Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Veža baldus į Faringdon: kas vyksta keliu ir ką sužinojau per 23 metus
Sveiki, tiesiog šokau į šį tekstą be jokio įžanginio šlamšto, nes laiko mažai, o reikia papasakoti, kaip čia viskas tikliau vyksta. Dirbu pervežimų srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, matyta viskas – nuo taisomų senų sovietinių spintų iki vokiškos technikos, kurią klientai bando įsprausti į liftus, kurie yra per maži. Dažniausiai žmonės klausta apie veža baldus į Faringdon maršrutą, nes tai nepopuliarus taškas, o ten viskas vyksta specifiškai. Faringdone yra gana siauros gatvės, o vietiniai gyventojai nėra patenkinti, kai matys didelius sunkvežimius, tai reikia žinoti iš anksto. Šiandien papasakosiu tiesiogiai, kaip tai veikia be jokių gražių žodžių, tiesiog iš praktinės pusės.
Apie kelią, laiką ir maršrutą
Kiek laiko užtruks vežti baldus į Faringdon iš Lietuvos?
Visada sakau klientams, jei kas sakys tiksliai 3 dienas, tai meluoja. Paprastai veža baldus į Faringdon trunka maždaug 3-4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet mes žinome, kad laikrodis dažnai sulūžta, ypač ties Calais arba ties Londonu, kur eismas stovi po valandą. Kartais vairuotojai pavargsta ir turi pristoti poilsio, o tada tas terminas pasislenka. Taigi, užsirašykite 4 dienas ir busite maloniai nustebinti, jei atvyks anksčiau.
Ar dažnai važiuojate į Faringdon?
Nėra tai tas maršrutas, kurį darytume kas savaitę kaip į Londoną ar Birminghamą, bet važiuojame pakankamai dažnai. Paskutinis kartas buvo prieš mėnesį, vežėm visus namų apyvokos daiktus vienai šeimai, kuri persikėlė iš Vilniaus. Faringdonas patogus tuo, kad yra netoli A420 kelio, tačiau reikia sukti pro kaimus, kur kelyje gali užkliūti traktoriaus. Taigi, tai ne egzotika, bet ir ne kasdienis reisas.
Koks mašina važiuoja? Ar telpa viskas?
Dauguma klauso, ar atvažiuos didelis sunkvežimis su puspriekabe, ar mažesnis. Visada labiau mėgstu siųsti mažesnes 3.5 tonos mašinas (kai vairuotojas turi C kategoriją), nes Faringdono centras gana ankstyvas. Didelė puspriekabė ten tiesiog negalės užvažiuoti į some gatves, o teks iškrauti ant gatvės ir nešti per pusę miesto. Geriau iš karto pasiūlyti mašiną, kuri praeis pro arkas, jei jūsų namuose tokių yra.
Ar vairuotojas moks rasti vietą be GPS?
GPS yra puikus dalykas, bet Faringdone jis kartais vedą pro ūkių laukus, kur nėra kelio. Vairuotojai, kurie važinėja į Angliją, jau patyrę, tačiau visada geriau, jei klientas gali nusiųst savo vietos "pin". Kartais nutinka, kad žemėlapis rodo, kad kelias yra, o jis uždarytas jau prieš 5 metus dėl griovio. Tad nereikia 100% pasitikėti technologijomis.
Ar galima numatyti atvykimo laiką tiksliai?
Kaip jau minėjau, sunku numatyti. Galime pasakyti, kad atvyksime antradienį, bet ar tai bus ryte, ar vakare, priklauso nuo tai, kaip greitai bus iškrauta kita vieta. Jei reikia tikslumo iki valandos, tai geriau su vairuotoju susisiekti tą dieną telefonu, kai jis bus jau Anglijoje. Jis tuomet jaus situaciją geriau.
Kainos, pinigai ir nelaimės
Kiek tai kainuoja? Kodėl brangu?
Nieko konkrečiau nepasakysiu, nes nezinau, kiek daiktų turite, bet kainos šiuo metu šoktelėjo dėl kuro. Veža baldus į Faringdon kaina priklauso nuo to, kiek vietos krovejis užima mašinoje. Jei turite tik kelias dėžes, galėtume tai padaryti pigiau, surinkant su kitais klientais (krovinių konsolidacija). Jei reikia pilnos mašinos, tai tada skaičiuojame nuo A iki Z ir kaina aukštesnė.
Ar reikia mokėti užėjimą į Londoną?
Daugelis mano, kad Faringdonas yra Londonas, bet jis yra Oksfordšyre, taiLondono užmokesčio (Congestion Charge) mokėti nereikia. Tačiau jei maršrutas eitų pro Londoną, ką mes stengiamės išvengti, tai tektų mokėti. Mes važiuojame apie M25 arba per Ferulą, kad išvengtume miesto spūsčių ir mokesčių. Taip jums pigiau išeis.
Ar imate užstatą?
Taip, visada imame nedidelį užstatą (apie 10-20%), kad užtikrintume, kad klientas iš tikrųjų laukia. Buvo atvejų, kai mes atvažiuodavome o klientas nebegalėjo arba nenorėjo priimti siuntos, o mums tenka važiuoti atgal tuščiomis. Tas užstatas dengia mūsų grįžimo išlaidas degalams. Jei viskas gerai, jis suskaičiuojamas iš galutinės sumos.
Kas dėl mokesčių už tiltus Anglijoje?
