Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Hemsworth: kas tikrai laukia kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir galima sakyti, mačiau viską – nuo taip vadinamų „idealų“ važiavimų iki tų, kurie užsibaigia tironais Lenkijos autostradose pustrečius nakties. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas yra tik tai, kas įvyksta tų dviejų adresų – krauname į vilkiką ir iškrauname. Tačiau realybė yra daug sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie maršrutą į Jungtinę Karalystę po „Breksito“. Esu čia, kad papasakotų, kaip tai iš tikrųjų atrodo be tos blizgančios reklamos viršelio. Jei planuojate tokį kelionę, geriausiai pasiruoškite nenumaldomam chaosui, o tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Hemsworth gali tapti viena didžiausių jūsų gyvenimo patirtimi, ne visada teigiama.

Kaip suformuojama kaina ir nuo ko ji priklauso

Ar brangu turės atsidurti Anglijoje?

Žiūrėkime tiesiai į akis – pigiai neišeis, ypač dabar, kai degalai ir keltų bilietai po lubom. Bet kaina nėra pastovi. Ji susideda ne tik iš tų kilometrų. Čia įeina ir vairuotojo darbo valandos, ir rūkalų mokesčiai (jei vairuotojas rūko), ir maitinimas. Dažnai klientai stebisi, kai pamato galutinę sumą, tačiau jie užmiršta, kad mums reikia nueiti tūkstančius kilometrų per Europą, pamesti automobilį ant keltio Dovere ir vėl važiuoti. Esu matęs įmones, kurios žemiau kainos užpuola, o paskui pasirodo, kad jų draudimas nebegalioja arba tai – paprasti savanoriai su furgonu.

Ką reiškia kubinis metras skaičiuojant kainą?

Viskas paprasta: paimame jūsų daiktus, dedame į dėžes, statome vieną ant kitos ir matuojame, kiek vietos jie užima vamzdyje. Bet čia yra pagrindinė problema – klientai visada apkarsto, kad jų daiktų yra mažiau. Vaziuodami į objektą matau, kad klientas sako: „Turime tik tris dėžes ir sofą“. O kai atvažiuojame, išeina, kad tas sofa yra didelė „L“ formos, dar trys miegamoji komplektai ir dviračiai. Taigi, kubinis metras – tai ne tik matematika, tai ir mūsų patirtis įvertinti tą chaosą, kurį matome jūsų bute.

Kodėl kaina pasikeičia iš karto?

Kartai nutinka taip: suteikiame užsakymui fiksuotą kainą, tačiau klientas paskutinę akimirką nusprendžia pridėti dar šešią dėžių su knygomis. Knygos sunkios, jos svorio prideda daugiau nei tikėtasi. Tuomet tenka koreguoti kainą arba derėtis dėl naujo krovininio. Nemanau, kad tai sąžininga kitiems klientams, jei mes vežame jų daiktus nemokamai gerumo. Taip yra su komerciniu ir asmeniniu pervežimu – taisyklės turi būti vienodos, nors ir žinau, kaip sunku atsisakyti nenešioti senos tėvo spintos.

Ar verta rinktis brangesnį variantą su pilnu paslaugų paketu?

Mano nuomone, verčiau sumokėti šiek tiek daugiau už nervus. Jei mums patiksite viską nuo pakavimo iki iškrovimo Hemsworthe, jūsų rankos liks švarios, o mes atsakysime už sulūžusį porcelianą (jei jis sulūžta). Esu matęs situacijų, kai žmonės noria tiesiog užkrauti daiktus į „savarankišką“ dėžę, o tą dėžę vėliau nebeįmanoma perkelti, nes ji sugriūva. Dėl to tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Hemsworth tampa košmaru, kai reikia statyti sugriuvusias dėžes ant grindų ir prašyti atsiprašinėti.

Kiek laiko trunka suskaičiuoti galutinę sąskaitą?

Paprastai tai trunka kelias minutes, kai jums belieka tik pasakyti „taip“ arba „ne“. Bet kartais, kai situacija yra neaiški (pavyzdžiui, klientas dar tik renka daiktus ir nežino, ar veš sieninę lentą), tenka laukti. Aš asmeniškai negaliu pasakyti tiksliai, kiek laiko reikės jums susirinkti, todėl dažnai kainą formuojame pagal numatomą, o ne faktinį kiekį. Ir vėl gi – tai sukelia painiavas paskutinę dieną.

Dokumentai, muitinė ir biurokratinis chaosas

Kokius dokumentus tikrai reikia tur�ti savaitei prieš išvykstant?

