Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Rotherham: kaip viskas vyksta iš tikrųjų
Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtims metų, ir galiu pasakyti viena – teigiamų emocijų čia dažniausiai būna tiek, kiek ir lietaus dykumoje. Žmonės visada klauso apie tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Rotherham kaip apie paprastą važiavimą prie prekybos centro, bet realybė yra kiek kitokia. Tai ilgas procesas, kuris prasideda ne tuomet, kai vairuotojas užvažiuoja į kiemą, o dar prieš mėnesį, kai pradedi galvoti apie dėžes. Ypač dabar, kai su Didžiąja Britanija viskas pasikeitė po Brexito. Čia nebe tiek paprasta, kiek buvo anksčiau su savo vairuotojo pažymėjimais. Taigi, jei planuojate kelionę į Angliją, geriausiai žinoti, į ką įsijungiate.
Bendros klausimai apie kainą ir laiką
Kiek trunka tas perkraustymas iš Vilniaus į Rotherham?
Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir ar mums reikia juos surinkti. Jei tai tik kelios dėžės, gali užtrukti dvi ar tris dienas, bet jei pilnas reidas su baldais, tai skaitykite nuo 4 iki 6 dienų. Dar reikia atsižvelgti į keltų grafiką – kartais reikia laukti Calais pusę dienos. O vėliau dar tas kelias per Angliją, kai greitis ribojamas ir keliai ne tokia pločiaus. Taigi, neskubėkite laikyti tikslių valandų, čia ne lėktuvas.
Ar galima kažką taupyti jeigu aš patiems pakuosi?
Žinoma, galite taupyti, bet tada atsakomybė lieka ant jūsų. Mes dažnai matome, kad žmonės užrenka spintas stikline popieriumi, o paskui keikiasi, kai atkeliauja su skilimu. Jei norite sutaupyti pakuojant, tai gerai, bet tik įsitikinkite, kad padėjote daiktus į dėžes tvirtai. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Rotherham yra ilgas kelias, ir dėžės pasislinks. Geriau pasirūpinkite kokybišku lipdukų juosta.
Kiek maždaug kainuoja toks reisas su pilnu sunkvežimiu?
Sakyčiau, dabar kainos šokinėja kaip šuo ant uždarų durų. Degus yra brangus, o ir keltų bilietai pabrango. Už pilną 20 tonų sunkvežimį su kėbulu gali tekti mokėti nuo dviejų tūkstančių eurų pradedant. Tai yra orientacinė kaina, nes viskas priklauso nuo sezono. Vasarą visada brangiau, nes visi nori važiuoti atostogaujančių bangomis.
Ar galima kreiptis dėl dalinio krovinio?
Taip, tai yra ganėtinai populiari paslauga. Mes surandame kitą klientą, kuris taip pat važiuoja į tą patį regioną, ir padalinsime sąskaitas. Tai būna pigiau, bet reikia laukti, kol surinksime grupę. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Rotherham daliniu būdu gali užtrukti ilgiau, nes reikia suderinti grafikus visiems. Bet jeigu laiko nėra daug, geriau pasirinkti išskirtinį reisą.
Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?
Tai nutinka dažniau, nei norėtume. Proga užstringa ties Lenkijos siena arba vokieči�ai stabdo ir tikrina dokumentus. Jei pavėluojame valanda ar dvi, tai dar nieko, bet jei dieną – tai jau problema. Mes visada stengiamės iš anksto pranešti, bet kartais ir patys nežinome, kur mes esame. Gali būti, kad tiesiog užstrigome eilėje į keltą Doveriuje.
Dokumentai, muitinė ir Brexit "smulkmenos"
Kaip dabar vyksta su muitinės dokumentais po Brexito?
