Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Vežame baldus į Steeton: praktinis žinynas tiems, kuriems rūpi kelti baldus į Jungtinę Karalystę
Jau dvidešimt penkerius metus varau šioje srityje, o kas kuria naują kvietimą, vėl gaunu paniką balsu žmonių, kuriems reikia keltis į Angliją. Sėdi, geriu kavą ir galvoju, kad nors logistika pasikeitė, žmogiškasis faktorius lieka tas pats. Kai sakome, kad vežame baldus į Steeton, tai ne tiesiog frazė internete, tai realus darbas su visais jo niuansais. Steeton – tai puiki vieta Vakarų Jorkšyre, bet angliški keliai ir ten statomi namai gali padaryti didelią įspūdį, jeigu nepasiruošiate. Čia ne vien apie vairuotojus, bet ir apie tai, kaip išvengti tų bėdų, su kuriomis susiduriau kas antrą savaitę.
Kainodaros ir laiko niuansai
Kiek tai realiai kainuoja ir kodėl kainos šoka aukštyn?
Žmonės visada klausia kainos kaip pirmojo dalyko, bet tiesą sakant, sunku pasakyti iš karto. Kai vežame baldus į Steeton, prie kainos įeina ne tik degalai, kurie dabar brangu, bet ir keltų mokesčiai, mokesčiai už užterštumą Londono zonoje (jei važiuojame per ją) ir, žinoma, vairuotojo darbas. Prieš metus kaina buvo kita, dabar – kitokia, todėl nenuviliu, jei pasakysiu nuo 1,2 iki 2 tūkst. eurų už standartinį kelią. Visada verta nurodyti tūrį, o ne galvoti, kad kaina fiksuota.
Ar galima gauti tikslų laiką, kai atvyksime?
Privalau pripažinti, kad čia aš dažnai nėra 100 proc tikras. Anglijoje eismo sąlygos gali pasikeisti per valandą, ypač aplink Leidso ir Bradfordo rajonus. Nors stengiamės būti tikslūs, vairuotojas gali užstrigti spūstyje ties M62 arba, dar blogiau, dėl techninių problemų. Geriau susitarti dėl laiko intervalo, pvz., nuo 9 iki 11 valandos ryto, nei laukti prie namų ir pykti, jei pavėluojame dvidešimt minučių.
Kiek laiko trunka pačias pervežimas iš Lietuvos?
Standartiškai tai trys arba keturios dienos, jei viskas vyksta sklandžiai, bet kartais užtrunka ilgiau. Žiemos metu arba statybų metu ant tilto ties M25 žiedeliu gali užstrigti. Pasakysiu taip – planuokite savo gyvenimą taip, kad baldai atvyktų po savaitės, tada būsite ramūs. Nerekomenduoju planuoti persikraustymo į Steeton tą pačią dieną, kai skrendate patys, nes nervai nėra verti to.
Kas lemia galutinę kainą be krovinio dydžio?
Daugelis mano klientų pamiršta, kad įtraukiami priedai, tokie kaip neįranga kelti sunkius baldus (jei nėra lifto) arba dideli atstumai nuo sunkvežimio iki durų. Steeton vietomis kalnuotas, jeigu ten state namą kalno šlaite, tai kainuos brangiau (mes nėra ožiukai). Taip pat įtakos turi savaitės diena – savaitgalis arba šventės visada brangesnės.
Ar taip, kad imate mokestį už užsakymo panaikinimą?
Taip, imame, ir tai ne dėl blogo valios. Jei atšaukiate praėjus dviem dienoms prie išvykimo, mes jau esame pasiskyrę vairuotoją ir parengę dokumentus. Tuomet tuščiai vežti sunkvežimį į Angliją būtų nuostolis. Bet jei galite pranešti anksčiau, paprastai sutinkame atidėlioti arba grąžinti avansą be didesnių problemų.
Ar paimate ir smulkius siuntinius, ne tik pianinus?
