Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Grimsby: kas turi žinoti, kad nenusivilti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Grimsby yra tik tai, kad atvažiuoja didelė mašina, pasikrauna ir važiuoja. Nieko panašaus. Ypač dabar, kai su tuo viso susijusiu Brexit ir dokumentų chaosu susiduriame kasdien. Gyvename pasaulyje, kur kainos kyla kaip mielės po lietaus, o okeano laivai užstringa kanaluose, todėl reikia būti ne tik aiškiomis galvomis, bet ir atspariais. Čia ne apie idealias brošiūras, o apie tai, kas iš tikrųjų vyksta kelyje.

Kai sakau „tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Grimsby“, aš nekalbu apie paprastą siuntinį. Grimsby yra toks niūrus, bet savo way kampelis Anglijos šiaurės rytuose, pakeliui link Hull. Ten keliauti nėra taip paprasta kaip į Londoną, reikia įveikti tuos visus siaurus kelių ruožus. Dažnai klientai klauso manęs, kiek tai kainuos ir kiek laiko užtruks, o aš turiu sėdėti ir skaičiuoti ne tik kilometrus, bet ir tas nejomonas, kurios gali iškilti perkeliant jūrą. Jei norite ramybės, turite žinoti realijas, o ne tas gražias istorijas iš reklamųlapių. Štai ir visi smulkmenos.

Kainos, laikas ir visi tie nelaimingi nukrypimai nuo grafiko

Kiek maždaug gali kainuoti toks perkraustymas?

Žinoma, viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelių dėžių ir lovos perkėlimas, tai galima susitvarkyti už šimtus eurų, bet jei pilnas namas, skaičiai bus ketženkliai. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Grimsby kainuoja daugiausiai dėl degalų ir keltų, o ne dėl to, kad mums nori uždirbti. Paprastai vienas kubinis metras kainuoja maždaug nuo 120 iki 200 eurų, vėlgi priklausomai nuo sezono. Bet žiūrėkite, jei kas sakys, kad tai kainuos 50 eurų ir vežs per dvi dienas, bėkite tolyn, tai tikrai apgavystė.

Kiek laiko užtrunka visa šita kelionė?

Normaliai tai trunka maždaug nuo 5 iki 7 dienų, jei vairuotojas nenukrypsta ir nenukašto į spūstis prie Kaliningrado ar kažką panašaus. Yra atvejų, kai dėl blogo oro ant Baltijos jūros arba dėl ilgų eilių tikrinant muitinėje, vagonai stovi po dvi savaites. Vieną kartą mums trūko kelias dienas, nes vairuotojas užmiglio (o, ne, ne taip, jis tiesiog susirgo ir teko laukti pakeitimo). Taigi, jei jums reikia, kad daiktai būtų ten rytoj, geriau pradėkite ruoštis prieš mėnesį.

Ar kaina gali pasikeisti jums sutarus ir pasirašius dokumentus?

Deja, taip. Tai yra labai nepatogi tiesa. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Grimsby gali padidėti, jei staigiai šuols degalų kaina (kas nutinka dažnai) arba jei pasikeičia keltų tvarkaraštis. Mes stengiamės į tai įtraukti rezervą, bet kartais nenumatomi dalykai, pavyzdžiui,Didžiosios Britanijos muitinės mokestis už netinkamą deklaravimą, gali privelti papildomų išlaidų. Geriausia visada pasidaryti kažkiek pinigų atsargą nedėlių galui.

Ar pigiau važiuoti su daline krauna (su kitų klientų daiktais)?

Be abejo, tai yra pigiau. Jei jums nereikia, kad visa mašina būtų jūsų, galite susidėti į bendrą krovininę. Tokiu atveju tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Grimsby gali kainuoti net 30 proc. mažiau. Trūkumas tas, kad turite laukti, kol mes surinksime kitų žmonių daiktus ten, kur jiems reikia, arba išsidėsčiusime maršrutą. Kartais tai užtrunka ilgiau, nei planavote, bet pinigai taupo nemažai.

Kada geriausia užsisakyti tokį kelionę, kad būtų pigiau?

Stengkitės ne važiuoti vasarą arba švenčių laikotėpiaudžiu. Rugpjūtis ir rugsėjis yra patys blogiausi, visi grįžta iš atostogų. Žiema yra ramesnė, tačiau ten yra savo rizika dėl slidžių kelių. Jei galite, rinkitės pavasarį arba vėlyvą rudenį. O, dar viena dalykas – nedarykite to paskutinę minutę, paskui kainos šauna į dangų.

Ar galima kažkaip sumažinti kainą be to, kad važiuočiu su kitais?

Galite patys pakrauti daiktus į dėžes (jei sutinkate, kad jūsų pakavimas nebus apdraustas tiesioginio sugadinimo atveju) arba galite patys atvežti daiktus į mūsų sandėlį Vilniuje. Taip išsprendžiate tas pristatymo iš namų išlaidas. Bet tada jūs patys turite pakelti tą sofą į trečią aukštą be liftą – tai ne lengvas darbas.

