Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Lutterworth: ką tikrai reikia žinoti apie šį maršrutą

Sveiki, galvojau, kad šiek tiek papasakosiu apie tai, kaip vyksta tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Lutterworth, nes daugelis žmonių girdi „Didžiąją Britaniją“ ir iškarto ima panikuoti dėl dokumentų ar rūsinių dalykų. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, sklandžių važiavimų iki tokių istorijų, kurias nenorėtumėt girdėti. Kelias į Lutterworth, kuris yra Leicestershire, nėra toks paprastas kaip anksčiau, ypač po „Brexit“, bet jei viską suplanuojate protingai, tai visai įmanoma nuplaukti be didesnių nervų. Tiesą sakant, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Lutterworth dabar yra vienas populiariausių maršrutų, nes daug lietuvių ten susirado sau darbą arba gyvena šalia, todėl reikia tik suprasti specifiką.

Bendrai laikui ir kainai (ir kiek tai kainuoja realiai)

Kiek trunka toks kelias į Lutterworth?

Paprastai sakant, tai užtrunka maždaug 3–4 dienas, jei vairuotojas važiuoja be pertraukų, tačiau taisyklės yra griežtos, todėl dažniausiai tai yra 4–5 dienų reikalas. Viskas priklauso nuo to, kada išvažiuojame iš Vilniaus – jei pirmadienį ryte, tai galite tikėtis, kad atvyksite penktadienį arba šeštadienį. Kartais įvyksta netikėtumų, pvz., uraganas Vokietijoje arba eilės prie „Dover“, tai prailgina dieną-dvi. Žinoma, jei reikalingas labai greitas tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Lutterworth, galima daryti išimtis, bet tai kainuoja brangiau, nes reikia dviejų vairuotojų.

Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas?

Tai klausimas, į kurį neįmanoma atsakyti vienu sakiniu, nes viskas priklauso nuo tūrio, ar tai bus 5 kubiniai ar 30 kubinių metrų. Jei turite tik butą ir keliaujate su maža dalimi daiktų, tai gali kainuoti nuo 800–1000 eurų, o jei pilnas namas su baldais, tai skamba kaip 2500–4000 eurų. Taip pat įtakos turi kuras, kurio kaina šiuo metu... na, jūs žinote, kokia. Be to, tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Lutterworth apima ir keltų bilietus, kurie irgi ne pigi. Geriausia paskambinti ir paprašyti apžiūros, nes aš čia negaliu spėlioti.

Ar galima kažkaip taupyti?

Žinoma, galima susirasti pigų nekilnojamojo turto pervežėją „skelbiu“ arba „facebook“ grupėse, kurie važiuoja tuščia grįžtant, bet ten yra didelis rizikos faktorius. Aš mačiau situacijų, kai toks „pigus“ variantas baigdavosi tuo, kad žmonėms daiktai iškrisdavo Lenkijoje arba juos tiesiog nurydavo. Taupyti galite surinkus daiktus į dėžes patys, o ne mokant už mūsų pakuotojų darbą, tai sutaupys šimtą kitą. Tačiau su keltų mokesčiais nepavyks niekaip neginčyti, jie fiksuoti.

Kokia transporto priemonė važiuos?

Dauguma atvejų tai yra 3,5 tonos sunkvežimis (toks „Volvo“ ar „Mercedes“ su liftu), nes į Lutterworth centrą dideliu sunkvežimiu patekti gali būti sudėtinga. Jei turite labai daug daiktų, tada reikės didesnio sunkvežimio, bet tada reikia žiūrėti, ar prie jūsų namų yra vietos parkavimui. Anglijoje gatvės siauros, gyventojai nervingi dėl parkavimo, tai reikia suplanuoti iš anksto. Kartais tenka iškrauti netoli ir pervežti mažesniu transportu, o tai papildomai kainuoja.

Ar garantuojate pristatymo datą?

Mes stengiamės, bet garantuoti 100 % negaliu, nes esame priklausomi nuo kelių, uraganų ir pasienio. Jei jums reikalingas daiktas būtent tam tikrą dieną, pvz., prieš šventes, geriau planuokite atvykti savaitę anksčiau. Buvo atvejų, kai dėl techninių gedimų (praplyšo padanga arba sugedo sunkvežimio elekttronika) mes vėlavome, ir klientai buvo nepatenkinti. Tai ne mūsų kaltė, bet suprantu, kad jums svarbu.

Brexit ir pasienio reikalai (nuobodu, bet būtina)

Kokius dokumentų reikia dabar, kai Britanijoje nebe ES?

