Veža baldus iš Ashtead: praktinis vadovas ir kas vyksta užkulisiuose

Sveiki, pagaliau susirinkau parašyti šitą dalyką, nes nuolat gaunu tų pačių klausimų. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, pervežiau viską – nuo vienos kėdės iki visų namų inventoriaus. Kai kurie klientai sako "veža baldus iš Ashtead", kiti tiesiog klauso, kiek tai kainuos nuo Londono apylinkių. Iš tiesų, Ashtead yra gan specifiska vieta – Surrey miestelis, gerais namais, siauromis gatvėmis ir, žinoma, tiems, kurie ten gyvena, viskas atrodo paprasta, kol nepradedama krauti didelės „Volvo“ ar „Scania“ sunkvežimiai. Čia ne vien apie kainą kalba, bet ir apie tai, kaip tą sunkvežimį ten įspūsti, kad nepribtų turgaus aikštė (o ten tokios tikrai nėra). Taigi, jei planuojate susumuoti daiktus ir persikelti iš Ashtead į Lietuvą ar kita kur, skaitykite toliau, čia bus be jokių reklamų, tik gryna realybė.

Bendri klausimai apie krovinių pervežimą iš Ashtead

Kiek stovi vežti baldus iš Ashtead į Lietuvą?

Žiūrėkime, kainos klausimas visada yra pirmas, nors ir ne visada lengviausias. Kainuoja taip, kaip kainuoja – nesuprantu, kodėl visi tikisi, kad aš iš karto iš galvos pasakysiu skaičių. Paprastai jei tai mažas kiekis, tarkime, keli dėžės ir sofa, tai gali būti nuo 400–600 eurų, bet jei tai pilnas namų krovinių pervežimas iš Ashtead, tai sklando ligi 2–3 tūkstančių. Visa priklauso nuo to, kiek vietos užims jūsų daiktai vilkike (ar tai bus 15 ar 20 kubinių metrų), ir ar reikės įrenginėti liftą, ar ne (angiški namai dažnai be lifto, ir tai yra kosmosas). Be to, kuro kainos šokuoja, taigi aš dažnai sakau – tel. ir pažiūrėsim.

Ar greitai galite atvykti paimti krovinius Ashtead rajone?

Atvykti galime greitai, jei mums tikrai patinka pasiūlymas, bet nekalbu apie tai, kad atvažiuosime per valandą. Paprastai mums reikia savaitės, dviejų, kad surinktume grupinį krovinį, nes važiuoti tuščiam iš Lietuvos ar Belgijos tik dėl vienos sofos yra beprasmiška (niekas to nedarys, nebent jūs mokate už pilną sunkvežimį). Ashtead nėra toks tolimas, bet planuojame maršrutus taip, apjungdami keletą klientų pietų Anglijoje. Vakar pats tiksliai nežinojau, kiek ten užtruks su M25 žiedeliu – ten dažnai stovy, o tai gali pastumti laiką.

Kodėl kainos iš Ashtead gali būti aukštesnės nei iš Londono centro?

Tai gudrus klausimas, ir daugelis jo neklauso, o tiesiog pyksta, kai galią sąskaitą. Ashtead yra į pietvakarius nuo Londono, tai yra Surrey grafystė, o ne centras. Ten yra dalykas, kurį mes vadiname „užmokesčio už praleidimą uždirbti laiką“ – ne, šipkuoju, bet ten daug siaurų gatvių, kur reikia naudoti mažesnius sunkvežimius (7.5 t) su „kranu“ arba net su perkėlimo sistema. Didelis „artikas“ tiesiog neprišvažiuos prie jūsų namų, nes užkliuns už kažkieno tvoros ar medžio. Tai reiškia papildomą mechanizmą, o tai kainuoja.

Kaip dažnai važiuojate maršrutu Ashtead – Lietuva?

Nebūtinai kas savaitę, nors būna ir taip, jei užsakymų yra daug. Paprastai stengiamės važiuoti kartą per dvi savaites, oba, priklausomai nuo sezono. Vasarą, kai visi persikelia, važinėjame dažniau. Žiemą gali būti tylesnis laikotarpis, tada laukiame, kol susikaupia pilnas sunkvežimis. Jei jums skubu, galime siūlyti dalinį krovinį (part load), bet tai gali šiek tiek užtrukti, kol surasime kitą klientą kelyje.

