Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Northwich: kas tikrai laukia kelyje ir kaip neišprotėti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, o keliai į Angliją niekada nesidaro paprastesni, nors ir technologijos pasikeitė. Žmonės visada klauso apie tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Northwich kaip apie kažką paprasto, sakyčiaim, „pakrovėm ir važiuojam“, bet realybėje tai daugiau nei tik vairuotojas už vairo. Turiu pasakyti tiesą – keliai yra blogi, muitinės gali strigti dėl visokios smulkmenos, o oras Češyre tikrai nėra visadas šiltas. Jei ruošiatės į šį konkretų maršrutą, reikėtų žinoti, ką tiksliai reiškia toks pervežimas ir kodėl verta rinktis patikimus vairuotojus, o ne pigiausius pasiūlymus iš skelbimų lentų, kurie pasirodo ir išnyksta.

Bendrai apie kelią, laiką ir nervus

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Angliją?

Tai labai priklauso nuo to, ką vairuotojas numatė savo grafiuke, bet dažniausiai tai nuo dviejų iki trijų dienų, jei viskas eina kaip laikrodis. Kartais įvyksta situacija, kai keltai Doveriuje vėluoja dėl blogo oro arba policija sustabdo sunkvežimį patikrinimui, ir tada gali prailgėti iki penkių dienų. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Northwich nėra tik kelias automobiliu, tai dar ir laukimas jūros perėjimo, o paskui vis dar kelias šiaurės link pro Londoną ir Birmingamą. Vakar kalbėjau su vienu vairuotoju, kuris sakė, kad M6 greitkelis ties Mančesteriu buvo visiškai užstrigęs, tad reikia turėti atsargą laiko.

Ar brangu kainuoja toks tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Northwich?

Neigiama, tai nėra pigu, ypač dabar, kai degalai kaina tiek, kiek kainuoja. Kainos svyruoja priklausomai nuo tūrio, jei turite tik keletą dėžių, galima r pigiau, o jei pilnas namas tai kainuos nuo tūkstančio ir daugiau eurų. Nepatikusnė dalis yra ta, kad dauguma firmų kainuoja prideda papildomus mokesčius už keltus arba už važiavimą į Londono zoną, tad visada klauskite iš anksto. Kartais užtenka paprašyti nuolaidos, ypač jei galite lanksčiai su dviem išvykimo datos (tai ypač padeda susitvarkyti su logistika).

Ar jums tenka važiuoti į Northwich dažnai?

Taip, šis maršrutas yra gana populiarus, nors ne toks kaip į Londoną ar Liverpulį, bet ten gyvena nemažai lietuvių, tad važiuojame vos ne kas mėnesį. Northwich yra tokia miestelis tipo vieta Češyre, netoli Mančesterio, ten ypatingai gražu, bet keliai vietomis siauri, o siaurais keliais su dideliu sunkvežimiu važiuoti yra tikras košmaras. Prisimenu vieną atveją, kai vairuotojas pasukė į gatvę, kurios nebuvo žemėlapyje, ir teko atgal važiuoti pro gyvenamuosius namus su trimis metrų pločio sunkvežimiu – tai buvo įdomi kelionė.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja ir neatsiliepia?

Geriausia nedelsiant skambinti į dispečerį, o ne tik vairuotojui, kuris gali būti užimtas arba neturėti ryšio. Kartais jie tiesiog užmiega poilsio aikštelėse arba neturi galimybės priimti skambučio vairuojant, todėl panika nepadeda. Jei ilgai negalite susisiekti, reikia klausti ar nėra avarijos, ypač kai važiuojate tokiu ilgų maršrutu kaip tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Northwich. Būna taip, kad telefonas tiesiog išsikrauna arba signalslizdo Velso kalvose, tad reikia kantrybės.

Ar saugu duoti daiktus nežinomai firmai?

Labai rekomenduoju patikrinti ar firma turi licenciją ir apdraudimus, nes yra nemažai atvejų, kai žmonės patiki savo daiktus „vapsvoms“, kurios pasiima pinigus ir išnyksta. Tikrai verta pažiūrėti atsiliepimus socialiniuose tinkluose arba klausti pažįstamųjų, gal jau naudojosi kuo nors. Aš pats mačiau situaciją, kai klientas atidavė visus turtus firmai be sutarties, o paskui teko eiti į teismą, bet pinigų taip ir negavo.

