Veža baldus į Tiptree: kas tikrai vyksta kelyje ir kaip išvengti galvos skausmo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir mačiau viską – nuo padegtų sunkvežimių iki tų, kurie tiesiog nusprędavo nebevykti. Kai klientas sako „veža baldus į Tiptree“, dažniausiai jis įsivaizduoja, kad tai paprasta: pakrovėm, važiavom ir iškrovėm. Tačiau realybė yra daug šiurkštesnė, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę po „Brexit“. Tiesiog noriu pasakyti, kad nėra vieno standartinio atsakymo, nes kiekviena kelionė turi savo niuansų – nuo britų muitininkų humoro iki Tiptree siaurų gatvelių, kur sunkvežimiui tenka štampuoti. Čia nebus sausų fakų, o tai, ką iš tikrųjų galvoja vairuotojas, kai gauna jūsų užsakymą.

Kainos, pinigai ir kodėl viskas brangsta

Kiek kainuoja baldų gabenimas į Tiptree?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas niekada nesutampa su tuo, ką klientas nori girdėti. Jeigu kalbame apie pilną krovinią, kai užpildomas 33 kubų sunkvežimis, kaina svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo degalų ir priešpriešinių krovinių. Jeigu tai tik keletas sofa ar spintų, tai gali kainuoti ir 400–600 eurų, bet reikia prisidėti prie kitų krovinių. Tiesą sakant, niekas nevežia tuščiais sunkvežimiais į Tiptree vien dėl dviejų kėdžių, nebent jūs sutinkate sumokėti už pilną vietą.

Kodėl kaina tokia aukšta, jei Tiptree yra netoli Londono?

Nepaisant to, kad Tiptree atrodo arti, Londono apvažiavimas (M25) yra tikras košmaras, kuris suvalgo laiką ir degalus. Be to, į kainą įeina keltų per Lamanšą bilietai, kurie paskutiniu metu padvigubėjo, ir britų muitinės procedūros. Dar pridėkime vairuotojo darbo valandas, nes jis negali vairuoti 24 valandas per parą – tai nelegalu. Taigi, tai ne tik atstumas, tai ir laikas, kurį praleidžiame stovėdami spūstyse prieš Doverį arba ties Folkestone.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vėluju užsakyti?

Nebent jūs sutinkate, kad jūsų baldai važiuotų „kaip nors“, bet to daryti negalime. Paskutinės minutės užsakymai iš tiesų brangesni, nes reikia perorientuoti vairuotojo grafiką. Kartais, jei turime laisvą vietą ir vairuotojas jau važiuoja link Tiptree ar Kolchesterio, galime pasiūlyti mažesnę kainą, tačiau tai retas atvejis. Geriau planuoti bent savaitę iš anksto, tada ir mums lengviau surinkti grupinį krovinį.

Ką reiškia „priešpriešinis krovinius“?

Tai mūsų duonas. Vairuotojas važiuoja į Angliją su pilnu sunkvežimiu, iškrauna, ir turi grįžti tuščias? Ne, jis ieško krovinių, kurie grįžta į Lietuvą arba kitas šalis. Jeigu randamas toks krovinius, kuris važiuoja pro Tiptree ar netoliese, kaina jums sumažėja, nes mums nereikia mokėti už tuščią važiavimą. Tačiau jei rinka tuščia, tenka mokėti pilną kainą.

Ar reikia mokėti pradinį įnašą?

Įprasta praktika yra ta, kad prašome apie 30 proc. avanso, kad užtikrintume, kad klientas neatsisakys paskutinę minutę. Yra buvę atvejų, kai žmonės sakė „veža baldus į Tiptree“, o paskui tiesiog išjungdavo telefonus. Avansas leidžia mums užtikrinti keltą ir pradėti dokumentų rengimą. Be to, tai ir jūsų garantas, kad mes atvažiuosime.

Kokia mokėjimo būsena?

Priimame banko pavedimus, o kartais, jei klientas senas pažįstamas, gali sutikti ir grynaisiais prieš iškrovą (bet tai tikrai nerekomenduojama dėl saugumo). Dažniausiai viskas tvarkoma per sąskaitas, kad būtų švara ir prie vėliau nekilktų klausimų, kur sumokėjote, o kur ne. Mums svarbu, kad pinigai būtų paskirti prieš išvykimą arba bent jau tada, kai prekės pasiekia Tiptree sandėlį.

Kelionės eiga, laikas ir vairuotojų kasdienybė

Kiek laiko trunka kelionė į Tiptree?

Teoriškai tai truktų apie 2–3 dienas, jei viskas vyktų pagal planą. Bet praktiškai? Vieną kartą važiavome tris dienas, nes vairuotojui plyšė padanga netoli Antverpeno, o kitą kartą užstrigome Anglijos pusėje dėl dokumentų klaidos. Taigi, planuokite mažiausiai keturias dienas nuo to momento, kai pasiimate daiktus, iki jų atvykimo į Tiptree (arba net penkias, jei savaitgalis).

Ar vairuotojas gali pristatyti savaitgalį?

Anglijoje yra griežti taisyklės dėl vairuotojų darbo laiko ir poilsio. Savaitgaliais dauguma sandėlių dirba trumpiau arba visai nedirba. Taip pat, jeigu Tiptree yra gyvenamojoje zonoje, vairuotojas negali triukšmingai iškrauti sekmadienį ryte. Kartais galima susitarti dėl papildomo mokesčio už vairuotojo laiką, bet tai retai kas pasiūlo.

Kokiu keliu važiuojate?

