Veža baldus į Terrington St Clement: pilnas gidas ir praktiniai patarimai

Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtmečiais, ir galiu pasakyti viena – krovinių pervežimas į Angliją niekada nebūna toks pats. Kai klientas klauso, ar veža baldus į Terrington St Clement, adažniausiai jis pagalvoja apie paprastą važiavimą tiesiu keliu. Tačiau realybėje tai yra sudėtingas maršrutas, susidedantis ne tik iš vairavimo, bet ir dokumentų, muitinės bei(angliškų) kelių niuansų. Terrington St Clement yra mažas miestelis Norfolke, netoli King’s Lynn, ir ten patekti reikia gerai išmanyti kelių tinklą, ypatingai jei vairuojate didelę sunkvežimį. Šiame straipsnylyje pasistengsiu papasakoti, kaip tai vyksta be jokio „sluoksniavimo“ – toks, koks jis yra iš vidaus.

Kainos, mokesčiai ir kaip tai suskaičiuojama

Kiek kainuoja baldų pervežimas į Terrington St Clement?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškys, nes degalai brangsta, o svaro kursas svyruoja. Vidutiniškai, jei turite kelių kubinių metrų krovinią, tai kiltų nuo 600 iki 1200 eurų, bet tai labai apytiksliai. Jei veža baldus į Terrington St Clement dideliu sunkvežimiu, turite įsiskaityti ir irklą (anglų kalboje „ferry“), ir anglų muitinės išlaidas. Tiksliai paskaičiuoti galiu tik kai turiu sąrašą daiktų, nes kartais atsiranda sunkiai pervežami daiktai, kurie brangina visą krovinią.

Ar kaina priklauso nuo to, kiek aš daiktų turiu?

Žinoma, ne tas pats nuvežti vieną dėžę su knygomis ir visą butą su minkštais baldais. Mes dažniausiai skaičiuojame pagal tūrį – kubinius metrus. Tiesa, jei daiktai yra labai sunkūs (pavyzdžiui, seifas ar akmuo), kaina gali padidėti, nes tenka krauti sunkvesnę techniką ar daugiau žmonių. Taigi, kuo daugiau turite, tuo brangiau, bet kartais maža, bet sunki siunta kainuoja tiek pat, kip ir didelė, bet lengva.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių aš nežinau?

Būna visko. Dažniausiai klientai pamiršta apie „congestion charge“ Londono zonoje, jei ten važiuojame, nors į Terrington St Clement ten nebevažiuojame, tačiau reikia pro ją pereiti. Taip pat užklausos dėl išankstinio deklaravimo (customs declaration), kurią kainuoja brokeriai. Be to, jei reikės iškrauti ant kelio (nes sunkvežimiui neprileis į privažiavimą), gali tekti papildomai mokėti už „tail lift“ arba rankinį krovimą iškeliojant kelius metrus.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų įmonių?

Kai kurios firmos dirba „pilnomis žvaigždėmis“, kitos – tiesiog turi vieną vairuotoją be apsaugos. Jei kas sako, kad veža baldus į Terrington St Clement už pusę kainos, tai arba jis jūsų daiktus paims į „collect load“ su kitais 10 klientų, arba tiesiog yra nesaugus. Neklauskite kodėl, bet pigiausios pasiūlymos dažniausiai baigiasi nusivylimu, kai atvyksta vairuotojas be įrankių arba be pinigų už keltą.

Galima mokėti vairuotojui grynaisiais?

Anksčiau būdavo taip, bet dabar, dėl taisyklių pervedimų, vairuotojams draudžiama turėti didelių pinigų sumų kabinoje. Geriausia viską apmokėti banko pavedimu iš anksto arba korteleį (tai priklauso nuo mūsų buhalterijos). Vairuotojas gali priimti nedidelį „priedą“ už rankinį darbą, jei jis jums padės nukrauti daiktus iki buto durų, tačiau pagrindinę sumą reikia pervesti sąskaitą.

Ar atsiskaitymas galimas svarais (GBP)?

