Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Wheatley Hill: ką reikia žinoti, kad nenuviltų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas niekada nebuvo tiesiogas logistinis uždavinys, ypač kai kalba eina apie tokias specifines maršrutus. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Wheatley Hill atrodo paprastas žemėlapyje, bet realybėje tai susideda iš tūkstančio smulkių detalių, kurios gali sugriauti planus. Matęs esu viską – nuo sugedusių vilkikų Vokietijos autostradose iki klientų, kurie bandydami sutaupyti, patys krauna sunkvežimius ir sužinoja, kad tai buvo klaida. Štai jums realus vaizdas, be reklaminių frazių, kaip tai veikia iš vidaus.

Kainos ir logistikos pagrindai

Ar brangu vykti toli į šiauręs rytus Anglijos?

Kainos klausimas visada yra pirmas, bet atsakymas nėra paprastas. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Wheatley Hill kainuoja daugiau nei į Londoną, ne todėl, kad toliau, o todėl, kad reikia kirsti jūrą ir važiuoti specifiniais keliais Anglijos vidumi. Tiesioginis reisas su pilnu sunkvežimiu (30 kubinių metrų) gali kainuoti nuo 2500 iki 3500 eurų, priklausomai nuo sezono. Jei turite mažiau krovinių, reikės dalyvauti dalinio krovinio (part load) sistemoje, kur kaina skaičiuojama už kubinius metrus. Tačiau nepamirškite, kad šiais laikais kuro kainos šokinėja kaip nori, todėl pasiūlymas galioja tik ribotą laiką, dažniausiai savaitę.

Ką reiškia dalinis krovinys tokiam atveju?

Dalinis krovinys vadinasi „part load“ ir tai yra dažniausias pasirinkimas, kai žmonės krausto tik butą ar dalį namų. Mes renkame jūsų daiktus Vilniuje, užkrauname į sunkvežimį, bet važiuojame ne tiesiai į Wheatley Hill. Kelyje sustojime paimti kitų klientų daiktus iš Kauno ar Klaipėdos, o pervažiavę į Angliją, iškrauname dalį krovinių Londono rajonuose ar Mančesterio apylinkėse. Tai užtrunka ilgiau, nes maršrutas nėra tiesus. Vienintelis privalumas – kaina. Jei skubate, tai ne jums. Gali tekti palaukti iki savaitės ar daugiau, kol vairuotojas surinks visą reikiamą „puzzle“.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Niekas negali pasakyti tiksliai, nes viskas priklauso nuo kelių situacijos ir muitinės. Teoriškai, jei viskas idealu, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Wheatley Hill gali įvykti per 5-7 darbo dienas. Tačiau praktiškai? Buvo atvejų, kai dėl techninių gedimų ar audrų La Manšo sąsiauryje vilkikas stovėjo tris dienas prie uosto. Tada pridedame muitinės eiles, kurios po „Brexit“ tapo tikru košmaru. Geriau skaičiuokite, kad daiktai pas jus atvyks po dviejų savaičių, tada nebus nustebę, jei atvyks anksčiau. Nervuoti neverta, tai tik pablogina situaciją.

Ar galima susitarti dėl fiksuotos kainos?

Galima, bet turi būti labai tiksliai sudarytas sąrašas daiktų (inventorius). Jei paskambinsite ir pasakysite „aš turiu daiktų iš dviejų kambarių“, aš jums nieko nepasakysiu. Vienų dviejų kambarių daiktai telpa į 10 kubų, kitų – į 20. Fiksuota kaina galioja tik tada, kai aš žinau, kiek reikia vietos ir darbo valandų. Jei vietoj 50 dėžių parsivežite 80, o dar ir pianiną prisimenat paskutinę minutę, kaina šoktels aukštyn. Geriau iškarto būkite sąžiningi, taip išvengsite konfliktų vėliau.

Kokie yra mokėjimo grafikai?

Standartinė praktika yra tokia: 30-50 procentų avanso sutarties pasirašymo metu, likusi dalis – atvykus į vietą prieš iškraunant. Negaliu priimti užsakymo be avanso, nes turiu užtikrinti vairuotojui degalus ir keltų bilietus. Yra klientų, kurie bando derėtis mokėti tik tada, kai pamatys baldus savo namuose Wheatley Hill. Deja, taip negali būti – tai verslo rizika. Jei atsisakote mokėti, vairuotojas turi teisę važiuoti atgal su jūsų daiktais, o tada jums teks mokėti ir grąžinimo išlaidas.

Muitinė ir dokumentai po „Brexit“

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Absoliučiai viską. Nuo šiol Anglija nebegyvena Bendrojoje rinkoje (bent taip jie sako), todėl kiekvienas daiktas, kuris atkeliauja į šalį, turi būti užregistruotas. Reikia pateikti „Transfer of Residence“ (ToR) numerį, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Jei šio numerio neturite, muitinė gali uždelsti krovinį arba priversti sumokėti 20 procentų mokestį nuo daiktų vertės. Buvo atvejis, kai klientas pamiršo įrašyti seną dviratį ir jam teko eiti į nemažus karčius, kad jį išgautų. Geriau užtruukite valandą ir užpildykite formą internetu.

