Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stevenage: kas čia actually vyksta

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir galima pasakyti, kad mažai ką mane gali nustebinti. Bet kai kalbame apie tokį konkretų maršrutą kaip tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stevenage, visada pasitaiko niuansų. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog "važiuok į Angliją", tačiau Stevenage nėra Londonas, ir tai gerai. Čia mažiau kamščių, bet savų žaliųjų kelių pakanka. Esu matęs viską – nuo taisyklingai suplanuotų logistinių operacijų iki tokių chaoso momentų, kai tekdavo pačiam kibti į rankas ir nešti dėžes, kad vairuotojas spėtų į terminalą. Tiesiog bandau jums papasakoti, kaip tai yra iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, o tiesiog taip, kaip būna realiame gyvenime tarp Vilniaus ir Hertfordšyro.

Kainos ir pinigai: visada svarbiausia

Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas?

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu pirmiausia. Negaliu pasakyti tikslios sumos, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Ar tai tik keli krepšiai su drabužiais, ar visame bute stovintis „IKEA“ komplektas? Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stevenage paprastai kainuoja nuo kelių šimtų eurų, jei tai dalinis krovinys, iki kelių tūkstančių, jei reikalingas visas sunkvežimis. Viska taip pat veikia degalų kainos ir keltų tarifai, kuriais šiuo metu valdo panika, taigi kaina gali šokti net ir per savaitę.

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Taip, galima, bet tai reiškia, kad turime tiksliai žinoti, ką vežiame. Kartais klientai sako "aš turiu tris dėžes", o prie jų užsukia ir dviratį, ir šaldytuvą, ir dar močiutės spintą. Jei sąrašas tikslus – kaina fiksuota. Jei ten, kur parašyta "įvairūs smulkūs daiktai", išsiverčia didžiulė kruva, tada gali tekti papildomai mokėti už vietą. Mėgstu žinoti, ką keliame, kadangi vėliau nereikėtų ginčytis prie pat Stevenage namų durų.

Kas nutinka, jei aš neturiu daiktų sąrašo?

Tuomet reikės jį sudaryti. Negaliu tiesiog taip užvežti tuzino nežinau ko per sieną. Muitinė Anglijoje dabar yra griežta, ypač po "Brexit". Jei sąrašo nėra, gali tekti laukti kelias dienas sandėlyje, kol viską išsiaiškinsime. Geriausia pradėti rašyti bent jau savaitę prieš kelionę, kad nebeliktų paslėptų dėžių po lova. Kartais pamirštu parašyti apie butelį degtinės, tai tada būna problemų.

Ar imate avansą?

Įprasta praktika yra imti mažą užstatą, kad užfiksuotume datą. Mes ne esome labai didelė korporacija, kuri gali laisvai švaistyti resursus. Jei mes atšaukiame kelionę, pinigai grąžinami, jei jūs – tai tikrai ne visada, nes mes jau galėjome atsisakyti kitų klientų. Tai paprastas sąžiningumas, kadangi sunkvežimio rezervavimas – tai rimtas dalykas.

Ar kainuoja papildomai nešti daiktus į aukštą?

Stevenage yra gan aukštų namų miestas, yra ir daugaukščių. Jei nėra lifto, o reikia nešti sofos į ketvirtą aukštą, tai, žinoma, kainuos. Vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai, bet jie nėra robotai. Paprastai tai apskaičiuojama pagal laiką arba porą valandų darbo. Verta apie tai pagalvoti iš anksto, gal galite susitarti su kaimynais dėl lifto panaudojimo.

Kelias ir laikas: kiek to laiko užtrunka

Kiek laiko trunka tas kelias į Stevenage?

Įprastai, jei viskas vyktų pagal planą, tai nuo išvežimo iki pristatymo praeina apie 3-4 dienas. Tačiau čia yra toks dalykas kaip Lamanšo sąsiauris. Kartais ten eilės trunka valandas, o kartą mus sulaikė net 12 valandų dėl vėjo. Taip pat reikia prisiminti, kad Anglijoje vairuotojui reikia poilsio, jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės. Tai nėra lenktynės.

Ar sustojote poilsiauti kelyje?