Įprastai maršrutas yra toks: Kaunas -> Varšuva (arba Klaipėda -> Kielis) -> Vokietija -> Belgija -> Prancūzija -> Keltas arba tunelis -> Londonas -> M12 -> Tiptree. Kartais vairuotojai bando apsukti pro Olandiją, jei ten mažiau spūsčių, bet dažniausiai eina pro Kalė. Sakyčiau, kad M12 greitkelis yra pagrindinis arterijos, kurią naudojame, norėdami nuvažiuoti į Esekso grafystę.

Ar vairuotojas miega kabyje?

Taip, sunkvežimiuose yra specialios lovos (gultai), kurios yra virš variklio. Vairuotojai privalo laikytis poilsio režimo – 4,5 valandos vairavimo, tada 45 minučių pertrauka. Jie miega stovėdami specialiose aikštelėse, kurios kartais būna gan ankštos ir brangios. Negerai, kai klientas galvoja, kad vairuotojas gali važiuoti be sustojjimo, nes tai tiesiog pavojinga.

Kas nutinka, jei užstrigume spūstyse?

Tai įprasta kasdienybė, ypač ties Londono apvažiavimu. Jeigu vairuotojui baigiasi vairavimo laikas spūstyje, jis privalo sustoti ir laukti, net jei tai užtruks dvi valandas. Tai gali pastumti pristatymą į Tiptree kito dienos rytoj. Tokiu atveju mes visada skambiname klientui ir pranešame, kad pavėluojame, nes niekur nedingsime.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, tačiau jos ne visada rodo tiksliai iki vieno metro. Kartais signalas pradingsta tunelyje arba miškuose. Galime pasakyti, kad vairuotojas yra netoli Kolchesterio, bet negarantuosime, kad jis jau pasuko į Tiptree kryptį. Geriausia tiesiog laukti mūsų skambučio.

Ar saugu važiuoti dabar?

Vokietijoje ir Prancūzijoje kelių būklė gerokai pagerėjo, bet yra vietų, kur dar vyksta remonto darbai, dėl kurių susidaro didelės eismės. Anglijooje keliai yra šiek tiek siauresni, o lenktimai staigesni, todėl reikia važiuoti atsargiau. Saugumas priklauso nuo vairuotojo patirties, o mūsų komandoje dirba tik tie, kurie važinėja ne pirmus metus.

Tiptree specifika: vietovė ir iškrovos niuansai

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai į mano gatvę Tiptree?

Tiptree – tai kaimiška vietovė, nors ir gana didelė, ypač žinoma dėl savo uogienių. Čia daugiau siaurų keliukų nei didelių magistralių. Jeigu jūsų namas yra mažoje gatvelėje, kurioje yra mašinų parkavimas abiejose pusėse, 40 tonų sunkvežimis tiesiog negalės įvažiuoti. Tada reikia organizuoti perkrovą į mažesnę transporto priemonę (pvz., „7 tonų“ sunkvežimėlį arba furgoną), kas kainuoja papildomai.

Kur dažniausiai iškrauname prekes Tiptree?

Yra keita vieta prie gamyklos „Wilkin & Sons“, kur dažnai susitinkame su kitais vairuotojais, bet tai ne oficialus sandėlis. Dažniausiai iškrovome tiesiai prie kliento namų vartų, jeigu yra priėjimas. Jeigu ne, tai turime sutarti apie iškrovą artimiausioje didelioje aikštelėje, pavyzdžiui, prie „Tiptree Sports Centre“ (gerai, kad ten yra vietos).

Ar padėsite nešti baldus į namus?

Standartiškai mūsų paslauga apima iškrovą iš sunkvežimio ir padėjimą prie durų (pavėsinėje). Jeigu reikia nešti į antrą aukštą arba į uždarą patalpą, tai papildomas darbas. Vairuotojai nėra neišsiblaškę, jie nori baigti darbą ir važiuoti poilsiui, todėl reikia sutarti iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų vietoje.

Kas daryti, jeigu mano kaimynas užblokuavo važiavimą?

Tai reali problema. Buvo atvejis, kai vienas ponas Tiptree statė tvorą ir užkalė visą gatvę sunkvežimiams. Mums teko laukti valandą, kol jis nupjovė lentą. Jeigu tokia situacija kyla, mes skambiname jums, o jūs turite susitvarkyti su kaimynais. Mūsų vairuotojas negali nieko nuimti ar pastumti, tai ne jo kompetencija (ir baudos didelės).

Ar reikia rūpintis leidimais važiavimui?

Daugumoje Tiptree vietų nereikia specialių leidimų, jei tai ne pėsčiųjų zona arba ne privatus ūkio kelias. Jeigu namas yra labai atokiame vietoje, reikia patikrinti, ar nėra ženklų „No Heavy Goods Vehicles“. Mes patys stengiamės tai patikrinti žemėlapiais, bet klientas vietinis geriau žino savo vietovę.

Ką daryti su pakuojimu po iškrovos?

Paprastai vairuotojas pasiima stambų polietileną ir kartoną, jeigu tai netrukdo. Bet jeigu jūs turite šimtus mažų dėžučių, mes jas pasiims tik jeigu sutarte iš anksto – kitaip jos tiesiog liks ant jūsų kiemo. Geriau susiplanuoti, kad iš karto viską susirūšiuosite, kadangi Tiptree savivaldybė gali rašyti baudas už šiukšlių palikimą gatvėje.

Ar galite užstatyti baldus vietose?

Taip, jeigu prašote, vairuotojas gali padėti baldus laikinai vietose, kad vėliau galėtumė juos surinkti.