Pagrindinis dalykas – pasai. Visiems dalyvaujantiems asmenims. Be jų nepraeisite net pro Lietuvos sieną, jei tikrinimas bus kruopštus. Taip pat reikės nukopijuoto vairuotojo pažymėjimo ir techninio paso. Anglai dabar labai griežti, jei trūksta bent vieno lapelio, gali uždaryti sieną ir sulyginti vilkiką su žeme. Tas tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Hemsworth gali baigtis tuoj pat pasienio punkte, jei dokumentai ne tvarkingi.

Ar sunku susitvarkyti su muitine Anglijoje?

Po „Breksito“ tai tapo viena labiausiai nemalonių procedūrų. Reikia pateikti „Transfer of Residence“ (ToR) numerį. Be jo jums gali paskaičiuoti PVM ir net importo mokesčius už visas tavo senas blankas. Aš padedu klientams pildyti tuos formularius, tačiau kartais ir pats sustoju ir tiesiog nežinau, ką jie ketino sakyti tuo klausimu nr. 45, kuris visada pasikeitė. Tenka skambinti brokeriams, kurie taip pat nežino nieko tikro.

Kas vyksta, jeiprarandau ToR numerį?

Tada prasideda šventė. Muitininkai gali uždelsti krovinį Dovere arba Folkestone’e kol jums pateiksite kopiją. Kart aš buvau tokiame įkyriame rate, kai klientas negalėjo rasti jokio el. laiško, teko laukti dvi dienas uoste. Tai brangiai kainuoja, nes vairuotojui reikia mokėti dienpinigius ir stovėjimo mokestį. Žinoma, mes visada pasirūpiname, kad viskas būtų aišku, bet techninės klaidos pasitaiko (ypač, jei klientas užmiršo nuspausti „Siųsti“ mygtuką).

Ar galiu vežti maisto produktų?

Griežtai ne, jei tai mėsa arba pieno produktai. Anglai turi savo biopesticidų taisykles, kurios yra šiek tiek absurdiškos. Vaziuodami kartą su šeima, kurie norėjo vežti šimtą kilogramų dešros, turėjome viską atiduoti vokiečių pasieniečiams arba suvalgyti patys (kas buvo neįmanoma). Taigi, geriau nebandykite slėpti kiaulienos pakelę tarp marškinių, nes bus blogai – baudos didelės.

Kas dėl vaistų ir medicininių preparatų?

Tai yra pilnas chaosas. Reikia turėti gydytojo išrašą anglų kalba, o ne tokį, kurį rašo ranka „kažką skauda“. Be to, kiekis turi būti reasonable, t. y. asmeniniam vartojimui, o ne visam kaimui. Esu matęs, kaip seniūliai bandydami vežti metų atsargas vaistų nuo spaudimo, o jiems sakydavo, kad tai yra prekyba be licencijos. Geriau pasirūpinkite tuo iš anksto (ir užsirašykite savininką jei ne jūsų).

Kelionės eiga: nuo Vilniaus iki Hemsworth

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki vietos?

Teoriškai, jei vairuojate robotu ir nenaudojate miego, tai galėtumėte nuvažiuoti per 48 valandas. Tačiau realybėje tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Hemsworth trunka maždaug 4-5 dienas. Reikia laikytis poilsio režimo (tachografas), yra spūsčiai Varšuvoje, vėlai užsidaro keltai. Kartais užtrunka ilgiau, jei tenka laukti keltui iš ryto. Nežadu konkrečios valandos, nes tuomet tikrai melavau.

Koks greičiausiai maršrutas?

Dažniausiai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, tada keltu iš Roterdamo arba Kalė į Angliją. Yra ir kelias per Belgiją, tačiau ten keliai dažnai remontuojami. Anglijoje važiuojame M25, po to šiaurės kryptimi link Midlendso, o tukiauk į Hemsworth (kuris yra netoli Pontefracto). Beje, gatvės ten yra siauros, ypač kaimiškose vietovėse, todėl reikia labai didelio vilkiko sugebėjimais.

Ar laikotės visų variklių aptarnavimo taisyklių?

Žinoma, mūsų mechanikai tikrina vilkikus prieš kiekvieną tolimą kelionę. Tačiau kelyje viskas gali nutikti – prošvis ratas arba užsikiša stabdžiai. Esu matęs, kaip mūsų vairuotojas degė tamsia naktį ir bandė pats pakeisti šviesą, vengdamas mechanikos paslaugų Vokietijoje, kur brangu. Tiek tikrai nedarykite (kvaila), tai buvo pavojinga situacija, bet mes išsigelbėjome.

