Vežame baldus į Framlingham: praktinis vadovas tiems, kurie nori išvengti galvos skausmo

Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – vežame baldus į Framlingham ne pirmą kartą, tačiau kiekvienas kartas yra kaip pirmas. Žmonės visada klauso to paties: kiek tai kainuos ir ar jų indai nenukris. Žinoma, Framlingamas ne toks didelis kaip Londonas, bet ten taip pat savo ypatingumų, ypač kai reikia įvažiuoti dideliu sunkvežimiu į siauras gatves. Čia ne tik tiesiog perkrauname daiktus ir važiuojame, čia reikia žinoti maršrutus, uostus ir, svarbiausia, kaip susitvarkyti su tuo visa biurokratija po Breksito. Tad jei planuojate išvykti, geriau skaitykite šitą, nei klausykite kaimyno, kuris niekur nebuvo.

Kainos, laikas ir kaip viskas užsakoma

Kiek maždaug kainuoja pervežimas į Angliją?

Tai visada priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli kėdės ir dėžės, tai galima ir pigiau, bet jei reikia vežti baldus į Framlingham visą namų ūkį, tai skaičiai jau kiti. Paprastai pradedame nuo kubinių metrų skaičiavimo – kuo daugiau vietos imate sunkvežimyje, tuo brangiau. Be to, dar reikia prisidėti kuro kainą, kuri šiuo metu... na, jūs žinote, kokia ji. Apskritai, geriau kreiptis dėl pasiūlymo, kad aš pažiūrėčiau, kas ten tiesiogiai vyksta.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Niekas nesakys tiksliai, nes kelyje viskas gali nutikti. Standartiškai, kai vežame baldus į Framlingham, tai nuo ikrovos Lietuvoje iki iškrovos Anglioj praeita apie 3–4 dienas. Kartais, jei uoste eilės didelės arba vairuotojui reikia ilgesnio poilsio, gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą mes buvome užstrigę ties Kaliningradu (nors ne į ten važiavome, tiesiog buvo eilės), ir tai viską pavėlino dieną. Taip kad, imkite rezervą.

Ar galima užsakyti tik dalį mašinos?

Taip, tai vadinama "daliniu krovininiu" pervežimu. Mes dažnai taip darome, nes ne visada turiu pilną mašiną vienam klientui į tą patį miestelį. Tada vežame baldus į Framlingham kartu su kitų žmonių daiktais. Tai yra pigiau, bet gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti kitus krovinius pakeliui arba iškraunyti kitur.

Kada geriausia planuoti kelionę?

Geriausia bent savaitę-du prieš, bet žinote, kaip būna – žmonės skambina pirmadienį ir sako, kad reikia važiuoti trečiadienį. Kartais spėjame, kartais ne. Jei norite tikslaus laiko, rašykite iš anksto. Ypač jei planuojate vežti baldus į Framlingham šiltuoju metų laiku, tada ypač daug darbo, ir vietos gali nebūti.

Ar reikia mokėti kažką iš karto?

Įprastai imame nedidelį užstatą, kad žinotume, kad tikrai planuojate važiuoti, o ne tik šnekate. Likusią dalį sumokate, kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba yra paruoštas išvežimui. Tai saugo ir mus, ir jus – nėra malonu, kai vairuotojas važiuoja tuščia grįžtant because klientas nusprendė neišvykti.

Kelionės subtilybės ir Framlingamo ypatumai

Ar sunku rasti konkretų namą Framlingame?

Framlingamas yra gana senas miestas, ten gatvės ne visada tiesios ir plačios. Kartais GPS nerodo tų mažų privažiavimų. Mums jau buvo, kad teko važiuoti ratu penkis kartus, kol radome tinkamą įvažiavimą. Bet tikiuosi, jūsų atveju viskas bus aiškiau, jei nusiųsite koordinates iš anksto.

Kokiu uostu dažniausiai važiuojate?

Nors ir yra keletas variantų, bet paprastai, kai vežame baldus į Framlingham, labiau patinka važiuoti per Harwich arba tiesiogiai į Felixstowe, nes jis geografiškai arčiau. Taip taupo laiką, o laikas – tai pinigai, tiek jums, tiek mums. Kartais, jei kainos keliasi, galame ir per Kenterį (Dover) važiuoti, bet tai retai.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Tai klausimas kiekvieną kartą. Oficialiai tai nėra lengva, dėl draudimo ir t.t., bet jei susitariame iš anksto, kažką padaryti galima. Tiesą sakant, ilgas kelias vienam gali būti nuobodus, bet vairuotojui taip pat reikia poilsio, o keleivis gali trukdyti miegoti. (Nesuprantu, kodėl žmonės nori sėdėti 20 valandų sunkvežimyje).

Ar atvežate tiesiai į butą ar tik į gatvę?

Stengiamės atvežti kiek įmanoma arčiau, bet jei ten trečias aukštas be lifto ir siauros laiptinės... Tai tada reikia kalbėtis apie papildomą rankų darbą. Kai vežame baldus į Framlingham, mes turime automatinį kraną, bet jis ne visada pasiekia pro langą.

Kas daryti, jei sunkvežimis nepraeina gatvele?

Tokie dalykai vyksta. Yra vietų, kur sunkvežimiui įvažiuoti draudžiama arba fiziškai neįmanoma. Tada mes turime mažesnę transporto priemonę – tai vadinama "shuttle" paslauga. Perkrauname daiktus į mašinėlę ir vežame į kiemą. Tai papildomai kainuoja, bet kitoko būdo nėra, nebent juos nešioti peščiomis pusę kilometro.

