Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Seaton Sluice: kas tikrai laukia kelionėje

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, o kartais atrodo, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Seaton Sluice sukelia daugiau galvos skausmo nei didžiuliai konteineriai į Šanchajų. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik pakrovė, nuvažiavo ir iškrauvė, bet realybė yra kitokia, ypač kai kalbame apie tokią specifinę vietovę kaip Seaton Sluice, esančią Šiaurės Rytų Anglijoje. Čia reikia ne tik geros mašinos, bet ir žinių apie siautus gatves, muitinės niuansus po „Brexit“ ir, žinoma, kantrybės. Šiame straipsnyje, jei taip galima pavadinti šį mano šauksmą iš širdies, papasakosiu, kaip visa tai vyksta be puošmenų – tiesiog, kaip yra.

Bendrai apie procesą ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Angliją?

Tai vienas populiariausių klausimų, ir atsakymas nėra paprastas. Įprastai tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Seaton Sluice užtrunka nuo trijų iki penkių dienų, bet viskas priklauso nuo kelių situacijos ir perkėlų laukių. Vieną kartą mums užtruko net savaitę, nes prasiveržė audra per La Manšą ir keltai nevažiavo. Geriausia derėtis su vadybininku, kad jis skirtum sau bent vieną papildomą dieną atsargai, nes skubiame niekas nevyksta taip sklandžiai, kaip planuojama planuose.

Ar brangu?

Žinoma, kaina krenta į akis. Perkraustymas į tolimas šalis niekada nebūna pigus, ypač dabar, kai kuro kainos šokuoja kaip lunatikas. Įkainiu įeina darbas, kuras, keltų bilietai ir visi kiti mokesčiai, apie kuriuos net nenorite sužinoti. Jei kas nors siūlo už pusę pigiau nei rinka – tai pavojinga signalas. Tokiu atveju gali būti, kad vairuotojas važiuos be draudimo arba suviršys važiavimo laiko režimą.

Kokia mašina atvažiuoja?

Dauguma atvejų tai yra 20-30 kubinių metrų sunkvežimis su uždarą kėbulu. Tačiau Seaton Sluice yra gan siauroji vietovė, tad kartais tenka naudoti mažesnę 7.5 tonų mašiną ar net darbinį furgoną („Luton“), kad pro tuos siaurus angliškus važiavimus prasibrauti. Stengiamasi parinkti tinkamą transportą, kad nereikėtų visko nešti rankomis per pusę gyvenvietės, kaip tai nutiko prieš metus vienam mūsų klientui, kur vairuotojas persigalvojo tik pamatęs kelių ženklą „No entry“.

Ar galiu važiuoti kartu su daiktais?

Techniškai – taip, tai įmanoma, tačiau daugelis firmų to nedaro dėl draudimo ir migrantų kontrolės problemų JK. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Seaton Sluice nėra turistinė kelionė, tai darbo procesas. Jei labai norite, reikia šituos dalykus aptarti iš anksto, bet dažniauiai tiesiog pasakau – skinkite bilietus lėktuvui arba traukiniui, o spiksų palikite mums. Taip jums bus saugiau ir ramiau, o mums nereikės stebėti, ar nelipote britų pareigūnams į akis.

Kas dėl pakavimo dėžių?

Galite pakruoti patys, bet tada už draudimą neatsakome, jei indai sudužtų, o vinys persipynęs su knygomis. Geriausia mums pasakyti „darykite viską“, ir tada mes atvežame dėžes, žmones, viską užrašome ir sužymime. Kartais žmonės sako „o aš jau turiu dėžių iš kiaulių“, bet jos dažnai būna purvos arba netvirtos. Nereikia taip taupyti, nes viena sulūžusi dėžė gali sugadinti pusę jūsų brangių daiktų.

Ar apdraudžiate krovinių?

Taip, turime draudimą, bet jis nėra „visiems atvejams“. Perkraustant taisyklės yra griežtos – jei dėžėje užrašyta „indai“, o viduje yra auksiniai sidabriniai šakutės, niekas nekompensuos. Visada reikia sąžiningai užpildyti sąrašą, kitaip gausite nulį. Draudimas apima ir tą atvejį, jei mūsų vairuotojui užkliūntų dramblys (nors Anglijoje jų nebėra), bet neapima tų daiktų, kuriuos neįsivaizduojate.

Ar galiu pervežti maisto produktų?

Su maistu dabar yra didelių problemų dėl taisyklių. Galite pasiimti sau sausojo kėdutės ir truputį dešros, bet ne savaitgaliui atsinešti rūkytos lašišos metus. Muitinė Anglijoje labai griežtai tikrina šiuos dalykus, ypač mėsą ir pieno produktus. Geriausia suvalgyti viską iki kelionės, o parduotuvėse Seaton Sluice viskas yra, nors ir brangiau nei čia, tiesa sakant.

Ką daryti su vaistais?