Kokio dydžio automobilį reikia tokiam maršrutui?

Tai priklauso nuo daiktų kiekio. Jei tai tik vieno kambario butas, užtenka 20 kubo furgono su keliu. Jei namas – reikės 90 kubo vilkiko (puspriekabės). Svarbiausia yra tai, kad tas vilkikas gali įvažiuoti į jūsų gatvę Hemsworthe. Ten yra tokių vietų, kur didelė mašina tiesiog negali užsukti, tada tenka perkrauti į mažesnį „vaiduoklį“. Tai papildomas nervas ir kaštai.

Ar yra vietų, kur vengti vairuoti?

Vokiškai autostrados yra greitos, tačiau lenkti dešinėje yra draudžiama – vokiečiai labai griežti dėl to. Olandijoje atkreipkite dėmesį į dviračininkus, jų ten šimtai tūkstančių. Anglijoje vengiu Birminghamo centro, jei tik įmanoma, ten žiedeliai yra sukurti taip, kad jūs prarastumė kryptį ir niekada nebegrįžtumėte. Kaiž kart aš taip pasiklydau, net belaukiau kol kita mašina parodys, kur važiuoti.

Pakavimas apskritai: kas vežti ir kaip

Ar geriau rinktis savo pakavimą ar įmonės?

Jei norite, kad jūsų indai atvyktu sveiki, leiskite mums juos supakuoti. Mes naudojame specialų popierių, o ne laikraščius, kurie palieka spaudos ant peilių. Klientai, kurie sako „aš savečiau jį supakuosiu“, dažnai padaro dėžę per sunkią arba tiesiog neišsprendžia, kaip sutalpinti krištolinę vazoną. Tas tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Hemsworth taps kur kas brangesnis, jei teks pirkti naujas servises.

Ką daryti su baldais, kurie nebeina į duris?

Tai klasika. Klientas sako: „Ši spinta įėjo, kai ją atvežėme prieš 10 metų“. O dabar mes tikriname matmenis ir matome, kad ji neįeis. Tada tenka išmontuoti duris ar net išskręsti spintą dalimis. Yra firmų, kurios nedirba tokių dalykų, mums tekę nuplauti grindas po to, kai kieno nors vadybininkas bandė priversti spintą įeiti jėga. Mes stengiamės būti kruopštūs, bet kartais tai tiesiog neįmanoma nepažeinant ką nors.

Ar tikrai reikia numesti stalus?

Visus sofas, stalus, antikvarinius daiktus reikia apklijuoti stretch plėvele. Nelyginu su tais, kurie tik uždengia kilimėlį ir sako „bus gerai“. Vaziuodami per durianas, kaltas į stambiais duobėmis, jokis kilimėlis neapsaugos rėmų nuo įbrėžimų. Aš asmeniškai reikalauju, kad vairuotojai praleistų papildomą valandą apklijuodami viską. Tai apsimoka ilgainiui.

Ką daryti su chemine?

Tai pavojinga. Mes galime vežti tik tuos, kurie yra tušti, pilnai išvalyti dujų. Nė vienas vairuotojas nenori sprogti tunelyje po Lamanšu. Parduokite ją čia arba atiduokite kaimynams. Nenaudokite savo gyvenimo rizikuodami, kad sutaupytum 50 eurų (galvojimas, kad „kažkaip pavyks“ yra kvailas).

Ar pervežiate dviračius ir augalus?

Dviračius – taip, juos reikia specialiai supakuoti arba padėti į specialią dėžę. Augalus į EU nebevežama be šimtų sertifikatų, į UK (iš ES) tam tikri augalai gali būti leidžiami, tačiau tik su fitosanitariniu pažymėjimu. Aš nerekomenduoju vežti savo mėgstamą fikusą, nes tikėtina, kad jį sunaikins muitininkje. Palikite jums draugams Lietuvoje arba paprašykite, kad pasirūpintų jais gerai.

Paskutiniai nubrumtai ir atsakymai

Kas nutinka, jei vairuotojas užšąla Anglijoje?

Esu matęs, kaip sniegas užblokuoja M1 kelią ir vairuotojas stovi 12 valandų vienoje vietoje. Mes tada skambiname klientui ir sakome, kad vėluosime. Nekyla panika, tiesiog laukiame. Ypač jei tai yra šaltuoju metų laiku. Anglai nėra pripratę prie sniego, todėl jų infrastruktūra sugriaunama iš karto.

Kas dėl užstato ar avanso?