Kas yra ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai tiesiog dokumentas, patvirtinantis, kad jūs persikeliate gyventi į JK ir daiktai yra asmeninio naudojimo, ne parduodami. Gauti jį gana paprasta – reikia užpildyti formą HMRC svetainėje. Procesas užtrunka maždaug savaitę, todėl nedelskite paskutinę minutę. Be šio numerio tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Wheatley Hill tampa kur kas brangesniu malonumu. Jeigu jūsų daiktai atvyks prieš ToR numerį... na, tada laukia sandėliavimo mokesčiai uoste, o tai nėra pigu.

Kokie dokumentai reikalingi vairuotojui?

Vairuotojas turi turėti pasą, vairuotojo pažymėjimą, CMR sąskaitą-faktūrą ir jūsų daiktų sąrašą (inventorių). Sąrašas turi būti anglų kalboje. Jei sąraše parašysite lietuviškai „baldai“, anglų muitininkas nieko nesupras ir gali pradėti krovinių peržiūrą. Peržiūra trunka valandas, o ją apmoka vairuotojas (ir galiausiai jūs). Todėl sąrašas turi būti tikslus: „3 mėlyni sofa“ ar „12 dėžių su virtuvės reikmenimis“. Detalizacija išgelbėja daug nervų.

Ar daiktus gali peržiūrėti muitinė?

Taip, ir dažnai taip daro. Anglijos muitinė yra griežta, ypač kai matyti naujus daiktus su etiketėmis. Jeigu bandysite įvežti parduotuvės prekių kaip naudotų asmeninių daiktų, gausite didelį baudą. Vieną kartą mums teko iškrauti visą sunkvežimį Felixstowe uoste, nes skeneris parodė kažką įtartino. Pasirodė, tai buvo kliento dėžė pilna naujų drabužių su etiketėmis. Mums teko susimokėti už iškrovimą ir pakrovimą atgal, o klientui – už mokesčius. Nedarykite taip.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Alkoholio kiekis ribojamas – galima vežti tik asmeniniam vartojimui, tai yra keletas butelių. Jei rasite dešimt dėžių degtinės, tai jau bus laikoma prekyba. Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, iš ES į JK vežti draudžiama arba labai apribota. Nenulipdykite dešros į šaldytuvo galą, manydami, kad niekas nepastebės. Šunys uoste yra apmokyti rasti maisto produktus, todėl rizikuojate prarasti visą šaldytuvo turinį. Geriau suvalgykite čia, Lietuvoje.

Kelionės specifika: Vilnius – Wheatley Hill

Ką reiškia Wheatley Hill vietovė logistikos požiūriu?

Wheatley Hill yra maža gyvenvietė Durhame, Šiaurės Rytų Anglijoje. Problema ta, kad ten sunku suvažiuoti dideliu sunkvežimiu (artikuluotu). Dauguma gatvių yra siauros, o parkavimo vietos prie namų – mažos. Prieš išvykdami, mums reikia tiksliai išsiaiškinti, ar vilkikas gali privažiuoti prie jūsų namų. Jei negali, reikės naudoti mažesnį sunkvežimį su „kelto“ (kurjeris) arba net perkrauti daiktus ant platformos. Tai papildomi darbai ir papildoma kaina, kurios klientai dažnai neįsivaizduoja.

Ar reikia leidimo važiuoti sunkvežimiui?

Anglijoje daugelyje vietovių, įskaitant Wheatley Hill, yra vietinių apribojimų sunkiesiems sunkvežimiams. Mes, kaip įmonė, turime savo leidimus, bet kartais reikia gauti specialų leidimą iš vietos tarybos (council permit). Tai užtrunka kelias dienas, todėl apie tai praneškite iš anksto. Negalima tiesiog atvažiuoti į miestelio centrą su 18 tonų gigantu ir tikėtis, kad visi džiaugsis. Policija gali sustabdyti ir baudžia, o mums – drausti važiuoti toliau.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Standartinis maršrutas yra toks: Vilnius -> Kaunas -> Klaipėda (arba Tilžė) -> Keltas (nuo Klaipėdos arba Karlskronos) -> Vokietija -> Belgija -> Olandija -> Keltas (Dover-Calais arba Hook of Holland-Harwich) -> Anglija -> M1 arba A1(M) -> Wheatley Hill. Kartais, jei kainos leidžia, važiuojame per Švediją, bet dėl kainų šiuo metu labiau apsimoka eina per Kaliningradą (ne, ne, juokauju, nebeina ten). Važiuojame per Baltijos jūrą į Vakarus. Kelionė ilga, vairuotojai turi poilsio pertraukas, tai taip pat veikia laiką.

Ar įeina į kainą iškrovimas Wheatley Hill?

Įprastai kainoje įskaičiuotas iškrovimas prie pirmojo durų, jei sunkvežimis gali privažiuoti. Jei reikia nešti daiktus 50 metrų nešti pėsčiomis, nes sunkvežimis negali užvažiuoti, tai jau yra papildoma paslauga. Taip pat, jei jūsų namas Wheatley Hill yra ant kalvos (ir ten jų gana daug) be pakeliamos durų, vairuotojui reikės pagalbininkų. Už pagalbininkus reikia mokėti atskirai. Neleidžiame vairuotojams kelti sunkių daiktų vienam, nes jie greitai susižaloja nugarą.

Kas nutinka, jei vairuotojas negali rasti adresą?

Naujieji namai Wheatley Hill kartais būna painūs navigacijoms. Jei vairuotojas pasiklysta, jis jums skambins.