Taip, jei turite sąskaitą Anglijoje, galima mokėti svarais, tačiau kursą nustatome dabartinį Lietuvos banko. Jeigu mokate iš Lietuvos, tai geriau eurais, kad nesusidurtumėte su dvigubais konvertavimo mokesteliais bankuose. Svarų kursas šiuo metu gali būti nepalankus, tai verta apgalvoti iš anksto.

Kelionės niuansai ir logistika

Kiek laiko trunka kelionė iki Norfolko?

Tai priklauso nuo laiko, tiesiog. Standartiškai, jei važiuojame be stabdymų ir be eismo spūstių, tai nuo Lietuvos iki Terrington St Clement užtrunka apie 32–36 valandas. Tačiau realiai tai yra 2–3 dienos, nes vairuotojui reikia poilsio, o taisiklingai prieš keltą reikia laiku atvykti, kad nepraleistum laikų. Kartais užstringa ir muitinėje, tai prideda dar kelias valandas.

Ar galima nuvežti daiktus tam tikrą dieną?

Galima bandyti, bet aš niekada nesuteikiu 100% garantijų. Mes galime planuoti atvykimą penktadienį, jei keltą praleisime dėl techninio gedimo, tai atvyksime šeštadienį ar net sekmadienį. Geriau planuokite atvykti savaitę anksčiau nei tikrai reikia baldų, kad nereikėtų gyventi ant grindų, jei mes pavėluosime kelias valandas.

Ar sunku rasti Terrington St Clement žemėlapyje?

Vairuotojai dabar turi GPS, tačiau Anglijoje keliai gali būti užvedami į laukus, kai GPS klysta. Terrington St Clement yra gan gerai pažymėtas, bet kaimyniniai keliai gali būti siauri. Kartais tenka vairuotojui skambinti klientui ir prašyti „pajudinti“ nuo vietos, kad privažiuotume, jei gatvė yra per siaura.

Kokį transportą jūs naudojate?

Dažniausiai tai 7.5 tonų arba 18 tonų sunkvežimiai su liftu. Jeigu gyvenate vietoje, kur yra siauri arba apriboti aukščiai (pvz., tiltai), turime žinoti tai iš anksto. Kelią į Terrington St Clement dažnai tenka kirsti per siaurus kaimo tiltus, tad 18 tonų sunkvežimis ten gali tiesiog neprilįsti. Tada tenka perkrauti į mažesnę mašiną, o tai kainuoja papildomai.

Ar vairuotojas gali mane paimti iš Lietuvos su savimi?

Ne, mes ne keleiviniai pervežėjai. Licenzija neleidžia vežti keleivių tarptautiniu maršrutu už pinigus. Vairuotojas turi vežti krovinių į Terrington St Clement ir grįžti tuščias arba su kitu krovinu, o ne vežti žmones. Be to, kabinos vietos mažai, o kelionė ilga, tai nei jums, nei jam nebus patogu.

Kas vyksta su daiktais per keltą?

Krovinių skyrius yra užrakintas ir uždarytas. Vairuotojas išeina į kajutę pailsėti, o baldai stovi mašinoje saugiai. Niekas neturi prieigos prie jų. Nereikia bijoti, kad kažkas juos pavogs, kai mes plauksiame per Lamanšą. Vienintelis rizikingas dalykas – gili jūra, jei audra, bet sunkvežimiai yra pakankamai stabilūs.

Ar reikia kažką daryti su muitine prieš važiuojant?

Būtinai. Negalima tiesiog važiuoti su „gyvu“ kroviniu. Turi pateikti T1 dokumentą arba Exports declaration. Mes dažniausiai padedame susitvarkyti dokumentus, bet jums reikės pateikti daiktų sąrašą bei pasirašyti eksporto declaraciją (jei esate verslas). Jei nebus dokumentų, anglai neišleis iš uosto, o tai kainuoja brangiai baudų.

Baldų pakavimas ir saugumas

Ar aš turiu pats susirinkti baldus?

Galite susirinkti, jei patikimumą, tačiau jei nenorite, kad sugedėtų, geriau palikite mums. Mūsų komanda turi įrankių ir žino, kaip išardyti spynas, kėdes ar stalus. Kai atvykstame į Terrington St Clement, mums daug lengviau surinkti baldus vietoje, negu gabenti jau išardytus, kur gali dingti sraigtai ar detalės. (Čia turiu omenyje, kad jei jūs pats surinksite blogai, tai gali neišsilaikyti kelionės metu).

