Veža baldus į Portsmouth: tiesa, kainos ir kelių rūpesčiai

Sveiki, ilgai bandžiau susirinkti mintis, kad parašyčiau šitą dalyką, nes, sako, reikia. Dirbu šitoje srityje beveik ketvirtį amžiaus, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir matau viską. Kasdien kalbu su žmonėmis, kurie nori išvykti ar parvežti daiktų. Dabar dažnai klausiate, kas veža baldus į Portsmouth, ir kodėl taip brangu. Tiesą sakant, tai ne tas paprasčiausias maršrutas, nors atrodo, kad į Angliją važiuoj visi taip. Portsmouth yra pietuose, reikia važiuoti pro Londoną, o ten... na, kas važiavo pro M25 žiedą, tas žino, kas tai yra. Čia ne tik apie vairuotoją, čia apie logistiką, muitinę (ypač po „Brexit“) ir tai, kad daiktai kartais dingsta arba atkeliauja su defektais. Kalbėsime tiesiai, be tų visų „puikių“ firmų reklamų.

Bendri klausimai apie maršrutą ir pervežimą

Ar labai sunku rasti kažką, kas veža baldus į Portsmouth?

Sunku ne tiek rasti, kiek rasti normalų. Skelbimų galybė, bet dauguma tai tarpininkai, kurie tiesiog perkelia užsakymus toliau. Jei ieškote, kas tiesiogiai veža baldus į Portsmouth, tenka daug skambinti. Taip pat reikia suprasti, kad tai ne tiesiog „užsukti“ prie Londono, tai važiuoti toliau į pietus, link jūros, kur uostas ir visokia karinė technika. Vairuotojai nemėgsta važiuoti į gilumą, jei ten neturi pakankamai krovinių atgal, tai reikalaujama didesnė kaina.

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Labai įvairiai. Jei viskas einasi pagal planą – tai 2-3 dienos. Bet kartais (kaip pernai buvo su tais muitininkais) užstrigstame sienoje po dieną, dvi. Tada vairuotojams tenka ilsėtis. Taip pat anglai dabar labai griežtai tikrina dokumentus. Viena diena nuvažiuoti, kita iškrauti. Gal sakyčiau, planuokite bent savaitę, jei jums skubia, tai geriau ieškokite kurį veža baldus į Portsmouth greituoju reisu, tai kainuos dvigubai.

Ar galima vežti tik keletą dėžių, ar turi būti pilnas sunkvežimis?

Žinoma, galima. Mes darome taip, vadinsime „daliniu kroviniu“. Surenkame keletą klientų į vieną sunkvežimį. Tas, kas veža baldus į Portsmouth, gali paimti jums tiek 1 kubą, tiek 10. Tikrai nereikia mokėti už visą mašiną, jei turite tik kelis stalus ir dvi dėžes su drabužiais. Viskas suskaičiuojama pagal tūrį metrais Kubiniais.

Kodėl Portsmouth, o ne Oksfordas ar Mančesteris?

Nes jūs ten norite eiti, turbūt? Seriožiai, Portsmouth specifinis miestas, ten daug gyventojų iš Lietuvos ir Lenkijos yra susibūrę. Be to, ten yra didelis uostas, nors keltais iš Kontinento ten nebevažiuojame tiek, kiek anksčiau, viskas eina pro Doverį arba Eurotunelį. Bet geografiškai tai toliau į pietus, todėl kai kurios firmos, kurios veža į Londoną, gali pasakyti „ne“, kai girdi Portsmouth.

Ar jūsų vairuotojai kalba angliškai?

Turėtų kalbėti bent jau truputį. Jei ne, tai problema, nes ten reikia susitarti su muitinės pareigūnu arba su klientu vietiniu. Aš stengiuosi imti vairuotojus, kurie bent „hello“ ir „where is the loading bay“ išmoko. Anksčiau buvo situacija, kai vairuotojas neatpažino adresą ir skambino man lietuviškai verkdamas, tai buvo smagu. Bet dažniausiai viskas tvarkingai.

Kainos ir pinigai (nuo ko priklauso)

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų gabenimas į Portsmouth?

Noriu pasakyti, kad pigiai, bet melagiu būčiau. Žiūrėkime, jei turite 2-3 kubinius metrus daiktų, tai tai kainuos nuo 400 iki 600 eurų. Jei daugiau – kainą didina. Benzinas brangesnis, o „Brexit“ sukūrė daugiau popierių darbo. Tas, kuris veža baldus į Portsmouth, negali uždirbti tiek, kiek važiuodamas į Vokietiją, ten grąžinimas į Lietuvą be krovinių būna tuščias, tai tenka kelti kainą.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti į aukštą be lifto?

Taip, žinoma. Mes turime tokius punktus: jei nėra lifto ir laiptais daugiau nei 2 aukštai, imamas papildomas mokestis už krovėjų rankas. Vairuotojas vienas nebešoks su sofa trečiajame aukšte, jis sugadins nugarą arba baldą. Todėl geriau iš karto pasakykite apie šią problemą, kad sudarytume įkainį, o ne važiuotume ir tuomet ginčytis prie namų durų. Neįsivaizduoju, kaip tam kas nors nori šokinėti.

Kas vyksta su mokesčiais už šiukšles Anglijoje?

