Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Ringwood: praktinis vadovas be reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir galima sakyti, mačiau viską – nuo tų pačių idealiai suruoštų perkraustymų iki tokių, kurie baigiasi teisme arba sugadintais brangiais baldais. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Ringwood yra kaip paprasta kelionė į parduotuvę, tik su daugiau lagaminų, tačiau realybė yra žymiai artimesnia kažkam šurmuliuojančiam ir kartais netvarkingam. Nuo pat Didžiosios Britanijos išstojimo iš ES (tą žodį nenoriu vartoti, bet visi suprantate) pasikeitė viskas: dokumentai, muitinė, laikas. Tad jei planuojate šį judėjimą, geriau pasiruoškite ne tik fiziškai, bet ir psichologiškai, nes kartais reikės kantrybės.

Kainos ir biurokratija – kas kainuoja nervus?

Kiek vidutiniškai kainuoja toks kelias į Angliją?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite tos "betono" (t. y. daiktų). Paprastai, jei kalbame apie standartinį butą, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Ringwood kainuos nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų, priklausomai nuo sezono. Žiemos metais pigiau, o vasarą, kai visi vežasi vaikus į mokslus ar grįžta atostogauti, kainos šuoliais aukštyn. Taip pat įtakos turi kuro kainos, kurios, kaip žinote, dabar yra kaip ant svyrinčių pjūklių.

Ar tikrai reikia mokėti už muitinės deklaraciją (FMUTD)?

Absoliučiai taip, ir čia nėra kur trauktis. Nuo 2021 metų, norint įvežti asmeninius daiktus į JK, privalote pateikti FMUTD formą. Tai nėra paprasta, ir aš, prisipažinsiu, kartais pats susigedu, kai matau tas naujas taisykles, todėl visada rekomenduoju kreiptis į brokerius. Jei bandysite tai daryti patys ir padarysite klaidą, sunkvežimis gali būti sustabdytas sienoje, ir tada prasidės piniginės auka. Geriau užmokėti brokeriui 50–100 eurų iš anksto nei vėliau šimtus baudų.

Kokios yra paslėptos išlaidos, apie kurias niekas nesako?

O čia yra įdomiausia. Viskas prasideda nuo to, kad jei vairuotojas turi laukti jūsų išsikraunant daugiau nei valandą ar dvi (nes raktai dingo arba neapsirašėte laiku), jis turi teisę reikalauti už tai papildomo mokesčio. Taip pat, jei Ringwood mieste yra siauros gatvelės ir sunkvežimis negali privažiuoti prie pat namo, reikės mažesnės mašinos perkrovimui. O tai – papildomi 200–300 svarų sterlingų, apie kuriuos dažnai klientai sužinoja tik vietoje.

Ar verta rinktis brangųjį perkraustymą?

Sąžiningai sakant, ne visada. Aš mačiau firmas, kurios imasi po 3000 eurų ir daro viską idealiai, o mačiau ir tokių "puperių", kurie vos nenuvyniojo baldų. Tačiau jei kaina atrodo per daug gera (pvz., 500 eurų už viską), tai greičiausiai jums tiesiog užkraus daiktus į seną "Scania" be draudimo. Geriausia rinktis vidutinę kategoriją, kurioje įkainioje jau yra draudimas ir pakavimo medžiagos.

Kaip mokėti, kad nepamegti pinigų?

Niekada nemokėkite 100 % iš anksto. Tai yra aukso taisyklė. Įprasta praktika yra 30-40 % avanso, o likusią dalį sumokėti tada, kai daiktai jau yra atvykę į Ringwood arba net prieš iškraunant. Yra buvę atvejų, kai įmonės išsilydėjo su avansu, o klientas likdavo su tuščiomis rankomis. Nors aš ir stengiuosi elgtis sąžiningai, bet rinkoje yra ir tokių, kuriems tikrai negalima patikėti.

Ar galima gauti PVM atgal?

Jei esate verslininkas ir registruotas JK PVM mokėtoju (VAT), taip, galite atgauti PVM, jei perkraustymas laikomas verslo paslauga. Bet jei tai yra tik paprastas gyvenamojo būsto perkraustymas, tai deja, PVM grąžinti negalima. Ten taisyklės griežtos, ir HMRC (britų mokesčių inspekcija) labai detaliai tai tikrina.