Žinoma, vairuotojas turi poilsio režimą, kurį kontroliuoja "tachografas". Jis negali tiesiog sustoti prie pirmosios degalinės ir miegoti valandą, turi būti pilna poilsio pertrauka. Todėl kartais atrodo, kad jie važiuoja lėtai, bet tiesiog taip nustatyta įstatymais. Saugumas čia pirmiausia, mes nenorime, kad jūsų daiktai nuskristų į griovį prie Kent miesto.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimą. Galiu atsiųsti nuorodą, kurioje matysi, kur mašina šiuo metu yra. Kartais signalas dingsta, kai važiuojama per vokiškus miškus arba prie Kenterberio, bet paprastai matosi viskas. Tai žmonėms padeda ramiau gyventi, ypač kai jau laukia kelios dienos.

Ką daryti, jei sunkvežimis užstringa Stevenage centre?

Stevenage senamiestyje gatvės gana siauros, ypač kai lydi didelis "volvo" su priekaba. Jei gatvė uždaryta arba vyksta remonto darbai (kas ten labai dažnai), teks laukti. Vairuotojas išsivalgys arba paskambins man, ir mes reikš išsiaiškinti alternatyvų kelią. Kartais tenka iškrauti dalį daiktų į mažesnę transporto priemonę, tai vėlgi papildomas laikas.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Turiu pripažinti, ne visada taip gerai, kaip norėtų klientų. Dauguma suprasi pagrindinius žodžius, bet jei reikia sudėtingų paaiškinimų, geriau, kad būtų kas nors, kas kalba angliškai. Aš asmeniškai esu išmokęs kelis frazių, kad nereiktų gąsdinti vietinių gyventojų, bet su policija ar pareigūnais kalbėti geriau angliškai.

Ar pervežiate ir keleivius?

Pagal taisykles, jei tai yra krovininis sunkvežimis (be langų gale), keleivių vežti negalima, tai nelegalu. Jei turime "šviesųjį" sunkvežimį (pavaru), tai galima susiderėti, bet tada daiktų vietos mažiau. Paprasčiau yra nusipirkti lėktuvo bilietą arba važiuoti autobusu, o vairuotoją leisti dirbti taikiai.

Stevenage specifika: vietiniai niuansai

Ar ten sunku rasti adresą?

Stevenage turi gana įdomią struktūrą – yra "Old Town" ir daug "Gardens" rajonų. Kartais numeracija keista, viename name numeris po 50, kitoje gatvėje vėl nuo 1. GPS kartais meluoja, todėl rekomenduoju siųsti nuotrauką arba "Google Maps" vietą, ne tik adresą. Vieną kartą važiavome į gatvę, kurios nebebuvo, nes nugriauti namai.

Kas su statybomis ten?

Kaip jau minėjau, Stevenage vystosi, ir statybvietės yra visur. Kartai reikia specialaus leidimo, kad patektume į kai kuriuos rajonus su dideliu sunkvežimiu. Jei gyvenate šalia tokios zonos, praneškite mums iš anksto, kad nevažiuotume į akmenų skaldyklos vidų su jūsų porceliano rinkiniu.

Ar reikia mokėti už "London Congestion Charge"?

Stevenage yra už Londono ribų, todėl mums nereikia įvažiuoti į mokamą zoną. Tai didelis pliusas, nes taip sutaupome apie 15-20 svarų sterlingų. Vairuotojai taip pat džiaugiasi, kad nereikia važiuoti toje chaoso dėžėje, vadinasi, jie ateina linksmesni.

Ar ten yra kokių nors specifinių taisyklių šiukšlių išvežimui?

Jei kalbame apie tai, kad po perkraustymo lieka daug pakuotės ir kartonų, tai jas reikia sutvarkyti. Anglijoje labai griežtai stebima švara. Negalima tiesiog padėti visko šaligatvyje. Galiu padėti surasti vietą, kur pervežti šiukšles, arba vairuotojas gali pasiimti tai už papildomą mokestį į savo konteinerį.

Ar galima pristatyti darbo dienomis?

Taip, dažniausiai pristatome nuo pirmadienio iki penktadienio. Jei reikia pristatyti savaitgalį, tai kainuos brangiau, nes vairuotojui reikia mokėti viršvalandžius. Anglijos darbo įstatymai yra griežti, ir jei jis dirba šeštadienį, tai jis turi gauti atostogų kitą savaitę, o mes nemėgstame netekti darbuotojų.

