Veža baldus į Wakefield: realaus vairuotojo patarimai, ką daryti, kad neatgailėtum

Šiandien kalbėsim apie tą, kas dažniausiai kelia nerimą – kaip taikliai ir saugiai parsiveži visus savo daiktus į Angliją, konkrečiai į Wakefieldą. Po dvidešimt penkerių metų šioje srityje mačiau viską – nuo puikių, tvarkingų siuntų iki tokių, kai reikėjo rinkti likučius dviračio apsaugotuose keliuose. Wakefieldas nėra Londonas, bet ten taip pat savo specifika – siauros gatvelės ir dideli sunkvežimiai nebendrauja. Jei ieškote, kas veža baldus į Wakefield profesionaliai, bet nuoširdžiai, geriausia išklausyti tą, kuris tą kelią važinėjo ne vieną kartą ir žino, kur paslūpti nuo patikrinimų. Čia nebus sauso verslo kalbos, čia bus taip, kaip yra iš tikrųjų, su visais kraštais, kainos pokyčiais ir logisticiniais nukrypimais.

Pagrindiniai klausimai apie patį reisą ir laiką

Kiek laiko užtrunka vežti baldus į Wakefield iš Lietuvos?

Paprastai tai trunka apie tris-penkerias dienas, jei viskas būna idealiai – vairuotojas nepavargsta, keltas uosto nepavėluoja, o muitinėje nėra didelių rūšiavimų. Tačiau realybėje dažniau įvyksta taip, kad važiuojančiam veža baldus į Wakefield reikia numatyti atsargą dienai-dviem, nes britų muitinė (tų pačių britų) dabar yra griežtesnė nei buvo anksčiau. Kartais užstringa ties Doveriu, ten eilės būna po penkias valandas, vėliau dar vairuotojui reikia ilsėtis, taigi terminas pasislenka automatiškai. Žinoma, jei siunta būna maža ir keliauja daliniu krovininiu reisu, gali užtrukti net ilgiau, kol vairuotojas surenka visą mašiną keliuose miestuose prieš tai.

Ar keliaujate tiesiai į Wakefieldą ar užsidebate kelių?

Čia viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei turite pilną sunkvežimį (apie 20-23 kubinius metrus), tuomet vairuotojas važiuos tiesiai į jūsų adresą Wakefielde, be jokių sustojimų, išskyrus degalų įpylimą ir poilsio laikus. Jei tai yra dalinė siunta (tarkime, 3-5 kubus), tuomet vairuotojas surenka mašiną Lietuvoje arba Lenkijoje, o paskui važiuoja į Angliją, ten išsikrauna kitus keleivius keletui vietų (pvz., Birmingeme, Mančesteryje) ir tik tada ateina pas jūsų į Wakefieldą. Tai gali šiek tiek prailginti laiką, bet dažniausiai klientams tai nebedidžia problema, jei apie tai žino iš anksto.

Kiek kartų per savaitę važiuojate į šį miestą?

Stengiamės važiuoti bent vieną-du kartus per savaitę, bet kartais dėl pavasario sezono arba švenčių gali būti, kad savaitė praleidžiame be išvykimų. Wakefieldas yra pakankamai patogus logistiškai, jis netoli didesnių magistralių (M1 ir M62), tad mums nėra problema patekti ten net tada, kai kitų miestų maršrutai yra ankštesni. Tačiau reikia suprasti, jei užsisakysite siuntą prieš pat savaitgalį, gali būti, kad reikės laukti iki pirmadienio, nes vairuotojams taip pat reikia poilsio, o Anglijoje daugelis vietų užeigų neveikia sekmadieniais.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Įprastai mes skambiname ir pranešame, jei numatomas atvykimas pasikeičia daugiau nei kelias valandas. Sakykim, užstrigome pas muitinę arba lūžo padanga (o tai su britų keliais, tiesa sakant, nutinka dažniau nei norėtųsi). Tačiau yra ir tų atvejų, kai vairuotojas tiesiog negali priimti skambučio, nes vairuoja. Žinoma, jei jis pavėluoja vieną-dvi valandas, tai laikoma norma, bet jei pavėluoja dieną ar daugiau, tuomet mes privalome kompensuoti laukimą. Bet štai tą kartą (kaip čia buvo praėjusį mėnesį) vairuotojas užmigo poilsio zonoje ir pavėlavo keturias valandas – tai jau skambinimas vadovui ir galvos skausmas visiems.

Pinigai, kainos ir patarimai kaip sutaupyti

Nuo ko priklauso kaina, kai veža baldus į Wakefield?

Kaina formuojasi pagal kiekį (kubinius metrus), svorį ir pačios krovinio sudėtingumą. Jeigu veža baldus į Wakefield reikia įrengti dangorodžius, nes turite pavėsinės baldus arba ką nors ilgo, kaina užaugo, nes reikia specialios leidimo transporto priemonės. Taip pat įtakos turi degalų kaina, kuri šiuo metu, deja, šokuoja kaip nori. Taip pat svarbu, kur Jūsų gyvenamasis miestas yra Lietuvoje – jeigu turime važiuoti į gilų kaimą paimti siuntą, taip pat pridedame papildomus kilometrus. Taigi, niekada nenustatokime kainos "akmuo", visada aptariame individualiai.

Ar galima kažkaip sutaupyti pervežime?