Ar galite vežti ne tik baldus, bet ir kitus daiktus?

Žinoma, mes ne baldų, o daiktų vežėjai (iš esmės). Vežame viską: techniką, dviračius, netgi vynus, jei jie tinkamai supakuoti. Turėjau once klientą, kuris norėjo pervežti didžiulę vintage fonografą iš Ashtead – gundantis dalykas. Taigi, jei turite ką nors neįprasto, geriau tai pasakykite iš karto, kad suplanuotume vietą ir fiksavimą. Negaliu tikti garantuoti, bet paprastai įsimeiname viską, kas netilsta į standartinę dėžę.

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK?

Čia visada truputį painiova, nes taisyklės pasikeitė po „Brexit“. Būtina turėt T1 dokumentą, tai yra eksporto deklaracija. Be to, reikia sąrašo (packing list), kur detaliai aprašome, kas keliauja. Nereikia jokios vizos ar leidimo, jei tai asmeniniai daiktai, bet jei prekiaujate (tarkim, vežate naujus baldus parduotuvei), tai čia jau kita istorija – reikės Muitinės deklaracijos ir PVM mokėjimo (arba atleidimo nuo jo). Aš visada patariu pasidaryti kopijas pasų.

Ar verta rinktis dalinį krovinį ar pilną sunkvežimį?

Jei tu turini tik keturias dėžes ir tu man sako, jog tau reikia pilno sunkvežimio, aš tau pasakysiu, kad tu kvailys (sorry). Dalinis krovinis (part load) yra geriausias variantas mažiems kiekiams, kai mokate tik už užimtą vietą prie grindų arba metrais kubiniais. Pilną sunkvežimį (FTL) verta rinktis tada, kai turi daugiau kaip 20 kubų arba nori, kad ture daiktai nueitu tiesiogiai be iškrovimo tarpiniame punkte. Dabar asmeniškai labai liauciuosi siūlyti dalinius, jei klientas turi brangų elektroniką – geriau užmokėti už pilną ir ramiai miegoti.

Ar apdraudžiate krovinius automatiškai?

Žodis „automatiškai“ čia netinka. Mes turime atsakomybės draudimą, kuris veikia pagal CMR konvenciją. Tačiau jis dengia tik ribotą sumą (apie 8.33 SDR už kg), tai nėra daug, jei vežate brangų pianiną. Jei norite pilnos vertės draudimo, turime tai daryti atskirai, ir jums teks papildomai sumokėti premiją. Vienas kartas Ashtead klientas bandė apgauti, nesakė apie brangią paveikslų kolekciją, vėliau teko pyktis. Geriau pasakykite visa tiesą iš karto.

Ar imate už darbus Ashtead viduje, ar tik įvežate sunkvežimį?

Daugelis klauso, ar nebus problema įvežti. Jei sunkvežimis neprišvažiuoja, mes padėsime suvilioti daiktus iki vilkiko. Paprastai į kainą įskaičiuojame vairuotojo pagalbą vairuotojo kablyje (pirmą valandą), bet jei ten reikia išnarplioti visą butą ir nešti penktame aukšte be lifto, tai jau mokamas pakrautojų (krautojų) darbas. Nerekomenduoju taupyti čia – nėšti sofos laiptais Ashtead senosiuos namuose yra siaubingai sunku.

Ką daryti, jei Ashtead adresas yra „ congestion zone“ arba panašiai?

Ashtead nėra Londono „ultra low emission zone“ (ULEZ), bet yra Londono taršos zona (Ulez) ribose? Žinokit, aš dažnai painioju šias zonas, nes jos keičiasi. Ashtead yra už M25, dažnai laikoma, kad Ulez nebegalioja (nuo 2023 metų jis išsiplėtė visam Londonui, bet Ashtead techniškai Surrey). Vis tiek tikrinu kiekvieną kartą. Jei vairuotojas įvažiuoja kur uždrausta, baudą sumokės klientas, todėl reikia aiškiai nurodyti vietą.