Daiktai ir pakavimas: kaip tai veikia

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Galite dėti patys, tai bus pigiau. Bet jei norite, kad mes tai padarytume, mes turime komandą, kuri atvažiuoja, surašo viską, supako ir užkalna. Tai greičiau ir saugiau, nes mes naudojame specialias medžiagas, o ne laikraščius, kurie gali sutepti jūsų baltus marškinius (ir kas juos vėliau išplaus?).

Ką daryti su šaldytuvu?

Labai svarbu išjungti jį prieš kelias dienas ir leisti visai sušąlti. Jei bus ledas, jis išlydžs kelionės metu ir viskas bus drėgna. Kartais žmonės užmiršta išimti lentynas, jos tada nukrenta ir daužo vidų. Geriau viską išimti ir užtepti lipnia juosta, kad durys nenulėktų kelyje.

Ar saugu pervežti pianiną?

Pianiną arba kontrabasą pervežti yra rimtas iššūkis. Reikia specialių juostų ir patirties. Mes jau nešėme nemažai instrumentų į Stevenage, ir kol kas viskas atvyko gyva. Tik reikia pasakyti iš anksto, kad nešti būtų du žmonės, o ne vienas, kuris bandys pastumti jį koja.

Ar imate statybines atliekas?

Negalime vežti statybinių atliekų per sieną, tai draudžiama. Gruntą, plytas, senas grindis – tai turi išvežti vietinės kompanijos, kurios turi licenciją. Mes galiame atvežti naujas medžiagas, bet senas šiukšles turite palikti Lietuvoje.

Ką daryti su vaistais?

Ypatingai dėmeslį reikėtų skirti vaistams. Jei tai yra receptiniai vaistai, geriau turėti pažymėjimą iš gydytojo angliškai. Muitinė gali susidomėti, kas tos tabletės. Geriausia turėti visas medžiagas su savimi rankinėje bagaže, o ne dėžėse su drabužiais.

Ar pervežiate augalus?

Taip, galime, bet ne visus. Yra sąrašas augalų, kurie draudžiami (pvz., kai kurios rūšys). Be to, augalai turi būti švarių šaknų (be žemės), kitaip muitinė juos nukonfiskuos. Ar aš tikrai žinau, kiek laiko jis išgyvens be vandens? Nežinau, tikiuosi, kad atvyks gyvas.

Kas jei daiktų per daug?

Jei matome, kad netilps į suplanuotą sunkvežimį, tenka skambinti ir rasti papildomą transportą. Tai retas atvejis, nes įvertiname iš anksto, bet kartais žmonės nusprendžia paimti viską, kas turi būti ir kažką, ko nereikia. Tuomet reikia arba daryti antrą reisą, arba siųsti dalinį krovinį.

Nemalonumai ir problemos

Kas nutinka, jei kažkas sudužo?

Mes turime draudimą, bet jis neapima visko. Pavyzdžiui, jei patys supakote nekokybiškose dėžėse, ir viduje susilužta stiklas, draudimas to nepadengs. Jei mes suklydome ir sulaužėme koją nuo sofos, tada mokame. Verta perskaityti taisykles.

Ar yra kokių nors "pavogtų" daiktų atvejų?

Per 20 metų buvo vienas ar du kartai, kai dingo dėžė su maistu degalinėje prie Kauno. Su Stevenage maršrutu kol kas buvo ramu. Anglijoje stovėjimo aikštelėse yra daug kamerų, todėl vagims nelabai norisi. Bet visada rekomenduoju brangius daiktus (nešiojamuosius kompiuterius, pinigus) vežti su savimis.

Ar dažnai dingsta vairuotojai?

Vairuotojai ne dingsta, bet jų telefonai kartais neveikia užsienyje, arba jie užmiega ir negali atsiliepti. Kartą vienas vaikinas užstrigo Anglijoje be "roaming" interneto ir negalėjo susisiekti. Buvo panika, bet viskas susitvarkė po kelių valandų. Reikia kantrybės.

Kas jei aš negaliu būti vietje pristatymo metu?

Reikia rasti atstovą – gali būti draugas, kaimynas ar darbdavys. Vairuotojas negali palikti daiktų prie durų be žinio, nes juos gali pavogti. Jis turi perduoti daiktus į rankas ir pasirašyti dokumentus.