Anglijoje yra mokami tiltai, pvz., Severno tiltas, jei ten važiuosime (nors į Faringdoną nebūtina). Tačiau yra ir Dartfordo crossings rinkliava prie Londono. Šios išlaidos įskaitomos į pasiūlymą, tačiau reikia tuo abejoti patikrinti, ar jos tikrai įtrauktos. Kartos pigios kompanijos rašo "visa kaina", o paskui vairuotojas ranką laiko ir prašo papildomai grynais.
Ar galima apmokėti kortele ar tik grynais?
Geriau, jei galite pervesti į sąskaitą, nes vairuotojai retai turi bankinius terminalus, o grynų pinigų keitimas Anglijoje šiais laikais yra siaubingas. Kartais vairuotojas gali priimti grynus, bet tik svarais arba eurais, pagal susitarimą. Pervedimas yra saugiau ir abiem pusėms palankesnis, ypač kai kalbame apie didesnes sumas.
Pakavimas, krovinys ir patirtis
Ar turite pakuočiamateriaių?
Žinoma, turime. Parduodame dėžes, burbuliukus, lipdukas. Klientams visada sakau – geriau uždėti daugiau burbuliukų nei vėliau rasty sudaužytą vazą. Pats brangiausias dalykas yra pianinas, jį reikia pakuti į specialią dėžę. O kas dėl paprastų indų, juos tiesiog įdėkite į dėžes ir tarpus užpildykite senomis laikraščiais (nors juos dabar ir beveik nenusiperki).
Ar jūsų vairuotojai pakraus?
Taip, mūsų vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai, kurie įpratę nešti sofas ir šaldytuvus. Bet jei turite labai sunkų seifą arba akmens stalviršį, gali prireikti pagalbos iš vietinio kliento. Vieną kartą teko nešti 300 kg svarmenį į antrą aukštą be lifto, tai buvo... įdomu. Vairuotojai gali padėti, bet jie ne supermenai, tad verta pagalvoti apie savo nugarą.
Ar galima vežti ir maisto produktus?
Čia yra svarbi tema. Dėl BREXIT, maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, vežimas griežtai reglamentuojamas. Pusryčių cerelijos arba vaisiai galėtų praeiti, bet duona su kiauliena – ne. Muitinė Anglijoje labai griežtai tikrina šiuos dalykus, o jei sugaus, ne tik konfiskuos, bet ir baudą gali užrašyti. Geriau valgyti viską čia, o ne vežti per sieną.
Kas dėl technikos – šaldytuvai, skalbimo mašinos?
Šaldytuvus reikia išjungti bent prieš 12 valandų, kad susitvirtintų dujos, kitaip galimai nutekės arba sugest. Skalbimo mašinas reikia užfiksuoti, kad būgno nebeliktų, kitaip jis suksis visą kelią ir galėtų išlaužti duris. Aš visada primenu tai klientams, nes dažnai jie apie tai pamiršta ir tada klysta.
Ar atvežate į patį kambarį?
Stengiamės atvežti ten, kur jums reikia. Jei yra liftas – puiku, jei ne – įvežs per laiptus. Bet jei koridoriaus plotis yra 60 cm, o sofa 80 cm, tai niekas nepadės. Turime arba išmontuoti sofos rankeną, arba... na, tada būna įdomiai. Kartais netekę padaryti pro langą, prisižvelgiant, kad langas išimtas.
Muitinė, dokumentai ir biurokratija
Kokius dokumentus reikia parengti?
Pagrindinis dalykas yra komercinė sąskaita faktūra (jei vežate naujus daiktus) arba perkėlimo aktas (Packing list), jei tai asmeniniai daiktai. Taip pat reikia nurodyti savo ir gavėjo duomenis. Be šių dokumentų muitinė neišleis. Aš visau nurodau klientams padaryti sąrašą su apytikslėmis vertėmis, tai greitina procesą.
Ar reikia EORI kodą?
Jei verslas, tai taip, būtinai. Jei fizinis asmuo, kuris persikėliaia gyventi (Removal of goods), tai EORI gali nebūti reikalingas, bet viskas priklauso nuo konkretaus muitinės pareigūno nuotaikos. Geriau jį turėti, jis nemokamas ir gaunamas internetu per 10 minučių. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl to.
Ką daryti, jei muitinė sustabdys?
Jei sustabdys, reikės pateikti dokumentus. Jei trūksta kokio nors popieriaus, gali tekti laukti. Kartais jie tikrina, ar nėra prekybinių prekių be mokesčių. Esu matęs, kaip buvo sustabdyta mašina su daugiausia naujais drabužiais, ir klientas turėjo mokėti PVM ir importo muitą. Geriau viską užrašyti kaip "naudoti daiktai".
Ar mokate už muitinės deklaracijas?
Taip, tai įskaitoma į mūsų paslaugas (arba tai papildomai aptariama). Mes turime brokerį, kuris elektroniniu būdu padaro deklaracijas prieš pasienį. Svarbu, kad klientas iš anksto pateiktų duomenis, jei ne, tai vairuotojas gali stovėti pasienyje valandas.
Ar galima veži dviračius arba automobilius?
Dviračius galima, jei jie surinkti arba pakabinti ant specialios laikiklio. Automobilius mes nevežame, mes ne tų pervežimų. Automobilių pervežimas turi savus specifinius reikalavimus ir kitokias licencijas, o mes specializuojamės tik baldų ir krovinių srityje.