Žinoma, pasakysiu tiesiai – surinkite daiktus patys. Jeigu mūsų komanda turi atvažiuoti ir lentyną po lentyną surinkti, padėti į dėžes, užmaskuoti, tai tai kainuoja. Jeigu jūs patys viską pasimate, įpakuosite į tvirtas dėžes (o ne plastikinius maišelius, kuriai plyšta), mums liks tik pakrauti ir vežti. Be to, jeigu galite atsisvežinti siuntą į mūsų sandėlį (arba artimiausią surinkimo punktą), taip pat sutaupysite, nes nereikės vairuotojui važiuoti prie pat namų durų Lietuvoje imti mažos siuntos. Bet atminkite – jeigu įpakuosite blogai, ir ką nors sudaužyte, mes už tai neatsakovome.

Kokia yra mažiausia galima užsakymo kaina?

Žinoma, egzistuoja minimali kainos riba, nes mašina negali važiuoti už 50 eurų, kadangi tik degalams sunaudojama daugiau. Paprastai minimalus užsakymas, kai mes veža baldus į Wakefield (arba netoli jo) prasideda nuo 200-250 eurų už labai mažą kiekį, tarkime, kelias dėžes arba vieną lovą. Taip pat yra vadinamos "paskutinės minutės" vietos – jeigu turime tuščios vietos mašinoje ir reikia užpildyti vietą, gali pasiūlyti pigiau, bet tai turi būti labai lankstus jūsų atvykimo laikas. Taigi, užsisakykite iš anksto, bus pigiau.

Ar reikia mokėti pradinių įnašų arba užstatą?

Mes stengiamės dirbti be įnašų, jeigu esate reguliarus klientas arba pasitvirtinote identitetą. Tačiau jeigu tai didelė, brangi siunta (tarkime, versui pervežame biuro baldus už tūkstančius eurų) arba užsakote specifinę paslaugą (pavyzdžiui, tik vienos vėtinės pervežimą), tuomet paprašome apie 30% avanso, kad užfiksuotume užsakymą ir neieškotume kito vairuotojo. Jeigu atšaukiate paskutinę minutę, avansas negrąžinamas, nes mes prarandame laiką ir vietą mašinoje.

Kaip mokėti – grynais ar pavedimu?

Geriausia ir saugiausia pavedimu į sąskaitą prieš pat krovinio išvežimą arba atvykus į vietą (jeigu jaučiate pasitikėjimą). Kai kurios imonės priima ir korteles, bet tada gali būti taikomi papildomi mokestiniai už pinigų įskaitymą. Vengiame grynųjų pinigų didelėse sumose – vairuotojams nėra saugu važiuoti su grynaisiais pinigais kišenėse per Angliją, o taip pat yra tos pačios apmokestinimo problemos. Taigi, pavedimas yra standartas, kuris paliekia rašytą pėdsaką įmonės apskaitoje.

Ar kaina gali pasikeisti jau važiuojant?

Neturėtų, jeigu jūs teisingai nurodėte savo daiktų kiekį ir svorį. Bet yra tokių situacijų (kaip buvo praėjusią vasarą), kai atvykstame paimti siuntos, o ten ne trys dėžės, o devynios sofos ir dulkių siurblys. Vairuotojas tuomet gali reikalauti papildomo mokėjimo vietoje, kadangi vietos mašinoje nebeužtenka kitam klientui. Taip pat, jeigu būtų reikalingas papildomas vairuotojas (portjero) dėl sunkumo (pavyzdžiui, balkono nešimas), tai taip pat apmokestinama vietoje pagal sutartyje nurodytas valandines.

Specifiniai dalykai susiję su Wakefieldu ir Anglija

Ar sunku užvažiuoti dideliu sunkvežimiu į Wakefieldo centrą?

Wakefieldas, kaip ir dauguma britų miestų, turi savo senamiestį, kur gatvės yra sukrautos siaurai ir vienpusiu eismo juostų. Didelis sunkvežimis (ar net tiesiog 7.5 tonų sunkvežimis) dažnai negali privažiuoti prie pat durų. Todėl mes visada klausiame adreso ir tikriname "Google maps" vaizdą iš gatvės lygio. Jeigu matome, kad reikės važiuoti per siaurą arką arba yra aukščių apribojimų (dangorodžiai), informuojame klientą, kad reikės perkrauti į mažesnę transporto priemonę (tarkime, su "Luton" kėbulu) arba nešti rankomis. Tai gali kainuoti papildomai, bet geriau nei gauti baudą už prieš tai (ir vis tiek neįvažiuoti).

Ar yra kokių nors Wakefielde nereikalaujamų leidimų?

Patys miesto leidimai (pažymėjimai) mums reikalingai retai, dažniau susiduriame su privačių gyvenamųjų kompleksų arba verslo centrų taisyklėmis. Jeigu gyvenate kur nors "New mill" rajone ar panašioje vietoje, kur yra saugumo vartai arba apribota prieiga, būtinai praneškite mums iš anksto. Vairuotojas negali laukti valandą prie vartų, kol kas nors juos atidaro, todėl reikalingi kodai arba kontaktai. Be to, Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl stovėjimo ant šaligatvio – jeigu vairuotojas statosi ne legalioje vietoje, gauti kvitą yra klausimo laiko, tai jūsų žinion.

Ką daryti, jeigu Wakefieldo adresas nesutampa su paieškoje rastu?

Neduok Dieve, taip nutinka dažniau nei galite įsivaizduoti. Žmonės perkelia į namą, kuris turi du adresus – vienas paštas, kitas navigacijai, arba tiesiog įveda klaidą. Vairuotojas, deja, nėra vietinis gidas ir gali pasiklysti net tada, kai rodyklė rodo "150 m". Prieš išvykstant patikrinkite adresą du kartus. Jeigu jis pasikeičia jau esant kelyje, skambinkite mums nedelsiant. Vieną kartą vairuotojas važiavo į Wakefieldą, o klientas persikėlė į Leedsą ir pamiršo pasakyti... Tai buvo ilga diena ir papildomi kvitai už degalus.