Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Oakham: kas tikrai laukia kelionėje

Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtims metų ir matyta viską – nuo tų, kurie sėdi ant dėžių ir verkia, iki tų, kurie nešioja visus turtus rankinėse (irgi verkia vėliau). Jei planuojate tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Oakham, turėtumėte žinoti, kad tai nėra paprasta kelionė į kitą miestelį. Tai sudėtingas logistinis procesas, kuriam reikalingi ne tik geri ratlankiai, bet ir kantrybė. Oakham yra mažas, jaukus miestas Rutlande, bet nuo Vilniaus jis nutolęs gan toli, o kelią dar sudaro Lamanšo sąsiauris ir britų muitinė. Rašau šį tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip žmogus, kuris žino, kur būna pavojingiau vietos.

Kai pradedu kalbėti apie tokio masto darbus, dažnai girdžiu vieną tą patį klausimą: „ Kodėl tiek brangu? “. Žodžiu, kaina susideda ne tik iš degalų. Ten yra darbo rankos, draudimas, kuris, tiesą sakant, dabar labai padidėjo (o ir apsidraudžti visiškai beveik neįmanoma), ir visokie Britanijos mokesčiai. Vieniems tai atrodo kaip magija, kitiems – kaip nusiskundimas. Bet tiesą sakant, tiesiog reikia sužinoti, kaip tai veikia, kad nepatektum į tą kategoriją žmonių, kurie vėliau skambina ir sako, kad jų sofa atvyko su drėgme arba visai neatvyko. Taigi, štai kas iš tikrųjų vyksta užklausų ir krovininių vartų.

Pagrindiniai dalykai, kuriuos visi klauso

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Oakham?

Tai vienas populiariausių klausimų, ir atsakymas nėra toks paprastas kaip „trys dienos“. Paprastai tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Oakham užtrunka nuo 4 iki 7 dienų, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet ar aš mačiau, kad užtrunka dvi savaites? O taip. Vieną kartą mus užlaikė audra priešais Doverį, o kitą kartą – muitinėje, nes klientas užmiršo parašyti, kad veža vyną. Taigi, planuokite laisvai. Jeigu jums reikalingas daiktas jau rytoj, tai turbūt geriau jį parsivežti lėktuvu, o ne laukti sunkvežimio.

Ar brangiau vežti konteineriu ar daliniu krovininiu?

Čia viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei turite tik kelias dėžes ir vieną lovą, nereikia mokėti už visą sunkvežimį. Dalinis krovinių pervežimas (angliškai sakant „part load“) bus pigiau, bet jūs turėsite palaukti, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame maršrute. Jei turite pilnam namui reikalingų daiktų, geriau paimti pilną sunkvežimį ar net konteinerį. Tiesa, konteineriai į Oakham nebevežami taip dažnai, nes ten nėra didelio uosto, tai teks permesti į mažesnę mašiną. Tai papildomai kainuoja.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dėl maisto produktų dabar yra griežtos taisyklės, ypač po „Brexit“. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių, jei jie nebuvo apdoroti. Vieną kartą klientas bandė įsivežti dešrelių iš mūsų turgaus, o britų muitininkai jas konfiskavo ir dar baudą užrašė. Tai neverta rizikuoti. Galite vežti džiovintus produktus, cukrų, makaronus, bet geriau viską patikrinti prieš važiuodami. Aš asmeniškai nebūčiau labai optimistiškas dėl šaldytuvo turinio – geriau jį išvalyti ir išjungti prieš kelias dienas.

Kaip apskaičiuojama kaina?

Kaina apskaičiuojama pagal tūrį (kubinius metrus) arba svorį, kas yra didesnis. Tarkime, turite daug sunkių knygų – tai gali paversti pigų perkraustymą į brangų, nes knygos užima daug vietos ir sveria daug. Taip pat į kainą įeina pakoavimo medžiagos, jei mes jas užsakome. Dar pridėkite kelią į Angliją, kuris dabar brangesnis dėl kuro kainų. Aš stengiuosi pasakyti realią kainą iš karto, bet kartais tenka pamatyti daiktus akimi, kad neapsigautume. Vieną kartą telefonu sakė, kad dėžių yra 10, o atvažiavome – 50.

Ar reikia daryti inventorizaciją?

Be abejo. Inventorius ( Packing List ) yra būtinas dokumentas muitinei. Be jo jūsų daiktai gali būti sulaikyti arba net sugrąžinti atgal. Jums nereikia rašyti kiekvieno šaukštelio, bet reikia suskaičiuoti dėžes, nurodyti, kas jose yra (pvz., „virtuvės reikmenys“, „drabužiai“), ir pažymėti apytikslę vertę. Nereikia meluoti, nes muitininkai turi rentgeno ir gali patikrinti. Jei parašysite, kad dėžėje yra drabužiai, o ten bus kompiuteriai, bus problemų.

