Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Pirbright Camp: visas tiesas be lakštų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską. Pradėjau dar tada, kai reikėjo tik paprašyti vairuotojo, kad jis padėtų su dėžėmis, o dabara viskas susikerta su visaokiais muitinės kodais ir britų biurokratija. Kalbėsime apie labai konkrečią, truputį egzotišką vietą – Pirbright Camp. Tai britų armijos mokymo centras Sario grafystėje. Žmonėms ten dažnai einasi dirbti ar tarnauti, o tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Pirbright Camp tampa baisia košmaru, jeigu nežinai detalių. Nerašau čia jokių gražių tekstų iš reklamos brošiūrų, pasakysiu kaip yra iš tiesų – kartai bus skubėti, kartai laukti, o dokumentų bus daugiau nei norėtum.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka toks kelias į Angliją?

Sakyčiau, standartiškai tai užtrunka maždaug 4–6 dienas nuo to momento, kai užkrauname stuffą Vilniuje, iki iškrovimo Pirbirte. Bet čia yra idealus variantas. Realiai viskas priklauso nuo kelio sąlygų ir ar laivuose nėra eilių. Jeigu suvedame datas pirmadienį, tikriausiai ketvirtadienį ar penktadienį jau bus ten. Žinoma, jei kas nors nepasiseks su feriais Doverio uoste, tada gali prailgėti dar dieną-dvi. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad į karinę zoną ne visada taip paprasta patekti su dideliu sunkvežimiu, todėl reikės laiko praleidimui vartuose.

Ar galima nustatyti tikslią atvykimo datą?

Galima bandyti, bet nerašykite ją pieštuku savo kalendoriuje. Mes stengiamės laikytis grafiko, bet yra daug veiksnių, kurių mes nevaldome. Pavyzdžiui, prieš metus turėjau klientą, kuris važiavo gyventi į Pirbright Camp, ir mūsų vairuotojas užstrigo Lenkijoje dėl techninio gedimo. Viskai pavėlavo dviem dienoms. Geriausia yra numatyti lankstumą – jei galite, atvykite kelias dienas anksčiau arba planuokite apsistoti viešbutyje netoliese, kol krovinių gabenimas į britų stovyklą bus baigtas. Tikslios valandos pažadėti negaliu, niekas negali.

Kas daryti, jei daiktų per daug?

Tai dažna problema, ypač kai žmonės kraustosi iš didelių butų Vilniuje. Jei telpa į vieną sunkvežimį – puiku, jei ne, reikės galvoti apie papildomą transportą. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Pirbright Camp nėra pigus malonumas, o antras reisas kainuos dvigubai. Prieš tai verta gerai apgalvoti, ką jums tikrai reikia vežti, o ką galite palikti arba parduoti Lietuvoje. Kartais žmonėms būna sunku atsisveikinti su senais sovietiniais baldais, bet juos vežti per jūrą tiesiog neapsimoka.

Ar reikia daryti inventorizaciją?

Tiesiog būtina. Be sąrašo su britų muitinės nėra ko kalbėti. Turime žinoti, ką vežame – ar tai yra asmeniniai daiktai, ar tai galbūt prekės prekybai. Inventorius turi būti gana detalus, nurodyant apytikslę vertę. Nenaudokime frazių tipo "baldai" ar "drabužiai". Rašykite "sofa", "stalas", "4 vėliavos" (jei ten tarnausite). Jeigu sąrašas bus per daug bendrinis, muitininkai Doverio uoste gali sustabdyti krovinį ir pradėti tikrinti kiekvieną dėžę. O tai jums kainuos pinigus ir laiką.

Ką daryti su automobiliu, jeigu jį irgi noriu vežti?

Automobilių pervežimas į Jungtinę Karalystę dabar yra sudėtingesnis dėl „Brexit“. Reikės NoVA dokumento (Normalios registracijos vertės deklaracija). Tai nėra labai sudėtinga užduotis, bet reikalauja laiko ir tikslumo. Pats automobilis gali važiuoti savo eiga, jeigu kas nors iš šeimos vairuoja, arba mes galime jį užkrauti ant特种 transporto (tiekiamo). Tačiau kelias į Pirbright Camp vairuojant pats gali būti įdomus, jeigu nesate įpratę važiuoti kairėje pusėje.

Dokumentai, muitinė ir britiški niuansai

Kas yra Transfer of Residence (ToR) numeris?

Tai, galiausiai, svarbiausias dalykas Jums sutaupyti pinigų. ToR01 leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių (PVM ir muito), jeigu ten gyvensite bent 12 mėnesių ir daiktus turėjote ne mažiau 6 mėnesių užsienyje. Be šio numerio tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Pirbright Camp gali tapti labai brangus dėl 20% PVM, kurį teks mokėti už viską, net už senus drabužius. Prašymą teikiate internetu, tai nemokama, bet gali užtrukti keletą savaičių, tad tai darome iš karto.

Kas nutinka, jeigu pamiršau pateikti ToR numerį?