Kainos, dokumentai ir biurokratinės painos

Ką reikia daryti su dokumentais prieš išvykstant?

Svarbiausia turėti inventoriaus sąrašą, nebutinai labai detalių, bet bent jau pažymėti brangius daiktus, o taip pat pasus. Dabar po Brexit reikalavimai pasikeitė, todėl reikia užpildyti tam tikras deklaracijas, o mūsų vairuotojai su tuo padeda, bet geriausia būti pasiruošusiu. Jei vežate brangius elektronikos prietaisus arba dažtais paveikslus, tikrai verta tai paminėti, kadangi muitinė gali domėtis kilmės šalimi.

Ar galima vežti maisto produktus?

Galima, bet labai apribotai – jokios mėsos, pieno produktų ar kiaušinių, nes Anglijos muitinė tai uždraudžia griežtai. Galite vežti sausus maisto produktus, makaronus, kavą, džemus, bet viską reikia deklaruoti jei klausiama. Kartais vairuotojai pataria nevežti nieko, kad nereikėtų prarasti laiko aiškinantis prie sienos, o tai sukuria nereikalingą stresą.

Kokie yra papildomi mokesčiai, kurių nepasako iš karto?

Dažniausiai tai mokesčiai už keltą (jie kiekvieną mėnesį brangsta), už vairuotojo poilsį jei jis turi laukti, arba už iškrovimą jei nėra lifto ir reikia nešti laiptais. Kartais klientai mano, kad į kainą įeina viskas, bet įmonės negali numatyti visų neprognozuojamų išlaidų, pvz., uždarų gatvių leidimų centre. Viską reikia aptarti iš anksto, kad nesusidarytų nepageidaujama situacijai.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius Anglijoj?

Jei pervežate daiktus, kurie buvo naudojami ir ilgiau kaip 6 mėnesius, tai dažniausiai mokesčių nėra, nes tai laikoma asmeninio turto pervežimu, bet jei daiktai nauji, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Aš pats iki šiol ne visai iki galo įsivaizduoju kaip jie skaičiuoja tą turtinę vertę, bet mūsų brokeriai su tuo susitvarko. Geriausia išsisaugoti kvitus dėl brangių daiktų, jei kils klausimų.

Ar galima sėdėti su vairuotoju kelyje?

Techniškai galima, jei sunkvežimyje yra daugiau vietų (buvau mačiaes tokius), tačiau dauguma firmų draudžia dėl draudimo ir saugumo sumetimų. Kiekvienas keleivis turi būti įrašytas į polisą, o tai papildomai kainuoja, o dauguma vairuotojų tiesiog nori ramiai važiuoti ir užsidaryti. Tad jei planuojate keliauti kartu, turbūt geriau rasti bilietą lėktuvu ar autobusu (o čia turiu omenyje ne šiaip sau, o rimtai pagalvokit).

Pakavimas, baldai ir smulkmenos

Kaip apskaičiuoti savo daiktų tūrį?

Paprastai mes žiūrime į tai, kiek dėžių susirenkate ir kaip daug baldų yra, viena standartinė dėžė yra apie 0.5 kubo metro. Galite suskaičiuoti lygiai, bet dažniauiai klientai tiesiog nufotografuoja kambarius ir mes patys įvertiname, nes patirtis leidžia tai padaryti akimi. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Northwich reikalauja tikslumo, nes jei sužingsite, gali tekti užsipildyti papildomą mašiną.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtina išmontuoti didelius baldus, pvz., spintas, lovas, stalus, nes kitaip jie tiesiog netilps į sunkvežimį arba gali nukentėti per važiavimą. Mūsų komanda ateina su įrankiais ir tai padaro, bet jei norite sutaupyti, galite tai padaryti patys, tik tada užtikrinkite, kad varžtai nedingtų. Kartais nutinka, kad klientas sumontuoja baldą blogai, o paskui mus kaltina, kad sugedome (čia jau tokios gyvenimo tiesos).

Ar įeina mano automobilis į sunkvežimį?

Jei yra vietos, taip galime įkrauti automobilį į sunkvežimį kartu su baldais, bet reikia atsižvelgti į jo svorį ir aukštį. Automobilio pervežimas keliais brangiau, nei važiuojant pats, bet jei jis nebevažiuoja, tai geras būdas jį persigabenti. Tikrai reikia pasakyti iš anksto, kadangi reikia specialių priemonių jo užtvirtinimui.