Dokumentų chaosas ir Anglijos muitinės subtilybės

Kokius dokumentus reikia tur�ti, kad praeitum pro Anglijos borderius?

Pagrindinis dalykas yra T1 dokumentas arba Exports Accompanying Document. Be jo, net nebandykite važiuoti, nes jums neleis išvažiuoti iš Lietuvos muitinės arba neleis įsliukti į Angliją. Be to, kiekvienas daiktas, kuris atkeliauja į JK, turi būti deklaruojamas. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Grimsby reikalauja labai tikslaus inventoriaus sąrašo, su pažymėta vertė. Jei ten parašysite "baldai", tai jums nepraeis – reikia "medinė spinta, 2 vnt, nenaudota".

Kas tas Transfer of Residence (ToR) numeris ir ar jis būtinas?

Tai, pagal mano galvą, yra svarbiausias dalykas visame šitame procese. ToR numeris leidžia atgabenti daiktus į Didžiąją Britaniją be mokesčių (PVM ir muito), jei ten gyvensite ilgiau nei metus. Jo gavimas gali šiek tiek užtrukti, todėl reikia užpildyti paraišką internete kuo anksčiau. Vieną kartą klientas pamiršo tai padaryti ir teko mokėti didžiulius mokesčius už seną dviratį. Nenusiminkite su tuo.

Ar galiu vežti maistą arba alkoholį su savimi?

Su maistu dabar yra tikra bėda. Anglija yra labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Galite pasilikti be savo mėgstamo dešrelės rinkinio, o muitininkai jį tiesiog konfiskuos. Alkoholio galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui, jei tos butelis nėra per daug. Bet geriau nedarykite to, kas gali būti įtariama prekyba, nes paskui teisėjasi su muitinės pareigūnais, kurie nieko nenori girdėti.

Kas nutinka, jei neteisingai užpildysiu inventoriaus sąrašą?

Tuomet gali prasidėti problemos. Muitinė gali sustabdyti visą krovinį ir pradėti išsamą patikrą. Kasdien, kaip ir ten, kas nors susimeta maždaugai su tais skaičiais. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Grimsby gali užstrigti prie sienos dienomis, o jums teks mokėti sandėliavimo mokestį už laiką, kol viską išaiškinsite. Geriau leiskite mums padėti su tuo sąrašu, nors ir už tai gali būti papildoma mokestis.

Ar reikia draudimo poliso, ar jis privalomas?

Draudimas nėra įstatymiškai privalomas važiuojant, bet jis privalomas, jei norite miegoti ramiai. Yra daugybė būdų, kaip kažkas gali nutikti – nuo avarijos autostradoje iki to, kad mašina gali užlieti lietus (kas nutiko mums prieš metus Lenkijoje). Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Grimsby yra ilgas kelias, todėl visada rekomenduoju visas rizikos draudimą.

Kas dėl vairuotojo vizų ar leidimų?

Tai jau mūsų (pervežėjų) galvos skausmas. Vairuotojai turi turėti teisingus vairuotojo pažymėjimus (Driver CPC) ir leidimus dirbti JK. Po Brexito tai tapo kur kas sudėtingiau, netgi yra tokių dalykų kaip Kent Access Permit. Jums nereikia tuo rūpintis, tik patikrinkite, ar įmonė, kurią pasirinkote, yra legali ir turi licenciją.

Kaip tai vyksta iš vidaus: pakavimas, krovimas ir nežinios

Ar jūsų komanda atvyksta pakrauti, ar aš turiu pats viską padaryti?

Mes darome abu variantus. Jei norite sutaupyti, galite patys viską sudėti į dėžes, o mes tik pakelsime į mašiną. Jei norite, kad mes viską padarytume, tai taip pat galime. Tik žinokite, kad jei patys supakuosite, o kažkas sulūžta per kelią, draudimas to negali padengti, nes mes negarantuojame pakavimo kokybės. Tai dažnai žmonės supainioja.

Kaip elgiamasi su brangia technika arba paveikslais?

Brangius dalykus reikia specialiai supakuoti – tai yra vadinamos „kabineto“ dėžės su putomis. Paveikslus reikia įrėminti į specialias dėžes arba apvynioti storu burbuliuku. Vieną kartą ne taip gerai uždengėme paveikslą (o, ne, klientas pats taip padarė) ir jį užteptė dažais. Nuo tol draugiškai primename, kad brangia dalykus geriau patys saugoti.

Ar įmanoma susivienodinti kelias siuntas į vieną, jei turiu daiktų skirtinguose miestuose?

Taip, tai labai dažnai daroma. Jei turite daiktų, pavyzdžiui, Kaune ir Vilniuje, mes galime susirinkti viską į vieną vietą, pavyzdžiui, į mūsų sandėlį, o tada išsiųsti Didžiaja Britanija. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Grimsby gali būti sudėtinis, tai nepadidina kainos taip smarkiai, kaip atrodo.

Ką daryti, jei aš nežinau tikslaus adreso Grimsby dar?