Dabar reikalingas T1 dokumentas arba eksporto deklaracija, be to, negalima tiesiog įvažiuoti su daiktais be jokio „popieriaus“. Reikia pateikti inventoriaus sąrašą, kuris turi būti pasirašytas ir, idealiai, išversta į anglų kalbą. Jei tų dokumentų nėra, pasieniečiai gali neleisti įvežti arba priversti grįžti atgal, o tai kainuoja milžiniškus pinigus. Mums, kas daro tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Lutterworth, teko susidurti su keletą situacijų, kai klientai nepasakė apie tai iš anksto, ir mes stovėjome kalnoje po kelias valandas.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei perkraustote savei (t.y., daiktai buvo naudojami ilgiau nei 6 mėnesius ir jums jie priklauso), tai dažniausiai mokesčių nereikia – tai yra „Transfer of Residence“ schema. Bet jei vežate naujus daiktus, pvz., visiškai naujus baldus iš parduotuvės, gali tekti mokėti PVM ir muito. Anglų muitinės dabar labai griežtos, tikrina numerius, todėl geriau nieko neslėpti. Vieną kartą klientas bandė įvežti naują motociklą kaip „seną“, ir baigėsi bauda.

Kas tas T1 dokumentas ir kas jį padaro?

Tai dokumentas, kuris leidžia daiktams keliauti per ES teritoriją muitinės kontroliuojamai. Mūsų kompanija tai sutvarko, bet už tai imamas papildomas mokestis, nes reikia susisiekti su brokeriu. Tiesą sakant, aš pats visai iki galo nesu įsisavęs tų visų Brexit kodų (mane daugiau domina, ar sunkvežimis vežia), bet mūsų logistikai su tuo viskas aišku. Be to, dabar Lutterworth pusėje taip pat reikia atlikti importo procedūras.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galiu, bet labai apribotai. Jokios mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių – tai griežtas draudimas. Anglų šunys pasienio tikrina labai kruopščiai, vieną kartą teko mesti visą kliento nešiojamą šaldytuvą su kumpiu. Alkoholį ir cigaretes galima vežti tam tikru kiekiu, jei tai asmeniniam naudojimui, bet jei per daug, gali būti įtariamas prekyba. Geriau nebandyti vežti dešros iš tėvų ūkio, nepaisant to, kiek ji skani.

Ar daiktai bus tikrinami „Dover“?

Kartais taip, kartais ne. Dabar jie turi tą „Smart“ kontrolę, kai skenuoja numerius ir tikrina rizikos grupes. Jei jus išrinks, teks išvažiuoti iš mašinos ir parodyti, kas viduje. Tai gali užtrukti valandą, dvi. Būna, kad eilės į patikrinimą yra ilgos, ir dėl to vėluojame į Lutterworth. Geriau būti pasiruošusiam, kad gali sustoti.

Kas vyksta su daiktais (pakavimas ir specifiniai dalykai)

Ar jūs pakuojate, ar aš turiu pats?

Mes galime atvykti ir viską supakuoti – turime dėžių, burbuliuko plastiko, lipdukų. Tai papildomai kainuoja, bet taip saugiau. Jei norite taupyti, galite pakuti patys, tik užtikrinkite, kad dėžės netuštės (skambantis daiktai viduje yra blogai dalykas). Vienas klientas bandė taupyti ant dėžių ir jas nukrito prieš Anglijos vartus, visos lėkštės suskaldė. Nėra smagu.

Kaip pervežti pianiną ar didelę spintelę?

Pianiną arba „junglą“ reikia kelti su specialia įranga – keltuvais arba juostomis. Tai ne lengvas darbas, ypač jei Lutterworth namuose yra laiptai. Kainuoja brangiau, nes reikia daugiau žmonių ir laiko. Aš mačiau, kaip vairuotojai bandydami nutempti pianiną patys jį sugadino, todėl geriau tai palikti profesionalams. Jei turite ką nors labai sunkaus, praneškite iš anksto.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Žinoma, dviračius vežame dažnai. Geriausia juos išardyti arba padėti į specialią dėžę, kad nesugadūtumėte rėmų. Jei dėžės nėra, galime uždengti storu plėveliu, bet visada yra rizika, kad kažkas pataikys į grandinę. Tiesą sakant, dviračiai Anglijoje brangūs, todėl verta juos apdrausti.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., paveikslus?

Paveikslus ir veidrodžius reikia pakuti į specialią dėžę su mediniais rėmais (tai vadinama „crate“). Paprastai į dėžes juos dėti negalima, nes viena smūgis ir stiklas lūžta. Mes tai darome, bet tai papildomas darbas. Jei paveikslas vertas tūkstančius, tikrai verta investuoti į pakavimą. (Atsiprašau, turiu omenyje, kad stiklas gali ne tik lūžti, bet ir įdrėskti drobę, kas būna dar blogiau).

