anglijos keliai, kurie yra... na, jokia pramoga. Taigi, jei jums skubia, geriau tartis iš karto, jei ne – sėkite ir laukite. Aš visada stengiuosi būti sąžiningas, bet už kelio sąlygas neatsakingas.

Ar galima kažkaip užsisakyti pigiau?

Žinau, visi nori taupyti. Bet kai girdžiu, kad kiti siūlo "pus kainos", man iš karto kyla įtarimas. Jei kas nors sako, kad veža be PVM ar be draudimo, tai laukite bėdų. Mes mokėsime mokesčius, mes turime draudimą, mūsų vairuotojai gauna algas. Pigiau galima tik jeigu jūs patys vairuosite nuomotą mikroautobusą, bet tada ten daug problemų su dokumentais. Taigi, taupyti galima, sumontuojant baldus pačiam arba nešdamas daiktus iki pat vairo, bet kokybės taupyti nerekomenduoju.

Kodėl kainos pasikeitė per pastaruosius metus?

O čia paprasta. Pirmiausia, degalai. Antra, anglai po "Brexit" užgriežtino reikalavimus, tai daugiau biurokratijos reiškia daugiau mokesčių mums. Trečia, infliacija – viskas brangsta: nuo padangų iki maisto vairuotojams. Kai anksčiau galėjome važiuoti be daug rūpesčių, dabar reikia tiksliai sekti kiekvieną dokumentą. Taigi, kai sakome, kad vežame baldus į Stonehouse, tas paslaugos brangumas yra realus, o ne mūsų išgalvojimas.

Ar imate užstatą ar reikia mokėti visą iš karto?

Daugeliu atvejų imame nedidelį užstatą, kad užfiksuotume datą ir pradėtume organizuoti vairuotoją. Likusią dalį paprastai reikia sumokėti, kai krovinys pasiekia tikslą arba prieš išvežimą, jei tai išankstinis mokėjimas. Negaliu tiekti vairuotoją į kitą šalį be užtikrinimo, kad darbas apmokėtas. Buvo atvejų, kai atvykdavome, o klientas pasigirdo... na, tokų noriame išvengti.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėjimo?

Galima kalbėtis, bet tai nėra taisyklė. Jei esate ilgametis klientas arba didelė įmonė, visada galima rasti kompromisą. Bet jei tai vienkartinis pervežimas į Stonehouse asmeniniam naudojimui, paprastai laikomės standartinių sąlygų. Aš asmeniškai stengiuosi padėti, bet turiu irgi atsiskaityti su savo vairuotojais.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia nešti daiktus į aukštą?

Jei nėra lifto, o yra penktas aukštas ir siauros laiptinės – taip, tai kainuos daugiau. Vairuotojas vienas gali nešti iki valandos, o jei reikia pagalbininko, tai reikia mokėti už darbo valandas. Geriau iš karto pasakyti apie tokius niuansus, kad nesusidarytų nep maloni situacija vietoje.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos niuansai

Ar reikia rūpintis muitine, kai vežate baldus į Stonehouse?

Dabar, po Brexit, tai yra svarbiausia. Jei persikėliate gyventi į Angliją ir turite TOFC kodą (Transfer of Residence), galima atvežti daiktus be mokesčių. Bet jei tiesiog siunčiate baldus draugui ar parduodate, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Aš pats ne esu muitininkas, bet mūsų brokeriai žino savo darbą. Svarbiausia – pateikite sąrašą iš anksto, nes jei klupsime ant kažko blogai užpildyto deklaracijos ties britų siena, baudos gali būti didelės.

Kas tas TOFC kodas ir kaip jį gauti?

Tai tokas dokumentas, kurį išduoda britai, kai įrodate, kad gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi arba persikeliate pirmą kartą. Be šio kodo, kai mes vežame baldus į Stonehouse, anglai gali uždaryti mašiną ir neleisti įeiti, kol nesumokėsite mokesčių. Procesas trunka kelias savaites, taigi geriau pradėkite anksčiau.

Ar reikia detalaus daiktų sąrašo?