Kelionės dalykai ir vairuotojai – kas vyksta kelyje?

Kiek laiko užtrunka nuo Vilniaus iki Ringwood?

Teoriškai, tai apie 24–30 valandų važiavimo grynu laiku, tačiau praktiškai tai trunka 3-4 dienas. Kodėl? Nes reikia laukti keltų (Eurotunelis arba Dover-Kalė), praeiti muitinės kontrolę, o vairuotojai turi poilsio režimus. Negi jūs manote, kad jis vairuos 20 valandų iš eilės? Tai nelegalu ir pavojinga. Taigi, planuokite, kad daiktai atvyks po savaitės arba net daugiau, jei kas nors nutiks kelyje.

Ar vairuotojas gali vežti keleivius?

Techniškai – ne, jei tai yra krovininė transporto priemonė (C kategorija), skirta tik kroviniams. Draudimas nedengia keleivių sėdėjimo kablyje. Žinau, kad dažnai sutinkame, kai vairuotojas "užmečia akį" ir pasiima kažką šeimos nario, bet aš tai nedaryčiau. Jei įvyksta avarija, draudimo kompanija nieko nesumokės. Geriau leiskite vairuotojui dirbti, o sau nusipirkite bilietus lėktuvu arba traukiniu.

Kas daro vairuotojai, kai laukia keltą?

Paprastai jie ilsisi. Yra specialių vietų vairuotojams (休息区), kur gali prašnauti dušą, pavalgyti karštą maistą ir pamiegoti. Kartais jie susitinka su kitais lietuviais vairuotojais ir pakeičia naujienas. Tai jų kasdienybė, o ne pramoga. Taip pat, jei keltas vėluoja (kas ypatingai dažnai būna vasarą), jie tiesiog guli kabinoje ir laukia. Niekas nenori būti toje eilėje prieš Kalė penkias valandas.

Ar galiu sekti savo daiktus GPS?

Dauguma šiuolaikinių įmonių turi GPS sekimo sistemas, tačiau jos ne visada veikia realiu laiku, kai sunkvežimis yra ant kelt arba vairuotojas ilsisi. Aš asmeniškai visada siunčiu žinutę klientui, kai važiuoju į keltą ir kai išvažiuoju iš jo. Taip jūs žinotės, kur mašina yra maždaug. Bet nereikalaukite, kad vairuotojas būtų telefonu kas valandą – jis turi vairuoti.

Kas vyksta, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei sugenda technika, įmonė turi išsiųsti pagalbos automobilį arba perkrauti daiktus į kitą sunkvežimį. Tai gali prailginti kelionę dar para ar dvi. Čia svarbus draudimas – jis turėtų padengti ir šią išlaidą, ir galimą daiktų pažeidimą perkrovimo metu (kas, tiesą sakant, būna dažnai). Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Ringwood yra ilgas maršrutas, o technika yra tik technika.

Ar vairuotojai moka brangus mokesčius užvažiavimą į Londoną?

Ringwood yra piečiau Londono (Hampshire'as), tačiau jei maršrutas eina per Londoną (ULEZ zona), tai taip, mokesčiai gali būti dideli. Dažniau mes bandome važiuoti apie M25, tačiau jei reikia važiuoti per centrą, tai klientui gali tekti papildomai sumokėti už šią "pramogą". Geriau iš anksto aptarti maršrutą, kad nesusidurtumėte su staigmenomis.

Daiktai, baldai ir tai, kas juos sužeidžia

Ar reikia išardyti baldus?

Aš visada sakau – ką galima išardyti, turi būti išardyta. Didelės spintos, lovos, stalai – viskas tai eina dalimis. Priešingu atveju jie tiesiog netilps į duris arba gali nulūžti perkeliant juos per laiptus (ypač jei Ringwood namai turi siaurus laiptus). Be to, išardyti baldai užima mažiau vietos sunkvežimyje, kas leidžia sutaupyti pinigų (jei mokate už tūrį).

Kaip pakuočiate brangius daiktus, pvz., pianiną?