Ar galiu atšaukti perkraustymą paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuos. Jei sunkvežimis jau važiuoja arba jau pakrovęs jūsų daiktus, reikės sumokėti už darbą ir degalus. Reikia suprasti, kad mes taip pat planuojame savo laiką. Geriau apie tai pranešti kuo anksčiau.

Ką daryti, jei angliškai kalbantis kaimynas pradės pyktis dėl sunkvežimio?

Tai įprasta situacija Stevenage senamiestyje. Vairuotojas moka angliškai bent tiek, kad pasakytų "atsiprašau" ir "mes išvažiuojame po 20 minučių". Jei kas rimčiau – skambinkite man, aš paaiškinsiu jiems telefonu (geriau negu jis).

Ar tikrai dirbate legaliai?

Žinoma, mes turime visas licencijas ir draudimus. Mums nereikia nieko slėpti. Galiu parodyti dokumentus, jei reikia. Su šiom firmom dažnai būna problemų, jei jos dirba "iš vėjo", bet mes esame stabilus verslas, kuriam svarbu vardas.

Ką daryti su lietumi?

Jei lija, mes naudojame uždangas, bet jei plytelių kiekis didelis, ir reikia nešti pro lietų, daiktai gali sušlapti. Negaliu užtikrinti, kad oras bus sausas. Geriau, jei brangios dėžės būtų plastikinės, o ne kartoninės.

Pabaigos ir išvados

Kaip greitai reikia kreiptis?

Kuo greičiau, tuo geriau. Geriausia mėnesį ar dvi prieš. Paskutinės minutės užsakymai kainuoja dvigubai, ir ne visada įmanomi. Ypač jei planuojate tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Stevenage vasaros metu, kai visi važiuoja atostogų.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Kartais pigiau išeis brangiau. Jei kaina per maža, gali būti, kad vairuotojas bus vienas, be pagalbininko, arba bus senas sunkvežimis, kuris gali sugesti kelyje. Sutaupyti 50 eurų neverta to, jei vėliau reikės išspręsti problemą su sulaužytais baldais.

Ką galiu padaryti, kad viską nueitų sklandžiai?

Turėkite aiškų sąrašą, būkite vietą (arba turėkite atstovą), ir būkite kantrūs. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stevenage nėra paprasta kelionė, tai sudėtingas logistinis procesas. Jei viską suplanuosite, tai bus tiesiog dar viena diena, o ne košmaras.

Galite padėti surinkti baldus vietoje?

Taip, mūsų vairuotojai dažnai turi įrankius ir gali padėti surinkti lovas ar spintas. Tai ne jų pagrindinė pareiga, bet jei jie neskuba, tai visada padeda. Geriau paprašyti iš anksto, kad jie numatytų laiką.

Kodėl aš turėčiau pasirinkti būtent jus?

Nes aš čia dirbu jau 20 metų ir žinau kiekvieną duobę kelyje tarp čia ir ten. Nekalbu apie tai, kad esame "geriausi", kalbu apie tai, kad mes atliekame savo darbą. O tai šiandien retas dalykas.

Ar galite duoti nuolaidą?

Jei turite paprastą krovinį be jokių išskirtinių reikalavimų, galime susiderėti. Bet jei reikia nešti pianiną į penktą aukštą be lifto, tuomet nuolaidos nebus. Tai paprasta geometrija.

Kas atsitinka su pakuotės medžiagomis?

Galite jas pasilikti sau arba mes jas išvežiame. Kai kurie žmonės mėgsta tą tuščią kartoną naudoti židiniui (nerekomenduoju), o kiti mums duoda, kad galėtume panaudoti kitam klientui.

Ar dažnai važiuojate į Stevenage?

Kelis kartus per mėnesį. Žinome ten kur važiuoti. Ten yra viena labai bloga sankryža prie A1(M), kur visada pasigauna radarai. Taigi mes ten važiuojame saugiai.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate fizinis asmuo, kaina paprastai su PVM. Jei įmonė iš Anglijos, galime išrašyti be PVM (nulinis tarifas), jei pateikite savo VAT numerį. Viskas tvarkoma pagal taisykles.

Kokį mašiną naudojate?