O čia yra kanda. Anglijoje dabar griežtos taisyklės dėl atliekų. Jei atvežate senus baldus, kuriuos norite išmesti, tai mums reikia sumokėti už jų išvežimą į sąvartyną. Tas bilietas kainuoja. Kartais klientai mano, kad mes juos tiesiog „pameisime“ kelyje – ne, tai nelegalu. Taigi, jei turite šiukšlių, tai pridėkime prie kainos.

Ar galima susitarti dėl grynųjų pinigų?

Galima, bet nerekomenduoju. Be sąskaitos faktūros jei kas nutiktų – problemos. Be to, manau, kad mums firmoms lengviau su bankinėmis operacijomis. Yra klientų, kurie mėgsta grynaisiais, sako, kad taip pigiau (nėra PVM), bet aš su tuo negaliu žaisti. Jei radote kur kas įpusčius veža baldus į Portsmouth be sutarties, tai tai jūsų rizika, o ne mūsų.

Kada reikėtų apmokėti už paslaugą?

Įprasta praktika – 30-50 proc. avansą, kai surandame vietą grafike, o likusią dalį – kai daiktai pakraunami ir siunčiame nuotraukas. Taip pat yra variantų mokėti atsiimant, kai veža baldus į Portsmouth, bet tada reikia didelio pasitikėjo. Mums patinka avansas, tai užtikrina, kad klientas nepadings ir lauks.

Pasiruošimas ir pakavimas (kaip nenuskaityti)

Ar aš turiu pats supakuoti dėžes?

Geriau taip padaryti. Žinoma, mes galime siūlyti pakavimo paslaugą, bet tai kainuoja. Jei turite laiko, imkite dėžių iš parduotuvės (Kauflande turi gerų) ir viską įdėkite patys. Tada tiksliai žinosite, kur kas yra. Vienas klientas visus indus supako be popieriaus, tai važiuodamas sunkvežimis... nu va, ten buvo daug skambančių lėkščių. Nepakartokite to.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Stiprias. Nenaudokite tų mažų, iš kurių iškrenta visas turinys. Geriausios tų, kurios buvo po vyną arba vaisius – jos dvigubos sienelės. Jei veža baldus į Portsmouth, keliai yra gana geri, bet bet koks rėžimasis gali sugadinti dėžę. Užklijuokite juos gerai scotču, o ne lipduku.

Ar verta pirkti specialias dėžes drabužiams?

Sakyčiau, kad ne. Imkite paprastas dėžes, perkelkite drabužius. Tose specialiose su strypais juos tiesiog sunku nešti, kai jos pilnos, jos plūšta. O vairuotojas nenori nešti plūstančios dėžės, kadangi jos gali atsiskirti. Paprasta dėžė – tvirta ir lengviau įstatoma į sunkvežimį.

Ką daryti su sofos ar lovos nuimamomis dalimis?

Gerai, kad klausiate. Jas reikia atsukti. Jei neatiduosite kampų, gali būti, kad nepraeis pro duris arba neįeis į liftą. Ir viena svarbu užsakykite pakavimą įkvėpimo (plėvelės) ant baldų, nes kitaip jas nudžiūvina arba įrėžia. Tas, kas veža baldus į Portsmouth, nešioja jūsų sofas pro tiek durų, kad neapsaugota baldą sugadins.

Ar galima vežti augalus?

Tai yra sudėtinga klausimas. Anglijoja labai griežta fitosanitarinė kontrolė. Jei turite kaktusą vieną, galima prasnežti, bet jei pilnas krokas su žeme... Tai gali būti sugrąžinta iškart sienoje. Aš nerekomenduočiau rizikuoti, nebent tai tik dirbtiniai augalai. Gyvi augalai – tai daug bėdų su dokumentais.

Dokumentai ir muitinė (brexit liūdnys)

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtina TSL (transporto sutartis), kurią jums paruošime, ir asmeninis dokumentas. Dabar dar reikia deklaracijos (EX1 arba kita, priklausomai nuo rūšies). Jei turite daug daiktų (tarkim, išsikraustote visiškai), galima teikti „Transfer of Residence“ dokumentus, kad nemokėtumėte mokesčių (PVM ir akcizo). Tai svarbu.

Ar aš turiu mokėti PVM ar muitą už savus senus daiktus?

Jeigu tai ne nauji daiktai (pirkti prieš mažiau nei 6 mėnesius), tai mokėti nereikia. Ten yra toji „Transfer of Residence“ schema. Bet jei atvežiate naują kompiuterinę stotį, kurią nupirkote prieš savaitę, gali tekti sumokėti britams PVM. Tas, kas veža baldus į Portsmouth, tikrai nenori mokėti už jūsų naujus daiktus, tai tai kils ant jūsų pečių.

Kas vyksta, jei dokumentai neteisingi?

Tuomet stovime sienoje. Muitininkai nelabai besijaudina, kad jums skubu. Jie tiesiog uždaro vartus. Turime laukti, kol ištaisysite klaidas. Kartais reikia mokėti baudą už neteisingą deklaraciją. Geriau paduoti duomenis iš karto teisingai, jei kas nors neaišku – klauskite mūsų.

Ar reikia EORI kodas?

Jums, kaip fiziniu asmeniui, gali ir nereikėti, jei vežama asmeninės turto, bet mums, kaip pervežėjui, būtinas. Tik geriau, kad ir jūs turėtumėte, jei kas nors užstrigtų su verslo daiktais.