Dokumentai, muitai ir biurokratinis pasaulis

Kokius dokumentai reikia parengti?

Sąrašas nėra ilgas, bet svarbus. Reikalingas krovinių sąrašas (packing list), kurį, tiesą sakant, geriau padaryti mums, o ne jums, nes žmonės dažnai pamiršta parašyti, kas yra dėžėje. Be to, asmens dokumentai, transporto priemonės duomenys. Jei vežame baldus į Framlingham kaip privatūs asmenys, tai reikia parodyti, kad tai ne komercinis siuntinys.

Ar moku muitus, jei persikraustau?

Jei persikraustote gyventi (Transfer of Residence), tai dažniausiai nuo muitų atleidžiama. Bet turi būti pateikti įrodymai, kad gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių ir daiktai naudoti. Jei tai tik dovanos arba parduodami daiktai, tada gali tekti mokėti PVM ir muitą anglųams.

Kas yra ToR01 numeris ir jį reikia?

Tai toks angliškas daiktas – Transfer of Residence numeris. Jis beveik būtinas, kad nesumokėtum mokesčių. Užpildote formą internete (HMRC), ir jei viskas tvarkoje, gaunate numerį. Be jo, kai vežame baldus į Framlingham, muitinė gali labai ilgai laikyti krovinį, o tai kainuoja pinigus už saugojimą uoste.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maisto produktų geriau nevežti, ypač mėsos ar pieno, nes tai griežtai tikrinama. Alkoholio ir cigarečių galima tam tikrą kiekį, bet tai turi būti asmeniniam naudojimui. Kartais žmonės bando įvežti pusę sandėlio lietuviško degtinės "parduoti broliui", su tuo būna didžiausių problemų ir baudų.

Ar tikrinkite mano daiktus sienoje?

Techniškai – taip, muitinė turi teisę tikrinti. Ar tikrai ils atidaro kiekvieną dėžę? Paprastai ne, jei dokumentai tvarkingi. Bet jei radę kažką įtartino (pavyzdžiui, dešimt dėžių su "brangiais" vynais arba neaiškių komplektų), gali parodyti, kur durys. Geriau rašyti sąraše tiesą.

Pakavimas, baldai ir „brangūs“ daiktai

Ar turite pakavimo medžiagų?

Taip, mes turime dėžių, burbuliukų, lipnių juostų. Galite nusipirkti iš mums arba susirasti pats. Tiesa, kai vežame baldus į Framlingham, stengiamės padėti su pakavimu, jei klientas nežino kaip. Kartais žiūrėjęs į tai, kaip kasnors suvynioja porcelianą į seną laikraštį, nori užsimerkti.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spintas, lovas, stalus reikia išmontuoti, kad tilptų į mašiną ir nesugriūtų. Mums su tuo padeda mūsų vairuotojai, jie turi įrankių. Neišmontuotos spintos kartais tiesiog nepraeina pro duris arba užima per daug vietos. Vieną kartą teko išmontuoti sofą kieme, nes į butą neįėjo (nors klientas tikino, kad įės).

Kaip su knygomis – jos labai sunkios?

Knygos yra baisiausias dalykas. Žmonės užpildo didelias dėžes knygomis, o paskui niekas nepakyla. Knygas reikia dėti į mažesnes dėžutes, kad galėtum jas pakelti. Kai vežame baldus į Framlingham, svorio apribojimas yra ne tik dėl mašinos, bet ir dėl vairuotojo nugaros.

Ar saugu vežti pianiną?

Pianinus vežame, bet tai jau atskira istorija. Jis reikalauja ne tik fizinės jėgos, bet ir įrangos (priemonės pakelti). Paprastai pianinams taip pat skiriama atskira vieta, kad ant jo niekas nekrautų. Jei jis jums brangus, geriau apdrausti.

Kas daryti, jei kažką sudaužiau pats prieš kraunant?

Tai jūsų rizika. Mes atsakingi už tai, kas nutinka nuo to momento, kai perėmėme daiktus, iki momento, kai juos atiduodame. Jei pats užmušėte vitriną nešdamas iš namo, tai mes dėl to neatsakome. (Nors kartais, jei maža dalykėlė, padėjame pritvirtinti – už gerą žodį).

Realios situacijos ir nepageidaujami dalykai

Ar dažnai gimsta incidentai kelyje?

Per 20 metų buvo visko. Nuo praplyšusios padangos iki tai, kad vairuotojas pasiklydo be angliškų žodžių (nors turime tik angliškai kalbančių). Bet rimtų avarijų su kroviniais beveik nebuvo. Sėkmė. Kai vežame baldus į Framlingham, stengiamės važiuoti saugiai, o ne lenktyniauti.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Klausimas, kurį girdžiu kasdien. Pigiau – reiškia, kad jie taupo ant kuro, ant vairuotojų atlyginimo arba važiuoja senais, besigaminančiais sunkvežimiais. O dar dažnai – tai tarpininkai, kurie tiesiog parduoda jūsų užsakymą kitiems. Mes dirbame tiesiogiai, todėl mūsų kaina atitiko kokybę.

Ar įmanoma vežti gyvūną?

Gyvūnus galima, bet tik jei jie turi visus pasus, mikroschemas ir pan.