Absoliučiai taip. Negaliu tiesiog parašyti "baldai". Turi būti: "sofa, 2 vnt., medinė, ruda", "šaldytuvas, Samsung, 200l" ir t.t. Jei sąrašas bus per bendras, muitinės pareigūnai gali pradėti kabinėtis. Buvo atvejis, kai klientas parašė "asmeniniai daiktai" – mes praleidome papildomą 4 valandas ties riba, aiškindami kas ten yra. (Geriau parašykite per daug, negu per mažai).

Ar galiu vežti maistą ar vaistus?

Maisto produktų dažniausiai negalima, ypač mėsos ir pieno produktų – tai griežta taisyklė. Vaistus galima, bet tik su receptu arba dokumentais, kad jie jums būtini. Nedarykite to, ką padarė vienas klientas – paslėpė dešrų pakelę tarp patalynės. Mums teko viską iškrauti ir paaiškinti, kodėl kvapo dešra. Gėda ir prarastas laikas.

Kas vyksta, jei dokumentai neteisingi?

Tada laukia delay. Viskas sustoja. Mums tenka kreiptis į brokerį, jis pataiso, bet tai kainuoja pinigus ir laiką. Britai dabar labai griežti, jie nebejuokia su tokiais dalykais. Todėl, kai sakome, kad vežame baldus į Stonehouse, mes ne vairuojam tik mašiną, mes dirbame su popieriais.

Ar jums reikia mano paso kopijos?

Taip, būtinai. Be to negalime padaryti deklaracijos. Ir ne tik jūsų, jei siunčiate kieno nors daiktus, reikia ir to žmogaus duomenų. Viskas turi būti legaliu, nes kitaip mums gali uždrausti vežti į JK.

Ar saugu duoti jums raktus nuo namų Lietuvoje?

Dažniausiai taip ir daroma, jei negalite būti ten iškrautimo metu. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys ilgam. Bet aš visada patariu – jei galite, raskite kaimyną ar giminaitį, kuris padėtų. Nors per 20 metų nė karto nieko nebuvo pavogta, pasitikėjimas visada geriau už riziką.

Pakavimas, krovimas ir kelionės patirtis

Ar patys reikia pakavimo?

Galima rinktis variantą "tik transportas", tada pakuojate patys. Bet tada atsakomybė už tai, kad stiklinės durys nenužlūžo, yra jūsų. Jei norite, kad mes pakavume, mes atvykstame su dėžėmis, burbuliukais, juosta. Tai kainuoja, bet sutaupo nervų. Aš pats mačiau, kaip žmonės į dėžes krauna indus be tarpinės – tai baisu žiūrėti.

Kokias dėžės geriausia naudoti?

Stiprios, storos sienelės. Nenaudokite senų prekybos centro dėžių, jos sugęsta po dviejų kitų dėžių svorio. Mes galime parduoti mūsų standartines dėžes, jos pritaikytos būtent perkėlimui. Ypač jei vežate knygas – knygos yra sunkios, reikia mažesnių dėžių, kad neplėštumėte nugaros.

Ar statote baldus vietje?

Taip, tai mūsų paslauga. Vairuotojas atveža, iškrauna, o jei susitarta, surinkia lovas, spintas, stalus. Žinoma, tai už papildomą mokestį, bet dažnai klientams verta. Ypač jei ten patys nesugebate arba neturite įrankių. Kartais tenka ir gręžti, jei kažkas pritrūko, bet tai jau retai.

Kaip elgiate su pažeidžiamais daiktais?

TV, paveikslai, veidrodžiai – viskas įvyniojama į specialią plokščę, o tada į dėžes. Niekada negaliu garantuoti 100%, kad niekas neatsitiks, keliame tūkstančius kilometrų, bet mes stengiamės maksimaliai. Vienintelė problema, jei klientas pats nepasako, kad kažkas yra labai sena ir jau suėję, o tada verčia mums atlyginti.

Ar galiu važiuoti su jumis keleiviu?

Techniškai ne, nes tai yra krovininis pervežimas, o ne keleivinis. Draudimas nebegalioja, jei mašinoje yra neįrašyti žmonės. Yra išimčių, kai važiuojami šeimos nariai, bet tai turi būti aptarta iš anksto ir sudarytos specialios sutartys. Paprastai sakykime – ne.