Vežame baldus į Elmswell: Kaip nenukristi nuo kelio Anglijoje be nervų praradimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir, turiu pasakyti, kiekvienas kelias yra kaip loterija, ypač kai kalba eina apie Angliją. Žmonės dažnai klauso „ką reikia daryti?“, o aš sakyčiau, kad svarbiausia yra kantrybė ir geras planas. Pervežti daiktus į tokią vietą kaip Elmswell, Suffolke, nėra tas pats kas važiuoti į Londoną arą Mančesterį – ten kiti keliai, kiti ežiai ir, žinoma, kiti klientų reikalavimai. Mes tikrai efektyviai vežame baldus į Elmswell, tačiau visada turiu įspėti, kad Anglijos keliai gali būti neprognozuojami, o muitinės procedūros po „Brexit“ vis dar sukelia nemigą net patyrusiems vairuotojams. Čia ne tik apie tai, padėti daiktus į mašiną ir nuvažiuoti, tai visos sistemos sudėtingumas, kurį stengiamės valdyti.

Pagrindiniai klausimai apie kainą ir laiką

Kiek tai vis tiek kainuos – turiu nedidelį biudžetą?

Žinoma, kaina visada svarbi, bet ją apskaičiuoti ne taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Priklauso nuo to, kiek tiksliai turite daiktų, ar reikia įrenginio (lifto) ir, svarbiausia, kiek kuro kainuoja tą dieną. Mes stengiamės būti konkurencingi, kai vežame baldus į Elmswell, bet negaliu pasakyti fiksuotos sumos be matavimų. Tarkime, jei tai tik keli sofa ir dėžės, tai bus pigiau nei pilnas namų ūkis, tačiau kuro priedėlis Anglijo visada daro savo. Be to, jeigu reikia specialios technikos, kaina kyla aukštyn.

Kiek laiko užtruks iki pat Elmswell?

Įprastai, jei viskas vyktų idealiai, tai nuo Lietuvos iki Elmswell važiuojame apie dvi paras, tačiau idealiai būna retai. (Vargas, jei užstrigsite pasienio punkte arba su feriu). Reikia numatyti laiko rezervą, nes Anglijoje eismo intensyvumas, ypač aplink Ipswich ir A14 kelią, gali sustabdyti net greičiausią ekipažą. Vakar skambino vairuotojas ir sakė, kad stovėjo tris valandas tam tikroje vietoje dėl avarijos, taigi laikas labai plūduriuoja. Geriausia planuokite, kad daiktai atvyks po trijų–keturių dienų nuo išvykimo, tada nebus nervų.

Ar galite atvykti tiksliu laiku?

Atsiprašau, bet garantuoti tikslią valandą Anglijoje yra beveik neįmanoma, per daug veiksnių nuo mūsų nepriklauso. Mes stengiamės būti tikslūs, tačiau remontai keliuose, ar net sunkvežimio stabdžių gedimai gali viską sugriežtinti. Jei jums labai svarbu, kad būtų 9:00 ryta, turbūt geriau pasirūpinkite keliomis dienomis atsarga. Vairuotojai taip pat turi poilsio režimą, kurio negaliu pažeisti, net jei jums skubėtų. Taigi, atsakymas – bandysime, bet nežadu.

Ar galima susitarti dėl kainos, jeigu aš turiu mažai daiktų?

Galima visada pasikalbėti, jeigu tūris tikrai mažas, mes kartais surandame vietą kitiems klientams, tai vadinama dalinio krovinio variantu. Jei tarkime, turite tik kelias dėžes ar vieną lovą, ir mums tenka važiuoti tuščiam mašina grįžtant, gali pasiūlyti nuolaidą. Bet ne visada susidaro tokių situacijų, kadangi Elmswell nėra pagrindinis mūsų maršruto taškas, ten važiuojame retiau. Tačiau pabandykite parašyti, mes įvertinsime situaciją.

