Vežame baldus į Hemel Hempstead: iš pažangios vairuotojo patirties

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – kiekviena kelionė unikali, nors maršrutas tas pats. Dažnai žmonės klauso, ką tai reiškia, kai sakome, kad vežame baldus į Hemel Hempstead? Tai ne tik pakrauti ir nuvežti, tai visai kitas gyvenimas, ypač dabar, po visų tų Brexit‘o pokyčių. Turiu būti tikras, kad jūsų daiktai pasieks tikslą nepažeisti, o mane neapsivers administracija. Čia ne apie idealas brošiūras, o apie realų darbą kelyje, dulkes ir kartais išsipūtusius ratus.

Kainos, terminai ir visokiae kita bukia

Kiek tai kainuoja apytiksliai?

Žinoma, klausimas apie kainą yra pirmas, bet atsakymas nėra toks paprastas. Kai vežame baldus į Hemel Hempstead, kainą daugiausia lemia tūris, o ne svoris – tai svarbu prisiminti. Jei turite tik kelias dėžutes ir sofa, tai bus pigiau nei pilnas namų įrengimas, o degalai Vokietijoje šiuo metu... velnias, brangūs. Taigi, maždaugiai nuo 500 eurų prasideda, bet gali ir dvigubai kilti, jei reikia daugiau žmonių krovimo metu.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Įprastai tai trunka maždaug tris ar keturias dienas, jei viskas einasi kaip su laikrodžiu. Važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, o tą žavingą Britanijos salą pasiekiamą keltu arba per Eurotunelį. Bet nenujaukau, ką gali parūpinti greitkeliai arba muitinė – praeitą kartą stovėjome Calais’uje beveik dešimt valandų dėl kažkokio įsibrovėlio į priekabą (nors jis nebuvo mūsų).

Ar galite atvykti anksčiau arba vėliau?

Galime, bet tai kainuoja, nes tenka keisti planus ir kitus užsakymus stumti. Vairuotojai turi poilsio režimus, kurių negalima laužyti, net jei jums labai reikia, kad spinta būtų neštinėta sekmadienį ryte. Geriau susitarti iš karto, kad nereiktų vėliau nervintis dėl to, kad mes ne atėjome, nors ir pažadėjome (o pažadėjome tik tada, jei turėjome laiko).

Kas vyksta, jei užstrigsite sienoje?

Sienos dabar yra „gėris“, ypač po 2021-ųjų. Jei trūksta dokumentų arba jūsų siuntos pareiškime nurodytas neteisingas kodas, sulaikymas garantuotas. Mūsų įmonė tokiu atveju padeda spręsti problemas, bet laukimas gali būti ilgas, o mokesčiai už saugyklą – milžiniški. Geriau tikrinti duomenis dar Lietuvoje, o ne tikėtis, kad britų muitininkai bus malonūs.

Ar imate užstatą arba reikalaujate išankstinio mokėjimo?

Įprastai imame nedidelį užstatą, kad užtikrintumėte, kad laukiate. Žmonės dažnai liepia važiuoti, o paskui pasirodo, kad išvyko į kurortus arba rado pigesnį vežėją. Tada mūsų vairuotojas stovi tuščiuose „Mercedes“’uose ir praranda pinigus. Taigi, taip, mokėjimas privalo būti bent dalinis iš anksto.

Kodėl kainos skiriasi nuo kitų?

Nes kiekvienas veža kaip moka. Kai kurie „firmos“ tai tiesiog furgonai be draudimo, kurie gali dingti pusiaukelėje. Mes turime visus leidimus, draudimus ir mokame mokesčius, tad mūsų kaina apima tai, kad baldų pervežimas į Hemel Hempstead bus saugus ir legalus. Nekainuokit savo nervais ir daiktais renkant pačią pigiausią pasiūlymą.

Ar galite padėti suskleisti baldus?

Taip, jei susitariame iš anksto, vairuotojas turi su savim įrankius. Bet ne visada turi laiko tobulai išardyti sudėtingas sistemas, jei jis važiuoja vienas. Geriau, jei jūs tai padaryte arba pasamdyti montuotojus čia, tiek patogiau. Kartais vienas vairuotojas tiesiog fiziškai nepajėgia nukreipti didelės spintos koridoriuje.

Kas dėl degalų priemokos?

Degalai brsta, tad kartais tenka taikyti papildomą procentą. Žinoma, nepatogu klientui, bet ką darysi, kai benzininėje rodoma triskart didesnė skaičiuoklė nei prieš mėnesį? Mes stengiamės tai daryti sąžiningai, o ne tik taupyti sau.

Ar galima veži ir asmeninius daiktus, ne tik baldus?

Galima, bet jie turi būti įtraukti į sąrašą ir paskirti kaip naudoti daiktai, kitaip muitinė juos laikys preke. Buvo atvejų, kai žmonės mėgino vežti „naujus“ drabužius su etiketėmis, tai teko mokėti verytinį mokestį (nors jis pats tuo netikėjo).

Ar turiote didelių sunkvežimių?

Turime, bet į Hemel Hempstead centras didelis sunkvežimis nevisada įvažiuos – ten siauros gatvės ir „žiedai“. Geriau naudoti mažesnį autorius, jeigu pristatymas yra į miesto centrą arba private namų valdą be didelio kiemo. Planuojame maršrutą pagal vietos sąlygas, kad nereikėtų grėžti atgal.

Rūpesčiai dėl dokumentų ir muitinės

Kokius dokumentų reikia paruošti?

Būtina tur�ti pasų arba ID korteles, transportavimo sutartį ir daiktų sąrašą (inventorių). Be to, po Brexit‘o reikalingas „Transfer of Residence“ dokumentas, jeigu persikraustote gyventi amžinai. Jeigu jo nėra, mokėsite PVM ir muito mokestį už visus daiktus, netgi jei jie seni.

