Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Four Marks: Pamokos iš 20 metų patirties

Sveiki, draugai. Jei čia užklydote, vadinasi, ruošiatės dideliam žingsniui – tarptautiniam perkraustymui iš Vilniaus į Four Marks. Esu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir matavau viską: nuo puikių, sklandžių važiavimų iki tokių siaubingų istorijų, kad juos girdint plaukai stovi šiaip sau. Four Marks – tai ne Londonas, čia Hampšyro kaimelis, ir ten privažiuoti sunkvežimiu gali būti tikras iššūkis, apie kurį dažnai užmiršta pasakyti „idealiose“ brošiūrose. Štai kaip tai atrodo iš vidaus, be jokio vaško, be paslėptjų mokesčių ir be reklaminių frazių. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Four Marks reikalauja kantrybės, o ne tik pinigų.

Kainos ir pasirinkimas (ir kodėl pigiau nebūna geriau)

Kiek apytiksliai gali kainuoti toks kelias į Angliją?

Žiūrėkime, kainos šiuo metu šokinėja kaip crazy, bet pažiūrėkime realiai. Jei turite butą arba nedidelį namą ir jums tinka dalinis krovinys (t.y. mes sutalpiname jūsų daiktus į konteinerį su kitais klientais), tai tikėkitės nuo 1500 iki 2500 eurų. Visiškai pilnas konteineris, kuris tik jūsų, kainuos daugiau, gal net iki 4000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau nei įpradžiai daug turite baldų. Kuras didelėms mašinoms nebe tas koks buvo prieš penkerius metus, o tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Four Marks nėra trumpas maršrutas.

Ar verta rinktis mažesnes, ne žinomas firmas dėl pinigų?

Sąžiningai sakant, rizikuosite. Buvo atvejų, kai žmonės taupydami po 200 eurų pasirašydavo su „fantomais“, kurie išvykdavo ir dingdavo, arba prašydavo papildomų pinigų Lenkijos pasienyje. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pažiūrėti ne tik į kainą, bet ir į tai, kur įmonė registruota ir ką sako Google žemėlapiai apie jų būstine. Jei jie turi tik mobilųjį telefoną sąskaitoje – bėkite. Geriausios perkraustymo įmonės turi būti matomos.

Kaip apskaičiuojamas tūris? Aš nežinau, kiek tai yra kubiniame metr.

Tai paprasta, bet visada painu. Mes gauname jūsų sąrašą ir jį „verčiame“ į kubinius metrus. Pavyzdžiui, standartinis dvivietės lovos komplektas su patalynės dėže užima apie 1.2 – 1.5 kubo. Sofa – dar 1.5 kubo. Jei suskaičiuojate, kad viskas telpa į 15 kubų, o mes atvykstate ir mums reikia 20, tai ne todėl, kad mes norime daugiau pinigų (nors kartais taip būna), bet todėl, kad daiktai nebuvo išdėstyti idealiai. Geriau padarykite nuotraukas, tada bus aiškiau.

Kas nulemia galutinę kainą už tarptautinį perkraustymą iš Vilniaus į Four Marks?

Pavojingiausia yra Manyoje (arba tiesiog „daiktų sąraše“) nenurodyti didelių, sunkių daiktų, tokių kaip pianinas ar akmuo. Tada vairuotojas atvyksta ir sako: „Ne, į mano kėbulą šitas nebetelpa arba per sunku“ – ir reikia krauti antrojo mašinos. Tas darbas ir laikas – tai papildomi pinigai. Taip pat įtakoja prieigos prie jūsų namų Vilniuje (ar reikia nešti per 5 aukštus be lifto) ir Four Marks (ar ten gali užvažiuoti 7.5 tonų sunkvežimis, ar tik mažas „Transitas“).

Ar galima kainą sutarti fiksuotą, kad nepakiltų?

Taip, daugiausia taip ir darome. Sutariame fiksuotą sumą eurais, jei tik jūsų daiktų kiekis nepasikeis. Jei staiga nuspręsite vežti dar šaldytuvą iš darbo ar dviratį, kurio nebuvo sąraše, tai aišku, kaina pasikeis. Bet jei viskas kaip sąraše, tai pinigai neturėtų šokti. Bet žiūrėkite, dėl kuro kainos pokyčių kai kurios firmos deda sąlygas, kad gali kainą koreguoti, tai geriau patikrinti prieš pasirašant.

Ar imate užstojamąjį mokėjimą (deposit)?

Įprasta praktika yra imti apie 20-30 proc. avansą, kad užfiksuotumėte datą mūsų grafike. Nemanau, kad rasite rimtą pervežėją, kuris tai darys be avanso, ypač kai kalba eina apie tokią trasą. Jei kas nors prašo mokėti 100 proc. iš karto – tai signalas. Avansas užtikrina, kad mes nerašysime kitų klientų į tą pačią dieną.

Logistika ir kelionės patirtis (kas nutinka kelyje)

Kiek laiko užtrunka tas kelias Vilnius – Four Marks?

Teoriškai, jei vairuojate be sustojimų, tai tai kažkas apie 30-36 valandas važiavimo. Tačiau realiai su ikrovimu, iškrovimu, poilsio pertraukomis ir, svarbiausia, kirto Anglijos kanalą (Eurotunelis arba keltas), tai užtrunka 3-4 dienas. Kartais ir daugiau, jei pasitaiko „crazy“ spūstys prie Kalė arba Dover. Geriausia planuoti, kad daiktai atvyks po savaitės, tada nebus streso.