Tai nėra problema. Galite nurodyti laikiną adresą, pavyzdžiui, draugo arba sandėlio adresą. Vėliau galime padaryti vietinį pervežimą. Tik svarbu, kad būtų su kuo susisiekti telefonu, kai vairuotojas atvyks. Ten Anglijoje tie keliai labai vingiuoti, be navigatoriai niekas nebeišsivažiuoja.

Kas nutinka, jei vairuotojas negali prieiti prie namų didžiaja mašina?

Tuomet reikia mažesnės mašinos (pikapo su priekaba), kad perkeltų daiktus didžiosios mašinos vietos. Tai vadinama „shuttle“ paslauga. Paprastai tai įeina į kainą, jei atstumas nedidelis, bet jei reikia važiuoti per visą miestą, tai gali kainuoti papildomai. Grimsby centre kai kurios gatvės labai siauros, ten sunku su sunkiasvoriu.

Ar saugu palikti daiktus jums sandėlyje prieš išvežimą?

Taip, mūsų sandėliai yra apsaugoti, su kameromis ir signalizacija. Tai praktiška, jei išsikraustote iš buto anksčiau nei darote vizą arba randate būstą Anglijoje. Dažnai žmonės taip ir daro – palinka daiktus pas mus mėnesį ar du, o tada skambina, kai viskas paruošta.

O jei aš noriu vežti savo automobilį?

Automobilius taip pat galime vežti. Galima įkrauti į tą pačią mašiną (jei telpa) arba vežti autovežiu. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Grimsby su automobiliu yra brangesnis, reikia ŽAL instrukcijos, o jei automobilis senas, gali kilti klausimų dėl mokesčių importuojant. Geriau iš anksto pasitikslinti su meistru.

Baisios situacijos ir kaip iš jų išsiveržti

Kas daryti, jei mašina sulūžta pusiaukelėje?

Tuomet mes siunčiame kitą mašiną iš arčiausio bazoje esančio filialo, kad perkrautų daiktus. Tai retai nutinka, nes techninius patikrinimus darome reguliariai, bet mechanikos dalykai – kaip sako, kas gali nutikti, tas nutiks. Jums nereikia nieko daryti, tiesiog laukite naujųjų. Tai gali atidėlioti pristatymą diena dvi.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Sąžiningai sakant, mažai dažnai, bet nutinka. Viskas priklauso nuo to, kiek gerai užrakinta mašina ir ar vairuotojas stebi ją per poilsius. Mes niekada nebuome praradę viso krovinio, bet buvo atvejų, kai dingo keletas dėžių. Todėl tie draudimai yra tokie svarbūs. Jei pas jus dingo kažkas brangaus, nedelsdami praneškite.

Kas vyksta, jei klientas atsisako siuntos arba nemoka?

O tai jau yra labai nemalonu. Tada mes turime laikyti daiktus savo sandėlyje, kol išsiaiškiname situaciją, ir reikalauti atlyginimo už laiką ir darbą. Teisiškai tai yra sudėtinga, todėl visada stengiamės pasirašyti geras sutartis iš pradžių. Nenorime būti tais, kurie vargsta pinigų iš žmonių, bet verslas yra verslas.

Ar buvote matęs, kaip klientai klysta dėl draudimo?

Taip, dažnai. Žmonės renkasi pigiausią variantą su didžiaisiais deduktais (nuo 1000 eurų), o tai nepadengia jokių brangių daiktų. Pavyzdžiui, veža juvelyrines dirbinius dėžėje, o jos neįvardina, ir tada, jei dingsta, gauja tik simbolinę sumą. Sakyčiau, visada perskaitykite tas smulkmenas, nors jos yra ilgos ir nuobodžios.

Ar kada nors nutiko, kad daiktai buvo sugadinti dėl blogo oro?

Taip, buvo atvejis, kai vandeniu užsiliejo mašina per smarkų lietų Lenkijoje. Dėžės apačioje buvo drėgnos. Klientas buvo labai nuliūdęs. Nuo tada naudojame tik patikimines, vandeniui atsparias dėžes. Bet vėl gi, tokios situacijos įvyksta, kai mašina stovi lauke ne po tentu. Gerai, kad tada draudimas padengė nuostolius.

Išvados ir galutiniai patarimai

Galiausiai, noriu pasakyti, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Grimsby nėra tas dalykas, kurią reikia spręsti paskutinę minutę. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės ir tikslingumo. Naudokitės patikimomis kompanijomis, net jei jie brangesni už tą „giminaičio draugo“, kuris važiuoja kiekvieną savaitę. Rizikuoti savo turto nelabia verta.

Visada susitarkite dėl visų smulkmenų iš anksto – nuo ToR numerio iki to, kaip bus iškraunama paskutinė dėžė. Jei kas nors skamba keistai arba per dauk pažadauja, tikriausiai yra kažkas prieštarų. Tikiuosi, kad jūsų kelionė į naują gyvenimo etapą bus sklandesnė nei kai kurie mano maršrutai per šią karantinę ir brexitą. Sėkmės kelyje ir saugaus kelio į Grimsby.