Kaip sužinoti, ar galiu vežti savo daiktus be muito?

Jei gyvenate ne ES šalyse ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate į JK, turite teisę į atleidimą. Reikia užpildyti C112 formą ir įrodyti, kad gyvenote užsienyje. Tiesa, dokumentų rinkimas gali trukti kelias savaites, tai pradėkite anksčiau, o ne dieną prieš išvykstant.

Ką daryti, jei mane sustabdys muitinė?

Jei vairuotojas sako, kad jį laikia sienoje, reikia ramiai laukti instrukcijų. Dažniausiai tenka nusiųsti trūkstamus dokumentus el. paštu. Vieną kartą teko siųsti nuotraukas virtuvės komplektui, kad įrodytume, jog jis naudotas (matyt, buvo per daug tobulas). Būkite pasiruošę tokiai patikrai.

Ar jūsų įmonė užtikrina, kad viskas tvarkingai su dokumentais?

Mes padedame susiformuoti visus reikiamus popierius, tačiau jūs privalote pateikti teisingus duomenis. Jei jūs meluojate apie daiktų vertę, tai ne mūsų kaltė. Mes turime patirties, tad iš karto pastebime, kuriant reikia būti atidiems, kad vengti nemalonumų.

Kas vyksta su Transporta mokesčiais (KET)?

Šiuo metu JK imamas KET mokesčis už visus važiuojančius sunkvežimius, net jei jis tuščias grįžta atgal. Tas mokestis įeina į mūsų sąskaitą, tačiau jis vis auga, tad verta apie tai pagalvoti. Kai kurios firmos bando tai „užmiršti“ mokėti, bet tada baudos didelės.

Ar reikia draudimo?

Beveik privaloma. Nuokrypiai keliane vyksta dažnai – staigius stabdymai vokiškame autostradoje arba blogas asfaltas. Mūsų standartinis draudimas neapima visko, pvz., brangių meno kūrinių arba labai trapus keramikos (jei ji blogai supakuota). Verta pasitarti apie papildomą apsaugą.

Kas, jei aš negaliu būti pristatymo vietoje?

Reikia leidimo rašto arba įgaliojimo asmens, kuris priims siuntą. Vairuotojas negali palikti daiktų kiemo pylime ir važiuoti toliau, jis turi gauti parašą. Be to, tas asmuo turi turėti raktus, jei reikia įvežti į namus.

Ar galima veži maistus ar vaistus?

Maistą galima tik ribotai kiekį asmeniniam naudojimui, bet mėsos ir pieno produktai į ES iš JK ir atgal – griežtas draudimas. Vaistus reikia turėti receptą arba gydytojo pažymą, kitaip juos konfiskuos. Nerekomenduoju rizikuoti su dešrelėmis, dėl kurių gali sustabdyti visą vilkiką.

Pakavimas, baldai ir techninė pusė

Kaip geriausia supakuoti sofą?

Sofą reikia aprengti stora stretch plėvele, o polsterius paslėpti atskirai, kad nesiplyštų. Jei sofą galima išmontuoti (nulupti kojas), tai darome, kad taupyti vietą. Kartais žmonės neleidžia išmontuoti, o tūris išauga dvigubai, ir tie kubilai užima pusę automobilio.

Ar turite dėžių?

Dėžes galime suteikti už papildomą mokestį arba jūsų pasirūpinote patys. Stiprios, dvigubos sienelės dėžės – geriausia sprendimas knygoms ir lėlėms. Nenaudokite senų parduotuvių dėžių, jos papuola po sunkiu kroviniu.

Kaip elgiatės su trapiais daiktais?

Vitrinas, paveikslus ir veidrodžius supakuojame į specialias medines dėžes arba uždengiamą kartonu su pūkais. Niekada nepastatome sunkios dėžės ant vitrinos, net jei ji atrodo stipri – tai gamtos dėsnis. Ypatingai atidūs esame su antikvariniais daiktais, juos dažniausiai vežame atskirai nuo viso kito.

Ar įvežate pianiną?

Pianinai – tai siaubas. Sunkūs, neapdirbami, ir juos nešti reikia mažiausiai trijų vyrų (o mes dažnai važiuojame vienas). Galime, bet tada reikia organizuoti papildomą žmogų į pristatymo vietą Hemel Hempstead. Kaina šoktels aukštyn.

Kas dėl elektrinių prietaisų?

Jungtys JK skiriasi nuo mūsų ( Type G ), tad jūsų indaplovė ar viryklė veiks tik su adapteriais arba pakeitus laidą. Be to, dauguma prietaisų turi 230V, taigi tai tinka, bet tikrinkite garso sistemas, kurios gali būti 110V – jas tiesiog uždegus.

Ar surinkiate baldus vietoje?

Jei susitariame, tai surinkimas įeina į paslaugą, bet tai ne dėl to, kad mes meistrai, bet todėl, kad reikia iškrauti automobilį. Paprastai vairuotojas sumontuoja lovas ir spintas, o sudėtingesnius dalykus palikite jums arba vietiniams meistrams, kad nereiktų kaltinti, jei kažkas „kliumpa“.

Ką daryti su daiktais, kurie nebetilps?

Jei suprantate, kad daiktų per daug, galime juos palikti sandėliuje pas mus arba jūsų draugų garaže Lietuvoje. Negerai, jei užpildome visą vietą, o paskui nėra kur padėti dėžės su drabužiais – tada viskas užgriūva ant automobilio durų.

Ar tikrinatės daiktus prieš įkraunant?

Visada.