Ką daryti su automobiliu?

Dauguma žmonių nori vežti ir savo automobilį. Tai įmanoma, bet reikia specialių dokumentų. Automobilis turi būti užregistruotas jūsų vardu mažiausiai 6 mėnesius prieš išvykimą, kad būtų netaikomi mokesčiai ( VAT ). Be to, reikia apsidrausti ir užregistruoti jį JK per 14 dienų po atvykimo. Vairuoti kairėje pusėje gali būti keista, ypač Oakham siauruose gatvėliuose, bet ten viskas gan ramu.

Muitinė ir dokumentai (pats sudėtingiausias bitas)

Ar reikia mokėti PVM (VAT) ar muito?

Jei persikeliate gyventi į Jungtinę Karalystę permanentai, galite kreiptis dėl „Transfer of Residence“ ( ToR ) leidimo. Tai leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM. Tai labai svarbu, nes kitu atveju mokesčiai gali būti didžiuliai. Užpildyti formą internete nėra sunku, bet reikia dėmesio. Aš vieną kartą padariau klaidą (ne aš, o klientas, bet aš nepatikrinau) ir mes teko mokėti mokesčius už techniką. Dabar viską tikrinu du kartus.

Kas nutinka, jei trūksta dokumentų?

Tada prasideda pasaka. Muitinė gali sulaikyti krovinį sandėlyje iki tol, kol dokumentai nebus tvarkingi. Sandėliavimas JK nėra pigus. Ten kažkieno draugas sėdėjo savaitę ir mokėjo daugiau už patį perkraustymą. Geriau turėti visus pasus, sutartis, ToR numerį paruoštas iš anksto. Jeigu nežinai, kur rasti formą, tiesiog rašyk man, nusiųsiu nuorodą.

Ar galima vežti vaistus?

Asmeniniai vaistai, kuriuos vartojate, gali būti vežami, bet reikia gydytojo išrašytos pažymos (angliškai jei įmanoma). Ypač jei tai stiprūs narkotiniai vaistai arba injekcijos. Negalima vežti didelių kiekų vaistų „atsarginėms“, nes tai gali būti įvertinta kaip prekyba. Viskas turi atrodyti logiška – vieno žmogaus maždaug mėnesio atsarga.

Kaip elgtis su alkoholiu?

Alkoholis – tai tabu tema. Asmeniniam naudojimui galite vežti tam tikrą kiekį, bet jei bus per daug, tai bus laikoma prekyba arba apmokestinta. Be to, buteliai turi būti gerai uždaryti, kad neišsilietų. Aš mačiau, kaip viena dėžė su vynu suiro sugedus kitai dėžei viršuje, ir visi drabužiai buvo dažyti raudonai. Tai buvo liūdna diena ir klientui, ir man.

Ar tikrinami gyvūnai?

Gyvūnai turi savo taisyklių. Jie turi būti čipuoti, turėti pasas ir skiepyti prieš kelias dienas (ne anksčiau ir ne vėliau). Šunys ir katės turi būti vežami specialioje transporto priemonėje, ne krovinių skyriuje. Negalima tiesiog įkišti šuns į dėžę ir padėti tarp sofos. Tai nelegalu ir nežmogiška. Be to, į JK su gyvūnais galima važiuoti tik tam tikromis trasomis (pvz., Eurotuneliu, ne keltu, jei nėra specialaus leidimo).

Kelionės ir logistika ypatumai

Kokia mašina važiuos?

Tai priklauso nuo jūsų daiktų kiekio. Dažniausiai važinėjame 20-30 kubinių metrų sunkvežimiais su uždarais kėbulais ( „vilkikai“ ). Jei daiktų mažiau, gali būti mažesnė mašina, vadinama „Luton“ su keltuvu gale. Svarbu prisiminti, kad Oakham centre gatvės yra siauros, kartais reikia specialios leidimo parkavimui. Mes stengiamės tai numatyti iš anksto, bet kartais teka nešti daiktus keliasdešimt metrų pėsčiomis.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, tai įeina į kainą. Mūsų vairuotojai yra patyrę ir padės nešti dėžes, baldus ir sudėti į patalpas. Bet jie nėra baldų surinkėjai. Jei reikia surinkti komplektą arba pakabinti lentynas, tai papildoma paslauga, už kurią reikia susitarti anksčiau. Vieną kartą vairuotojas bandė surinkti komplektą ir sugriuvo viena koja – nuo tada mes nebeleidžiame jiems sukti atsuktuvų, jei tikrai nebūtina.

Kas daryti, jei kelias užšąla arba užstringa?