O čia prasideda tikras chaosas. Anksčiau buvo paprasta – važiuoji. Dabar reikia pildyti "Transfer of Residence" formas, jei gyvenote ne mažiau kaip 12 mėnesių EU ir pervesite gyvenamąją vietą į UK. Be to, reikia T1 dokumentą, kuris leidžia keliauti per ES teritoriją muitų nemokamai. Jei to nepadarysite, teks mokėti PVM ir importo mokesčius Anglijoj.
Ar reikia mokėti mokesčius už savo senus daiktus?
Jei tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, ir jūs pervedate gyvenamąją vietą, tai mokesčių neturėtų būti. Anglijos muitinė (HMRC) turi savo taisykles, bet jei viską tvarkingai užpildysite, pavyksių išvengti mokesčių. Problema atsiranda, jei bandysite vežti naujus daiktus, su etiketėmis ant jų – tuos įrašys kaip prekes ir reikalaus mokėti.
Kas yra inventoriaus sąrašas ir ar jis būtinas?
Būtinas kaip oras. Be jo neišvažiuosite. Inventoriaus sąraše turi būti išvardyti kiekvienas daiktas, bent jau brangiausi. Negalima tiesiog parašyti "dėžė su drabužiais". Reikia specifikos: "dėžė su vyrų drabužiais, 10 vnt." arba "sofa, odinė, pilka". Muitininkai mėgsta tikslumą. Jei sąrašas bus per daug gretas, gali sustabdyti visą sunkvežimį.
Ką daryti su transporto priemone, jei ją vežu?
Automobilio vežimas yra atskira istorija. Jis turi būti įtrauktas į T1 dokumentą, o vėliau, atvykus į UK, reikia užregistruoti jį DVLA ir gauti britiškus numerius. Turite 6 mėnesių laiko tai padaryti. Žinoma, dauguma klientų apie tai pamiršta ir paskui gauna baudas. (Neseniai vienas klientas taip ir nespėjo pasikeisti numerių, teko mokėt didelę sumą).
Ar jūs padedate su "Transfer of Residence" formomis?
Stengiamės konsultuoti, bet mes ne teisininkai. Galime pateikti šablonus, ką dažniausiai reikia rašyti, bet atsakomybė už teisingą informaciją yra jūsų. Kartais padedu pats užpildyti, jei klientas visiškai nesigauna su angliškais terminais. Bet geriau patikrinti su profesionaliais, jei turite labai brangų turtą.
Pakavimas ir tai, ką nevežti
Ar saugu vežti pianiną tokiame ilgame kelyje?
Pianinai – tai mano nuobodžiausia darbo dalis. Jie sunkūs, trapūs ir visada kelia problemų. Taip, saugu, jei jis yra tinkamai supakuotas – uždengtas, pritvirtintas, o idealiai – įstatytas į specialią dėžę. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Rotherham su pianinu reikalauja ypatingo dėmesio, nes vairuotojai gali staigiai stabdyti. Būtent dėl to aš visada rekomenduoju draudimą.
Kaip elgtis su maistu, kurį palikau šaldytuve?
Geriau jį suvalgykite arba atiduokite kaimynams prieš išvykdami. Tarptautiniame pervežime maisto produktus, ypač mėsos ir pieno produktų, vežti negalima. Muitinė Anglijoje yra griežta dėl to. Jei paliksite šaldytuve atsiradusią kvapą, tai dar pusė reikalas, bet jei rasi dešrą – visas krovinys gali būti nukreiptas atgal arba sudegintas.
Ar galima vežti alkoholį?
Taip, bet ribotais kiekiais. Jis turi būti asmeniniam naudojimui. Neįsivaizduoju, kodėl žmonės bando įvežti dešimt dėžių lietuviško degtinės – tai tuojau pat bus įtraukta į mokesčių sąskaitą. Asmeniniam naudojimim laikoma keletas butelių, o ne visur nukeliaujantis prekybos sandėlis.
Ar reikia išpakuoti baldus prieš vežimą?
