Veža baldus į Bedlington: kas ir kodėl kainuoja brangiau nei į Londoną?

Sveiki, gyventojai ir išvykėliai, galvojantys apie gyvenimą Šiaurės Anglijoje. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir mačiau viską – nuo pavogtų spintų Lenkijoje iki suirusių vilkikų Vokietijos autostradose. Dažniausiai žmonės klauso paprastai: kiek kainuoja ir kada atveš? Bet kai kalbame apie konkretų miestelį toli nuo pagrindinių kelių, kai reikia veža baldus į Bedlington, situacija pasidaro įdomesnė. Bedlington ne Vilnius ir net ne Londonas – tai nedidelis miestelis Nortumberlande, į kurį patekti su 20 tonų sunkvežimiu gali būti tikras galvos skausmas, ypač jei vairuotojas ten pirmą kartą važiuoja. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, tikras gyvenimas ir vargas.

Kiek laiko užtrunka ir kaip visa tai vyksta

Ar tikrai veža baldus į Bedlington ar tai per toli?

Žinoma, vežame. Atstumas nuo Lietuvos yra apie 2000 kilometrų viena kryptimi. Tai nėra toks jau ir didelis nuotolis, jei lyginsime su Portugalija, bet kelių kokybė, ypač Anglijoje, palieka norėti geresnio. Paprastai kelionė trunka tris–keturias dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet kažkas visada suveikia – arba keltas užstringa, arba muitinėje eilės, arba tiesiog vairuotojas nuo pavargimo privalo sustoti. Taigi, neskubėkite laikyti laikrodžio, geriau susiderėkite dėl išankstinio pristatymo.

Kiek laiko užtruks pervežimas į Bedlington?

Standartiškai sakau – nuo 3 iki 5 dienų nuo to momento, kai pakrauname, kol įveša jūsų daiktai į galutinę vietą. Anglija yra sala, todėl ten reikia ir keltu. Kartais viskas vyksta sklandžiai, automobilis užfiksuoja vietą iš karto, bet buvo atvejų, kai tenka laukti 12 valandų Dovere nesėdėjus. Tarkime, jei saknuotėms (aš tai vadinu "šaknims", o ne šaknims) reikia ypatingo pristatymo su kranu, tai gali pavėlinti dieną. Geriau būti pasiruošusiam, kad veža baldus į Bedlington tikrai nėra klausimas vienodos dienos atvežimu.

Ar galite greitai atvežti jei aš skubu?

Galima bandyti, bet tada kaina šoką. Ekspresinis reisas yra brangiausia paslauga, nes tenka rasti vairuotoją, kuris nusprendžia važiuoti be ilgos pauzės. Pats toks nedarau, nes pavargęs vairuotojas yra pavojingas. Esu matęs, kai bandė "nugriūti" maršrutą per 48 valandas – rezultatas buvo sulūžusi suspensija kažkur prie Birminghamo. Jeigu Jums skubu, galiu pasiūlyti, bet tai kainuos dvigubai. Geriau planuokite savaitę iš anksto.

Kodėl kaina svyruoja tiek daug?

Kodėl? O todėl, kad degalai nebe tas kaina buvo prieš metus. Be to, Anglijos muitinės taisyklės pasikeitė po Breksito, dabar viską reikia deklaruoti kitaip. Dar ir keltų kainos keliasi kas savaitę. Vieną dieną galiu sulyginti kainą, kitą dieną – keltas brangsta 200 eurų. Tiesa sakant, kai klientai mane spaudžia dėl kainos, aš juos nukreipiu į kitas firmas, kurios važiuoja senais "grybaukais" – ten pigiau, bet rizikingiau.

Kainos ir mokėjimai

Kiek maždaug kainuoja pervežti vieno kambario baldus į Bedlington?

Sakyčiau, tai priklauso nuo to, ką Jūs vadinate vienu kambariu. Jei tai tik lova ir du spinteliai, tai gali užtekti 800-1000 eurų. Jei tai pilnas įrengtas svetainės kampas su didžiule sofa ir vitrina, tai skaičiuokit 1200-1500 eurų. Anglija nėra Pigiausia vieta pristatyti, nes ten ir keltas brangus, ir mokesčiai už vairuotojo darbo laiką. Taip pat, jei veža baldus į Bedlington reikalinga pakavimo medžiaga, tai dar pridedamas papildomai.

Ar imate užstojamąjį?