Ką daryti su augalais?

Augalus į Europą Sąjungą vežti draudžiama (iš Britanijos), o į Britaniją – galima, bet yra griežti reikalavimai. Turi būti sertifikatai, kad augalai neserga. Aš asmeniškai nesiūlau vežti mėgstamą fikuso į Lutterworth, nes jei pasienis jį pamatys, gali tiesiog nuryti. Geriau nusipirkti naują Anglijoje, nervų sutaupysite daugiau.

Ar reikia daryti inventoriaus sąrašą?

Būtinai. Be to, jis turi būti detalus – ne „dėžė su suvenyrais“, o „dėžė, 50x40, su virtuvės reikmenimis“. Muitinėje mums teko rodyti sąrašus, ir jei ten parašyta „daugiau daiktų“, jie gali pradėti krapštyti. Inventoriaus sąrašas taip pat padeda išvengti ginčų, jei kažkas dingsta (nors pas mus tai retai nutinka, lieka vienas ar du šaukštai per metus).

Vairuotojai, maršrutai ir realus gyvenimas kelyje

Kokiu maršrutu važiuojate?

Standartinis maršrutas yra per Lenkiją, Vokietiją (A2 arba A4), Olandiją arba Belgiją, tada keltu iš Dover arba Dunkirk. Į Lutterworth važiuojame per M1 autostradą. Kartais, jei yra problemų vienoje kelio atkarpoje, nukrypame per Prancūziją, bet tai ilgiau. Vairuotojai žino geriausius kelių praeinamumus, todėl juos klauskite, jei norite sekti GPS.

Ar vairuotojas gali mane paimti į kelionę?

Techniškai galima, tačiau dauguma draudimų tai neleidžia. Be to, tai ypač pavojinga dėl poilsio laiko – vairuotojas negali vairuoti 10 valandų su keleiviu viduje, jei jis nedirba. Jei labai norite, galima susitarti, bet tai nelegalu pagal daugelio kompanijų vidinius taisykles. Geriau skristi lėktuvu – jūs atvyksite greičiau, o sunkvežimis jus užveš vėliau.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime pagalbos tarnybą visoje Europoje, bet jei sugenda Vokietijoje sekmadienį, gali tekti laukti iki pirmadienio. Vieną kartą mums sugedo „Scania“ variklis netoli Briuselio, ir klientas Lutterworth laukė papildomą savaitę. Mes padengiame nakvynę, bet nervų tai neatgauna. Toks yra gyvenimas kelyje.

Ar vairuotojai miega sunkvežimyje?

Taip, jie turi specialią „kabą“ su lova. Tai jų namai kelionės metu. Jie stovi aikštelėse, kurios kartais būna netoli Lutterworth, kartais toliau. Nereikia jaudintis, jie moka rasti sau vietą poilsio. Kartais tenka stovėt ir nelegaliose vietose, jei aikštelės pilnos, bet vairuotojai tai žino.

Ar galiu sekti savo krovinį?

Taip, jei pasidarysime GPS sekimą. Dauguma kompanijų siūlo tokia paslaugą, galite matyti, kur mašina yra realiu laiku. Tai ramina, ypač kai tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Lutterworth trunka ilgiau nei planavote. Tik nebekreipkite į vairuotoją kas valandą, jam reikia susikoncentruoti.

Lutterworth – ar ten lengva privažiuoti?

Lutterworth miestelis gana senas, kai kurios gatvės labai siauros. Jei gyvenate centre, gali tekti statyti sunkvežimį toliau ir pervežti daiktus mažesniu transportu. Mums kartais tekdavo užkliūsti už lenktynių trasos ribų arba sunkvežimiui neįleistuose vietuose. Geriausia išsiųst mums nuotrauką arba vietos išplanavimą, kad pasitikrintume.

Pinigai, apmokėjimai ir problemos

Kada reikia apmokėti už perkraustymą?

Paprastai imame 30–50 % avansą, o likusią dalį – kai daiktai yra pakrauti arba kai atvyksta į Lutterworth. Nekreipkite į mus paskutine minute sakydami, kad nemokate, nes tada mes nekeliajame. Buvo atvejų, kai po atvykimo klientai sakydavo „aš pinigų lauksiu iš darbdavio“, o mes su daiktais stovėjime ir bandom susitarti.

Ar galima mokėti svarais arba kortele?

Galima, bet geriau eurais, kad išvengtumėte kursų skirtumo ir komisinių mokesčių mūsų banke. Jei mokate kortele, tai papildomai 2–3 % proc. mokesčio. Anglijos bankai taip pat gali uždelsti pavedimą. Pinigai reikalingi aiškūs, be jokių vaidmenų.