Kodėl Four Marks yra sudėtingas taškas vairuotojams?

Four Marks yra gražus vietovė, bet keliai ten... tarkime, ne visiems pritaikyti. Ten yra daug siaurų kelių, kur sunkvežimis tiesiog negali užvažiuoti be to, kad užkliūtų už medžio arba užliptų ant šaligatvio. Kartais tenka iškrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę (paskutiniai myliai – „last mile“) ir tik tia nuvežti iki jūsų namų. Tai gali šiek tiek padidinti laiką, bet išgelbės jūsų tvorą.

Ar vairuotojai padeda nešti daiktus ar tik vairuoja?

Standartiškai, mūsų vairuotojai yra vadybininkai ir vairuotojai viename asmenyje, jie padeda su dideliais daiktais, bet jie ne profesionalūs kelininkai. Jei turite pilną namą baldų, geriau, jei prieš išvykstant jums padės komanda Lietuvoje, o Anglijoje jie tik iškraus. Jei reikalingi keli vyrai kelias valandas nešti sofos per laiptus Four Marks’o namuose – tai reikia aptarti iš anksto, kad nebeliektų vienas vairuotojas.

Kas daroma, jei sunkvežimis netelpa į gatvę?

Tai reali problema, su kurią susiduriame dažnai. Jei gatvė uždrausta sunkiasvoriams arba yra per siaura, vairuotojas sustoja arčiausiai esančioje leidžiamoje vietoje (pavyzdžiui, prie prekybos centro arba didesnės gatvės). Tada tenka pernešti daiktus. Aš visada sakau klientams: „Nurodykite vietą google maps nuotraukose, mes pasižiūrėsime“. Jei tenka nešti 200 metrų, tai už tai papildomai mokėti nereikia, jei ne – kalbėsimės.

Ar būna problemų su perkeltine per Lamanšą?

Kartais būna chaosas, ypatingai vasarą arba kai štormuoja. Keltas gali vėluoti, bet įtakoja ne tiek daug laiko, kad klientas pastebėtų. Eurotunelis dažniau patogus, bet ten reikia griežčiau laikytis dydžio. Bet štai prieš porą metų buvo situacija, kai vienas mūsų vairuotojas užstrigo dėl klaidingų dokumentų (ne mūsų kaltė) ir praleido naktį lauke. Tai retas atvejis, bet įvyksta.

Ar galima sekti savo daiktus per GPS?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS sekimą, ir mes galime padaryti nuorodą, kur galite matyti, kur mašina yra. Ne visada tai tikslus iki metro, bet žinosite, ar jau jaučiasi prieš Londoną. Žiūrėkite, nepergyvenkite, jei mašina stovi vietoje kelias valandas – gali būti poilsis arba techninė pertrauka.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos „smulkmenos“ (Brexit)

Kokius dokumentu reikia paruošti išvykstant iš Lietuvos?

Jums reikės turėtą TOV (Transporto organizavimo vadovo? Ne, tai TIR... Žiūrėk, tai Tüv... štai, TOV – transporto orderis-vadovas) dokumentą, kuris yra pagrindinis. Ir, žinoma, inventoriaus sąrašą, kuris turi būti pasirašytas. Be to, reikės kopijų pasų visiems, kurie keliauja (jei keliatės patys), arba bent jūsų paso, jei siunčiate daiktus be jūsų. Dabar Anglijoje taisyklės griežtesnės.

Kas šiuo metu vyksta su muitine atvykus į JK?

Nuo „Brexit“ tai viskas tapo daug sudėtingiau. Anksčiau tiesiog važiuodavai, dabar reikia pateikti deklaraciją. Jei daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote daugiau kaip 6 mėnesius, dažniausiai muitų nėra (Transfer of Residence relief). Bet reikia užpildyti formą. Mes darome tai už klientus, bet jei bandysite patys – gausite galvos skausmo.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Čia būkite labai atsargūs. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius į Europą Sąjungą iš JK (ir atvirkščiai) vežti draudžiama arba labai ribota. Jei mėgstate lietuvišką dešrą, užsirašykite, kad tai asmeninis kiekis, bet tikrintojai gali ją nuplauti į šiukšliadėžę. Geriau suvalgykite čia, o ne vežkite per sieną, nes baudos yra didelės.

Kaip suformuoti inventoriaus sąrašą, kad muitinė nepiktintų?

Jis turi būti detalus. Ne „knygos“, bet „10 vnt. knygų, nenaudotos“. Ne „baldai“, bet „sofa, 2-jų vietų, odinė“. Muitininkai mėgsta, kai viskas aišku. Jei sąraše parašysite „mikrobangų krosnelė“, o omenyse turite „indaplovę“, gali kilti problemų. Būkite konkretūs. Asmeniškai aš visada patariu daryti nuotraukas brangiausiems daiktams ir jų serijinius numerius.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už daiktus?

Jei tai yra jūsų asmeniniai, naudoti daiktai ir jūs persikeliate gyventi (Transfer of Residence), tai PVM mokėti nereikia. Tačiau, jei pervežate naujus daiktus, kurie turi etiketes ir nėra naudoti, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį.