Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Warlingham: kas iš tikrųjų laukia kelyje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir dar nemačiaus idealios siuntos. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Warlingham yra tiesiog važiavimas į „Londoną“, tačiau realybė yra šiek tiek kita. Warlingham tai Surrey, ne centras, ten vietiniai keliai ir savas ritmas, kurį ne visai lengva suprasti iš žemėlapio. Pastaruoju metu, po visų tų Brexit pokyčių, dokumentacijos padaugėjo taip, kad galas nesimato, tačiau jeigu viską suplanuojate protingai, tai nėra nieko neįmanomo. Svarbiausia – nesitikėti, kad vairuotojas bus kažkoks robotas, kuris viską padarys už jus, o patiems taip pat reikia pasirūpinti smulkmenomis, kad ant sienos neliktų įbrėžimų o duonai.

Dokumentai, muitinė ir tas baisus Brexitas

Kokie dokumentai būtini perkraustant daiktus į JK?

Situacija su dokumentais pasikeitė, prieš tai buvo paprasčiau. Dabar jums tikrai reikės turėti gera savo daiktų sąrašą, vadinamąjį „Inventory list“, kurį turi pasirašyti gavėjas. Jis turi būti anglų kalba, kitaip muitininkai tiesiog nepaisys. Be to, reikės kopijų iš pasų visiems šeimos nariams, kurie keliauja, o jeigu vežate transporto priemonę, tai ir jos techninio paso. Vieną kartą teko stovėti sienoje 4 valandas, nes vairuotojas pamiršo vieną lapą, tai tikrai nepatirtis, kurią norėtumį pakartoti.

Ar reikia mokėti muito ar PVM už savo naudotas daiktus?

Jeigu daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote bent 6 mėnesius prieš išvykdami, tai dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama „Transfer of Residences“ procedūra, kuri leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM. Bet čia yra vienas „bet“ – negalite nieko parduoti per pirmus metus atvykęs, nes tada gausite baudą iš HMRC. Viską reikia užpildyti tinkamai tame savo deklaracijoje, kitaip gali tekti mokėti visus mokesčius pilnai.

Kas dėl maisto produktų, ar galiu veži mėsą ar sūrį?

Čia dabar yra tikras siaubas su taisyklėmis. Iš esmės, daugiausia maisto produktų iš ES į JK nebevežiama, ypač jei tai yra mėsos ar pieno produktai. Galima atvežti tik labai mažą kiekį asmeniniam vartojimui, pavyzdžiui, keletą kilogramų, jei tai dėžutėje su kita maista. Geriau viską suvalgyti čia, Lietuvoje, o Anglijoje pirkti naują, nebent norite praleisti kelias valandas pas muitininkus, aiškindami, kodėl turite dešrelę. Sunku čia kažką žinoti tiksliai, nes taisyklės keičiasi kas dieną.

Ar vaikų žaislai taip pat turi būti išvardyti sąraše?

Žinoma, netgi tie maži plastikiniai dalykai turi būti ten. Muitininkai gali patikrinti, kas yra viduje, todėl geriau viską užrašyti, kaip yra. Jei turite brangų „LEGO“ rinkinį, būtinai nurodykite jo vertę, nes jeigu dings, draudimas neatskurs už „kažkokius žaislus“. Vienas klientas ne taip senai užrašė „žaislai“ viena eilute, o viduje buvo du tūkstančius vertės rinkiniai, tai vargsta su draudimu dabar.

Kokios kalbos turi būti dokumentuose?

Tik anglų kalba. Nėra nerašyta, kad lietuviškai negalima, bet praktikoje parodė, kad jeigu anglų kalbos dokumento nėra, daiktai nepraeina. Galite padaryti vertimą patys, jeigu tiksliai mokate, arba pasinaudoti vertėju. Svarbu, kad sąrašas būtų suprantamas tas britų muitininkui, kuriam tiesiog nėra laiko versti jūsų rankraštinio sąrašo su klaidomis.

Kelias ir logistika: ne viskas taip sklandžiai

Kiek trunka tas kelionės laikas?

Idealiai, tai galima įveikti per 2-3 dienas, tačiau su darbais įtvarų, dažniausiai trunka 3-4 dienas. Priklauso nuo to, kada išvykstame ir kiek sulaiko laive arba tunelyje. Kartais vairuotojas gali pavėluoti dėl eismo įvykių, ypač kai važiuojate pro Bruselę arba aplink Londoną. Žiemos metu gali būti stiprus sniegas, tai prailgina kelionę. Geriau pasirūpinkite, kad jums iš Vilniaus į Warlingham būtų atvežta šiek tiek vėliau, nei neišpiltų dėžės ant kelio dėl skubėjimo.

Ar galima sekti savo daiktų keliu?

Dauguma firmų suteikia galimybę pamatyti, kur yra automobilis per GPS sistemą, bet ne visada tai veikia tiksliai. Kartais vairuotojas tiesiog pamiršta įjungti įrenginį arba yra zonoje be signalo. Aš asmeniškai visada sakau klientams – nedarykite iš to obsesijos, jei žinoate, kad vairuotojas yra profesionalus. Vieną kartą moteris skambino kas dvi valandas, klausdama, kur jos dėžės, kol vairuotojui užkibo ant šaligatvio Warlingham’e, tai labai nervina.

Ar sunku važiuoti į Warlingham su dideliu sunkvežimiu?

Warlingham yra pietryčių Anglijoje, kelyje iš Londono link Brightono, ten yra siaurų gatvių, ypač kaimiškoje dalyje. Jeigu jūsų namai yra mažame privažiavime, didelis automobilis gali tiesiog nepriartėti. Tada reikia naudoti mažesnį automobilį, kuris perveža daiktus nuo didelio sunkvežimio iki namų vartų. Tai vadinama „shuttle“ paslauga, už kurią reikia papildomai sumokėti, bet geriau nei kad sutilptų į kaimyno tvorą.

Kas yra tas ULEZ mokestis ir ar jis mums aktualus?

ULEZ (Ultra Low Emission Zone) dabar apima didžiąją dalį Londono. Jeigu maršrutas eina pro Londono centrą (pavyzdžiui, važiuojant iš Folkestone), ir automobilis neatitinka standartų, reikės sumokėti didelę baudą. Mes stengiamės rasti maršrutus, apeinant šią zoną, tačiau Warlingham yra gana arti, todėl kai kurios dalys gali patekti į ribojamą zoną. Geriau iškarto pasikalbėti su vadybininku, kad nustatytume geriausia kelią be mokesčių (tikiuosi, jis nepakils).

Ar reikia rūpintis parkavimu atvykus?

Būtina! Anglijoje labai griežtai stebima, kur stovi sunkvežimiai. Jeigu užblokuosite kaimyno kiemą ar važiuojamąją dalį, gali būti iškviesta policija arba statybų prižiūrėtojai. Reikia iš anksto padėti „No Parking“ ženklus, kad vietiniai gyventojai žinotų, kad vyksta perkraustymas. Vienkart teko vežti daiktus 200 metrų toliau, nes kaimynas pastatė savo mašiną tiesiog prie vartų.

Ką daryti, jei vairuotojas negali rasti adreso?

Daugybė kartų buvo. Navigacija klysta, ypač kai gatvės turi tuos pačius pavadinimus skirtinguose rajonuose. Visada pasirūpinkite, kad vairuotojas turėtų jūsų telefono numerį. Jeigu jis paskambins ir niekas nesupras (angliškai ar lietuviškai), tuomet reikės jums pačiam išbėgti į gatvę. Gerai, kad dabar yra „WhatsApp“, galima nusiųsti vietą, seniau tekdavo aiškinti telefonu su tais blogais ryšiais tunelyje.

Kaina ir pinigai: ar verta taip daug mokėti?

Iš ko susideda kaina?

Kaina nėra tik už važiavimą keliu. Čia įeina darbas: pakavimas Lietuvoje, įkėlimas, keltų bilietas, draudimas, iškrovimas Anglijoje ir darbo valandos. Taip pat, jeigu yra sunkių daiktų (pianinas, seifas), tai taip pat pridedamas priedas. Negalima lyginti su paprasta siunta „DHL“, čia yra kompleksinis darbas. Jeigu kasis siūlo už pusę pigiau, tai tikrai kažką slepia – gali būti be draudimo arba su eiliniu „vairuotoju be patirties“.

Ar kaina priklauso nuo to, kiek daiktų aš turiu?

Žinoma, tai pagrindinis faktorius. Matuojame daiktus kubiniais metrais (m3). Kuo mažiau turite, tuo pigiau. Jeigu užpildysite visą sunkvežimį (apie 30-40 m3), tai bus viena kaina, jeigu tik dalį – kita. Dalinis perkraustymas (kai dalijamės automobiliu su kitais klientais) gali užtrukti ilgiau, bet bus pigiau. Geriau išsiųsti mums sąrašą daiktų, kad galėtume tiksliai suskaičiuoti, kokią vietą jie užims.

Ar galima gauti nuolaidą?

Nenoriai tai kalbu, bet kartais pavyksta. Jeigu jūsų datos yra lankstūs, pavyzdžiui, galite išvykti savaitės viduryje, o ne savaitgalį, mes galime pasiūlyti geresnę kainą. Taip pat, jeigu kartu vežame ir automobilį, gali būti komercinis pasiūlymas. Negalima tik prašyti nuolaidos „be pagrindo“, tai tiesiog įžeidžia vairuotojo darbą (šypsuos).

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Standartiškai reikalaujame avanso (depozito), kad užsakyti laiką keltui ir vairuotojui. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvykstant. Nerekomenduoju mokėti visos sumos iš karto, kol nematote, kad vyksta darbas. Kiekviena gerė įmonė dirba su sutartimi, kurioje aiškiai parašyta mokėjimo sąlygos, tai saugo ir jus, ir mus.

Kokia yra vidutinė kaina tokiam maršrutui?

Sakyčiau, jei vežate standartinį butą (apie 15-20 m3), kaina svyruoja nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, žiemiau pigiau. Žinoma, šie skaičiai yra labai apytiksliai, reikia konkretaus skaičiavimo. Taip pat reikia prisiminti apie „Brexit“ administracinius mokesčius, kurie gali būti pridėti prie galutinės sumos, jei įmonė juos nurodo atskirai.

Ar draudimas įeina į kainą?

Dauguma įmonių siūlo standartinį draudimą, kuris dengia tik tam tikrą sumą, pavyzdžiui, 10 EUR už 1 kg svorio. Jei turite brangią elektroniką, tai gali neužtekti. Geriau pasidomėti „All Risk“ draudimu, kuris dengia visas rizikas, bet jis kainuoja brangiau. Vienas klientas neteko viso baldų rinkinio, nes pasirinko pigų draudimą ir automobilis užsidegė (retas atvejis, bet įvyko), tai dabar gailisi.

Pakavimas ir dėžės: kaip nieko nesužaloti

Ar reikia pirkti dėžes iš jūsų ar galiu rasti pats?

Galite rasti savo, bet turi būti stiprios. Naudotos dėžės iš parduotuvių gali būti sugedusios ar drėgnos, o tokios dėžės gali tiesiog susilupti viduryje kelio. Mes siūlome naujas, profesionalias dėžes, kurios yra pritaikytos perkraustymui. Taip pat turime specialias dėžes drabužiams (su stelu), kurių nereikia susidėti, tiesiog užkabiniate ant kabyklos.