Žinoma, mes ne tik vežame baldus į Steeton, bet ir gabename smulkius siuntinius. Vienintelis dalykas, jei tai tik viena dėžė su knygomis, tai mums tiesiog neapsimoka kelti viso sunkvežimio. Geriau tuomet kreiptis į kurjerius, o jei turite kelias dėžes, du šeimos lovas ir šaldytuvą – tai mūsų profiliai.
Steeton specifika ir vairavimas
Kaip ten su keliais Steeton, ar sunku važiuoti sunkvežimiu?
Tiesioginė atsakymas – sunku. Steeton yra gan siauras miestelis, o kai kurios gatvės, kaip pvz. ties Airedale ligonine, gali būti intensyvios. Nereikia nustebti, jei vairuotojas skambins ir sakys, kad negali įvažiuoti į jūsų gatvę dėl "No HGV" ženklų arba siaurų vartų. Tada tenka rengti planą B ir krauti į mažesnę transporto priemonę.
Kas daro, jei sunkvežimis netelpa į mano gatvę?
Tai klasikinė situacija ten, kur yra senosios angliškos konstrukcijos, dažnai su siaurais vartais. Vairuotojas, jei tikras profesionalas (o mūsiškiai tokie), nutrauks kelią saugiai, įspės kitus vairuotojus. Tada jūs turite susitarti, kad kraunat arba iškraunat dalykus kiek toliau, arba mes iškviečiame pagalbinę "priešgaisrinę" mažą mašiną vietiniam pervežimui.
Ar jūsų vairuotojai pažįsta Steeton vietovę?
Niekas nežino kiekvieno kiaurymo tąsliai, bet turime GPS ir, svarbiausia, patirties. Viena sykį mums teko važiuoti pro Silsden, kad apeiti uždarą kelią, ir vairuotojas rado kelią net be žemėlapio. Bet niekas nesako, kad nenuklyps, ypač jei statybų kompanijos uždarė kelius be pranešimo.
Kaip elgtis su parkavimu miesto centre arba prie namų?
Anglijoje su parkavimu yra griežta, net tokiuose mažuose miestuose kaip Steeton. Jeigu užblokuosite kieno nors išvažiavimą, netrukus atvyks policija arba vietinis gyventojas su pykčiu. Stengiamės rasti vietą, kur nesusidarys problemų, bet kartais turite prašyti kaimynų išstumti mašinas arba susitarti dėl laikino parkavimo ant pievos (jei ji nėra privažiuojama).
Ar dažnai pasitaiko situacijų, kai vairuotojas nieko neranda?
Kartais, pasidužiu, nutinka. Ypač jei adresas yra naujai pastatytiame kvartale, kur dar nėra Google Street View. Tuomet telefonas skamba klientui ir prašome nukreipti. Gerai, kai klientas laukia vietoje, jei ne – prarandame valandą ieškodami to kaimo kažkur tarp laukų.
Ar yra kokių nors apribojimų naktiniam važiavimui?
Jungtinėje Karalystėje yra griežti taisyklės dėl vairuotojų poilsio, todėl naktį mes retai kuriame krovinius (išskyrus ypatingus atvejus). Be to, Steeton yra ramus rajonas, o jei pradėsite barškinti dėžėmis vidurnaktį, kaimynai iškviels policiją greičiau negu spėsite pasakyti "labas".
Pakavimas ir saugumas
Ar jums turėčiau pati užpakuoti daiktus?
Galite, bet aš asmeniškai tai nerekomenduoju, jei neturite pakankamai patirties. Matęs esu, kaip dėžės suupyksta per 2000 km kelią. Jei vežame baldus į Steeton su mūsų komanda, mes turime profesonalius medžiagas, užklotus ir plėvelę, tai užtikrina, kad stiklinis staliukas neatvyks sumaišytas į tritas.
Kokias medžiagas geriausia naudoti stiklinių daiktų pakavimui?
Stiklas turi būti apvyniotas burbuliukine plėvele (keliais sluoksniais) ir uždėtas į tvirtas dėžes be tuščių tarpų. Nenaudokite senų laikraščių, jie dažnai palieka rašalo ant stiklo arba drėgsta. Ir prašau, nerašykite ant dėžės "lūži", tiesiog nurodykite, kad tai "trapus".