Mes paprastai imame nedidelį avansą, kad užsegume datas. Jei atšaukiate paskutinę dieną, avansas lieka mums, nes mes jau atžymejome laiką ir atsisakėme kitų klientų. Tai sąžininga verslo praktika. Dėl to visad raginu užsakyti tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Hemsworth kuo anksčiau, o ne prieš dvi dienas.

Kaip elgtis, jei norima pakeisti pristatymo datą?

Geriausia pranešti bent savaitei iki. Jei pranešate vairuotojui jau esant Anglijoje, kad „dabar bus tik po 3 dienų“, tai kyla problema, kur jis statys dideles dėžes? Parkavimas miestuose brangus. Todėl laiko planavimas – pusė sėkmės.

Ar padėsite surinkti baldus vietje?

Taip, už papildomą mokestį. Mūsų vairuotojai ne aukšto lygio baldų meistrai, bet su spintomis ir lovelėmis susitvarko. Jei turite labai sudėtingą sistemą (pvz., „IKEA „PAX“ su šimtu dėžučių), geriau pasirūpinkite vietiniu meistru Hemsworthe arba pasirūpinkite, kad mes suderintume darbą laiku.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Gali. Tam naudojame priekabas arba statome ant vilkiko. Reikės M1 (Transporto ministerijos) leidimo arba panašaus dokumento Anglijoje. Be to, draudimas turi būti tvarkingas. Karts nuo karto klientai mūsų įtikina, kad automobilis „nėra registruotas“, bet tai neleidžiama.

Kas nutinka su išmestu popieriumi?

Visas dėžių etiketes ir sąrašus išmetame po 3 mėnesių, jei nėra pretenzijų. Jei reikia, galiu pasiųsti nuotraukas, kaip buvo supakuota. Nekurkite šiukšlių savo mašinoje prieš pat išvykimą – tai paprasčiausias būdas užmiršti, kur dėjote brangų žiedą.

Kuo skiriasi Hemsworth nuo kitų Anglijos miestų?

Čia gana nedidelis miestelis Vakarų Jorkšyre, gili provincija. Užsukti į jį gali būti sudėtinga dėl siaurų gatvių, todėl reikia labai gerai iš Anksto susiplanuoti, kur gaus pastatyti vilkiką. Vairuotojai nemėgsta tokių vietų, nes tenka daug važiuoti atbulai (čia yra labai nervuojantis dalykas, kai visi gatvėje žiūri).

Ar reikia gerti vairuotojui kava?

Tai būtų malonu, bet neprivaloma. Anglijoje geria arbatą. Jei leidžiate vairuotojui naudotis tualetu, jis jums labai dėkingas. Paprastas humaniškas požiūris padaro darbą žymiai lengvesnį nei kažkokių instrukcijų skaitymas.

Kaip patikrinti įmonės patikimumą?

Paprašykite atliktų darbų nuotraukų arba telefonų ankstesnių klientų. Yra nulėmų firmų, kuriose niekas nekalba lietuviškai arba angliškai, su jomis susisiekti neįmanoma. Patikrinkite, ar jie turi realų adresą ne tik virtualų biurą. Jei atrodo per gerai ir pigu – tai tikriausiai melas.

Ką vežti draudžiama pagal Anglijos įstatymus?

Ginklus (net šautuvus), narkotikus, gėrimus virš 90 alkoholio tūrio procentų. Taip pat negalima vežti padangų, kurios nėra „homologuotos“ (tai labai techninis dalykas, bet Anglijai svarbu). Įdomu, kad kai kuriuos vaistus uždraudžia, kur čia leidžiami, tai keista logika.

Ar galiu siųsti dalį daiktų vėliau?

Taip, galime padaryti dvi dalis. Viena dalis su vilkiku, kita dalis su dėže per DPD arba panašų siuntyną (už papildomą mokestį). Tai naudinga, jei jūs skubate išvykti, o namų interjeras dar nėra baigtas. Esu matęs, kaip klientas vežia tik lovą, o visa kiti daiktus gauna po savaitės.

Kiek reikia laiko iškrauti 40 kubo vilkiką?

Jei viskas yra pirmame aukšte ir yra liftas – maždaug 3-4 valandos. Jei namas, be lifto, penktame aukšte ir reikia nešti kiekvieną dėžę rankomis – tai gi gali trukti visą dieną (vieniems vairuotojams). Todėl reikia tiksliai aprašyti objektą.

Ar atsieinate už vaizdo įrašus?

Jei reikia, galime įjungti kamerą furgone ir filmuoti iškrovimą. Tačiau už tai imamas mokestis, kadangi reikia laiko apdoroti tuos gigabaitus daugiau. Dažniausiai pasitiki, žodžiu, bet jei turite brangių daiktų, geriau užpapildomai apsisaugoti.