Be abejo. Be užstojamojo aš nejudinsiu nė vienos dėžės. Tai ne kas kita, kaip užtikrinimas, kad klientas nenukurs iš mano vairuotojo, kai šis jau atvykęs į adresą. Užstojamasis dažniausiai būna apie 30 proc. nuo galutinės sumos. Vieną kartą gavau apgautas – vairuotojas atvažiavo, o klientas pasakė, kad susirado pigiau ir nebereikia. Nuo tada – tik pinigai iš karto.

Kokia mokėjimo tvarka yra patogiausia?

Geriausia pervesti į sąskaitą, kai sutvarkome visus dokumentus. Kai kas bando mokėti grynaisiais atvykus, bet vairuotojams nesiųskite didelių kiekių pinigų su savimi – tai pavojinga. Anglijoje vagystės nėra retumas (ypač kai mašina stovi be priežiūros). Be to, jei reikalingas sąskaitos-faktūros išrašymas įmonėms, tai viskas tvarkoma bankiniu pavedimu. Jei kas negerai – galima visada susigrąžinti, o su grynaisiais bus problemų.

Ar mokėti galiu svarais ar tik eurais?

Mums visiškai nerūpi, kokia valiuta, svarai ar eurai, svarbu, kad suma sutaptų. Jei mokate svarais, mes pasiskaičiuojame dabartinį kursą. Tik žiūrėkite, kad pervestumėtų mokesčiai nebumožtų sumos. Kartais klientai pervesto 10 svarų mažiau ir tada vairuotojas stovi ten ir laukia, kol kas nors pervis likutį. Gėda tiesiog.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti aukštai?

Taip, kiekvienas laiptas yra papildomas darbas. Jei Bedlington yra namas be lifto, o jūs gyvenate penktame aukšte, tai tai truks valandą. Vairuotojai nėra olandų kėlikliai, jie pavargsta. Už nešimą laiptais arba naudojant kėblius imamas mokestis, dažniausiai tai apie 50-100 eurų priklausomai nuo aukščio. Ir nereikia pyktis, kai matau tas rankas, kurios po to krauna baldus atgal į mašiną.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Lietuvos?

Jums nereikia daug, bet svarbiausia – daiktų sąrašas, kitaip tariant "inventoriaus sąrašas". Jis turi būti bent maždaug aiškus, ką vežiate. Jei jūs nenurodysite, kad vežate 5 degtukų dėžutes, tai niekas nekreips dėmesio, bet jei neįrašysite brangios televizijos ar kompiuterio, gali būti nemalonumai. Anglijoje muitininkai gali patikrinti krovinią, jei įtaria, kad tai prekybinis siuntinys. veža baldus į Bedlington reiškia ne tik fizinius daiktus, bet ir dokumentų tvarkymą.

Kaip dabar vyksta muitinės procedūros su Anglija po Breksito?

O tai, tėveli, tikras sapnas... (nerimauju). Kadaise pravažiuodavome kaip vėjas, o dabar reikia pildyti deklaracijas "Exit Summary Declaration". Jei kas nors blogai sukonfigūruoja sistemą, mašina sustoja sienoje. Esu matęs, kaip pora vairuotojų laukė dvi dienas tik todėl, kad buvo padaryta klaida prekės kode. Mums, pervežėjams, tai dideliai vargai, todėl į tai įeina ir mūsų administratoriaus darbas, o tai kainuoja.

Ar reikia mokėti PVM ar importo mokesčius?

Jei tai Jūsų asmeniniai daiktai, su kuriais gyvenote ne mažiau kaip 6 mėnesius, tuomet mokesčių nėra. Bet jei nusprendžiate vežti dvidešimt naujų, su etiketėmis, sofų į Bedlington pardavimui, tai Anglijos muitinė Jums labai greitai parašys sąskaitą. Muitininkai ten griežti, jie turi skenerius, kurie mato net per sienas (šūktelėju). Geriau nesukti pinigų nesamonei.

Kas nutinka, jei pamiršiu kokį dokumentą?

Tada mes būname priversti laukti kol Jūs nusiunčiate. Vieną kartą klientas paliko pasą namie... važiuojam iki sienos ir sustojam. Dabar visada primenu: pasirasą, asmens kodą, sutartį. Be to, Bedlington yra toli, tad jei kas nutinka kelio pradžioje, grįžti atgal – tai prarastos dienos ir pinigai.