Ką daryti, jeigu aš neturiu pakuoimo medžiagos?

Nereikia panikos, mes galime viską supakuoti už papildomą mokestį. Turime burbulių plėvelės, stiprios juostos, dėžių, netgi specialių padėklų, jeigu reikia. Tiesa, klientai dažnai sako, kad patys pakuos, o paskui pasirodo, kad viskas sudėta į senas, sprogstančias dėžes, kurios skyla nešant. Kodėl žmonės taip daro? Nežinau. Jeigu norite, kad baldai atvyktų sveiki, patariu pasitikėti mūsų pakavimo meistrais, jie tai daro kasdien.

Ar imate mokestį už laiptų nešimą?

Taip, jeigu nėra lifto ir reikia nešti rankomis per penktą aukštą, tai papildomas darbas, kurį reikia apmokėti. Mūsų vairuotojai fiziškai negali nešti tonų svorio į viršų be papildomo mokesčio, ypač jeigu laiptai siauri ir su posūkiais. Žinoma, jeigu tai tiesiog kelios dėžės į antrą aukštą, mes tai padarome nemokamai kaip geros valios gestą, bet tais atvejais, kai reikia išmontuoti spintas ir nešti jas, tai komercinis paslaugos priedas.

Kokia dabar situacija su kainomis dėl degalų?

Kainos šokiruoja, ir mes turime juos atsispindėti savo sąskaitose. Negaliu važiuoti nuostoliu, tai nėra joks verslas. Degalai Anglijoje brangesni nei Lietuvoje, todėl įskaičiuojamas ne tik nuvaziuotas atstumas, bet ir kuro sąnaudos ten ir atgal. Kartais klientai stebisi, kodėl kaina pakilo per mėnesį, o aš tik rodau degalinių kainas. Taip yra šiandieninėje rinkoje, nieko nepadarysi.

Kelionės eiga ir logistika Anglijoje

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju į Elmswell?

Techniškai tai yra sudėtinga dėl draudimo ir taisyklių, bet kartais galima susitarti, jei prieš tai suderinsime. Tiesa, kelionė nėra pramoginė, vairuotojas dirba, o jums teks sėdėti šone daug valandų. Be to, jeigu reikia pernakvoti, turiu užtikrinti, kad būtų vieta ir jums, ne tik vairuotojui. Elmswell yra gan toli nuo uostų, tad prieš tai pravažiuojama nemažai kelių, kur gali būti sustojimai.

Kuria kelione dažniausiai važiuojate į Elmswell?

Įprastai mes keliame per Zeebrugge arba Calais uostus, priklausomai nuo to, kur geriau keltų tvarkaraštis. Toliau važiuojame per M2 arba A14 kelią, nes Elmswell yra Suffolke, netoli Stowmarket. A14 kelias labai intensyvus, ten dažnai stovi kamerų ir greičio matuoklių, taigi vairuotojai turi būti ypatingai atsargūs. Kartais nukrypame į trumpesnius kelių ruožus, kad išvengtume spūsčių, bet Anglijoje net ir smulkukeliai gali būti užstrigę.

Ar reikia rūpintis viza ar pasais?

Dabar, kai Didžioji Britanija nebe ES, reikalavimai pasikeitė. Vairuotojai turi turėti leidimus dirbti, o jūs kaip keleivis ar klientas, jei norite važiuoti su savim, tikrinkite savo dokumentus. Man atsitiko situacija, kai klientas negalėjo išlipti iš laivo, nes neteisingai suprato naujas taisykles. Geriau pasitikrinti iš anksto, nei stovėti pasienyje ir aiškinti situaciją.

Kaip vyksta peržiūra uoste?