Kaip tinkamai supakuoti lėtaišlą?

Tai viena dažniausių klaidų. Žmonės uždaro lėtaišlą su skysčiais viduje ir laiko, kad tai pakanka. Jis turi būti supakuotas į plastikinį maišelį, o tais maišeliais užpildomos tuščios vietos dėžėje. Jeigu lėtaišlas nutekės ant kitų daiktų, tikrai niekas nesupras, kodėl viskas kvepia kava arba vynu. Atsiprašinėjimas prieš kaimynus nebus malonus. Galvojau, kad daugiau neprireiks pasakyti.

Ar galima palikti daiktus dėžėse?

Žinoma, netgi reikia. Viskas turi būti dėžėse, išskyrus labai didelius baldus. Neduokite maišų su drabužiais be dėžių, nes tokius maišus labai sunku perkraustyti ir jie gali plyšti. Viskas turi būti uždaryta, kad niekas neiškristų važiuojant nelygiu keliu Anglijoje. Warlingham'e kalvos yra gan statūs vietomis, tai dėžės gali nuslysti.

Kokios medžiagos geriausios tarp dėžių?

Naudokite burbuliukų plėvelę, popierių (ne laikraščius, jei norite išvengti dažų teptelėjimų) ir putų polistireną. Nepilkite tiesiog drėgnų drabužių į dėžę be plastiko, visa dėžė gali suirutėti. Vieną kartą gavau dėžę su akvariumo augalais, kurie buvo drėgni, ir dėžė tiesiog sugedo per kelias valandas. Būkite protingi.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtina. Parašykite, kurioje kambaryje dėžė turi atsidurti (pavyzdžiui, „Virtuvė“, „Miegamasis“) ir kas joje yra. Taip taupo laiką tiek vairuotojui, tiek jums. Jeigu ant dėžės parašyti „Mano dalykai“, tai niekas nebus pasakyta. Vairuotojai nėra aiškiaregiai, jie nemato pro dėžės sienas.

Kaip elgtis su baldais, kurie neturi išardymo?

Dauguma baldų gali būti išardyta, kad sutaupyti vietos ir išvengti pažeidimų. Jeigu baldas yra masyvus ir neišsirenka, reikės jį apvynioti storomis antklodėmis ir užfiksuoti juostomis. Mes turime įrangą, kuri padeda pakelti sunkius daiktus per langą, jeigu laiptai per siauri, tačiau tai brangiausia paslauga.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Geriausia vežti originalioje pakuotėje, jei jos dar turite. Jei ne, tuomet reikia labai daug burbuliukų ir kietos dėžės. Neleiskite vairuotojui padėti monitoriaus ant kieto paviršiaus be pagalvės po juo. Virsmas kelyje gali sudaužyti ekraną. Čia dažnai pasitaiko klaidų, kai žmonės patiki „bus gerai“.

Gyvenimas Anglijoje ir smulkmenos

Ar galiu vežti savo augalus?

Augalai gali būti vežami, tačiau tik tada, jei jie yra laisvi nuo kenkėjų ir ligų, o šaknys turi būti nuvalytos nuo žemės. Muitinė gali patikrinti augalus labai atidžiai. Rekomenduoju vežti tik kelius mėgstamus augalus, o ne visą sodą, nes jei randa ką nors įtartino, sudegina visą siuntą. Geriau nusipirkti naujus Surrey sodininkystėse.

Ką daryti su vaistais?

Asmeniniai vaistai gali būti vežami normaliai, jei jūs turite gydytojo receptą ar pažymą. Geriau turėti originalią pakuotę su savo pavardės. Negalima vežti didelių kiekių vaistų, kurie nėra skirti jums, tai gali būti laikoma kontrabanda. Ypatingai atidžiai žiūrėkite į stiprius nuskausminančiuosius vaistus, jų normos yra labai griežtos.

Ar galiu vežti savo šunį ar katę?

Žinoma, bet turi tenkinti visi reikalavimai. Šunys ir katės turi būti mikroschipuotos ir turėti skiepyjimo pažymą (šunims rabies), bent 21 dieną prieš kelionę. Be to, į JK reikia veterinarijos pažymą, kuris galioja 10 dienų nuo išvykimo. Geriau kreiptis į patyrusius veterinarius, kas daro tai kasdien. Neleiskite gyvūnų būti bagažinėje be vairuotojo priežiūros.

Ar galima vežti dviratį arba laivą?

Dviračius galima, juos reikia padaryti kompaktuščiausius (nuleisti rankenas, išimti ratus). Laivą... (nusišypsojimas). Tikrai ne, jeigu tai ne maža valtelė, kuri telpa ant stogo. Didelės laivai reikalauja specialios transporto paslaugos, kuri kainuoja tūkstančius. Paprastai žmonės parduoda tokius dalykus čia ir perka naujus ten, tiesiog neapsimoka.

Ar galima vežti ginklus?

Tai labai jautri tema. JK ginklų įstatymai yra vieni griežčiausių pasaulyje. Jei turite sportinius ginklus, reikia gauti ypatingą leidimą iš policijos dar prieš išvykstant iš Lietuvos. Be to, ginklai turi būti saugiai užrakinti ir atskirti nuo šovinių. Jei bandysite vežti kažką be leidimo, gausite kalėjimą, nėr juokų.

Kaip yra su elektros prietaisais – ar jie veiks Lietuvoje?

Anglijoje elektros lizdai yra kitokie (tipo G), o įtampa yra 230V, kaip ir Lietuvoje, taigi prietaisai veiks. Tačiau jums reikės adapterių arba reikės pakeisti lizdus ant prietaisų, jei tai yra įmontuojama technika. Geriau nusipirkti porą universal adapterių iš karto, kai atvykstate, kad galėtumė pasidaryti kavą.

Ar verta vežti seną, geros kokybės techniką?

Jei tai yra „Siemens“ ar „Miele“ skalbyklė, kuria naudojotės 10 metų, gali būti verta vežti. Anglijoje dauguma technikos yra pigesnės ir mažiau patvarios. Tačiau pasiskaitykinkite (pasitikėkite manimi), tokių daiktų pervežimas kainuoja pridėtinai dėl svorio. Jei technika beveik sunykusi, palikite čia ir nusipirkite naują ant „Gumtree“ arba „Facebook Marketplace“.

Ar reikia rūpintis internetu namuose prieš atvykstant?

Būtina. Anglijoje internetas neveikia iš karto, jums reikia susitarti su tiekėju (pvz., BT, Virgin) prašant susieti liniją. Tai gali užtrukti savaitę. Būkite pasiruošę, kad pirmą savaitę galėsite naudotis tik mobiliuoju internetu arba eiti į kavinę. Warlingham'e yra geras „Fiber“ internetas, taigi tikrai verta.

Ar jums, kaip įmonei, rūpi mano skundai?

Žinoma, mes nuo to ir gyvename. Jeigu kažkas susilaužo arba dingsta, turime procedūrą. Privalote parašyti pranešimą iš karto, kai pastebėjate trūkumą (ne po mėnesio). Tada mes nagrinėjame situaciją su draudiku. Esu matęs kažkokias blogas įmones, kurios tiesiog ignoruoja skambučius, bet mes stengiamės būti normalūs.

Išvados

Trumpai tariant, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Warlingham nėra lengvas reikalas, bet su gerais pagalbininkais viskas įmanoma. Svarbiausia nebijoti klausti klausimų ir būti sąžiningu apie savo daiktus. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje, tačiau jeigu pasiruošiate, visa tai taps tiesiog dar viena istorija, kurią pasakosite savo naujiems kaimynams pietų metu Anglijoje. Sėkmės ir saugių kelionių (užtikrinau).