Anglijoje sniegas yra didelė problema. Jei užsnigs Oakham, sunkvežimis gali neįvažiuoti į jūsų gatvę. Tada reikia ieškoti alternatyvių būdų – arba laukti, kol snigs paslys, arba krauti į mažesnę transporto priemonę. Tai retas atvejis, bet pastaraisiais metais orai keičiasi ir viskas įmanoma. Aš visada sakau – turkite šiltus drabužius rankinėje, jeigu tenka laukti lauke.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Brangius daiktus (juvelyrinius dirbinius, didelius pinigų sumas, dokumentus) reikia vežti su savimi, ne sunkvežimyje. Mes neatsakome už pinigus ar labai brangius daiktus, jei jie dingsta (nors tai nutinka retai). Draudimas dažniausia nedengia tokio tipo daiktų. Geriau pasilikti juos pas save ir būti ramiam.

Kaip sekti krovinį?

Dabar viskas modernu, mes galime duoti nuorodą, kur matote, kur yra mašina. Bet ne visada ten yra greitas internetas, ypač Vokietijoje arba Prancūzijoje. Kartais žemėlapis parodo, kad mašina stovi vietoje valandą – tai gali reikšti, kad vairuotojas valgo arba yra spūstyje. Nereikia panikuoti ir skambinti kas penkias minutes. Geriau palaukti rytojaus.

Pakavimas ir dėžės (kas labai erzina vairuotojus)

Ar geriau pakuoti paties ar pasitikėti profesionaliu?

Profesionalus pakojimas brangiau, bet saugiau. Mes žinome, kaip uždengti sofos, kad jos neįdrėsktų, ir kaip suvynioti stiklus. Jei pakuojate patys, naudokite stiprias dėžes. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių – jos suyra po kelių metų (juokauju, bet po kelių šuolių). Vieną kartą matėme dėžę, kurią laikė tik scotch juosta – tai baisu.

Kiek dėžių reikės?

Paprasčiausia taisyklė – vienam kambariui reikia apie 10-15 dėžių, priklausomai nuo to, kaip daug daiktų turite. Virtuvėms dažniausiai reikia mažesnių, bet tvirtesnių dėžių, kad būtų lengviau nešti. Drabužiams geriausiai tinka specialios dėžės su strypais, kad jų nebūtų lyginti.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų ir stalčių?

Taip, būtinai. Negalima nešti pilnos spintos su drabužiais – ji per sunki ir gali atitrūkti. Stalčiai reikia išimti arba uždaryti (jei jie užsirakinami). Vieną kartą klientas neįsivaizdavo, kad reikia išimti stalčius, ir viskas iškrito ant važiuojančios mašinos. Buvo triukšmo.

Kaip pakuoti techniką?

Televizoriai, kompiuteriai turi būti originaliose pakuotėse, jei dar jas turite. Jei ne, reikia uždengti storu putplasčiu ir kartonu. Stiklą reikia lipdukais pažymėti „Kruša“ ( Fragile ). Mes stengiamės juos padėti taip, kad ant jų niekas nepultų, bet kelionė yra šiurkšti.

Ar galima vežti augalus?

Augalus į Europą Sąjungą vežti sunku, bet į JK – šiek tiek lengviau, jei tai ne saugomos rūšys. Turi būti be žemės ( šaknys nuplautos ). Bet sakykime tiesiai – augalams ilgai keliant be šviesos ir vandens, jie gali nunykti. Aš nebegaliu garantuoti, kad jūsų orchidėja atvyks gyva, jei kelias trunka savaitę.

Pinigai, draudimas ir nepageidaujami siurprizai

Kokia apytikslė kaina tokiam perkraustymui?

Sakyti tiksliai be apžiūros nebus profesionalu (nors kai kuria tiesiog iššoka skaičius iš oro). Bet tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Oakham paprastai kainuoja nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo tūrio. Jeigu turite pianiną – tai dar +500 eurų. Kainos svyruoja priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, žiemą pigiau (jei ne užšąla keliai).

Ar į kainą įeina draudimas?

Draudimas įeina, bet jis turi savo limitus. Paprastai tai apie 10-20 tūkstančių eurų, bet jei turite brangų paveikslą, reikia jį specialiai įvertinti. Skaitykite sutartį dėl išimčių – dažnai nedengiami daiktai, kuriuos pakavote patys. Taip pat nedengama „mechaninės gedimai“ – tarkime, jei senas magnetofonas nustoja veikti po kelionės, tai nelaikoma draudžiamu įvykiu.

Kas atsitinka, jei kažkas sulūžta?

Reikia užpildyti pretenzijos formą per 7 dienas nuo pristatymo. Negalima laukti mėnesio ir tada sakyti „o čia man trūko koja“. Reikia fotografuoti žalą iš karto, kol vairuotojas dar yra vietoje, arba iš karto po išpakavimo. Mes stengiamės viską padaryti tvarkingai, bet kartais kelyje būna duobų.