Dažniausiai tai 20-30 kubinių metrų sunkvežimai su liftu gale. Liftas yra būtinas, kadangi ne visada galima pastatyti tiesiai prie patį namo. Kartais naudojame ir mažesnes transporto priemones, jei yra labai siauri keliai (tokių Stevenage senamiestyje gausu).

Ką daryti, jei pas mane yra didelė akvariumas?

Akvariumus reikia labai specialiai pakuoja. Reikia išpilti vandenį, nešti atskirai (arba išpilti), o stiklą suvynioti daugybės sluoksnių. Tokiu atveju geriau kreiptis į specialistus, arba mes galime pasiimti, bet neatsakome už užšilimo įtrūkimus, jei jis buvo senas.

Ar pervežiate motociklus?

Taip, motociklus galima užkrauti į sunkvežimį, jei yra pakabinimo įranga arba rampa. Bet geriau juos pervežti atskirai, specializuotu transporteriu, nes čia gali būti brangu dėl vietos.

Ką daryti su gėrimais?

Degalus ir alkoholį reikia deklaruoti. Negalima vežti šimtų butelių degtinės be muitinės leidimo, tai bus laikoma prekyba. Keli buteliai vynui šeimai – tai normalu.

Ar galite padėti su vizais?

Ne, mes esame logistika, ne advokatai. Vizus reikia sutvarkyti patys. Bet galime nusiųsti kvietimą (pavedimo dokumentą), kuris gali padėti gauti vizą arba įrodyti muitinei, kad išvykstate.

Kokios mokėjimo priemonės?

Grynaisiais (eurais ar svaromis), bankiniu pavedimu. Kredito kortelės imame retai, nes bankai ima didelius procentus už tokius didelius sumų pavedimus iš užsienio.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Nėra. Kas kalbame, tas ir yra. Viskas įrašoma sutartyje. Jei sakyčiau, kad nėra, o paskui reikalavčiau pinigų už "keltą" (kuris turėtų būti įskaičiuotas), aš praradau klientą. Mums svarbu, kad grįžtumėte.

Ar galite pristatyti į kitą miestą po Stevenage?

Galime, bet tai papildomai kainuos. Jei reikia nuvežti dalį daiktų į Londoną ar kitur, reikia suderinti kainą už papildomus kilometrus. Geriau viską į vieną vietą.

Kas daryti, jei pristatymo diena yra šventė Anglijoje?

Jei tai yra Kalėdos ar Naujieji, tuomet vairuotojai nedirba. Reikia planuoti taip, kad pristatytumėte prieš ar po švenčių. Anglijoje šventės gerbiamos ir sunkvežimiai stoja.

Ar galite padėti su statybomis ten?

Mes ne statybininkai. Mes galime atnešti dėžę į reikiamą kambarį, bet montuoti virtuvę ar mesti tinką nebus. Už tai reikia kviesti meistrą, kitaip sugadinsime ką nors.

Ar turite atsiliepimų?

Turime, bet ne visada juos skelbiame internete. Dauguma mūsų klientų ateina iš patarimų – žmogus persikėlė, pasakė draugui, draugas ir skambina mums. Tai geriausia reklama.

Ar reikia duoti pinigus vairuotojui (arbatpinigiai)?

Nebūtina, bet jei jis padarė papildomų dalykų (pvz., išnešė daug daiktų į aukštą be lifto), tikrai bus padėka. Lietuviškas vairuotojas Anglijoje visada džiaugiasi papildomu "pintu".

Galutinis patarimas?

Nepanikuok. Viskas išsprendžiama. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Stevenage yra tik vienas etapas gyvenime. Pasiruoškite gerai, pasitikėkite mumis, ir viskas bus tvarkoje.

Išvada

Na, kaip ir viskas, ką galiau pasakyti apie šį procesą iš savo daugiametės patirties. Svarbiausia – nebesitikėkite idealios filmo scenos, kur viskas vyksta pagal minutinę planą. Bus naktinių važiavimų, bus galbūt pavėluojančių keltų, bet paskui, kai stovite savo naujame name Stevenage ir geriate kavą, visas tas stresas užmirštamas. Rengiantis tarptautiniam perkraustymui iš Vilniaus į Stevenage reikia kantrybės ir sąžiningumo tiek iš jūsų, tiek iš mūsų pusės. Pasilikite ramūs, ir mes viską nuvešime saugiai.