Ką daryti, jei nutiko žala?

Mes turime atsakomybės draudimą (CMR), bet jis veikia tik tada, jei mes pakavome daiktus. Jei jūs pakavote blogai, ir dėžė su lėkštėmis sudužo, mes neatsakome. Visus pažeidimus reikia užfiksuoti tuoj pat iškraunant, parašyti protokolą. Negalima parašyti „viskas ok“, o po savaitės skambinti ir sakyti, kad rado sulūžusį vazą.

Kodėl kai kurios kompanijos kainuoja pigiau?

Nes jos taupo visur – seni sunkvežimiai, bedraudimiai, vairuotojai be poilsio (kas nelegalu). Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip yra. Aš girdėjau istorijų apie tai, kaip pigių pervežėjų klientai likdavo be daiktų visai. Geriau pasirinkti patikimą, brangesnį variantą, ypač kai kalbame apie tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Lutterworth.

Ar draudžiate daiktus?

Taip, turime standartinį draudimą, bet jis padengia tik tam tikrą sumą (pvz., 10 eurų už kg). Jei vežate brangius daiktus, reikia juos specialiai apdrausti. Sakyčiau, dauguma žmonių apie tai neprisimena, kol nevyksta nelaimė. Verta pasidomėti iš anksto.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu perkraustymą?

Jei atšaukiate prieš kelias dienas, grąžiname avansą, išskyrus administracinius išlaidas. Jei atšaukiate tada, kai sunkvežimis jau stovi prie jūsų namų Vilniuje, turite sumokėti už darbą. Negalima tiesiog pasakyti „aš nebevažiuoju“, kai vairuotojas jau pakrovė pusę daiktų.

Ar galite padėti su iškraunimu Lutterworth pusėje?

Taip, mūsų paslauga įtraukia iškraunimą ir padėjimą į namus. Jei reikia padėti baldus į antrą aukštą be lifto, mes tai padarysime. Vairuotojai dažniausiai linkę padėti, jei elgiatės pagarbiai. (Nors kartais jie būna pavargę, todėl nereikia jų per daug spausti).

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Kompiuterius, televizorius ir kitą jautrią techniką reikia labai gerai užfiksuoti, geriausia originaliose dėžėse. Vibracija kelyje gali sugadinti standųjį diską, nors dabar daugiau SSD, tai mažiau problema, bet vis tiek rizikuoti nereikia. Aš visada patariu vežti brangiausią techniką su savimi rankiniame bagaže, jei įmanoma.

Kaip elgtis su važiuoklėmis (prikabintukais)?

Jeigu turite mažą priekabą, kurią norite vežti, tai galima, bet reikia ją užregistruoti ir pridėti prie dokumentų. Negalima tiesiog užkabinti ir važiuoti, nes tai laikoma atskiru kroviniu. Anglijoje taisyklės griežtos dėl priekabų, ypač jei jos be registracijos.

Ar galima veži chemines medžiagas ar dažus?

Ribotai kiekį asmeniniam naudojimui galima, bet jos turi būti hermetiškai uždarytos. Jei tūkstančiai litrų dažų, tai tai jau yra pavojingas krovinių (ADR) kategorija, ir mes to nevežame paprastame perkraustyme. Geriau tai nusipirkti Anglijoje, nes jei išsilieja, sugadinsite visus kitus daiktus.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso Lutterworth?

Galite nurodyti laikiną adresą, pvz., draugų namus arba sandėlį. Vėliau galima pervežti, bet tai papildomai kainuos. Geriau susitarti iš anksto, kadangi vairuotojas negali važiuoti ratu ir ieškoti, kur gyvenate, be konkrečios vietos.

Ar dirbate švenčių dienomis?

Mes stengiamės nevežti per Kalėdas ar Naujuosius metus, nes tada keltai neveikia arba brangiau, ir vairuotojai taip pat nori ilsėtis. Jei labai skubate, galima susitarti, bet tai kainuos dvigubai. Planuokite tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Lutterworth darbo dienomis.

Išvada

Na, ir tiek apie šį reikalą. Svarbiausia yra ne panikuoti ir viską suderinti iš anksto, o ne palikti paskutinei dienai. Kelias iš Vilniaus į Lutterworth nėra toks jau baisus, jei pasiruošiate dokumentus (ypač šiuos Brexito laikus) ir pasitikite savo pervežėju. Geriau padaryti kelią telefonu ir klausti, ką daryti, nei vėliau gailėtis. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums sutaupyti nervų, o gal ir pinigų, o jei kas neaišku – tiesiog skambinkite, paaiškinsiu.