Ar reikia mokėti anksčiau?

Įprasta praktika yra padėti 30-50% avansą, kad užsakytime vietą laive ir paruoštume dokumentus. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai yra paruošti išvežti arba jau atvykę į Oakham. Negalima tiesiog pasakyti „atsiskaitysiu vėliau“, tuomet mes nevyksime.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Paslėptų mokesčių nėra, bet yra „neplanuotų“. Pavyzdžiui, jei reikia naudoti keltuvą ( crane ), nes sunkvežimiui nepavyksta priartėti prie namo. Arba jei reikia ilgiau laukti rūšiuojant daiktus. Aš visada stengiuosi įspėti apie galimybes, tačiau klientai kartais manyti, kad viskas turi būti įskaičiuota.

Ką daryti, jei norėčiau atidėti pristatymą?

Galima padaryti pertrauką ( storage ). Mes galime laikyti jūsų daiktus mūsų sandėlyje Lietuvoje arba JK sandėlyje. Tai kainuoja papildomai, bet kartais būna, kad dar nesiguravote buto Oakhame. Tokiu atveju tiesiog paliekame dėžės pas save ir parvežame, kai jūs pasakysite.

Gyvenimas Oakhame ir pabaigos

Ar Oakhamas geras miestas gyventi?

Man atrodo, kad labai geras. Mažas, ramus, yra mokykla, parduotuvės. Nėra toks triukšmingas kaip Londonas ar Birminghamas. Jei jums patinka gamta ir ežerai (Rutland Water netoli), tai puiku. Bet jei mėgstate naktinį gyvenimą ir klubus, čia bus liūdna. čia daugiau kuriamos šeimos.

Ar sunku rasti vietą parkuoti sunkvežimiui?

Oakham centre gali būti sudėtinga, dauguma gatvių yra siauros, o ant paviršiaus yra „ parking restrictions “. Reikia gauti leidimą iš savivaldybės ( Council ) arba susitarti su kaimynais, kad jie užimtų vietas. Mes tai žinome ir darome viską, kad nepakenktume eismui.

Kaip su el. paslaugomis?

Jungtinėje Karalystėje viskas veikia šiek tiek kitaip. Reikia užsiregistruoti gyventojo kodą ( National Insurance Number ), rinktį tiekėją ( supplier ). Tai nėra mūsų darbas, bet galiu patarti, kur pradėti. Svarbiausia – nepamirškite, kad čia vairuojama kairėje pusėje, tai sukelia daug painiavos pirmąsias savaites.

Ar verta vežti senus baldus?

Sakyčiau, kad ne. JK baldai yra pigūs ( IKEA ir pan.), o pervežti seną, jau apirusią sofa per visą Europą nėra verta. Išskyrus atvejus, kai tai yra šeimos relicvija arba labai brangus antikvariatas. Taip pat atsiminkite, kad britų lovų dydžiai gali skirtis nuo mūsų ( King size čia didesnis ).

Ar galiu pasiimti daiktus iš kelių vietų?

Taip, galime užvažiuoti į kelis adresus Vilniuje (pvz., butas ir garažas), bet tai užtrunka ilgiau ir gali kainuoti papildomai, jei ten yra daug nešiojimo. Geriau susirūpinti, kad viskas būtų vienoje vietoje.

Kas daryti, jei radau trūkstamą daiktą?

Pirmiausia pasižiūrėkite, ar jis nepasilikęs paskutinėje dėžėje arba ar nenukrito po sofa. Kartais daiktai užslysta po kitomis dėžėmis. Jei tikrai nerandate – skambinkite mums. Mes turime sąrašus, ką pakrovėme. Kartais vairuotojas netyčia palieka mažą dėžę vairuotojo kabinoje (nutinka dažniau nei manote).

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Neprivaloma, bet labai padeda! (juokauju). Tačiau rimčiau – gerai santykiai su vairuotoju gali padaryti, kad jis padės sudėti dėžę ten, kur neplanavo. Nereikia būti nemandagiam, mes tiesiog darbą darome.

Pabaigos žodžiai

Apibendrinant, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Oakham yra didelis įvykis, kuris reikalauja planavimo. Nėra prasmės bijoti, tačiau reikia būti pasiruošusiam nenumatytoms situacijoms, kurios, kaip žinote, pasitaiko kas antrą kartą. Svarbiausia yra pasirinkti patikimą partnerį (o ne tą, kuris siūlo pusiau kainą), turėti tvarkingus dokumentus ir kantrybę. Jei viską padarysite teisingai, Oakhame galėsite gyventi ramiai, o jūsų daiktai atvyks saugiai. Sėkmės kelyje – ir tikimės, kad jūsų vynas nebus sugadintas (aš viską tikrinu du kartus).