Kas dėl grybų ir uogų?

Negalima. Nė vienas kąsnis. Anglų fitosanitarinė tarnyba labai bijo ūmėdžių ir ligų. Negalite vežti rūkytų kiaulių ausų (ką mėgstame) arba medaus skystame pavidale. Pirkite visą tai parduotuvėje Leeds „Tesco“.

Ar pats galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai negalite, nes tai yra komercinis transportas ir tam reikia specialų leidimų. Be to, vairuotojui reikia poilsio, o jis nebus jūsų gidas geriausias. Jums geriau skirtis lėktuvu ar stabdžiuotu mašina (kurią taip pat galime pervežti).

Ką daryti, jei trūksta raktų nuo jūsų namo Anglijoje?

Tada laukiame kol atvykite su raktais, kol kviesite sarginę. Negalime laukti amžinai, nes skubame į kitą užsakymą. Todėl užtikrinkite, kad naujieji savininkai ar agentas turi raktus.

Kiek atliekame tokių maršrutų per mėnesį?

Priklauso nuo sezono. Vasarą būna 5-7, žiemą mažiau, 2-3. Esu matęs, kaip visi lekia į Angliją rugsėjo mėnesį, kai prasideda mokslo metai, tuomet kainos šoką. O tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Hemsworth yra populiarus tarp tų, kurie grįžta iš emigracijos (nors ir ne visada sako tai atvirai).

Kokias valiutas priimate?

Eurus, svarus, o ir lt jei kažką norite uždėti (žodžiu smulkių mokesčių). Pagrindinė sutartis dažniausiai yra eurai, tačiau galime susitarti ir svarais, jei jums patogiau. Kursas nustatomas pagal „Bank of Lithuania“ dienos kursą.

Ar atsisakote nuo durų iki durų?

Taip, tai mūsų paslaugos esmė. Net jei durys yra aštuoniame aukšte be lifto su siaurais laiptais. Mes nusipirkome specialias juostas (ne tąsias mūvimo), tai padeda nešti sunkius daiktus, nors fizinė našta vis tiek didelė.

Kaip susitarti su kaimynais išvakarėse?

Praneškite jiems, kad ateis didelis vilkikas. Anglai yra draugiški, jei žino iš anksto, tačiau jei užblokuosite jų išvažiavimą be žinios, skambins policijai. Geriau padėkite lapelį į pašto dėžutę.

Ar pervežiate gyvūnus?

Rekomenduoju kreiptis į specialias gyvūnų pervežimo firmas. Mūsų vilkikai nėra pritaikyti šunims ar katėms (nėra vėdinimo, karšta), o muitinė tame atžvilgiu yra labai griežta. Jūsų šuo (Miksas) gali nukentėti.

Kas dėl avarinio pasibaisvėjimo?

Visada paimame paskutinius kelio maršrutą, kad būtų galima rasti. Bet jei telefonas neveikia ir sulaikomas tik GPS koordinatėmis (kas nutinka kai kuriuose Anglijos rajonuose), paieška gali trukti ilgiau.

Ar padėsite suplanuoti kelionę prieš tai?

Galime konsultuoti, kada geriau išeiti iš Vilniaus, kadangi tiksliai nenumatome, koks bus oras Jorkšyre (ten dažnai lyja). Geriau susiplanuoti atvykimą darbo dienomis, o ne savaitgaliais, nes parduotuvės (jei reikia pirkti maistą) dirba kitaip.

Ar garantuojate, kad niekas nesulūž?

Negarantuojame 100 proc., kas yra sąmoningai pasakyta (tiesiog kas nors nutinka). Mes darome viską, kad apsaugoti jūsų turtą, tačiau vibruojantis kelyje gali paveikti netgi labai gerai supakuotus daiktus. Todėl vėlgi – draudimas, draudimas ir dar kartą draudimas.

Tas visas procesas atrodo sudėtingas, tačiau tikrai įveikiamas, jei turite galią partnerių, kurie nebijo šiurkščių� kelionių ir biurokratinio purvo. Nepaisydamas to, kad kartais tenka dirbti viršvalandžius ir spręsti probleminis situacijas tiesiai kelyje, aš vis dar mėgstu savo darbą. Tikėkimės, kad jūsų tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Hemsworth įvyks sklandžiai, o gėlės prieš namą (jas nusipirkite vietinėje parduotuvėje) pražys kiek vėliau ir jums bus smagu pradėti naują gyvenimą Anglijoje. Sekmės kelyje.