Tada bus bėda. Muitinė gali pridėti mokesčius iš karto. Esu matęs atvejus, kai žmonėms teikdavo sąskaitas už tūkstančius svarų. Vėliau galima bandyti prašyti grąžinimo, bet tai ilgas ir varginantis procesas. Viską reikia padaryti teisingai prieš išvykstant. Geriau vieną kartą pasidėti į galvą ir užpildyti tuos formus, nei vėliau verkti prie bankomato Anglijoje. Negana to, be numerio mūsų brokeris negalės perduoti deklaracijos ir krovinys liks stovėti.

Ar turiu mokėti už muitinės brokerio paslaugas?

Taip, beveik visada. Nors ToR suteikia atleidimą nuo mokesčių, deklaracija vis tiek turi būti pateikta. Dauguma firmų turi savo brokerius, tačiau kai kurios siūlo tai padaryti „už papildomą mokestį“. Asmeniškai manau, tai turėtų būti įskaičiuota į kainą, bet rinka yra tokia, kokia yra. Pasitikėkite tuo, ką pasako apie brokerį – jeigu jis nemoka正常ai kalbėti lietuviškai ar angliškai, geriau ieškoti kito. Blogai parengta deklaracija gali sukelti didžiulius užlaikymus.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų į Europos Sąjungą (ir iš jos) nebegalima vežti be apribojimų, o į JK – taisyklės griežtos. Dėl alkoholio – galima, bet tam yra ribojimai (kiek litrų vienam asmeniui). Turime tai tiksliai užfiksuoti inventoriuje. Kartai žmonės bando paslėpti kelias dešres ar butelius vyno tarp drabužių. Neapsimoka. Jeigu randa – visuomet konfiskuoja ir gali baigti bauda. Geriau išgerti visą alů Lietuvoje ir nusipirkti naujo Anglijoje (jų alus yra geresnis, kaip ir nerašau). O atsiprašinu, nusirašiau "geresnis", norėjau parašyti "skanesnis" (geriau yra skoniu).

Ar reikia draudimo?

Būtina. Kelyje gali nutikti viskas – nuo avarijos už Lietuvos ribų iki to, kad vairuotojas užkliuns ant kardo ant plento. Standartinis draudimas paprastai dengia 3–5 eurų už kilogramą, tačiau vertinkite savo turtą. Jeigu vežate brangią elektroniką ar meno kūrinius, reikės specialios draudimo policijos. Nemanau, kad Pirbirte yra daug meno galerijų, bet visada yra išimčių. O taip, pasirašydami sutartį, įsitikinkite, kad draudimas apima ir perkraustymą į karinę bazę, nes kai kurios kompanijos bando išsigręžti nuo atsakomybės tokiuose atvejuose.

Specifika dėl Pirbright Camp ir apylinkių

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai į stovyklą?

Štai čia yra tas patikimas klausimas. Pirbright Camp – tai karinis objektas. Paprastai ten galimas patekimas tik su leidimu, o sunkvežimiams turi būti specialus pranešimas. Kartais vartuose sarga pasako, kad mazgas per didelis arba kad reikia geresnio pranešimo (ne tik įėjimo leidimo, o ir techninio patvirtinimo). Buvome atvejų, kai teko iškrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę netoli vartų ir vežti į vidaus dalį. Tai kainuoja papildomai, bet šitoje srityje niekas nepasitaiko nemokamai.

Ką daryti, jei vairuotojas neįleistas į teritoriją?

Nieko panikos. Jeigu mūsų vairuotojas susiduria su problema, jis mus nedelsiant informuoja. Mes susisiekiame su jumis arba jūsų atstovu stovykloje. Dažniausiai reikia, kad kas nors iš jūsų atvyktų į vartus paimti daiktus arba padėti su formalumais. Kartais ten dirba labai griežti sargai, kurie nežino kas yra "tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Pirbright Camp" ir jų niekaip neįkalbėsi. Tada reikia kantrybės ir angliškų žodžių. Aš asmeniškai visada siūlau klientams susirasti vietinį kontaktą anksčiau.

Ar ten yra tinkamos keltuvai (liftai) ar talpų įvažiavimas?

Pirbirte dauguma statinių yra seni, ypač kareivinėse. Gali būti, kad nėra lifto, o laiptai yra stačios. Mūsų komanda turi nešiklius, bet jeigu reikės nešti 50 metrų rūsį ar penktą aukštą be lifto, tai ilgam laikui. Būtinai pasakykite mums iš anksto, kokio tipo būstas (ar tai barakai, ar namas). Jeigu informuosite, mes parengiame reikiamą įrangą – nešiojimo juostas ar papildomus žmones.

Ar galiu padaryti adresą "į rankas" ("care of")?

Taip, tai dažnai būna, jeigu dar neturite pastovaus adreso arba tik pradedate tarnybą. Galima nurodyti adresą į kitą asmenį tarp stovyklos personalo. Tik svarbu, kad tas asmuo būtų pasirengęs priimti krovinius. Mums nereikia žinoti, kas tas žmogus, mums svarbu, kad kas nors būtų ten, kai atvažiuoja vairuotojas. Neretai atsitinka, kad laukia valandas, kol tas "kitas asmuo" baigia apmokymus.

Kokia yra vieta tame kampelyje Anglijoje?

Pirbright yra netoli Guilfordo, Surrey grafystėje. Tai gana graži, brangi vieta. Bet keliukai ten gali būti siauri, o srautas intensyvus.