Pakavimas, baldai ir specifiniai daiktai

Ar turiu pats supakuoti baldus iš Ashtead?

Galite supakuoti patys, bet aš jums neduosiu garantijos, kad porcelianas atkeliaus sveikas, jei dėžę užpildysite senais laikraščiais (jie tinka, bet ne taip gerai kaip burbuliukai). Mūsų komanda gali atvažiuoti ir viską padaryti už jus – turiu specialią supakuotojų brigadą Lietuvoje, kuri suka aplinkui, bet jei esate Anglijoje, tai sudėtingiau. Tada susitari su vairuotoju. Geriausia nusipirkti specialias dėžes („telescopic boxes“), jos tikrai praverčia.

Kaip elgtis su baldais, kurie nebetelpa į duris?

Tai klasika. Ashtead namuose dažnai būna dideli viktorianiniai baldai, o durys... na, tokios, kad klausiu, kaip jie ten įsivežė tą spintą. Mes turime priemonių: arba išmontuojame kojas/nugara, arba, jei būna blogai, patys išmontuojame durų vyrius. Vieną kartą teko išimti visą langą, kad išvežtume didžiulę biblioteką. Nebijokite to rašyti, mes matome viską. Tik žinokite, kad tai papildomai laiko imlus.

Ar saugu vežti elektrines pianinas iš Ashtead?

Žinoma, saugu, jei tai padaryta teisingai. Elektroninį pianina supakuoti lengviau nei grandinį, bet vis tiek jis jautrus smūgiams. Ashtead daug kur yra kelerių aukštų namai be lifto, tai tiek asmeniškai mane bijo. Reikia tiksliai pasakyti svorį – aš turiu specialius vežimėlius (piano skates). Juo labiau saugu, kai vairuotojas vienas ir nelekstėja su tuo daiktu laiptais.

Ar galima įvežti drabužius ne dėžėse, o ant kabyklių?

Taip, turime specialias dėžes su strypais – vadinamos „wardrobe boxes“. Jos tinka kostiumams, suknelėms, paltams, kad jos nesuglamžytų kelias savaites kelyje. Siūlau juos naudoti, jei Ashtead turite daug drabužių. Žinoma, tai užima daugiau vietos vilkike negu suspaustos dėžės (vakuuminės pacukos), tačiau patogumas vertas to. Ypač jei vežate brangius šilkinius rūbus.

Kokias medžiagas naudojate baldų apsaugai?

Nenaudojame senų popierių (išskyrus, jei jūs patys juos naudojate). Mes naudojame „bubble wrap“ (burbuliukų plėvelę), kartoną, o labai dažnai ir storas antklodes (move blankets), kad nebraižytume paviršių. Ashtead klientams, kurie turi antikvarinius baldus, visada dedame papildomą sluoksnį. Tiesiog nepamirškite pasakyti apie jautrius paviršius – aš galvojau, kad tai savaime suprantama, bet nebūna.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet aš asmeniškai nerekomenduoju vežti per žiemą, nes vairuotojas nenujungs šildymo naktį (nors kai kurie mano, kad gali). Augalai gali peršalti arba nukentėti nuo tamsos. Jei tikrai reikia vežti iš Ashtead, tiekite juos į specialias dėžes ar gerai įvyniokite, kad nekritys į kitus daiktus. Muitinė augalus tikrina dėl dirvos – negali būti žemės ant šaknų (plovimas būtinas).

Kas daryti, jei turiu hazardous medžiagų (dažai, benzas)?

Negalima. Viskas, kas degus, sprogus ar toksiškas, draudžiama tarptautiniame krovininyje. Tiesiog numeskite arba atiduokite kaimynui Ashtead. Nė vienas vairuotojas neims rizikuoti savo gyvybe dėl keleto dažų galų. Yra specialios firmos, kurios veža pavojingus krovinius (ADR), tai ne mūsų kelias.

Kaip supakuoti virtuvės reikmenis (lėkštes, stiklainius)?