Didelius baldus, pvz., spinteles ar lovas, geriau išardyti. Taip sutaupysite vietos sunkvežimyje ir sumažinsite sugadinimo riziką. Jei paliksite susiręžtus, gali nulūžti kojelės arba nutrūkti varžtai nuo vibracijos. Vairuotojai ne meistrai, jie nešioja, o ne remontuoja.
Ar turiu būti namuose, kai atvyksta vairuotojas?
Būtina bent pažadėti telefono numerį, kuris veikia Jungtinėje Karalystėje. Kartais vairuotojas atvyksta ankstyvą rytą arba vėlai naktį, jei užstrigo. Jei jūsų nėra, reikėtų turėti atstovą, kuris galėtų priimti daiktus. Negaliu aš palikti sunkvežimio gatvėje be priežiūros, tai nelegalu ir pavojinga.
Kelionės eiga ir vairuotojai
Kuriuo maršrutu dažniausiai važiuojate?
Standartinis maršrutas yra per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją (arba Belgiją) ir toliau į Prancūziją, kur keltu perėjame į Angliją. Kartais, jei klientas nori taupyti laiką (o ne pinigus), važiuojame pro Daniją ir keltu iš Harwich arba Hook of Holland. Tačiau pro Vokietiją yra patogiau, nes ten keliai geresni, nors ir mokesčiai už juos dideli.
Ar vairuotojai kalba angliškai?
Dauguma mūsų vairuotojų kalba pagrindinius žodžius, kad susitartų su muitininkais arba klientais. Bet ne tikėkitės, kad jie kalbės apie orą. Jų užduotis – nuvežti krovinį saugiai iš taško A į tašką B. Jei reikia sudėtingesnio bendravimo, geriau susitarti su mumis dispečeriu, o ne su vairuotoju kelyje.
Kas daroma su krovininiu mikroautobusu, jei jis per didelis?
Tai reali problema, ypač Rotherhemo miesto centre, ten gatvės siauros. Jei sunkvežimis netilptų į jūsų gatvę, turime išsirengti mažesnę transporto priemonę, vadinamąjį "paskutinį kilometrą". Tai papildomai kainuoja, bet be to neįmanoma. Negaliu važiuoti su 18 metrų ilgio sunkvežimiu per miestą, kur yra žemos geležinkelio tiltai.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Dėl taisyklių mes dažniausiai nebeįleidžiami keleivių, nebent tai yra specialus susitarimas. Tarptautiniai pervežimai turi griežtus draudimus dėl apdraudimo. Be to, tai 3-4 dienos kelionė, vairuotojas dirba, jis ne gidas. Jums būtų nuobodu sėdėti vietoje ir žiūrėti į kelią. (O vienas kartas keleivis bandė mokyti vairuotoją kaip važiuoti, tai buvo baisiai).
Kaip apsisaugoti nuo blogų pervežėjų?
Ziūrėkite ne tik į kainą. Jei kas siūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė nei rinkoje, tai tikriausiai jūsų daiktus iškraus pirmame miestelyje ir parduos. Patikrinkite ar įmonė turi realų adresą ir atsiliepimus. Dirbu šioje srityje 20 metų ir mačiau viską – nuo dingusių pianinų iki tų, kas paskambindavo iš Kaliningrado.
Specifika Rotherham ir Jungtinėje Karalystėje
Ar sunku rasti adresą Rotherham mieste?
Rotherham nėra didelis miestas, bet jis yra arti Sheffield, o ten daug pramoninės zonos. GPS dažnai vedą pro ūkius, kur nėra pravažiavimo. Svarbu, kad klientas nusiųstų tikslias koordinates ir nuotrauką, kur galima pastatyti mašiną. Angliški pašto kodai (pvz., S60) yra labai tikslūs, taigi juos naudokite.
Ką daryti su šiukšlėmis po išpakavimo?
Anglijoje šiukšlių ivežimas yra brangus dalykas. Vairuotojas negali tiesiog išmesti jūsų dėžių į pirmąjį konteinerių aikštelę, nes tai yra neteisėta. Jis gali palikti dėžes pas jus, o jūs turite jas suskaldyti ir išmesti pagal vietines taisykles. Kartais reikia užsisakyti specialią paslaugą.
Ar reikia keisti elektros kištukus?
Taip, tikrai. Lietuvoje turime F tipo kištukus, o Jungtinėje Karalystėje yra G tipo (su trijų šakų laikikliais). Prieš išvykdami nusipirkite keletą adapterių, kitaip išvykę su savo arbatinuku negalėsite jo įjungti. Tai smulkmena, bet labai erzina, kai nori gerti kavą o nekaip.
Kokios yra apribojimimai dėl gyvūnų?
Gyvūnus vežti galima, bet tik su šunų pasais ir visomis skiepymo žymomis. Be to, kai atvykstate į UK, reikia kreiptis į veterinarą arba tam skirtą punktą patikrinti mikročipą. Tai nėra labai sudėtinga, bet reikia užsiimti šiuo klausimu mažiausiai 4 mėnesius prieš kelionę. Negalima tiesiog užsimesti šunį į mašiną ir važiuoti.
Ką daryti, jei daiktai sugenda kelyje?
Tuo atveigu turite draudimą. Mes visada siūlome CRGO (cargo) draudimą, kuris dengia žalą nuo momento, kai paėmėme daiktus, iki momento, kai juos atiduodame. Jei įvyksta avarija arba gaisras (kaip buvo vieną kartą prieš 5 metus Vokietijoje), draudimo kompanija sumokės. Be draudimo gausite tik atsiprašymus.
Ar verta vežti senus baldus ar geriau nusipirkti naujus Anglijoje?
Sąžiningai sakant? Anglijoje baldai nėra tokie brangūs, kaip anksčiau, ypač jei žiūrite į "Argos" ar "IKEA". Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Rotherham kainuoja nemažai, todėl kartais labiau pasiverčia palikti seną sofacą ir nusipirkti naują Šefilde. Tačiau jei turite brangų antikvarinį baldą, tada aišku, kad verta vežti.
Kaip elgtis su važiavimo leidimais UK jei ten ir likti?
Jei planuojate gyventi ilgiau nei 12 mėnesių, turite susirasti britišką vairuotojo pažymėjimą. Lietuvos pažymėjimu galima važiuoti tik 12 mėnesių. Vėliau teks laikyti teorijos ir praktikos egzaminus. Angliški keliai yra specifiniai, su žiedinėmis sankryžomis, kurias lietuviai dažnai supainioja.
Galutinis mokėjimas – kada ir kaip?
Mums patogiausia, kai sumokėta bent dalis pinigų iš anksto, o likusi dalis – kai daiktai yra jau pakrauti arba atvyksta į vietą. Banko pavedimai tarp šalių užtrunka 1-2 dienas, tai reikia planuoti. Grynaisiais pinigais vairuotojams mes nerekomenduojame mokėti, didelės sumos nebegali būti vežamos per sieną legaliai.
Ar jums patinka Rotherheimas?
Neblogas miestas, ypatingai jei patenkate į rajonus prie upės. Bet čia ne Londonas, todėl nesiųskite per daug lūkesčių. Žmonės čia ramūs, daugiau dirba gamybkose. Bet kelią iki Tenyno kalno (Peak District) netoli turite, tai didelis pliusas savaitgaliais.
Išvada
Taigi, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Rotherham nėra paprasta užduotis, kurią galima padaryti per savaitgalį su dviem draugais. Tai reikalauja plano, dokumentų ir kantrybės. Nors aš ir esu patyręs, kiekvienas kartas yra kaip naujas, nes kelyje viskas gali pasikeisti – nuo orų iki muitininkos nuotaikos. Svarbiausia – nebijoti klausti ir pasirūpinti visais smulkmenis iš anksto, o tada kelionė į naują gyvenamąją vietą praeis kur kas lengviau.