Jie turi būti originalioje pakuotėje su jūsų vardu recepte. Vieną kartą klientas bandė vežti vaistus be etikečių, už tai turėjome nemažai paaiškinimų su muitininkais. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Seaton Sluice turi būti legalus, net su vaistais. Neneškite ką nors įtartino, nes pasibaigs tai su nuteistumo raštu, o ne su jūsų lova naujame name.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Pagrindinis dalykas – tai krovinio deklaracija ir jūsų paso kopijos. Jeigu esate ne ES pilietis, reikės vizų ar leidimų gyventi, bet tarkime, kad jūsų situacija paprasta. Mums reikia turėti tikslų daiktų sąrašą su apytikslėmis vertėmis. Be to, būtina nurodyti, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, panaudoti ir ne parduodami, kitaip juos tiesiog nepraleis arba apmokestins mokesčiais.

Kas yra TOR01 forma?

Tai anglų formalumas, leidžiantis atvežti asmeninius daiktus be mokesčių (PVM ir muito). Reikia ją pildyti, jei gyvenate ne JK ir norite ten persikelti gyventi ilgam. Tai sudėtinga anketą, bet mums dažnai tenka su ja padėti klientams. Jei jos užpildysite blogai, gali gauti sąskaitą, kuri užims kvadratinius metrus popieriaus.

Ar turiu būti tame uoste prie mašinos?

Ne, nebūtinai. Vairuotojas gali viską padaryti jums, jei paruošsite notarišką įgaliojimą (paprasčiau pasakyti – „power of attorney“). Tačiau jeigu pasitaiko kokių nors problemų su dokumentais, be mūsų pagalbos tenka ilgai laukti. Kartais geriau, kai klientas yra „skambinamasis“, o mes einame tiesiai į Seaton Sluice iškrovėjais. Bet jeigu norite būti sausu – įgaliojimas privalo būti.

Ką daryti, jei neturiu visų dokumentų?

Tai problema. Mes negalime pravažiuoti per muitinę be popierių. Galima stengtis išsiaiškinti važiuojant, bet tai brangu ir rizikuota. Vieną kartą teko laukti dvi dienas sienoje, kol klientas surado dingusius savo vedybų liudijimus (nežinau kodėl jų reikėjo, bet muitininkas pareikalavo). Geriausiai viską susirinkti į vieną aplanką dar Lietuvoje.

Ar tikrai yra problemų su muitine po „Brexit“?

O taip, tikrai. Buvę laikai, kai važiavai tik su pasu, praėjo. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę, o kartais net pavėžėjus girdėjau, kad jiems patinka užsibrėžti. Pas mus, atliekant tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Seaton Sluice, visada įskaičiuojame šį laiko rezervą, kitaip nueisime prieš laiką. Biurokratija yra kaip debesys – tiesiog ten virš mūsų galvų.

Kas jei aš noriu vežti savo automobilį?

Automobilių pervežimas į JK dabar yra atskira istorija su mokesčiais. Galite jį vežti ant vilkiko (kaip krovinį), bet tada jis turi būti deklaruojamas. Jei važiuosite pats – tai vėlgi, mokesčiai už numerius („number plates“) ir registraciją. Nerekomenduoju vežti laužą, nes įvežti nevežiantį automobilį į šią šalį dabar yra beveik neįmanoma be didelių rūpesčių.

Ar galima kažką paslėpti?

Niekada negalima paslėpti daiktų, especially tokių kaip ginklai ar alkoholis (per daug). Muitinės skeneriai mato viską, tai ne šou „Hawaii Five-O“, tai realybė. Jei gausime, kad bandėte apgauti – mašina bus konfiskuota, o jūs galite patekti į „juodąjį sąrašą“. Tiesiog rašykite viską sąraše, ir bus ramu.

Ką daryti su elektronika?

Kompiuteriai, telefonai – viskas turi būti užrašyta. Jei vežiate 5 nešiojamųjų kompiuterių, gali kilti klausimų, ar tai ne prekyba. Asmeniniam naudojimui įprasta leisti vieną kiekvieno tipo prietausą. Geriau nedaryti įspūdžio, kad steigiate techninį barą Seaton Sluice vos atvykę.

Kaina, mokėjimai ir smulkmenos

Kaip susiformuoja kaina?

Paskaičiuosime pagal tūrį, atstumą ir darbo valandas. Jei jums reikia iškrovėjų abiejuose galuose – tai brangiau. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia nešti daiktus į trečią aukštą be lifto (o daugeliu atveju Anglijoje namai su daug laiptų). Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Seaton Sluice neįmanomas be išankstinio apskaičiavimo, todėl arba atsiunčiate mums daiktų sąrašą, arba mes važiuojame į namus pažiūrėti.

Kada reikia sumokėti?

Paprastai imame avansą (užsakovą), kad užblokuotume vietą grafike ir užsisakyti bilietus. Likusią dalį sumokate kai mašina jau yra jūsų kieme Seaton Sluice arba prieš išvykstant iš Lietuvos – viskas aptariama individualiai. Nebijokitės klausti apie mokėjimo sąlygas, geriau tai sužinoti iš karto, nei gąsdinti vairuotoją terminaluose.

Ar kaina gali pasikeisti?

Gali, jei pakeisite krovinio tūrį arba jei staiga šokuelia kuro kainos (kas dabar nutinka dažnai). Taip pat jei pamačiate, kad jums reikalingas papildomas iškrovėjas užsidegęs (tarkim, jūsų svainis nebegali kelti sofą). Fiksuota kaina yra fiksuota tik tada, jei nekinta sąlygos.

Ar priimate kredito korteles?