Kaip su mano sofa, jis labai didelas ir sunkus?
Didelius sofas ar "Corner" tipo baldus dažnai tenka išmontuoti. Vairuotojas turi su savim įrankius, bet jei jums nėra įprata išmontuoti, tai gali užtrukti. Tiesiog pasakykite iš anksto apie didžiulius gabalus, kad neketintume spėlioti, ar jis pro duris įlįs.
Ar draudžiate atsakingai už mano turtą?
Taip, turime draudimą, bet jis veikia tik tada, jei krovinys buvo užpakuotas pagal mūsų reikalavimus. Jei padėjote brangų televizorių į šiltadėžę be fiksavimo ir jis nukrito, draudimo bendrovė nieko neatsiskaitins. Skaitykite sutartį, ten viskas parašyta mažu šriftu, bet aš visada nusprendžiu papasakoti gyvai.
Ką daryti su daiktais, kurie telpa į vazonus arba turi skysčių?
Skysčius, vynus, alaus dėžes būtinai reikia užfiksuoti, kad jie neišsilietų. Esu matęs, kaip atidaryta vyno butelis sugadino visą baldų komplektą, tai buvo liūdna nuotrauka. Gėrimus geriausia gabent atskirai arba uždaryti labai hermetiškai.
Ar reikia išmontuoti loftą (loftą) ar spintą?
Didesnės spintos be išmontavimo paprasčiausiai neišės pro duris, ypač angliškuose namuose, kur durys dažnai siauros. Mes tai darydami išmontuojame, o Vietoje Steeton vėl surenkame. Vienintelis dalykas, jei spinta sena ir sujungta klijais, galiu negarantuoti, kad ji neužlūš permontavimo metu.
Dokumentai ir muitinė
Kokius dokumentus reikia tur�ti persikraustant į JK?
Dabar, po Brexito, tai tapo sudėtingiau. Jums reikės turėti asmens dokumentus, PVM numerį (jei verslas), o svarbiausia – deklaraciją, kad tai yra asmeniniai daiktai, ne prekyba. Be to, reikės surašyti inventorizacijos sąrašą su apytikse verte (tiksliai nereikia, kad nebūtų didelių mokesčių).
Ar mums reikia mokėti muito ar PVM, jei tai ne nauji daiktai?
Jei daiktai naudoti ir jūs naudojote juos mažiausiai 6 mėnesius, PVM ir mokėti nereikia (Transfer of Residence relief). Bet jei atvežate dėžę pilną naujų iPhone'ų, tai muitininkai Greitai apie tai sužinos. Būkite sąžiningi, pinigų baudos ten didelės.
Kas nutinka, jei pamiršau ką nors nurodyti inventoriuje?
Tokie dalykai nutinka. Kartais klientai užmiršta padėti seną dviratį arba grilio komplektą. Jei tai aptinka muitinė, gali tekti mokėti mokesčius ir baudą. Geriau pasirašyti "Visi kiti namų apyvokos daiktai" su apibendrina verte, nei slėpti.
Ar jūsų įmonė užtikrina, kad visi dokumentai tvarkingi?
Mes padedame parengti inventorizaciją pagal mūsų šablonus, kad dokumentai tiktu muitinės reikalavimams. Tiesą sakant, aš kartais ir pats užstrigu su tais naujaisiais reglamentais, bet mūsų logistikas Mindaugas juos žino išgalvaTodėl nereikia jaudintis.
Ar yra kokių nors draudimų dėl maisto produktų atvežimo?
Yra, labai griežti. Negalima atvežti mėsos arba pieno produktų iš ES į JK (išskyrus labai mažus kiekius, nebent tai yra kūdikių maistas). Vieną kartą mums teko atiduoti kliento dešrų dežę muitininkams, tai buvo liūdna sceną.
Poilsis ir gyvenimas
Ar vairuotojui reikia nakvynei vietos?
Kilometrai nėra trumpi, todėl dažnai vairuotojai reikalauja poilsio.