Tai viena nemaloniausių dalių. Britų muitininkai gali labai griežtai tikrinti mašinas, ypač jeigu keliaujate su asmeniniais daiktais. Jeigu turite daug naujų daiktų su etiketėmis, gali kilti klausimų apie mokesčius. Mes stengiamėsi viską užpildyti teisingai, deklaruojame kiekvieną detalę, kad nesusidurtume su baudomis arba ilga laukima. Kartais jie tik šiaip pasižiūri, o kartais iškrauna visą krovinią – tai tik loterija.

Ar vežate gyvūnus?

Taip, galime, bet tai atskiras paslaugų tipas, reikalaujantis specialių sąlygų. Negaliu tiesiog įmesti šuns į furgoną su baldais, yra taisyklės. Turi būti skėtys, vanduo, ora. Žinoma, vežame baldus į Elmswell, bet gyvūnai – tai atsakomybė, kurią reikia tartis geriau iš anksto, nebūtinai tame pačiame reise. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti gyvūnų tolių kelionių sunkvežimiuose, jiems tai didelis stresas.

Kas daryti, jeigu vairuotojas pasiklysta?

Nors visi dabar naudojasi GPS, Anglijoje kaimiškose vietovėse signalas gali dingti, o keliai būti pažymėti klaidingai. Elmswell apylinkėse yra siaurų keliukų, kur didelė mašina gali tiesiog neužsukti. Vairuotojas visada paskambins jums, jei nežinos, kur važiuoti, todėl būkite pri telefone. Kartais nutinka taip, kad sienos per arti ir reikia atsukti atgal, tai takes laiko, bet mes išsimesime.

Ar yra kur Elmswell apsistoti vairuotojui?

Mažame miestelio tipo gyvenvietėse su dideliais sunkiasvoriais gali būti bėdų su stovėjimu. Mes dažnai stengiamės atvykti tiesiai į iškrovos vietą, tačiau jeigu vėluojate, gali tekti laukti artimiausioje aikštelėje. Ten viskas yra labai konservatyvu požiūriu, negalima tiesiog taip sustoti ant kelio. Vairuotojai žino geriausias vietas, bet kartais tenka važiuoti gilyn į kaimą, kad rasti saugią vietą.

O jeigu kelyje sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turiam draudimą ir pagalbos tarnybą visoje Europoje, tačiau Anglijoje techninė pagalba gali brangiai kainuoti ir ilgai laukti. Jeigu įvyks gedimas, mes iš karto pranešame ir stengiamės organizuoti pakrovimą į kitą mašiną arba remontą vietoje. Vieną kartą mums sugedo važiuoklė apie 40 mylių iki Elmswell, tai teko laukti porą valandų mechanikų. (Na, bent jau kava buvo gerą).

Baldų saugumas ir pakavimas

Ar man reikia išardyti baldus pats?

Galite išardyti, jeigu įsitikinęs, kad sugebėsite juos vėl susirinkti. Mūsų komanda gali tai padaryti už jus, tai yra daug saugiau, ypač dideliems korpusams. Kartais klientai bando išardyti spintą, o paskaičiuojame, kad varžtų trūksta arba lentos įtrūksta. Geriau palikite tai mums, mes turime savo įrankius ir žinome, kaip sandariai supakuoti išardytas dalis, kad jos nesitrindžiotų kelyje.

Ar saugu vežti brangius antikvarinius baldus?

Taip, bet tai reikalauja ypatingo dėmesio. Paprastai tokius daiktus supakuojame į medines dėžes arba uždengiame storu kartonu ir minkštu medžiagu. Niekada negaliu garantuoti 100 proc., kad niekas neįvyks, bet per 20 metų retai kada turėjome rimtų incidentų su brangiais daiktais. Svarbiausia yra deklaruoti tikrąją vertę draudimo dokumentuose, kad neliktumite be atlyginimo.

Kaip apsaugote daiktus nuo drėgmės?

Anglijoje oras gali būti labai drėgnas, netgi vasarą. Mes naudojame specialias uždaromas priekabas, kurios nepraleidžia drėgmės, o viduje dedame drėgmės sugeriklius.