Kaip užtikrinti, kad indai nesužalo?

Indus reikia labai kruopščiai supakuoti. Naudokime stiklo vatos (bubble wrap) ir specialius dėžes su skyreliais. Jei jūs juos padėsite į paprastas dėžes be užpildo, jų nebeišsiimsite, tik susuksite į gabalą. Aš visada sakau – geresnė per daug popieriaus nei nebelieka indų atvykus į Angliją.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų?

Taip, tikrai. Spintos tampa labai sunkios, jei jose palikite drabužius. Be to, per važiavimą durys gali atsiverti, o drabužiai iškristi ir susibraižyti. Išimkite viską, išardykite lentynas, jei įmanoma. Taip mes sutaupysime vietos mašinoje ir išvengsime baldų deformacijos.

Ar apdraudžiate maną siuntą?

Esame apdraudę civilinę atsakomybę, tačiau full insurance (pilnas draudimas) turi būti sudarytas atskirai. Dažniausiai klientai šito nepamiršta, bet verta pasitikrinti. Jei statinė su televizoriumi nukris, o nebuvo jokio draudimo, kompensuosime tik simbolišką sumą. Draudimas kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės.

Kas daroma su daugiaaukščiu namu?

Jei name nėra lifto, ir tenka nešti aukštyn, tai gali trukti ilgiau. Mes nešame įrankius, tačiau reikia, kad laiptai būtų laisvi. Jei yra posūkiai, per kuriuos nepraeis sofa, tai turibume žinoti iš anksto, kad galėtume numatyti kėlimo per langą variantą (tai jau atskira paslauga ir kaina).

Ar galiu vežti augalus?

Galima, bet Anglijoje yra griežti taisyklės dėl žemės. Jei augalas turi daug lietinės žemės, gali jį konfiskuoti muitinėje dėl vabzdžių ar ligų. Geriau iškratyti šaknis, nuplauti ir sodinti į sterilę žemę prieš kelionę. Taip pat augalai gali užšalti mašinoje jei žiemos metu, tačiau jei veža baldus į Terrington St Clement įkaitintas kabinos, tai daiktų skyrius šaltas.

Specifiniai klausimai ir problemos

Kas daro, jei vairuotojas negali privažiuoti prie namo?

Tai dažna problema Anglijos kaimuose. Jei sunkvežimis neprileidžiamas į gatvę, turime variantų. Arba krauname ant „pavogtos“ mašinos (jei tokią turi vairuotojas), arba nešame kelius šimtus metrų. Antrasis variantas brangiau, tai reikalauja daugiau laiko ir fizinės jėgos. Verta iš anksto nuvažiuoti pasitikrinti, ar toks „Scania“ įlės prie jūsų vartų.

Ar vežate ir atgal (iš Anglijos į Lietuvą)?

Taip, mes darome ir tuščius grįžimus, bet ne visada tiksliai tądien, kai jums reikia. Jei mums reikia grįžti į Lietuvą, galime susiderėti dėl pigesnės kainos, nes mums reikia grįžimo krovio. Tačiau tikslaus grafiko suteikti negaliu – viskas priklauso nuo to, kiek radome užsakymų Anglijoje.

Ar dirbate šeštadieniais ir sekmadieniais?

Kai kurių vairuotojų darbo laikas yra apribotas, tačiau pristatymus galime atlikti ir šeštadienį, jei tai suderinta iš anksto. Sekmadienis dažniausiai poilsio, nebent būna ypatinga situacija. Verta prisiminti, kad Anglijoje parduotuvės ir sandėliai dirba kitaip, todėl pristatymas po 16 valandos gali būti apribotas dėl triukšmo taisyklių (noise restrictions).

Kodėl buvo nusivylimas su ankstesne pervežimo firma?

Neklauskite mane, bet aš girdėjau istorijų... Kai kurie „broliukai“ pasiima depozitą ir dingsta, arba atvyksta su nulūžusiu sankaba.