Pianinai yra mano košmaras. Jie sunkūs, jie trapūs, ir jie brangūs. Juos reikia ne tik uždengti kilimėliu, bet ir užtvirtinti specialiais diržais bei uždėti ant specialios paklodos (skid), kad judėtų. Jei turiit koncertinį pianiną, tai gali tekti net kviesti specializuotą komandą. Paprastas pianinas – taip, vežame, bet atsakomybė didelė.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra griežtų apribojimų. Mėsą, pieno produktus ir vaisius į JK beveik neįmanoma įvežti be specialių licencijų. Muitinė tiesiog konfiskuos. Alkoholio ir tabako produktų taip pat galima vežti tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Geriau nebandyti įvežti dešimt butelių degtinės – vairuotojui gali būti didelė būda. O maistas kaip kad džemas ar sausi milteliai – prašom, tik uždarykite gerai.

Kas dėl augalų? Ar jie išgyvena kelionę?

Augalus vežti yra sudėtinga dėl dirvos. JK taisyklės draudžia įvežti augalus su žeme, kadangi ten būtų kenkėlių. Reikia nuplauti šaknis, o tai gali sunaikinti augalą. Be to, tris dienas tamsiame sunkvežimyje be vandens – tai ne kiekvienas gėlė išgyvens. Aš asmeniškai nekalbu klientams vežti didelius vazonus, geriau juos atiduoti kaimynams.

Ar verta pirkti dėžes arba jas nuomoti?

Jeigu turite daug knygų ir indų, geriau nusipirkti naujas, stiprias dėžes. Naudosios dėžės iš parduotuvės (po bulvių ar obuolių) dažnai būna per daug minkštos arba purvos. Vieną kartą mačiau, kaip sena dėžė suirusi viduryje sunkvežimio, ir visi indai buvo subyrėję. Tai buha liūdna vaizdas. Taigi, investuokite į dėžes – tai nėra taip brangu.

Kaip elgtis su elektronika?

Televizorius, kompiuteriai – viskas turi būti originalioje pakuotėje, jei ją išsaugojote. Jei ne – tada reikia daug putų (pūsto polistireno). Svarbu pažymėti, kur yra viršus ir kur apačia. Vairuotojai dažnai meta dėžes vieną ant kitos, o jei televizorius bus apverstas, gali nulūžti ekranas. Ir tada draudimas (jei nebuvo pakavimo klaidų) gali nebeveikti.

Ar reikia sudaryti inventorinį sąrašą?

Būtinai. Be jo nepraeisite nei Lietuvos, nei JK muitinės. Sąraše turi būti nurodyta, kas kas yra, ir apytikslė vertė. Nerašykite, kad dėžėje yra "drabužiai", jei ten yra "brangūs drabužiai ir aukso papuošalai". Muitinė gali atidaryti ir patikrinti. O jei rado kažką, kas nėra sąraše, gali būti bauda. Būkite sąžiningi, bet ir per daug nedetalizuokite.

Kas nutinka, jei kažkas sugenda kelyje?

Jei dėžė nukrenta ir something sužaloja, tai vėlgi, viskas priklauso nuo draudimo. Jei tai buvo vairuotojo kaltė (staigus stabdymas), įmonė atsiskaito. Jei dėžės nepakavote gerai patys – tuomet atsakomybė jūsų. Aš visada stengiuosi užklijuoti juosteles, kad dėžės neatsidarytų, bet kartais fizikos dėsniai stipresni.

Ringwood ir specifiniai dalykai – vietos ypatumai

Ar sunku privažiuoti prie namų Ringwoode?

Ringwood yra gana senas miestas, ir dalis namų yra senos statybos, siaurais įvažiavimais. Didelis 18 ar 20 tonų sunkvežimis gali tiesiog užstrigti arba užlipti ant žolės. Prieš išvykstant reikia nusiųsti nuotrauką vietos. Jei ten neįmanoma privažiuoti, reikės planuoti perkrovimą į mažesnę mašiną (7.5 t). Tai papildomas laikas ir pinigai.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti gatvėje?

Gali būti, kad reikės. Jei gyvenate pagrindinėje gatvėje, kur yra geltonos linijos arba "parking only for residents", sunkvežimis negali stovėti ilgiau nei valandą be leidimo. Geriau iš anksto susisiekti su Ringwood savivaldybe arba paklausti kaimynų, ar galima užimti vietą. Niekas nenori gauti baudos 70 svarų vos atvykus.