Gerai užklijuotos dėžės yra raktas. Aš visada sakau – stiklas turi girdėti burbuliuką, kai jį purški. Nenaudokite tiek daug popieriaus, kad dėžė sprogstų nuo vidinio spaudimo. Vienas klientas Ashtead taip padarė ir atvėrė dėžę – viskas buvo susiskaidęi į smulkmenas. Naudokite skyrius (cell dividers), tai puiki investicija.

Ashtead specifika ir logistika

Ar sunku įvažiuoti į Ashtead miestelio centrą sunkvežimiu?

Ashtead turi vieną pagrindinę gatvę (High Street), kuri yra siaura ir judri. Didelis sunkvežimis (arčiau 18 tonų) ten neprisileis be didelių problemų su policija ar vietine taryba. Dažnai tenka susitikti su klientais pačiame miesto pakraštyje arba netoli prekybos centrų prie A24. Geriausia iš anksto nusiųsti nuotrauką savo įvažiavimo – aš pats esu ten buvęs, žinau, kad ten visokie „bollards“ (užtvaros) gali būti.

Ar yra kur Ashtead apsiparkuoti dideliam sunkvežimiui?

Nebūtinai prieš pat namus. Jei gyvenate privatžiūmės namų bloke (taip dažnai būna ten), paprastai galima užstoti kelius arba įvažiavimą kelioms valandoms. Svarbiausia įspėti kaimynus, kad nenustotų. Kartais teks statytis sunkvežimį gretimame gatvės ruože ir nešti daiktus rankomis (arba su vežimėliais). Tai papildoma laiko sąnauga.

Kodėl vairuotojai nemėgsta važiuoti į Ashtead?

Kadangi aš pats vairavau, galiu pasakyti – ten yra daug važiuojančių dviračių ir labai aštrių posūkių. Be to, ten daug „rich people“, kurie labai jautriai reaguoja, jei sunkvežimis užtriebs ant jų priekių. Vairuotojams lengviau stovėti sandėliuose, bet mes einame pas klientus. Dėl to kaina gali būti šiek tiek padidinta dėl „nepatogumo koeficiento“.

Ar galite padėti su baldų išmontavimu Ashtead pirkimo vietoje (pvz., eBay ar Facebook Marketplace)?

Žinoma, tai darome dažnai. Mes vadiname tai „picking up“. Jei nusipirkote sofą iš Ashtead kieno nors iš „Gumtree“, mes atvažiuojame, ją pakeliame ir vežame toliau. Svarbiausia, kad pardavėjas būtų pasirengęs – negeriau, kai vairuotojas laukia, o pardavėjas ieško raktų ar dar nemontuoja. Už laukimą imamas mokestis, tiesiog suprantkite.

Kokios problemos kyla su Ashtead „gated communities“?

Ten, kur yra vartai ir saugyklininkas, visada būna delay. Vairuotojas turi paskambinti, gavėjo pavardė, kartais jie neleidžia įeiti (arba leidžia tik mažam automobiliui). Jei gyvenate tokioje vietoje, privalote užtikrinti, kad sunkvežimiui būtų leidžiama pravažiuoti. Kartais teks krauti daiktus už vartų. Nėra nieko štauntesnio nei gėdytis vartų priekyje.

Ar priima mokėjimą kortele Ashtead vietovėje?

Daugelis mūsų vairuotojų turi „SumUp“ ar panašius terminalus, bet geriau visada susitarti dėl banko pervestos (bank transfer) iš anksto. Ypač jei tai didelė suma. Ashtead gyventojai įpratę mokėti kortelėmis, bet vairuotojas gali būti be ryšio ar terminale gali baigtis baterija (būna ir tokių situacijų). Geriau saugu.

Kas nutinka, jei Ashtead paimant krovinią sudaužome kaimyno tvorą?

Niekada nenorime, kad taip nutiktų, bet tai gyvenimas. Mes turime civilinės atsakomybės draudimą, kuris dengia žalos turtui atvejus. Tačiau, jei vairuotojas aiškiai įspėjo, kad ten nepavyks pravažiuoti, o jūs įsitikinote, kad „įsiles“, tai tada atsakomybė gali būti dalinai jūsų.