Ar reikia pirkti dėžes ar galite duoti savas?

Rekomenduoja pirkti naujas dėžes, nes jos stipresnės ir nelūžta po sunkio, o naudotos gali sugesti po kelionės per vėžės. Mūsų įmonė gali suteikti dėžes už papildomą mokestį, bet dauguma klientų jas renka iš parduotuvių, kas taip pat yra variantas, jei norite sutaupyti. Tiesą sakant, aš pats namuose naudojuosenas dėžes iš po alkoholio, jos labai tvirtos.

Ar padeda pakirpti daiktus?

Taip, už papildomą užmokestį mes atsiunčiame darbuotojus, kurie padeda supakuoti viską, net lėkštes ir smulkius daiktus. Tai labai praverčia tiems, kurie neturi laiko arba negali fiziškai pakelti sunkių dėžių. Kartais klientai sako, kad patys įveiks, o paskui paaiškėja, kad nėra jėgų neštį iš trečio aukšto be lifto.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Prašome niekada nevežti šiukšlių, nes Anglijoje už tai gali būti didelės baudos, o mums tai tiesiog perkelia nereikalingą svorį. Geriausia viską išmesti čia, dar išvykstant, o jei reikia išmesti kažką didesnio, reikia susitarti dėl specialių konteinerių. Kartais vairuotojai randa senus drabužius, kuriuos buvo planuota išmesti, bet užmiršta, tai tik problemų sukuria.

Rizikos, problemos ir neprognozuojamos situacijos

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su patikimomis firmomis tai labai retas atvejis, tačiau visada yra rizika, ypač jei krovinys nėra užrakintas arba jei tai dalinis krovinys kartu su kitų žmonių daiktais. Visada darykite nuotraukas brangiems daiktams prieš išvykstant, kad būtų įrodymų jei kas nutiktų. Yra girdėjau istorijų, kai mažos firmos maišdavo siuntas ir žmonės gaunadalį svetimų daiktų.

Kas nutinka jei daiktai susidegė ar sudūžo?

Turi būti draudimas, kuris padengia žalą, tačiau reikia skaityti sutartį, nes kai kurie dalykai gali būti neapdrausti (pvz., lūžantis stiklas). Jei įvyko avarija, mes apie tai pranešame iš karto, o tūpstant draudimo kompanija imasi darbo. Aš mačiau, kaip viena kliento vaza nuvyravo per posūkį, nors buvo gerai įpakuota, tai tiesiog nelaimė.

Ar sunku privažiuoti prie namų Northwiche?

Northwich yra gan senas miestas, todėl kai kurios gatvės labai siauros ir ten sunku pravažiuoti dideliam sunkvežimiui. Prieš išvykstant reikia nusiųsti nuotraukas arba parodyti vietą Google Maps, kad dispečeris galėtų įvertinti ar reikia mažesnės mašinos. Kartais teka krauti daiktus 300 metrų nuo namų, nes sunkvežimis tiesiog netenka suktis į gatvę.

Ar dirbate savaitgaliais?

Vairuotojai turi poilsio dienas, tad savaitgaliais dažniausiai nevežiame, išskyrus ypatingus atvejus, bet tai kainuoja brangiau. Jei norite atvykti šeštadienį, reikia tai susitarti iš anksto, o dažniausiai mes įtraukiame į kainą viršvalandžius. Anglijoje taip pat griežtai stebimos poilsio taisyklės, tad negali priversti vairuotojo vairuoti be poilsio.

Ar verta rūpintis draudimu?

Absoliučiai taip, tai ne pasirinkimas, o privalumas, nes be jo rizikuojate prarasti viską. Mūsų turimas draudimas dengia daugumą rizikų, tačiau visada patikrinkite, ar jis apima ir transportavimo procesą, ne tik sandėliavimą. Žinoma, tikimės, kad jo niekada nereikės naudoti, bet geriau būti saugiam.

Išvada

Viskas apie tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Northwich atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėsite planuoti ir pasitarti su profesionalais. Svarbiausia yra ne taip greiti važiavimas, o kruopštus paruošimas ir pasitikėjimas tarp savo ir vairuotojo, kad kelionį būtų ramesnė. Jei viską padarysite teisingai, tai nenuvils, o jūsų nauji namys Češyre lauks jūsų su daiktais saugiai.