Kaip su elgesiu su kaimynais?

Anglai yra labai mandagūs, bet jie mėgsta savo ramybę. Jei blokuosite jų važiavimą dideliu sunkvežimi, gali skambinti policija. Būtina įspėti kaimynus, kad ateis sunkvežimis, ir galbūt paprašyti jų perkelti savo automobilius. Niekas nenori pyktis su kaimynais pirmąją dieną.

Ar yra kokių nors specifinių taisyklių dėl šiukšlių?

Perkraustymas sukuria daug šiukšlių – dėžės, plėvelės, putos. JK taisyklės dėl šiukšlių atvežimo yra griežtos. Negalima tiesiog mesti visko į bendrą konteinerį, jei ten nėra vietos. Kartais reikia vežti šiukšles į specialią perdirbimo aikštelę. Už tai gali reikėti sumokėti vairuotojui, jei jis tai daro.

Ar Ringwood yra toli nuo jūros, ar tai įtakoja kainą?

Ringwood yra netoli Bournemouth ir pietų pakrantės, tačiau tai nėra tiek toli, kad labai paveiktų kainą. Bet jei reikia važiuoti giliau į kaimą (New Forest pusė), keliai gali būti siauresni. Tai gali šiek tiek prailginti važiavimą, tačiau ne katastrofiškai.

Ar ten dažnai lyja?

Tai Anglija. Žinoma, kad lyja. Ir vairuotojai to nemėgsta. Jei lyja lietus, iškrovimas gali trukti ilgiau, nes reikia dėti ant grindų kilimėlius, kad neapsliktų. O jei daiktai nėra uždengti, jie gali sušlapti. Taigi, patikrinkite orą ir pasirūpinkite, kad vairuotojas turi padangų grandines (žiema) arba tiesiog gerą lietpalvę.

Paskutiniai patarimai ir išvados

Kada geriausia viską suplanuoti?

Geriausia tai daryti mažiausiai mėnesį iki išvykimo. Tuomet galite rasti gerą įmonę, pasirūpinti dokumentais ir nusipirkti dėžes. Jei skambinate šeštadienį ir norite išvykti pirmadienį, tai kainos bus kosminės, o pasirinkimas – menkas.

Ar verta rinktis mažas įmones ar didžiąsias?

Mažos įmonės dažnai yra lankstesnės ir pigesnės, o didžiosios (tokie "turtuoliai") gali būti biurokratiškesnės. Bet didelės turi didesnį resursą, jei kažkas sugenda. Aš dirbu vidutinio dydžio įmonėje ir manau, tai auksinis vidurkis – žinome klientą pavardės, bet turime ką vežti.

Ką daryti, jei pasibaigia pinigai?

Tada teks palikti dalį daiktų Lietuvoje arba pardavinėti. Nenaudinga prašyti vežėjo už ką nors nemokamai – mes ir taip gyvename iš plonų maržų. Geriau iš anksto suskaičiuoti biudžetą.

Ar galiu patikėti vairuotoju savo raktus?

Tai jautrus klausimas. Aš visada stengiuosi, kad klientas būtų kartu, kai atidarome namus. Jei negalite būti, tada reikia labai pasitikėti. Yra buvę atvejų, kai vairuotojai pasinaudojo situacija (nors retai). Geriau duoti raktus giminaičiams arba draugams, kurie laukia Ringwoode.

Kas labiausiai erzina klientus?

Vėlavimas. Žmonės susiruošia, išsimiega, o vairuotojas skambina ir sako, kad vėluos dviem valandomis dėl techninės gedimo. Suprantu tai erzina, bet mes ne dievai. Būkite kantrūs, mes bandome padaryti geriausia, kad galėtume.

Ar galiu duoti arbatpinigių vairuotojui?

Jei jis padarė gerą darbą, padėjo nešti dėžes į antrą aukštą be nusiskundimų, tai būtinai. 10–20 svarų jam padės geriau jaustis, o jums – gauti geresnį aptarnavimą (galbūt net padės surinkti baldus). Tai nedidelis dalykas, bet daro didelę įtaką.

Kokius dokumentus reikia tur�ti patys?

Pasą, vairuotojo pažymėjimą (jei važiuojate patys), draudimo polisą, FMUTD patvirtinimą. Be to, reikėtų turėti britų adresą (kur kelsite). Jei jo dar neturite, tai problema, nes muitinė klaus, kur keliaujate.