Baldų pakavimas ir paruošimas

Ar jums patys reikia pakuojuoti baldus?

Galite pakuočiat patys, jei pasitikite savo rankomis. Bet tada, jei k nors susilūžta per važiavimą (pvz., neapvyniota lėkštė), mes neatsakome. Mums patys rekomenduoju naudoti mūsų dėžes, nes jos stipresnės. Standartinės "Maxi" dėžės tinka daugumai daiktų. O, jei turite brangų paveikslą, Geriau investuokite į medinę dėžę.

Kaip elgtis su dideliais baldais, pvz., spinta?

Spintas dažniausiai reikia išardyti. Nė viena didelė spinta neišeis pro standartinį durů angą (arba išeis, bet nuplėš visą apdailą). Mūsų komanda turi įrankių, tad tai nėra problema. Kartais klientai sako: "O ji buvo seno tėvo, negalima išardyti!" – aš tuomet žiūriu į juos ir klausiu, kaip mes ją vesime pro trečią aukštą be lifto? (neužtikrintai). Paprastai sutinka išardyti.

Ar turite dėžių drabužiams?

Taip, turime specialias "wardrobe" dėžes su strypu viršuje. Labai patogu, nes nereikia visko lenkti ir susidėti į mažas dėžutes. Drabužiai tiesiog užkabinami ant kabyklių. Atvykus į Bedlington, vairuotojas jas iškart pastato spintoje, ir Jums lieka tik susidėti. Tai laiko taupymas, tiesa?

Ar reikia pašalinti skysčius iš indų?

Būtinai. Bet kokia skysčio likutis induose gali išsilieti, kai mašina šoka ant angliškų "duobių". Įsivaizduokite, kai pakuojate brangią vyno kolekciją... Niekada nerizikuokite. Viską, kas skysta, turi būti sandariai uždaryta arba geriau vežta atskirai. Vieną kartą buvo, jog jogurtas išsilietas po visais baldais... kvapas buvo nepakartojamas.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet Anglija turi griežtas taisykles dėl augalų importo. Jei tai keli puodeliai su kaktusais, nėra problema. Jei norite atvežti didelę rąstinę gėlių kolekciją su žeme, g reikia fitosanitarinio pažymėjimo. Be to, augalams šalta ir tamsia krovežyje. Dažniausiai klientai nusprendžia palikti juos kaimynams arba dovanoti.

Vairuotojai ir specifika Bedlington mieste

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma vairuotojų yra lietuviai arba latviai, tad su Jumis galės susikalbėti lietuviškai. Bet su muitinės ar policijos pareigūnais Anglijoje jie kalba angliškai. Taigi, jei reikės kažką paaiškinti vietiniam pareigūnui, mūsų vairuotojai sugeba susitvarkyti. Jie važinėja šiais maršrutais jau metus, žino, kur sustoti pietauti.

Ar sunku važiuoti į Bedlington miestą su dideliu sunkvežimiu?

Bedlington gatvės dažnai siauros, o miestelis senas. Ten gali būti ribojimai sunkvežimiams (tiek svorio, tiek aukščio). Prieš važiuodami visada patikriname vietovės žemėlapį. Kartais tenka iškrauti daiktus į mažesnį "Luton" tipo sunkvežimį prie miesto ribų ir tik tada važiuoti į centrą. Tai gali trukti šiek tiek ilgiau, bet taip išvengiame, kad mašina įstrigtų kažkokiame tiltelyje.

Ką daryti, jei vairuotojas negali rasti mano namų?

Tai nutinka dažniau, negu galvojote. Angliški adresai kartais būna keisti – ne eilės numeriai, o pavadinimai. Vairuotojas turi telefoną, tad jums tiesiog reikės jo paaiškinti kelią arba susitarti artimiausioje didelėje aikštėlėje, pavyzdžiui, prie parduotuvės. Būna, kad navigacija vedė į lauką už 5 km nuo tikslo.

Ar vairuotojas gali padėti su iškrovimu vienas?

Jei tai nebūna labai sunkių daiktų (seifų, pianinų), tai taip, jis padės. Bet jei Jūs turite pilną namų ūkio, geriau, kad būtų kas nors padėjėjo Jūsų pusėje, arba mes turime užsakyti dviem vairuotojų komandą. Vienas vyras su 20 tonų kroviniu neįveš 50 dėžių į trečią aukštą per pusvalandį.