Ar galima veži dviratį ant bagažinės?

Jeigu dviratis yra gerai užfiksuotas ant bagažinės (jei turite tokį automobilį), tai galima. Bet jei vežate tik sunkvežimį, dviratis turi būti išardytas arba uždėtas į dėžę. Laisvai stovintis dviratis kablyje gali nukristi ir sugaditi kitus daiktus.

Kaip elgtis su paveikslais?

Paveikslus reikia įdėti į specialias dėžes su stiklo vata. Stiklas yra labai trapus. Aš mačiau, kaip vienas klientas tiesiog apvyniojo paveikslą antklodei, ir, žinoma, stiklas suskilo. Netaupykite ant pakavimo, jei brangus menas.

Ar reikia skalbti drabužius prieš vežimą?

Ne būtinai, bet jei drabužiai dėmėti ar purūs, gali pernešti kvapą visam konteineriui. Ir tada vairuotojai nebus laimingi. Geriau viską sudėti į dėžes uždarytas.

Kas dėl vaikiškų žaislų?

Jei turite didelius žaislus (lėlės namai, "Lego" lentynos), juos reikia surinkti į dėžes. Negalima mesti suplėšytų žaislų – vaikus tai liūdins. O mažus žaislus galima į dėžutes su dangteliais.

Ar galima veži dujas?

Butelines dujas (kaip prie grilio) ne, tai pavojinga ir draudžiama. Krosnelės dujos (jei jos yra integruotos) turi būti atjungtos ir patikrintos specialistu. Užsidegimas kelyje – paskutinis dalykas, kurio norime.

Kaip sužinoti, ar įmonė gerbiama?

Google reviews yra vienas dalykas, bet geriau klausti pačių vairuotojų arba draugų, kurie jau perkraustė. Yra firmų, kurios perka atsiliepimus, taip kad būkite atidūs.

Ar galiu susitarti tiesiogiai su vairuotoju?

Kartais klientai bando "sužlugdyti" sistemą ir mokėti vairuotojui grynaisiais, be PVM. Aš tai nedaryčiau. Jei įvyksta problema, neturite jokio raštiško įrodymo, kad mokėjote. O vairuotojas gali tiesiog išnykti.

Ką daryti, jei atvykęs randu sugadintą baldą?

Skubiai padarykite nuotraukas ir parašykite vairuotojui pastabą arba praneškite įmonės vadovui per 24 valandas. Negalima laukti savaitės, o tada skųstis, neaišku, kada tai nutiko.

Ar verta vežti seną sofą?

Ji kainuos tiek pat, kiek nauja, ją vežant (tūris). Anglijoje sofos pigios (yra "Argos", "IKEA"). Geriau palikti čia ir nusipirkti naują ten. Taip pat sutaupysite vietos.

Ar reikia rūpintis telefonų numeriais?

Žinoma. Turite turėti vairuotojo numerį, įmonės numerį, ir jie turi turėti jūsų. Jei negalite susisiekti – tai pradeda nerimauti visi.

Ar galima veži gyvūnus?

Tik jei tai yra specializuotas transportas su kondicionieriumi. Paprastame sunkvežimyje, kurio temperatūra gali siekti 40 laipsnių vasarą, šuo ar katė gali užsižiūrėti. Nenaudinga rizikuoti gyvybe.

Kaip užbaigti visą procesą?

Kai visi daiktai iškraunami, pasirašykite perdavimo aktą. Patikrinkite, ar viskas čia. Jei trūksta dėžės – parašykite. Negalima pasirašyti "viskas gerai", o tada rasti, kad nėra televizoriaus.

---

Apibendrinant galima pasakyti, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Ringwood nėra paprasta užduotis, tačiau su tinkamu planavimu ir pasirinkimu viskas gali vykti sklandžiai. Svarbiausia – nebesitikėti, kad viskas įvyks stebuklingai be jokių nesklandumų, o būti pasiruošusiems mažiems nenumatytiems dalykams. Pasirinkite patikimą partnerį, gerai supakuokite daiktus ir, svarbiausia, išlaikykite ramybę – tai tik perkraustymas, ne gyvenimo pabaiga.